أحدث الأخبار مع #ببنزين
مصراوي
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- مصراوي
ثلاث خطوات يجب اتباعها عند الشك في التزود بوقود غير مطابق للمواصفات
القاهرة - (مصراوي): شهدت الأيام الماضية تزايد شكاوى مواطنين من قلة جودة البنزين بعدد من محطات الوقود، ما نتج عنه أعطال لبعض أجزاء السيارات وبخاصة مضخات الوقود "طرمبة البنزين" بالسيارة. ومع تزايد الشكاوى قرر مجلس الوزراء ممثلا بوزارتي التموين والتجارة الداخلية والبترول، سحب عينات من الوقود المطروح للبيع لتحليله للوقود على مدى مطابقته للمواصفات القياسية. وبالأمس، أعلنت وزارة البترول عدم مطابقة 5 عينات من أصل 807 عينة تم سحبها من الأسواق، وعليه اتخذت الوزارة قرارًا بتعويض المتضررين الذين تقدموا بشكاوى رسمية في الفترة من 6 وحتى 10 مايو الجاري. ووفقًا للمعلن من وزارة البترول والثروة المعدنية فإن قيمة التعويض تصل إلى 2000 جنيه لكل من تسبب البنزين غير المطابق للمواصفات في إتلاف مضخة الوقود "طرمبة البنزين" الخاصة بسيارته، شريطة أن يتقدم بفاتورة شراء معتمدة. وبالرغم من أن عدد المتقدمين بشكاوى لا يتجاوز 800 حالة بأنحاء الجمهورية، إلا أن كثيرين باتوا يتشككون في جودة البنزين الذي يزودون سياراتهم به. وتفاديًا لتعريض السيارة أو "طرمبة البنزين" للتلف، يجب الانتباه إلى عدد من ردات الفعل التي تصدر عن السيارة في حال كان البنزين غير مطابق للمواصفات. أعراض تزود السيارة ببنزين غير مطابق للمواصفات 1- انسداد الفلتر والمضخة الوقود المغشوش غالبًا يحتوي على شوائب، صدأ، ماء، أو مواد غير نقية (مثل كيروسين أو زيت خفيف). هذه الملوثات قد تؤدي إلى: انسداد فلتر البنزين، ما يسبب جهدًا زائدًا على المضخة. دخول الشوائب إلى داخل المضخة، ما يؤدي إلى تآكل أو تعطيل أجزائها الميكانيكية. 2- ارتفاع حرارة المضخة الوقود النظيف يعمل على تبريد المضخة أثناء التشغيل. إذا كان الوقود مغشوشًا أو يحتوي على ماء، فلن يتم التبريد بشكل كافٍ، مما يؤدي إلى: ارتفاع حرارة المضخة وتلفها على المدى القصير. 3- تآكل المكونات الداخلية: بعض أنواع الغش تتضمن خلط الوقود بمواد كيميائية تؤدي إلى تآكل الأجزاء المعدنية أو المطاطية داخل المضخة أو نظام الوقود. 4- توقف السيارة عن العمل أو ضعف الأداء عند تلف المضخة أو انسدادها، لن يصل البنزين بشكل منتظم إلى المحرك، مما يؤدي إلى: اهتزازات في المحرك. صعوبة في التشغيل أو توقف مفاجئ. ضعف في التسارع. ما التصرف الصحيح عند ظهور واحد أو كل الأعراض السابقة؟ إذا لاحظت هذه الأعراض بعد تعبئة وقود من محطة غير موثوقة، من الأفضل أن: تتوجه لفني لفحص فلتر الوقود والمضخة. تفرغ الخزان إذا كان الوقود ملوثًا بشدة. تستخدم منظف نظام الوقود عند الحاجة. اقرأ أيضًأ: أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها
الأمناء
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الأمناء
لا يورد إلى خزينة الدولة .. نفط مارب يبيع مخزون الوقود كمستورد بفارق 2.1 مليار ريال
كشف اقتصاديون امتلاك مصافي التكرير التابع لشركة النفط بمارب لاحتياطات في الخزانات التابعة لها بنحو 2,5 مليون لتر من مادة البنزين من انتاج المصافي المحلية . معتبرين اعلان شركة النفط عن استيراد النفط لتوفير البنزين في السوق المحلية نوع من المغالطات والاحتيال، حيت تنوي الشركة ضخها للمحطات على أساس انها بنزين مستورد وبالسعر الذي حددته وهو 1250 ريالاً. عملية احتيال ضخمة لنهب مبالغ بمئات الملايين من الريالات مستغلة توقف المصافي. مشيرين الى ان شركة النفط ستقوم بالمقابل بتوريد قيمة هذه الكمية الى حساب فرع البنك المركزي بالمحافظ بسعر البنزين المحلي وهو 400ريال للتر الواحد ، وبفارق سيصل الى 2.1 مليار ريال ، سيذهب لصالح الفاسدين. وتخضع مصافي مأرب سنويا لعملية صيانة تستغرق نحو نصف شهر، يُستبدل خلالها البنزين المنتج محليا – والذي يُباع بسعر 400 ريال للتر – ببنزين مستورد أعلى تكلفة، بشكل مؤقت دون الكشف عن مخزون الشركة.
اليمن الآن
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
لا يورد إلى خزينة الدولة .. نفط مارب يبيع مخزون الوقود كمستورد بفارق 2.1 مليار ريال
كشف اقتصاديون امتلاك مصافي التكرير التابع لشركة النفط بمارب لاحتياطات في الخزانات التابعة لها بنحو 2,5 مليون لتر من مادة البنزين من انتاج المصافي المحلية . معتبرين اعلان شركة النفط عن استيراد النفط لتوفير البنزين في السوق المحلية نوع من المغالطات والاحتيال، حيت تنوي الشركة ضخها للمحطات على أساس انها بنزين مستورد وبالسعر الذي حددته وهو 1250 ريالاً. عملية احتيال ضخمة لنهب مبالغ بمئات الملايين من الريالات مستغلة توقف المصافي. مشيرين الى ان شركة النفط ستقوم بالمقابل بتوريد قيمة هذه الكمية الى حساب فرع البنك المركزي بالمحافظ بسعر البنزين المحلي وهو 400ريال للتر الواحد ، وبفارق سيصل الى 2.1 مليار ريال ، سيذهب لصالح الفاسدين. وتخضع مصافي مأرب سنويا لعملية صيانة تستغرق نحو نصف شهر، يُستبدل خلالها البنزين المنتج محليا – والذي يُباع بسعر 400 ريال للتر – ببنزين مستورد أعلى تكلفة، بشكل مؤقت دون الكشف عن مخزون الشركة.
المستقبل
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- المستقبل
طرق غش البنزين ونصائح لحماية سيارتك
تصاعدت خلال الأيام الماضية حالة من القلق في الشارع المصري بعد تكرار شكاوى المواطنين من حوادث غش البنزين في بعض محطات الوقود، وهو ما دفع وزارة البترول والثروة المعدنية إلى التحرك الفوري وتحليل عينات عشوائية من البنزين المطروح بالأسواق المحلية. وأكدت الوزارة بالفعل وجود بعض العينات غير المطابقة للمواصفات القياسية، وهو ما يفتح الباب أمام تساؤلات واسعة حول آليات الرقابة ومحاسبة المخالفين، إضافة إلى أهمية رفع وعي المستهلك لكشف أساليب الغش والتلاعب. وزارة البترول تكشف نتائج تحاليل البنزين وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن وزارة البترول، تبين أن بعض العينات التي تم تحليلها من محطات مختلفة جاءت غير مطابقة للمعايير المحددة. ما يؤكد وجود ممارسات احتيالية في عدد من المحطات تهدد سلامة المركبات، وتؤثر سلبًا على كفاءة المحركات، فضلًا عن الأضرار الاقتصادية المرتبطة بزيادة استهلاك الوقود. طرق غش البنزين في الأسواق.. تحايل لتحقيق أرباح غير مشروعة كشف الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول، عن أبرز الطرق التي يلجأ إليها بعض أصحاب المحطات لتحقيق أرباح غير مشروعة على حساب جودة الوقود وصحة السيارات. مشيرًا إلى أن وسائل الغش تشمل عدة أشكال، من أبرزها: 1. خلط البنزين بمواد أرخص من أكثر وسائل الغش انتشارًا خلط البنزين بمشتقات أرخص مثل الكيروسين أو الماء، وهو ما يؤدي إلى تقليل نقاء البنزين، وانخفاض كفاءة الاحتراق داخل المحرك. كما قد تُضاف مواد رديئة الجودة بغرض تحسين الكمية على حساب الجودة الحقيقية للمنتج. 2. التلاعب في عدادات مضخات الوقود يلجأ بعض العاملين إلى تغيير معايرة العدادات لعرض كميات أكبر على الشاشة دون ضخ الكمية الحقيقية، أو استخدام ضغط الهواء لزيادة القيمة الظاهرة من الوقود. 3. بيع درجات أقل على أنها أعلى من أبرز أساليب الغش كذلك بيع بنزين 80 على أنه بنزين 92 بعد إضافة مواد كيميائية لرفع الرقم الأوكتاني ظاهريًا، ما يتسبب في ضعف الأداء وزيادة الاستهلاك ويؤدي أحيانًا إلى أعطال ميكانيكية. 4. التلاعب في الفواتير قد تصدر فواتير بكميات غير حقيقية، أو يُضاف عليها ضرائب ورسوم غير مبررة، مما يؤدي إلى دفع المواطن أكثر مما حصل عليه فعليًا. نصائح لحماية سيارتك من البنزين المغشوش قدم الخبير البترولي جمال القليوبي مجموعة من النصائح المهمة للمواطنين لتفادي الوقوع في فخ الوقود المغشوش، منها: التعامل فقط مع محطات وقود موثوقة ومعتمدة، وتجنب المحطات التي تكررت الشكاوى حولها. مراقبة عداد المضخة أثناء التعبئة والتأكد من أنه يبدأ من 'صفر'. ملاحظة أداء السيارة، حيث إن انخفاض الأداء أو زيادة الاستهلاك قد يكونا مؤشرًا واضحًا على غش البنزين. الاحتفاظ بالفاتورة الصادرة من محطة الوقود لاستخدامها عند التقدم بشكوى رسمية. استخدام تطبيقات وزارة البترول للتحقق من تقييم المحطة ومصداقيتها. علامات تشير إلى غش البنزين في السيارة إذا كنت تشك في أن السيارة تزودت بوقود مغشوش، فهناك عدة مؤشرات يمكنك مراقبتها، وتشمل: تقطيع أو ارتجاج في المحرك أثناء القيادة، خاصة بعد التزود بالوقود. خروج دخان أسود أو داكن من العادم (الشكمان)، وهو ما يحدث عادة عند خلط بنزين 92 أو 95 ببنزين 80. تغير لون البنزين ورائحته عند الفحص، ويمكن ملاحظته بمساعدة فني مختص. معدلات استهلاك أعلى من المعتاد، ما يشير إلى جودة منخفضة للوقود. كيف تتعامل مع الوقود المغشوش؟ لا تنتظر حدوث أعطال خطيرة: إذا لاحظت أي من العلامات السابقة، توجه فورًا إلى فني متخصص لفحص المحرك. التزم بالتزود من محطة محددة ومعتمدة، حتى يسهل تتبع مصدر المشكلة. قم بعمل كشف دوري للمحرك وفلاتر البنزين. أبلغ الجهات المختصة عند الاشتباه في أي محطة تمارس الغش، لحماية نفسك والآخرين. طالب الجهات المختصة بتفعيل كاميرات المراقبة داخل المحطات، ومتابعتها من خلال وزارة التموين ووزارة البترول لضمان الشفافية.
اليمن الآن
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
بسعر 1250 ريالا للتر.. شركة النفط بمارب تعلن الاستيراد لتغطية السوق مع بدء الصيانة السنوية للمصافي
أعلنت شركة النفط اليمنية – فرع مأرب، الأحد، بدء عمليات استيراد لتوفير مادة البنزين في السوق المحلية، بالتزامن مع انطلاق الصيانة السنوية لمصافي التكرير التابعة لها، والتي يتوقع أن تستمر لنحو 12 يوماً. وحددت الشركة سعر اللتر الواحد من البنزين بـ1250 ريالاً يمنيًا، اعتباراً من يوم الإثنين 12 مايو، وهو ما يمثل تسعيرة مؤقتة تهدف لتغطية الطلب المحلي خلال فترة توقف الإنتاج. وأوضح تعميم رسمي صادر عن الشركة أنه جرى التنسيق مع الإدارة العامة لضمان توفير الكميات الكافية من الوقود للمواطنين، مع التأكيد على المحطات الحكومية والخاصة بضرورة الالتزام بالسعر المحدد حتى انتهاء أعمال الصيانة. وتخضع مصافي مأرب سنويا لعملية صيانة تستغرق نحو نصف شهر، يُستبدل خلالها البنزين المنتج محليا – والذي يُباع بسعر 400 ريال للتر – ببنزين مستورد أعلى تكلفة، بشكل مؤقت.
