أحدث الأخبار مع #بروبلين،
سعورس
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- سعورس
6% نموا سنويا في سوق الصدامات بالمملكة
حقن البلاستيك أوضحت الدراسة، أن المملكة، تتمتع بوفرة في المواد الخام البلاستيكية محليًا، ومعرفة واسعة في عمليات تصنيع حقن البلاستيك؛ مما يمكنها من أن تكون لاعبًا مهمًا في السوق المحلي، سواء كمورد لشركات تصنيع المعدات الأصلية أو لسوق خدمات ما بعد البيع، إلى جانب أسواق التصدير المجاورة، علاوة على ذلك، يمكن لتصنيع الصدامات أن يمهد الطريق لتطوير أجزاء أخرى للسيارات تتطلب تقنية الحقن، مثل: لوحات العدادات، وألواح الأبواب، والألواح الداخلية؛ مما يتيح تطوير منظومة صناعة السيارات بشكل أوسع داخل المملكة، وهذه التطورات تعكس التزام المملكة بتحقيق أهداف رؤية 2030 من خلال تنويع الاقتصاد وتوطين الصناعات الحيوية، مما يسهم في خلق فرص عمل جديدة وتعزيز النمو الاقتصادي المستدام. شركات عالمية أبانت الدراسة، أن صناعة السيارات في المملكة، تشهد نموًا متسارعًا مدعومًا بإستراتيجية وطنية طموح؛ تهدف إلى تحويل المملكة إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، تتجلى هذه الجهود من خلال استقطاب شركات تصنيع عالمية، مثل «لوسيد موتورز»، التي افتتحت مصنعًا لها، مستهدفة إنتاجًا سنويًا يصل إلى 155 ألف سيارة مع تخصيص 70% من الإنتاج للتصدير، إضافة إلى ذلك، إعلان شركة «سير»، عن خططها لإنتاج سيارات كهربائية، وكذلك شركة «هيونداي موتور» في إنشاء مصنع عالي الأتمتة لتصنيع السيارات في المملكة بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف سيارة سنويًا. سلسلة القيمة أكد التقرير أن من بين سلسلة القيمة لإنتاج صدّامات السيارات: • المواد الخام البلاستيكية الأكثر استخدامًا في الصدامات البولي بروبلين، والبولي كربونات، وبعض المواد البلاستيكية الأخرى، ويتم اختيار المواد الخام بناء على اشتراطات الجودة والتكلفة الخاصة بشركات التصنيع. • بعد عملية الحقن، تنتقل الصدامات إلى مرحلة الطلاء، للحصول على شكل نهائي يناسب هيكل السيارة، ومن ثم يتم ثقبها لتهيئة الأماكن المخصصة للكاميرات والرادارات وغيرها، قد يختلف تصميم الصدام بناء على مستوى تجهيز السيارة، وتتم تهيئة الصدامات وفقًا لذلك، متضمنًا تركيب أجزاء أخرى، كالشبك ومصابيح الضباب وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. • يشمل الصدام الأمامي والخلفي عددًا من الخيارات والمواصفات، كتركيب 5 نماذج مختلفة مع إمكانية الاختيار من بين 8 ألوان للطلاء، و3 أنواع مختلفة من ثقوب الصدامات لكل طراز، و4 مستويات تجهيز لكل منها، وقد يتطلب أكثر من 900 نوع مختلف من الصدامات؛ لذلك، يتطلب خط إنتاج يتسم بالمرونة والكفاءة، إضافة إلى التخزين وإدارة سلسلة التوريد. • تفضل بعض الشركات تهيئة الصدامات الخاصة بها بالكامل، وجعلها جاهزة للتركيب، فيما قد يفضل البعض الآخر الاستعانة بالصدامات المحقونة، وإكمال العمليات المتبقية داخليًا، ومن المتوقع أن تتم الاستعانة بمصانع خارجية في عملية حقن البلاستيك للصدامات من طرف مصنعي السيارات التي من المتوقع أن تأتي قريبًا.
الوطن
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوطن
6% نموا سنويا في سوق الصدامات بالمملكة
توقعت «دراسة» اقتصادية، حديثة، أن يشهد سوق الصدامات الأمامية والخلفية في المملكة نموًا سنويًا بمعدل 6% خلال الفترة من 2023 حتى 2030، ليرتفع من 2.3 مليون وحدة في عام 2023 إلى 3.4 ملايين وحدة في عام 2030، ملبيًا احتياجات الشركات المصنعة وخدمات ما بعد البيع. حقن البلاستيك أوضحت الدراسة، أن المملكة، تتمتع بوفرة في المواد الخام البلاستيكية محليًا، ومعرفة واسعة في عمليات تصنيع حقن البلاستيك؛ مما يمكنها من أن تكون لاعبًا مهمًا في السوق المحلي، سواء كمورد لشركات تصنيع المعدات الأصلية أو لسوق خدمات ما بعد البيع، إلى جانب أسواق التصدير المجاورة، علاوة على ذلك، يمكن لتصنيع الصدامات أن يمهد الطريق لتطوير أجزاء أخرى للسيارات تتطلب تقنية الحقن، مثل: لوحات العدادات، وألواح الأبواب، والألواح الداخلية؛ مما يتيح تطوير منظومة صناعة السيارات بشكل أوسع داخل المملكة، وهذه التطورات تعكس التزام المملكة بتحقيق أهداف رؤية 2030 من خلال تنويع الاقتصاد وتوطين الصناعات الحيوية، مما يسهم في خلق فرص عمل جديدة وتعزيز النمو الاقتصادي المستدام. شركات عالمية أبانت الدراسة، أن صناعة السيارات في المملكة، تشهد نموًا متسارعًا مدعومًا بإستراتيجية وطنية طموح؛ تهدف إلى تحويل المملكة إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، تتجلى هذه الجهود من خلال استقطاب شركات تصنيع عالمية، مثل «لوسيد موتورز»، التي افتتحت مصنعًا لها، مستهدفة إنتاجًا سنويًا يصل إلى 155 ألف سيارة مع تخصيص 70% من الإنتاج للتصدير، إضافة إلى ذلك، إعلان شركة «سير»، عن خططها لإنتاج سيارات كهربائية، وكذلك شركة «هيونداي موتور» في إنشاء مصنع عالي الأتمتة لتصنيع السيارات في المملكة بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف سيارة سنويًا. سلسلة القيمة أكد التقرير أن من بين سلسلة القيمة لإنتاج صدّامات السيارات: • المواد الخام البلاستيكية الأكثر استخدامًا في الصدامات البولي بروبلين، والبولي كربونات، وبعض المواد البلاستيكية الأخرى، ويتم اختيار المواد الخام بناء على اشتراطات الجودة والتكلفة الخاصة بشركات التصنيع. • بعد عملية الحقن، تنتقل الصدامات إلى مرحلة الطلاء، للحصول على شكل نهائي يناسب هيكل السيارة، ومن ثم يتم ثقبها لتهيئة الأماكن المخصصة للكاميرات والرادارات وغيرها، قد يختلف تصميم الصدام بناء على مستوى تجهيز السيارة، وتتم تهيئة الصدامات وفقًا لذلك، متضمنًا تركيب أجزاء أخرى، كالشبك ومصابيح الضباب وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. • يشمل الصدام الأمامي والخلفي عددًا من الخيارات والمواصفات، كتركيب 5 نماذج مختلفة مع إمكانية الاختيار من بين 8 ألوان للطلاء، و3 أنواع مختلفة من ثقوب الصدامات لكل طراز، و4 مستويات تجهيز لكل منها، وقد يتطلب أكثر من 900 نوع مختلف من الصدامات؛ لذلك، يتطلب خط إنتاج يتسم بالمرونة والكفاءة، إضافة إلى التخزين وإدارة سلسلة التوريد. • تفضل بعض الشركات تهيئة الصدامات الخاصة بها بالكامل، وجعلها جاهزة للتركيب، فيما قد يفضل البعض الآخر الاستعانة بالصدامات المحقونة، وإكمال العمليات المتبقية داخليًا، ومن المتوقع أن تتم الاستعانة بمصانع خارجية في عملية حقن البلاستيك للصدامات من طرف مصنعي السيارات التي من المتوقع أن تأتي قريبًا.
الجريدة
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الجريدة
«البترول» تستعد لاعتماد ميزانية رأسمالية لمشروع «البتروكيماويات»
علمت «الجريدة» من مصدر نفطي مطلع أن مؤسسة البترول الكويتية تستعد للمضي قدماً في اعتماد الميزانية الرأسمالية لمشروع مجمع البتروكيماويات، من اللجان والجهات المعنية، ويأتي ذلك في إطار سعي المؤسسة جاهدة لتحقيق التكامل المنشود بين عمليات التكرير والبتروكيماويات لتعظيم القيمة المضافة، مضيفاً أن ذلك المشروع يأتي متماشياً مع خطة المؤسسة للتوسع في نشاط البتروكيماويات داخل البلاد، بمشاركة شركاء عالميين لبلوغ مكانة عالمية. وقال المصدر، إنه تم الانتهاء بنجاح من الاختبارات التشغيلية الخاصة بزيادة وتعزيز إمدادات شركة البترول الوطنية الكويتية من غاز الإيثان إلى مشروع الأوليفينات الرابع لتحقيق التكامل ما بين منتجات مصنع إسالة الغاز محلياً وصناعة البتروكيماويات، بهدف تحقيق القيمة المضافة من خلال تحويل الغاز إلى منتجات كيماوية ذات المردود المالي المرتفع. وأشار إلى أن مشروع مجمع البتروكيماويات فرصة جيدة لزيادة المحفظة البتروكيماوية لمؤسسة البترول الكويتية، من خلال زيادة قدرتها الإنتاجية وحصتها السوقية في هذا المجال، موضحا أن المنتجات البتروكيماوية الأساسية تتكون من البولي بروبلين، وجلايكول الإيثيلين، وبولي إيثيلين. من جانب آخر، ذكر المصدر أن المؤسسة تعكف على متابعة اهتماماتها بإعداد خطط لعمل دراسات سنوية للعوامل الخارجية والداخلية والقدرات والإمكانيات للمؤسسة وشركاتها التابعة، للتأكد من استمرارية تماشي التوجهات الموضوعة، ومن ثم تقوم بتحديد مدى الحاجة لإعادة النظر في توجهاتها الاستراتيجية العامة.
