أحدث الأخبار مع #الصندوقالكوريلتنميةالتعاونالاقتصادي
كش 24
٢٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- كش 24
قطارات من الجيل الجديد تجوب المغرب قريبا
وقعت، اليوم الأربعاء 26 فبراير 2024، وزارة الاقتصاد والمالية وسفارة جمهورية كوريا الجنوبية بالمغرب، بروتوكول تمويل من أجل اقتناء قطارات من الجيل الجديد لفائدة المكتب الوطني للسكك الحديدية. وترأست وزيرة الاقتصاد والمالية، نادية فتاح، وسفير جمهورية كوريا الجنوبية، يونجين يوون(Yeonjean YOON)، مراسم التوقيع على بروتوكول تمويل بين المغرب وكوريا الجنوبية، بهدف تمويل مشروع اقتناء قطارات لفائدة مكتب الوطني للسكك الحديدية. ويأتي توقيع هذا الاتفاق، حسب بلاغ لوزارة الاقتصاد والمالية، في إطار الجهود المبذولة من قبل المغرب، تحت القيادة الرشيدة للملك محمد السادس، من أجل تحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية الوطنية. ويتوقع بروتوكول الاتفاق، بشكل خاص، تعبئة تمويل بشروط لدى الصندوق الكوري لتنمية التعاون الاقتصادي التابع لبنك الاستيراد والتصدير الكوري (KEXIMBANK). ووقع ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، وهي سونغ يوون (Hee-sung Yoon), رئيس بنك الاستيراد والتصدير الكوري، على اتفاق قرض لتمويل اقتناء 110 قطارات جهوية RER لدى موردين كوريين.
عبّر
٢٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- عبّر
المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب يعلن عن صفقات كبرى لاقتناء قطارات جديدة بقيمة 29 مليار درهم
المكتب الوطني للسكك الحديدية نحو تحديث الأسطول السككي في أفق 2030 أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن إنهاء عملية إسناد الصفقات المتعلقة باقتناء 168 قطارًا جديدًا، بقيمة إجمالية تبلغ 29 مليار درهم، في خطوة تهدف إلى تحديث الأسطول الحالي ومواكبة النمو المتزايد لحركة النقل السككي بالمغرب. وكشف المكتب الوطني للسكك الحديدية في بلاغ رسمي أن هذا البرنامج يأتي في إطار الرؤية المستنيرة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، واستجابة لدورة التنمية الجديدة التي يعتمدها المكتب. ويهدف المشروع إلى توسيع شبكة القطارات عالية السرعة لتشمل الربط بين القنيطرة ومراكش، إضافة إلى تطوير خدمات سككية جديدة خاصة بالنقل الجهوي السريع (RER) في أهم جهات المملكة. مسار تنافسي لاختيار الشركات المصنعة تم إسناد صفقات اقتناء القطارات بعد مسار تنافسي امتد لأكثر من عام، من خلال آلية الحوار التنافسي مع كبار المصنعين الدوليين. وأسفرت هذه العملية عن اختيار ثلاث شركات عالمية قدمت أفضل العروض التقنية والاقتصادية، وهي: 18 قطارًا فائق السرعة: تم إسناد الصفقة إلى تحالف مكوّن من الشركة الفرنسية Alstom Transport SA وشركة Alstom Railways Maroc. 40 قطارًا يربط بين المدن: فازت بها الشركة الإسبانية Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – CAF. 110 قطارات للنقل الجهوي السريع (RER): أُسندت إلى الشركة الكورية الجنوبية Hyundai Rotem. التزام بالتصنيع المحلي وتطوير الصناعة السككية أبرز المكتب الوطني للسكك الحديدية أن هذه الصفقات تتضمن التزامات بتطوير أنشطة صناعية في المغرب، بما في ذلك إنشاء مصنع محلي لإنتاج القطارات، ما سيساهم في تعزيز المنظومة الصناعية الوطنية وفتح المجال أمام إمكانات التصدير مستقبلاً. كما أكد المكتب أنه سيتم إبرام شراكات مع الشركات المصنعة لضمان صيانة القطارات الجديدة على مدى سنوات، إضافة إلى توفير تمويل تحفيزي يغطي إجمالي قيمة الصفقات، مما يعزز الاستدامة المالية للمشروع. اتفاقية تمويل مع كوريا الجنوبية وفي سياق متصل، وقّعت وزارة الاقتصاد والمالية وسفارة جمهورية كوريا الجنوبية بالمغرب بروتوكول تمويل لاقتناء القطارات الجديدة. وتم توقيع الاتفاقية يوم الأربعاء 26 فبراير 2024، برئاسة وزيرة الاقتصاد والمالية نادية فتاح وسفير جمهورية كوريا الجنوبية، يونجين يوون. وينص الاتفاق على تعبئة تمويل بشروط تفضيلية من الصندوق الكوري لتنمية التعاون الاقتصادي التابع لبنك الاستيراد والتصدير الكوري (KEXIMBANK). كما وقع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ربيع الخليع، ورئيس بنك الاستيراد والتصدير الكوري، هي سونغ يوون، اتفاق قرض لتمويل اقتناء 110 قطارات جهوية RER من الموردين الكوريين. نحو مستقبل أكثر تطورًا للنقل السككي بالمغرب يأتي هذا المشروع ضمن جهود المغرب الرامية إلى تعزيز البنية التحتية للنقل السككي وتوسيع شبكته لمواكبة التطورات الاقتصادية والاجتماعية، مما سيجعل التنقل السككي أكثر كفاءة، ويخدم رؤية تنموية شاملة تسعى إلى تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
