أحدث الأخبار مع #الميثانولالأخضر
بوابة الفجر
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الفجر
مدبولي يتفقد محطة قناة السويس للحاويات بشرق بورسعيد.. توسعات ضخمة واستثمارات تتجاوز 1.5 مليار دولار
استهل الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة بزيارة محطة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد، حيث تفقد عددًا من مشروعات التطوير والتوسعات التي تشهدها المحطة ضمن خطة الدولة لتحويل المنطقة إلى مركز لوجستي عالمي. ورافق رئيس الوزراء خلال الجولة عدد من الوزراء وكبار المسؤولين، حيث استعرض خلال زيارته حجم النشاط التجاري بالميناء، ومعدلات التداول الحالية، كما تابع من نقطة مشاهدة الأعمال الإنشائية الخاصة بالتوسعات الجارية في المحطة. استثمارات ضخمة وموقع استراتيجي فريد وقدّم المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، عرضًا تفصيليًا حول أعمال التطوير بالمحطة، مشيرًا إلى أن الشركة تأسست عام 2004 كمساهمة مصرية تعمل في نظام المناطق الحرة الخاصة، وتُعد أحد أذرع مجموعة A.P. Moller Maersk العالمية. وأوضح عبد الشافي أن محطة قناة السويس للحاويات تقع على المدخل الشمالي لقناة السويس، بمساحة تُقدّر بـ 1.2 مليون متر مربع، وبطول أرصفة يصل إلى 2400 متر، وبلغت إجمالي الاستثمارات مليار دولار أمريكي حتى الآن. وأضاف أن المحطة تستحوذ على 55% من إجمالي حاويات الترانزيت بالموانئ المصرية، و35% من صادرات الحاويات المبردة، إلى جانب 12% من حجم التجارة الخارجية لمصر، كما استقبلت منذ 2004 أكثر من 30 ألف سفينة وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية. محطة خضراء صديقة للبيئة لفت عبد الشافي إلى أن المحطة تطبق استراتيجية لتقليل الانبعاثات الكربونية، حيث كانت أول من استقبل سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر في أغسطس 2023، وتم تزويدها بالوقود من الرصيف، في أول عملية من نوعها بمصر والشرق الأوسط، مما يعكس ثقة شركة ميرسك العالمية في كفاءة تشغيل الميناء. وأشار إلى أن جميع المعدات الخاصة بمشروع التوسعة الجديد تعمل بالكهرباء، ما يدعم رؤية الشركة للتحول إلى واحدة من أكثر محطات الحاويات صداقة للبيئة عالميًا. مشروع امتداد ضخم باستثمارات نصف مليار دولار من جانبه، أكد المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ امتداد محطة قناة السويس للحاويات، أن المشروع يأتي تتويجًا لرؤية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية، حيث تم توقيع عقد امتياز جديد مع الدولة المصرية، وتُوج هذا الجهد بتوقيع الرئيس عبد الفتاح السيسي على القانون رقم 165 لسنة 2023. وأوضح تايب أن المشروع الجديد يشمل إضافة 955 مترًا إلى طول الأرصفة لتصل إلى 3400 متر تقريبًا، باستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار، لترتفع الطاقة الاستيعابية للمحطة من 5 إلى 7 ملايين حاوية سنويًا، مما يجعلها الأكبر في شرق البحر المتوسط. جاهزية لاستقبال أضخم السفن أشار تايب إلى أن البنية التحتية للمرحلة الأولى من التوسعة انتهت في أبريل 2024، وتم بالفعل استقبال نحو 24 سفينة على الرصيف الجديد. وأكد أن المحطة مجهزة لاستقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات الحديثة، وتعمل بـ 30 ونش رصيف و90 ونش ساحة من أحدث الأنواع عالميًا. وأضاف أن المحطة سجلت أعلى معدل تداول في تاريخها خلال عام 2024، حيث تم تداول 4 ملايين حاوية مكافئة، رغم التحديات التي تواجه الملاحة بالبحر الأحمر، ما يعكس كفاءة التشغيل وثقة الخطوط الملاحية الدولية.
مستقبل وطن
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
في مستهل جولته بشرق بورسعيد.. رئيس الوزراء يتفقد محطة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد
بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، جولته في منطقة شرق بورسعيد المتكاملة، بزيارة شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد، يرافقه عدد من الوزراء والمسؤولين. وخلال الزيارة، تفقد رئيس الوزراء رصيف تداول الحاويات بالمحطة، وتابع عرضًا حول تطورات أعمال التطوير الجارية بها. وأكد أن المحطة تمثل نموذجًا ناجحًا للتكامل بين الاستثمار الأجنبي والخطط الوطنية لتعزيز دور مصر كمركز عالمي للصناعة والخدمات اللوجستية. من جانبه، أوضح المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بالشركة، أن المحطة تمتد على مساحة 1.2 مليون متر مربع، وبطول رصيف يبلغ 2400 متر، باستثمارات تتجاوز مليار دولار، وتعد أكبر محطة حاويات في شرق المتوسط بطاقة استيعابية تصل إلى 7 ملايين حاوية. وأشار إلى أن الشركة تُمثل 55% من تداول الحاويات الترانزيت في مصر، و35% من صادرات الحاويات المبردة، وتُسهم بـ12% من حجم تجارة مصر الخارجية. كما يبلغ غاطس الميناء 18.5 مترًا، بما يتيح استقبال الجيل الأحدث من سفن الحاويات العملاقة. وأضاف عبد الشافي أن المحطة تعمل على تقليل الانبعاثات الكربونية، واستقبلت أول سفينة في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر في أغسطس 2023، وتُعد المحطة في مصاف المحطات "الخضراء" عالميًا. في سياق متصل، قال المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ مشروع الامتداد الجديد، إن المشروع يأتي في إطار اتفاقية امتياز موقعة مع الدولة المصرية، بموجب القانون رقم 165 لسنة 2023، حيث تم إضافة 955 مترًا جديدًا لرصيف الميناء، ليبلغ طوله الإجمالي 3400 متر، باستثمارات إضافية قدرها 500 مليون دولار. وأكد تايب أن المرحلة الأولى من المشروع انتهت في أبريل 2024، واستقبلت 24 سفينة حتى الآن، مشيرًا إلى أن المحطة تعمل بـ30 ونش رصيف و90 ونش ساحة، وقد بلغ حجم التداول في عام 2024 مستوى قياسيًا بـ4 ملايين حاوية مكافئة، رغم التحديات الإقليمية في حركة الملاحة
بوابة ماسبيرو
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- بوابة ماسبيرو
المندوه: ابتكار مصري لإنتاج الهيدروجين الأخضر باستخدام الطاقة الشمسية
أوضح الطالب عمر المندوه أحد أعضاء الفريق المبتكر أن ابتكار جهاز صديق للبيئة لإنتاج الهيدروجين الأخضر بالاعتماد على الطاقة الشمسية ، بدأ كـمهمة دراسية تحت إشراف الدكتور محمود عبد الهادي ، وارتكزت فكرته على إنتاج طاقة نظيفة خالية من الانبعاثات الكربونية ، واستغلالها في عملية التحليل الكهربائي للماء لإنتاج الهيدروجين الأخضر. ونوه المندوه خلال حديثه لبرنامج " تكنو نايل " أن الجهاز يتميز بعمله بنظام تتبع شمسي على مدار اليوم لتحقيق أقصى كفاءة ، إلى جانب نظام تبريد مبتكر يقلل من سخونة الخلايا الشمسية ويزيد فعاليتها ، ويتيح هذا التصميم استخراج طاقة كهربائية نظيفة تُستخدم في إنتاج الهيدروجين ، الذي يمكن لاحقًا تحويله إلى " الميثانول الأخضر" ، أحد أهم أنواع الوقود النظيف. وقد أثار المشروع إعجاب الأكاديميين والخبراء ، بعد نجاح النموذج الأولي للجهاز في إنتاج 50 مل من غاز HHO في الدقيقة ، وهو ما يعادل 32 مل من الهيدروجين الأخضر، بكفاءة تجاوزت 60% ، وهي نسبة واعدة جداً بالنسبة لنموذج تجريبي . كما أشاد الدكتور محمود عبد الهادي المشرف على المشروع بجهود الفريق المكون من طلاب كلية الهندسة بجامعة دمياط ، مؤكدًا أهمية دعم الشباب وتوجيههم نحو تنفيذ مشروعات تنموية تواكب التوجهات العالمية نحو الطاقة المتجددة والاستدامة. يذاع " تكنونايل " إسبوعياً على شاشة النيل للأخبار تقديم الإعلامي أحمد فؤاد
