#أحدث الأخبار مع #استراتيجيةكياالوئام١٦-٠٣-٢٠٢٥سياراتالوئامكيا تحقق مبيعات قياسية في أمريكاحققت شركة كيا أميركا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مبيعات غير مسبوقة خلال شهر فبراير الماضي، مدفوعة بارتفاع الطلب على سياراتها التقليدية مثل 'تيلورايد'، إلى جانب نماذجها الكهربائية الحديثة مثل 'EV6'. وتأتي هذه النتائج ضمن استراتيجية كيا التي تهدف إلى الدمج بين المركبات التقليدية والكهربائية، بما يواكب التحولات المتسارعة في السوق الأميركية. أكد ديفيد سنتر، رئيس عمليات كيا أمريكا، أن الشركة تبنّت خلال السنوات الماضية استراتيجية طويلة الأمد تقوم على تقديم مجموعة متنوعة من المركبات، تجمع بين الابتكار والموثوقية. وأضاف أن كيا مستمرة في إنتاج سيارات السيدان التقليدية مثل 'K4″، في خطوة تخالف توجّه الشركات الأميركية الكبرى التي تخلت عن هذا القطاع لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وأشار سنتر إلى أن كيا تمتلك حضوراً صناعياً قوياً في الولايات المتحدة منذ أكثر من 30 عاماً، حيث استثمرت نحو 20 مليار دولار في مصانعها وسلاسل التوريد، كما توفر الشركة أكثر من 570 ألف فرصة عمل في مختلف منشآتها المنتشرة في أنحاء البلاد. على الرغم من النجاح الذي تحققه كيا، فإن الشركة تواجه تحديات محتملة بسبب قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترمب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات القادمة من المكسيك وكندا، اعتباراً من 2 أبريل المقبل. حتى الآن، لم تشمل هذه الرسوم سيارات كيا أو الواردات من دول أخرى، وهو ما أثار انتقادات بعض شركات السيارات الأميركية، مثل فورد، التي ترى أن الشركات العالمية مثل كيا تحظى بمزايا تنافسية غير عادلة بسبب استثنائها من الرسوم، في حين تتأثر الشركات التي تعتمد على الإنتاج خارج الولايات المتحدة. ويخشى مراقبون أن تؤدي هذه الرسوم إلى ارتفاع أسعار السيارات، مما قد يضر بتنافسية بعض الشركات الأميركية مقارنة بكيا، التي لا تزال مستفيدة من الإعفاء الجمركي. في إطار خطتها التوسعية، كشفت كيا الشهر الماضي خلال فعالية خاصة في البرتغال عن عدة نماذج كهربائية جديدة، أبرزها 'EV4″، وهي سيارة رياضية كهربائية ستتوفر أيضاً بنسخة 'هاتشباك'. وأوضح سنتر أن تنوع الخيارات بين السيارات الكهربائية والتقليدية سيساهم في جذب شرائح مختلفة من العملاء، ما يعزز مكانة كيا في السوق الأميركية. كما أكد أن الشركة تخطط لمواصلة توسيع استثماراتها في إنتاج المركبات الكهربائية داخل الولايات المتحدة، حيث ضخت حتى الآن نحو 20 مليار دولار في هذا القطاع، فيما يساهم نشاطها في توظيف أكثر من نصف مليون شخص بشكل مباشر وغير مباشر. وتتوقع كيا أن تسهم هذه الخطوات في تحقيق عام قياسي جديد خلال 2025، مع استمرارها في تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية والتقليدية على حد سواء.
الوئام١٦-٠٣-٢٠٢٥سياراتالوئامكيا تحقق مبيعات قياسية في أمريكاحققت شركة كيا أميركا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مبيعات غير مسبوقة خلال شهر فبراير الماضي، مدفوعة بارتفاع الطلب على سياراتها التقليدية مثل 'تيلورايد'، إلى جانب نماذجها الكهربائية الحديثة مثل 'EV6'. وتأتي هذه النتائج ضمن استراتيجية كيا التي تهدف إلى الدمج بين المركبات التقليدية والكهربائية، بما يواكب التحولات المتسارعة في السوق الأميركية. أكد ديفيد سنتر، رئيس عمليات كيا أمريكا، أن الشركة تبنّت خلال السنوات الماضية استراتيجية طويلة الأمد تقوم على تقديم مجموعة متنوعة من المركبات، تجمع بين الابتكار والموثوقية. وأضاف أن كيا مستمرة في إنتاج سيارات السيدان التقليدية مثل 'K4″، في خطوة تخالف توجّه الشركات الأميركية الكبرى التي تخلت عن هذا القطاع لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وأشار سنتر إلى أن كيا تمتلك حضوراً صناعياً قوياً في الولايات المتحدة منذ أكثر من 30 عاماً، حيث استثمرت نحو 20 مليار دولار في مصانعها وسلاسل التوريد، كما توفر الشركة أكثر من 570 ألف فرصة عمل في مختلف منشآتها المنتشرة في أنحاء البلاد. على الرغم من النجاح الذي تحققه كيا، فإن الشركة تواجه تحديات محتملة بسبب قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترمب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات القادمة من المكسيك وكندا، اعتباراً من 2 أبريل المقبل. حتى الآن، لم تشمل هذه الرسوم سيارات كيا أو الواردات من دول أخرى، وهو ما أثار انتقادات بعض شركات السيارات الأميركية، مثل فورد، التي ترى أن الشركات العالمية مثل كيا تحظى بمزايا تنافسية غير عادلة بسبب استثنائها من الرسوم، في حين تتأثر الشركات التي تعتمد على الإنتاج خارج الولايات المتحدة. ويخشى مراقبون أن تؤدي هذه الرسوم إلى ارتفاع أسعار السيارات، مما قد يضر بتنافسية بعض الشركات الأميركية مقارنة بكيا، التي لا تزال مستفيدة من الإعفاء الجمركي. في إطار خطتها التوسعية، كشفت كيا الشهر الماضي خلال فعالية خاصة في البرتغال عن عدة نماذج كهربائية جديدة، أبرزها 'EV4″، وهي سيارة رياضية كهربائية ستتوفر أيضاً بنسخة 'هاتشباك'. وأوضح سنتر أن تنوع الخيارات بين السيارات الكهربائية والتقليدية سيساهم في جذب شرائح مختلفة من العملاء، ما يعزز مكانة كيا في السوق الأميركية. كما أكد أن الشركة تخطط لمواصلة توسيع استثماراتها في إنتاج المركبات الكهربائية داخل الولايات المتحدة، حيث ضخت حتى الآن نحو 20 مليار دولار في هذا القطاع، فيما يساهم نشاطها في توظيف أكثر من نصف مليون شخص بشكل مباشر وغير مباشر. وتتوقع كيا أن تسهم هذه الخطوات في تحقيق عام قياسي جديد خلال 2025، مع استمرارها في تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية والتقليدية على حد سواء.
١٦-٠٣-٢٠٢٥
