أحدث الأخبار مع #إيمولا
Elsport
منذ 2 ساعات
- رياضة
- Elsport
هورنر يحذر مكلارين من صراع داخلي قد يصب في مصلحة فرستابن
وجّه كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، تحذيرًا مبطنًا إلى فريق مكلارين، مشيرًا إلى أن الصراع المحتمل بين سائقيه، لاندو نوريس واوسكار بياستري، على لقب بطولة العالم قد يؤدي إلى تضارب في المصالح داخل الفريق، وهو ما قد يمنح ماكس فرستابن (رد بل) أفضلية واضحة. وفي جائزة إيمولا الكبرى، انطلق بياستري من المركز الأول، لكنه خسر الصدارة لصالح فرستابن في المنعطف الأول. ومع قرب نهاية السباق، وخروج سيارة الأمان بعد توقف كيمي انتونيلي (مرسيدس)، كان نوريس يملك أفضلية الإطارات الجديدة مقارنة بزميله الأسترالي. ورغم رسالة واضحة من نوريس إلى الحظيرة، لم تصدر مكلارين أي أوامر، تاركة السائقين يتصارعون بحرية، ما سمح لفرستابن بتوسيع الفارق والفوز بالسباق. وقال هورنر: "عندما يتنافس سائقان على لقب بطولة العالم، فإن المصلحة الذاتية ستتغلب عاجلًا أو آجلًا على مصلحة الفريق. من الجيد أنهم لم يتصادموا، لكن الأمور كانت قريبة جدًا". وأكد أن استراتيجية مكلارين لم تساعد أيًّا من سائقيها، بينما استغل فرستابن الموقف لصالحه، محققًا فوزه الثاني هذا الموسم ومقلصًا الفارق مع بياستري إلى 22 نقطة في الترتيب العام.
الرياضية
منذ 6 ساعات
- رياضة
- الرياضية
حلبة إيمولا مهددة بالاستبعاد عن فورمولا 1
باتت حلبة إيمولا الإيطالية لسباقات فورمولا 1 للسيارات، مهددة بالاستبعاد من المسابقة، بانتهاء عقدها العام الجاري، وفق ما أشار إليه ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للبطولة. وقال ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للبطولة، الذي ولد ونشأ في المدينة القريبة من بولونيا، للصحافيين الإثنين: «إن من الصعب تبرير تنظيم سباقين في إيطاليا في ظل وجود مرشحين لاستضافة السباقات من أماكن أخرى». يبدو أن إيمولا ذات الطراز القديم التي تشتهر بالمسار الضيق، محكوم عليها بالاستبعاد بعد عودتها خلال أعوام وباء كورونا، ما لم يتم التوصل إلى اتفاق على أساس التناوب مع أماكن أخرى. وهي حلبة تلائم ذوق ماكس فرستابن الفائز بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى إلى حد كبير، وتقع على أرض فيراري، وتتمتع بجاذبية عاطفية وتاريخية كبيرة بعد وفاة أيرتون سينا ورولان راتزنبرجر في عام 1994. وقال فرستابن بطل العالم أربع مرات إنه يتفهم الأمر، إذ ترتبط حلبة مونزا بعقد حتى عام 2031 لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، لكنه شعر أيضًا بالخسارة. وبدوره قال سائق فريق رد بول بعد فوزه بجائزة إميليا رومانيا الكبرى: «خسارة حلبات كتلك أمر مؤسف. أتفهم ذلك من جانب منظمي فورمولا 1 بالطبع، والحلبات الجديدة التي سنذهب إليها». ومن المقرر أن تستضيف مدريد سباق جائزة كبرى لفورمولا 1 العام المقبل، وسيتعين إجراء بعض التغييرات للحفاظ على جدول المنافسات، المؤلف من 24 سباقًا. وأُدرجت لاس فيجاس وميامي في الأعوام الأخيرة على جدول المنافسات، وهناك حديث عن إفريقيا وتايلاند وسباق ثان في الصين، فيما لن يُجرى أي سباق في ألمانيا، رغم انضمام أودي إلى مرسيدس ضمن فرق المسابقة اعتبارًا من العام المقبل.
مصراوي
منذ 17 ساعات
- رياضة
- مصراوي
بياستري: فوجئت بتجاوز فيرستابن لي مبكرا في سباق إيمولا
إيمولا، إيطاليا (د ب أ) أكد الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين أنه فوجئ بتجاوز الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول له في المنعطف الأول لمضمار إيمولا. انطلق فيرستابن بجرأة من خارج المنعطف الأول، ليتجاوز بياستري، الذي بدأ السباق من مركز الانطلاق الأول، لينجح السائق الهولندي بعدها في تصدر السباق. وحقق فيرستابن فوزه بالسباق الثاني هذا الموسم، وذلك في السباق رقم 400 لفريقه ريد بول في فورمولا 1، ليكسر سلسلة بياستري متصدر ترتيب بطولة السائقين، بالفوز في ثلاثة سباقات متتالية. وفي اللحظات الأخيرة من السباق أيضا، تقدم لاندو نوريس السائق الآخر لمكلارين ليخطف المركز الثاني من زميله بياستري، ويقلص فارق النقاط بينه وبين السائق الأسترالي إلى 13 نقطة، بينما يحل فيرستابن الساعي للفوز ببطولة العالم للمرة الخامسة على التوالي، ثالثا في الترتيب العام هذا الموسم متخلفا بفارق 22 نقطة عن الصدارة. وسئل بياستري عما إذا كان فوجئ بما فعله فيرستابن عند المنعطف الأول، ليرد قائلا "نعم، لقد تخيلت أن الوضع تحت سيطرتي، ولكنها كانت خطوة جيدة من ماكس". وأضاف في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) "ربما كنت سأفعل شيئا مختلفا، كان من الممكن أن أكبح بعد 10 أمتار، ولكن هذه هي الحياة، فأنت تعيش لكي تتعلم". من جانبه، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول "لقد أثبت فيرستابن براعته بهذا التجاوز، وأعتقد أن (أوسكار) كان أكثر تركيزا على جورج راسل، وترك فجوة تقدم منها ماكس". وأضاف هورنر "فيرستابن بارع في استغلال الفجوات، وكان عاملا حاسما بالنسبة له". وقال فيرستابن "لقد كان الأمر مفاجئا، ولكنني سعيد بما قدمناه في هذا السباق، وأتمنى أن نواصل بنفس الأداء في السباقات القادمة".
الشرق الأوسط
منذ يوم واحد
- رياضة
- الشرق الأوسط
«جائزة إيميليا - رومانيا» لسباقات السيارات: فيرستابن البطل في التحدي الـ400 لـ«ريد بول»
أحرز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، المركز الأول في «جائزة إيميليا - رومانيا الكبرى» لسباقات السيارات، الأحد، وذلك في السباق رقم «400» لفريقه «ريد بول» في الجولة السابعة من بطولة العالم لـ«فورمولا1». وتفوق فيرستابن، الذي أنهى السباق في وقت قدره 1:31:33.199 ساعة، على سائقَي «ماكلارين» البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، متصدرَي ترتيب السائقين اللذين خسرا أفضلية الانطلاقة من المركز الأول لمصلحة الهولندي، بفارق 6.109 ثوان و12.956 ثانية توالياً. وحلّ البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، رابعاً في أول سباق له مع «فيراري» على أرضه وأمام جماهيره، علماً بأنه تأخر بفارق 14.356 ثانية عن سائق «ريد بول». وتمكن «ماد ماكس» من تجاوز بياستري فور الانطلاقة بعد أمتار عدة، محكماً قبضته على اللفات الـ63 من عمر السباق الذي حمل رقم «400» لفريقه «ريد بول» منذ أن أبصر النور في الفئة الأولى. وهو الفوز الرابع توالياً لفيرستابن في «إيمولا» منذ أدرج السباق في روزنامة البطولة عام 2020، علماً بأن المركز الأول في النسخة الافتتاحية كان من نصيب هاميلتون الذي كان حينها يدافع عن ألوان فريقه السابق «مرسيدس»، والثاني له هذا العام بعد فوزه في «سباق اليابان» يوم 6 أبريل (نيسان) الماضي، والـ65 في مسيرته الاحترافية. وحافظ بياستري على صدارة السائقين، رافعاً رصيده إلى 146 نقطة، بفارق 13 نقطة عن زميله نوريس، فيما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 124 نقطة. كما عزز «ماكلارين» رصيده في المركز الأول للصانعين مع 279 نقطة، أمام كل من «مرسيدس (147)» و«ريد بول (131)» و«فيراري (114)». ووصل سائق «ويليامز»، التايلاندي ألكسندر ألبون، خامساً بعدما كان احتل المركز ذاته في «ميامي»، فيما كان المركز السادس من نصيب سائق «فيراري» الآخر شارل لوكلير من موناكو بعد أداء جيد للحظيرة الإيطالية أمام جماهيرها، معوضة بذلك خيبة التجارب التأهيلية حيث انطلق سائق الإمارة وزميله هاميلتون من المركزين الـ11 والـ12 توالياً. وحلّ سائق «مرسيدس»، البريطاني جورج راسل، سابعاً، متقدماً على كل من الإسباني كارلوس ساينس (ويليامز)، والفرنسي إسحاق حجار (ريسينغ بولز)، والياباني يوكي تسونودا (ريد بول).
النهار
منذ يوم واحد
- رياضة
- النهار
فيرستابن يتوج بجائزة إيميليا رومانيا في السباق رقم 400 لريد بُل
أحرز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، المركز الأول في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى الأحد، وذلك في السباق الرقم 400 لفريقه ريد بُل في الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا 1. وتفوق فيرستابن الذي أنهى السباق بوقت قدره 1:31:33.199 ساعة على سائقي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، متصدر ترتيب السائقين الذي خسر أفضلية انطلاقه من المركز الأول لصالح الهولندي، بفارق 6.109 ثوان و12.956 ثانية تواليا. وحلّ البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، رابعاً في أول سباق له مع فيراري على أرضه وأمام جماهيره، علماً أنه تأخر بفارق 14.356 ثانية عن سائق ريد بُل. وتمكن "ماد ماكس" من تجاوز بياستري فور الانطلاقة بعد أمتار عدة، محكما قبضته على اللفات الـ63 من عمر السباق الذي حمل الرقم 400 لفريقه ريد بُل منذ أن أبصر النور في الفئة الأولى. وهو الفوز الرابع توالياً لفيرستابن في إيمولا منذ إدراج السباق في روزنامة البطولة عام 2020، علماً أن المركز الأول في النسخة الافتتاحية كان من نصيب هاميلتون الذي كان حينها يدافع عن ألوان فريقه السابق مرسيدس، والثاني له هذا العام بعد فوزه في سباق اليابان في 6 نيسان/أبريل، والـ65 في مسيرته الاحترافية. وحافظ بياستري على صدارة السائقين رافعاً رصيده إلى 146 نقطة، بفارق 13 نقطة عن زميله نوريس، فيما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 124 نقطة. كما عزز ماكلارين رصيده في المركز الأول للصانعين مع 279 نقطة، أمام كل من مرسيدس (147) وريد بُل (131) وفيراري (114). ووصل سائق وليامس التايلاندي ألكسندر ألبون خامساً بعدما كان احتل المركز ذاته في ميامي، فيما كان المركز السادس من نصيب سائق فيراري الآخر شارل لوكلير من موناكو بعد أداء جيد للحظيرة الإيطالية أمام جماهيرها، معوضة بذلك خيبة التجارب التأهيلية حيث انطلق سائق الإمارة وزميله هاميلتون من المركزين الحادي عشر والثاني عشر توالياً. وحلّ سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل سابعاً، متقدماً على كل من الإسباني كارلوس ساينس (وليامس) والفرنسي اسحاق حجار (رايسينغ بولز) والياباني يوكي تسونودا (ريد بُل).
