أحدث الأخبار مع #الغرابلي
الجمهورية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الجمهورية
الوزير: الانتهاء من تطوير قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر
يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. يهدف المصنع إلى تلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وقطاعات وزارة النقل، حيث يتم إنتاج 70% من المكونات بالعملة المحلية، مع خطط مستقبلية للتصدير. ويتألف المشروع من مرحلتين: الأولى التي تم الانتهاء منها على مساحة 3000 متر مربع، والثانية التي تشمل إنشاء مصنع إضافي بمساحة 4000 متر مربع للتوسع في الإنتاج. خلال الجولة، استعرض الوزير مراحل تصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم، بما في ذلك أقسام السنفرة، الدهانات، والأفران. وأكد على ضرورة البدء السريع في المرحلة الثانية لتعزيز إنتاج المكونات الداخلية للقطارات، مشيرًا إلى أن المصنع يمثل خطوة هامة في استراتيجية الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية. كما تفقد الوزير عربتين تم إعادة تأهيلهما كنموذج لتطوير 65 عربة نوم ونادٍ، ضمن تعاقد الهيئة القومية لسكك حديد مصر مع "كولواي". ويُخطط لإنجاز قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر، وفق أحدث المعايير العالمية، لتحسين خدمات الركاب والسياح. استمع الوزير إلى شرح حول الجدوى الاقتصادية للمشروع، إذ تبلغ تكلفة استيراد عربة نوم جديدة نحو 1.5 مليون يورو، في حين يتم إعادة تأهيل العربة محليًا بتكلفة 329 ألف يورو فقط، أي ما يعادل 22% من ثمن العربة الجديدة، مع سداد 70% منها بالجنيه المصري. شملت أعمال إعادة التأهيل تطوير المقاعد، الأرضيات، النوافذ، أنظمة التكييف، والدهان الخارجي، بهدف تقديم خدمات متميزة للركاب. وأكد الوزير أن المشروع يعكس التزام الدولة بتعزيز الصناعة المحلية وتطوير قطاع النقل، بما يسهم في توفير العملة الصعبة وتوسيع فرص التصدير للأسواق الإقليمية. واصل الوزير جولته في ورش "كوم أبو راضي"، التي تمتد على مساحة 75 فدانًا، وتُجرى بها العمرات المختلفة لعربات الركاب المكيفة والـ VIP. كما تابع خطة تطوير 14 قطارًا إسبانيًا، حيث تم الانتهاء من تحديث 12 قطارًا ودخولها الخدمة بخط القاهرة – السد العالي، وجارٍ العمل على القطارين المتبقيين. خلال الجولة، تناول الوزير الإفطار مع عدد من قيادات السكك الحديدية والعاملين، وأكد أهمية الالتزام بمعايير الجودة، مشددًا على أن كل موظف يجب أن يؤدي مهامه وفقًا للوصف الوظيفي المحدد. كما قام بتكريم عدد من العاملين الملتزمين بالإجراءات التشغيلية، مؤكدًا على مبدأ "الثواب والعقاب" لضمان تقديم أفضل الخدمات للركاب. أكد الوزير أن مشاركة القطاع الخاص محورية في تطوير مشروعات النقل ، مشيرًا إلى تعاقدات الوزارة مع شركات دولية لإدارة وتشغيل قطارات البضائع، مثل تحالف "الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال"، والتعاون مع "أبيلا مصر" لتشغيل قطارات النوم. يأتي هذا في إطار رؤية الدولة لتعظيم مشاركة القطاع الخاص ، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وزيادة العوائد الاقتصادية للهيئة القومية لسكك حديد مصر، فضلاً عن تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
الجمهورية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الجمهورية
الوزير: إنشاء مصنع كولواي يأتي في إطار خطة توطين الصناعات
يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. يهدف المصنع إلى تلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وقطاعات وزارة النقل، حيث يتم إنتاج 70% من المكونات بالعملة المحلية، مع خطط مستقبلية للتصدير. ويتألف المشروع من مرحلتين: الأولى التي تم الانتهاء منها على مساحة 3000 متر مربع، والثانية التي تشمل إنشاء مصنع إضافي بمساحة 4000 متر مربع للتوسع في الإنتاج. خلال الجولة، استعرض الوزير مراحل تصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم، بما في ذلك أقسام السنفرة، الدهانات، والأفران. وأكد على ضرورة البدء السريع في المرحلة الثانية لتعزيز إنتاج المكونات الداخلية للقطارات، مشيرًا إلى أن المصنع يمثل خطوة هامة في استراتيجية الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية. كما تفقد الوزير عربتين تم إعادة تأهيلهما كنموذج لتطوير 65 عربة نوم ونادٍ، ضمن تعاقد الهيئة القومية لسكك حديد مصر مع "كولواي". ويُخطط لإنجاز قطار نوم مكون من 10 عربات كل ثلاثة أشهر، وفق أحدث المعايير العالمية، لتحسين خدمات الركاب والسياح. استمع الوزير إلى شرح حول الجدوى الاقتصادية للمشروع، إذ تبلغ تكلفة استيراد عربة نوم جديدة نحو 1.5 مليون يورو، في حين يتم إعادة تأهيل العربة محليًا بتكلفة 329 ألف يورو فقط، أي ما يعادل 22% من ثمن العربة الجديدة، مع سداد 70% منها بالجنيه المصري. شملت أعمال إعادة التأهيل تطوير المقاعد، الأرضيات، النوافذ، أنظمة التكييف، والدهان الخارجي، بهدف تقديم خدمات متميزة للركاب. وأكد الوزير أن المشروع يعكس التزام الدولة بتعزيز الصناعة المحلية وتطوير قطاع النقل، بما يسهم في توفير العملة الصعبة وتوسيع فرص التصدير للأسواق الإقليمية. واصل الوزير جولته في ورش "كوم أبو راضي"، التي تمتد على مساحة 75 فدانًا، وتُجرى بها العمرات المختلفة لعربات الركاب المكيفة والـ VIP. كما تابع خطة تطوير 14 قطارًا إسبانيًا، حيث تم الانتهاء من تحديث 12 قطارًا ودخولها الخدمة بخط القاهرة – السد العالي، وجارٍ العمل على القطارين المتبقيين. خلال الجولة، تناول الوزير الإفطار مع عدد من قيادات السكك الحديدية والعاملين، وأكد أهمية الالتزام بمعايير الجودة، مشددًا على أن كل موظف يجب أن يؤدي مهامه وفقًا للوصف الوظيفي المحدد. كما قام بتكريم عدد من العاملين الملتزمين بالإجراءات التشغيلية، مؤكدًا على مبدأ "الثواب والعقاب" لضمان تقديم أفضل الخدمات للركاب. أكد الوزير أن مشاركة القطاع الخاص محورية في تطوير مشروعات النقل ، مشيرًا إلى تعاقدات الوزارة مع شركات دولية لإدارة وتشغيل قطارات البضائع، مثل تحالف "الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال"، والتعاون مع "أبيلا مصر" لتشغيل قطارات النوم. يأتي هذا في إطار رؤية الدولة لتعظيم مشاركة القطاع الخاص ، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وزيادة العوائد الاقتصادية للهيئة القومية لسكك حديد مصر، فضلاً عن تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
الجمهورية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الجمهورية
الوزير يعلن الانتهاء من إعادة تأهيل وتحديث 12 قطارا إسبانيا
يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. يهدف المصنع إلى تلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وقطاعات وزارة النقل، حيث يتم إنتاج 70% من المكونات بالعملة المحلية، مع خطط مستقبلية للتصدير. ويتألف المشروع من مرحلتين: الأولى التي تم الانتهاء منها على مساحة 3000 متر مربع، والثانية التي تشمل إنشاء مصنع إضافي بمساحة 4000 متر مربع للتوسع في الإنتاج. خلال الجولة، استعرض الوزير مراحل تصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم، بما في ذلك أقسام السنفرة، الدهانات، والأفران. وأكد على ضرورة البدء السريع في المرحلة الثانية لتعزيز إنتاج المكونات الداخلية للقطارات، مشيرًا إلى أن المصنع يمثل خطوة هامة في استراتيجية الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية. كما تفقد الوزير عربتين تم إعادة تأهيلهما كنموذج لتطوير 65 عربة نوم ونادٍ، ضمن تعاقد الهيئة القومية لسكك حديد مصر مع "كولواي". ويُخطط لإنجاز قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 أشهر، وفق أحدث المعايير العالمية، لتحسين خدمات الركاب والسياح. استمع الوزير إلى شرح حول الجدوى الاقتصادية للمشروع، إذ تبلغ تكلفة استيراد عربة نوم جديدة نحو 1.5 مليون يورو، في حين يتم إعادة تأهيل العربة محليًا بتكلفة 329 ألف يورو فقط، أي ما يعادل 22% من ثمن العربة الجديدة، مع سداد 70% منها بالجنيه المصري. شملت أعمال إعادة التأهيل تطوير المقاعد، الأرضيات، النوافذ، أنظمة التكييف، والدهان الخارجي، بهدف تقديم خدمات متميزة للركاب. وأكد الوزير أن المشروع يعكس التزام الدولة بتعزيز الصناعة المحلية وتطوير قطاع النقل، بما يسهم في توفير العملة الصعبة وتوسيع فرص التصدير للأسواق الإقليمية. واصل الوزير جولته في ورش "كوم أبو راضي"، التي تمتد على مساحة 75 فدانًا، وتُجرى بها العمرات المختلفة لعربات الركاب المكيفة والـ VIP. كما تابع خطة تطوير 14 قطارًا إسبانيًا، حيث تم الانتهاء من تحديث 12 قطارًا ودخولها الخدمة بخط القاهرة – السد العالي، وجارٍ العمل على القطارين المتبقيين. خلال الجولة، تناول الوزير الإفطار مع عدد من قيادات السكك الحديدية والعاملين، وأكد أهمية الالتزام بمعايير الجودة، مشددًا على أن كل موظف يجب أن يؤدي مهامه وفقًا للوصف الوظيفي المحدد. كما قام بتكريم عدد من العاملين الملتزمين بالإجراءات التشغيلية، مؤكدًا على مبدأ "الثواب والعقاب" لضمان تقديم أفضل الخدمات للركاب. أكد الوزير أن مشاركة القطاع الخاص محورية في تطوير مشروعات النقل ، مشيرًا إلى تعاقدات الوزارة مع شركات دولية لإدارة وتشغيل قطارات البضائع، مثل تحالف "الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال"، والتعاون مع "أبيلا مصر" لتشغيل قطارات النوم. يأتي هذا في إطار رؤية الدولة لتعظيم مشاركة القطاع الخاص ، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وزيادة العوائد الاقتصادية للهيئة القومية لسكك حديد مصر، فضلاً عن تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
بوابة الفجر
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الفجر
وزير النقل يعلن إطلاق أول إنتاج محلي للمكونات الداخلية لعربات النوم
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية مهمة داخل ورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف. زيارة مصنع كولواي الإسباني وإطلاق أول إنتاج محلي للمكونات الداخلية لعربات النوم شملت الجولة زيارة مصنع كولواي الإسباني المتخصص في تصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة، والذي تم إنشاؤه لتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر والقطاعات المختلفة بالدولة. ويهدف المصنع إلى تحقيق نسبة %70 من الإنتاج بالعملة المحلية، ثم التوجه إلى التصدير للأسواق الخارجية. وقد تم تنفيذ المشروع على مرحلتين؛ الأولى تم الانتهاء منها بالفعل، وشملت إقامة مصنع على مساحة 3000 متر مربع داخل ورش كوم أبو راضي، بينما تتضمن المرحلة الثانية، التوسع بإنشاء مصنع إضافي على مساحة 4000 متر مربع . إعادة تأهيل عربات النوم الإسبانية وتطوير السكك الحديدية تفقد الوزير عربتين (عربة نوم وعربة نادي) تم إعادة تأهيلهما بالكامل، ضمن خطة تطوير 65 عربة نوم ونادي إسبانية بالتعاون مع المصنع. وأوضح أن كل 10 عربات سيتم إعادة تأهيلها وإدخالها الخدمة كل 3 أشهر ، بهدف تقديم أعلى مستويات الراحة والخدمة للركاب والسائحين، وفقًا لأحدث المعايير العالمية. كما استمع الوزير إلى شرح مفصل حول الجدوى الاقتصادية لإعادة التأهيل، حيث تُكلف العربة الجديدة المستوردة نحو 1.5 مليون يورو ، بينما تبلغ تكلفة إعادة التأهيل نحو 329 ألف يورو فقط ، أي ما يعادل 22% من تكلفة العربة الجديدة، مع 70% من التكاليف تُدفع بالجنيه المصري ، مما يسهم في توفير العملة الصعبة وتعزيز الاقتصاد الوطني. تطوير عربات الركاب وإدخال قطارات جديدة للخدمة أكد الوزير أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 12 قطارًا إسبانيًا وإدخالها الخدمة على خط القاهرة/ السد العالي ، من إجمالي 14 قطارًا قيد التطوير. كما شملت أعمال التحديث تغيير المقاعد، الأرضيات، الشبابيك، التكييف، وتجديد الدهانات، لضمان مستوى راقٍ من الخدمات للركاب. دعم العمالة الوطنية وتكريم المتميزين حرص الوزير على مشاركة قائدي القطارات وعمال الورش وجبة الإفطار، حيث أكد أهمية العنصر البشري في نجاح منظومة السكك الحديدية، مشيرًا إلى وضع خطة تدريب وتأهيل شاملة للعاملين، تتضمن التعاون مع الكلية الحربية، المعهد الفني للقوات المسلحة، والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل. كما قام الوزير بتكريم عدد من العاملين وقائدي القطارات الذين أظهروا التزامًا باللوائح والقوانين وساهموا في منع وقوع حوادث، مشددًا على أهمية مبدأ الثواب والعقاب لضمان تقديم أفضل مستوى من الخدمة للمواطنين. تعزيز التعاون مع القطاع الخاص وتطوير الورش أوضح الوزير أن الدولة تعمل على تعظيم دور القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات النقل، سواء من خلال التصنيع المحلي أو إدارة وتشغيل بعض المرافق. واستعرض عدة نماذج للتعاون، منها: تشغيل قطارات البضائع عبر تحالف شركات (الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال)، بهدف تعزيز نقل البضائع عبر السكك الحديدية. إدارة وتشغيل قطارات النوم بالتعاون مع شركة "أبيلا مصر". كما أكد أن ورش كوم أبو راضي تُعد ركيزة أساسية في تطوير وتأمين عربات السكك الحديدية، حيث تخضع الورش لعملية تطوير شاملة ضمن خطة تحسين 33 ورشة قائمة وإنشاء 10 ورش جديدة ، لضمان استمرار تقديم خدمات النقل وفق أعلى المعايير. واختتم الوزير جولته بتفقد أعمال العمرات والتطوير لعربات الركاب بمختلف أنواعها، مشددًا على ضرورة الالتزام بمواعيد العمل وزيادة الإنتاجية، لضمان جاهزية القطارات لخدمة الركاب، مؤكدًا أن السكك الحديدية مرفق حيوي مملوك للشعب المصري، ويتطلب العمل الدؤوب للحفاظ عليه وتطويره باستمرار .
فيتو
١٨-٠٣-٢٠٢٥
- ترفيه
- فيتو
فريال الغرابلي، أم الشهيد تجسد معاني التضحية وتفوز بلقب الأم المثالية لعام 2025
حصلت فريال عبد الرحمن من محافظة الإسكندرية، على لقب الأم المثالية لشهيد القوات المسلحة، وجاء ذلك عقب الإعلان عن أسماء الأمهات الفائزات في مسابقة الأم المثالية 2025، فريال الغرابلي أم الشهيد العميد محمد سمير ضمن الأمهات المثاليات لعام 2025 أعربت فريال عبدالرحمن الغرابلي، والدة الشهيد العميد محمد سمير، عن سعادتها البالغة لاختيارها ضمن قائمة الأمهات المثاليات لعام 2025، التي أعلنت عنها وزيرة التضامن الاجتماعي خلال مؤتمر صحفي في ديوان الوزارة وأبدت الغرابلي فخرها الكبير بهذا التكريم، مؤكدة أن مسيرتها في تربية أبنائها كانت مليئة بالتحديات والصعوبات، خاصة بعد وفاة زوجها، وأوضحت أنها تحملت مسئولية تربية أبنائها الأربعة بمفردها، حيث كانت تقوم بدور الأب والأم على حد سواء. تحدثت الغرابلي عن حياتها الأسرية، مشيرة إلى أن ابنتها الكبرى متزوجة، بينما كان ابنها الثاني الشهيد العميد محمد سمير الذي استشهد في عام 2014 أثناء أداء واجبه الوطني. أما ابنها الثالث فهو اللواء مدحت، ضابط شرطة، بينما الابنة الصغرى متزوجة من عميد بحري. وأضافت قائلة: "أنا والدي كان لواء شرطة، والعائلة كلها ضباط شرطة وجيش، بعد وفاة زوجي، قامت والدتي بمساعدتي في تحمل أعباء المصروفات حتى وفاتها، مما دفعني للعمل في شركة المقاولون العرب، حيث تدرجت حتى وصلت إلى منصب مدير شئون إدارية بالشركة". وعن واقعة استشهاد نجلها، روت الغرابلي تفاصيل اللحظة المؤلمة بقولها: "كنت دائمًا أبكي عند مشاهدة جنازات الشهداء على التلفزيون، رغم أن ابني كان ما زال على قيد الحياة، وفي يومٍ شعرت بالاكتئاب فجأة، لأتفاجأ بخبر استشهاد محمد، الذي كان بمثابة صدمة كبيرة لي". وأشارت الأم المثالية إلى علمها بخبر استشهاد نجلها وأسرتها عن طريق تداول بعض الأخبار التى أكدت استشهاده، موضحة أنه قبل استشهاد نجلها كان يتحدث معها بساعات قبل القيام بدوره البطولى ليطمن على الأسرة وأشقائه. وأكدت الأم المثالية، أنها عقب سماع خبر استشهاد نجلها شعرت بالصدمة الكبري، مشيرة إلى أن نجلها كان يعشق تراب الوطن والدفاع عنه حتى نال الشهادة. وتابعت: "محمد كان يتمنى أن يكون ضابطا طيارا، لكنه لم ينجح في اختبارات الطيران، فاتجه إلى الخدمة العسكرية بدافع الدفاع عن وطنه". واختتمت كلمتها بتوجيه رسالة إلى الرئيس عبدالفتاح السيسي، قائلة: "هذا ليس رئيسًا فقط، بل هو أب للشعب المصري. أنا أعتبره بمثابة والدي رغم أنه أصغر مني سنًا. الشعب المصري يقف مساندًا له في مواجهة التحديات والضغوط التي تواجه مصر والدول العربية". ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
