أحدث الأخبار مع #القراج


Babnet
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Babnet
مع اقتراب الصيف الخبير غازي بن صربة يقدّم نصائح حول الاستعمال الأمثل لمكيف السيارة
قدّم الخبير غازي بن صربة مجموعة من المعلومات والنصائح الفنية الهامة حول مكيف السيارة، وذلك خلال مشاركته في فقرة "القراج" من برنامج "ويكند على الكيف" على إذاعة ديوان أف أم ، حيث ركّز على الجوانب التاريخية والتقنية والصحية المتعلقة باستخدام أجهزة التكييف في السيارات، تزامنًا مع اقتراب فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة. وأوضح بن صربة أن أول استعمال لمكيف السيارة كان سنة 1933 ، عبر شركة "باكارد" الأمريكية، لكن تم لاحقًا منع تركيب المكيفات داخل السيارات في الولايات المتحدة لمدة 12 سنة بعد تحقيق صحفي لصحيفة "نيويورك تايمز" أشار إلى أن حرارة المقصورة قد تُسبب اختناقًا للركاب. وتمت العودة إلى استخدام المكيفات عام 1953 ، من خلال شركة "كرايسلر"، قبل أن تنتشر تدريجيًا في أكثر من نصف السيارات المصنعة في أواخر الستينات. أما من الناحية البيئية، فقد أكد أن غاز التبريد المستعمل سابقًا، والمعروف باسم "الفريون"، تم منعه دوليًا سنة 1994 بعد إثبات أضراره على طبقة الأوزون، ليُعوّض بأنواع جديدة صديقة للبيئة، منها النوع المعتمد منذ سنة 2013. وتطرّق الخبير كذلك إلى الطريقة المثلى لاستعمال المكيف ، نافيًا صحة بعض المعتقدات الشائعة مثل ضرورة تشغيله فقط عند توقف السيارة أو مع فتح النوافذ. كما شدّد على أهمية إجراء صيانة دورية للمكيف، خاصة في ما يخص تفقد مستوى الغاز، وتبديل فلتر المقصورة كل 20 ألف كيلومتر أو مرة سنويًا، لضمان جودة الهواء داخل السيارة. وأشار غازي بن صربة أيضًا إلى أن ظهور روائح كريهة عند تشغيل التكييف قد يكون ناتجًا عن تكون البكتيريا خلف لوحة القيادة في بيئة رطبة ومظلمة، موصيًا باستعمال مطهرات خاصة لمعالجة المشكلة. وفي ما يخص استهلاك الوقود، أوضح أن تشغيل المكيف قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في الاستهلاك، لكنها أقل من تلك الناتجة عن القيادة مع نوافذ مفتوحة على الطرقات السريعة. وختم حديثه بتوصية حول أفضل درجة حرارة يجب ضبطها داخل السيارة ، مشيرًا إلى أن الدراسات تؤكد أن الدرجة المثلى تتراوح بين 22 و24 درجة مئوية ، حفاظًا على راحة السائق وتجنّب الفارق الكبير بين داخل وخارج السيارة.


Babnet
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- Babnet
سيارة 4x4 أو AWD أو SUV: خبير يوضح الفرق
تناول الخبير غازي بالزربة، في فقرة "القراج" من برنامج "ويكند على الكيف" بإذاعة الديوان أف أم، موضوع الفرق بين سيارات الدفع الرباعي بأنواعها المختلفة، وهو موضوع يثير الكثير من اللبس لدى المستهلكين. فما الفرق بين سيارة 4x4، وAWD، وSUV؟ 1- سيارة 4x4: الدفع الرباعي التقليدي يُعرف هذا النوع من السيارات بأنه مصمم للطرق الوعرة والصحارى والمناطق الصعبة، حيث يتميز بإمكانية تشغيل الدفع الرباعي عند الحاجة فقط. تكون هذه السيارات مزودة عادةً بنظام يدوي يمكّن السائق من تفعيل الدفع على العجلات الأربع عند القيادة في ظروف صعبة، مثل الرمال والطين والجبال. من أبرز الأمثلة على هذه الفئة سيارات مثل جيب رانجلر، تويوتا لاند كروزر، ونيسان باترول. 2- سيارة AWD: الدفع الرباعي الدائم على عكس سيارات 4x4، فإن سيارات AWD تعمل بالدفع الرباعي بشكل مستمر دون الحاجة إلى تفعيل يدوي. هذا النظام مناسب أكثر للقيادة في المدن والطرقات العادية، خاصة في الظروف المناخية الصعبة مثل الأمطار والثلوج. تُستخدم هذه التقنية بشكل كبير في السيارات الرياضية عالية الأداء مثل أودي كواترو وسوبارو فورستر ، حيث توفر توازناً وثباتاً أكبر على الطرقات السريعة والمنعطفات الحادة. تُعتبر سيارات الـ SUV (Sport Utility Vehicle) الأكثر انتشارًا اليوم، وهي فئة تجمع بين مزايا السيارات العائلية والقدرة على التعامل مع الطرق غير المعبدة. تتميز هذه السيارات بارتفاعها عن الأرض ومساحتها الداخلية الواسعة، لكنها ليست دائمًا مجهزة بأنظمة الدفع الرباعي القوية مثل 4x4. فبعض طرازاتها تعتمد على الدفع الأمامي أو الخلفي فقط، مما يجعلها أكثر ملاءمة للاستخدام داخل المدن والرحلات العائلية. أمثلة على هذه السيارات تشمل تويوتا RAV4، وهوندا CR-V، وفورد إكسبلورر. - إذا كنت تبحث عن سيارة قوية للطرقات الوعرة والمغامرات الجبلية، فسيارة 4x4 هي الخيار الأفضل. - إذا كنت تحتاج إلى سيارة توفر توازنًا وثباتًا على الطرقات العادية مع قدرة على التعامل مع الظروف الجوية السيئة، فإن AWD هو الحل المثالي. - أما إذا كنت ترغب في سيارة مريحة وعائلية مع بعض الإمكانيات الإضافية للطرق غير المعبدة، فإن SUV هي الخيار الأنسب.