أحدث الأخبار مع #برونكو،
أخبار اليوم المصرية
منذ 3 أيام
- سيارات
- أخبار اليوم المصرية
فورد تستدعي أكثر من مليون سيارة بسبب مشكلة في كاميرا الرجوع للخلف
تستدعي شركة فورد أكثر من مليون سيارة بسبب مشكلة في شاشة المعلومات والترفيه المركزية وأنظمة كاميرا الرؤية الخلفية. ويشمل الاستدعاء غالبية تشكيلات فورد ولينكولن، بما في ذلك إسكيب، وسلسلة F، ولينكولن نافيجيتور، والمركبات التي يعود تاريخها إلى طراز عام 2021. ويشمل الاستدعاء المركبات من جميع طرازات فورد ولينكولن ويتضمن السيارات من طرازات عام 2021 حتى عام 2025. وذكرت وثائق من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) أن كاميرات الرؤية الخلفية قد تفشل في العمل، مما يؤدي إلى تجميد أو تعتيم شاشة المعلومات والترفيه أثناء الرجوع للخلف بالسيارة. وأعلنت شركة فورد عن استدعاء ضخم لـ 1.075.299 سيارة بسبب مشكلة قد تؤدي إلى تجميد شاشة نظام المعلومات والترفيه المركزية أو ظهور شاشة سوداء عند الرجوع للخلف، ويشمل هذا العدد الضخم من السيارات المستدعاة مجموعة واسعة من طرازات فورد ولينكولن، ويغطي عدة سنوات من الطرازات. وتشمل عملية الاستدعاء شاحنات برونكو، وF-150، وإيدج (طرازات 2021-2024)، وشاحنات إسكيب، وكورسير، وF-250، وF-350، وF-450، وF-550، وF-600 (طرازات 2023-2024)، وفقًا لوثائق من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، كما تشمل عملية الاستدعاء: إكسبيديشن (طرازات 2022-2024)، وترانزيت (طرازات 2022-2025)، وماك-إي ولينكولن نوتيلوس (طرازات 2021-2023)، ورينجر وموستانج (طرازات 2024)، ونافيجيتور (طرازات 2022-2024). وذكرت وثائق الاستدعاء أن خطأً برمجيًا في نظام فورد سينك للمعلومات والترفيه قد يؤدي إلى إعادة ضبط غير متوقعة للنظام، وقد يؤدي هذا إلى تجميد الشاشة أو إخفائها، مما يؤدي إلى تجميد معلومات كاميرا الرجوع للخلف أو تأخيرها أو فقدانها، وتُظهر الوثائق عدم وجود أي علامات تحذيرية قبل حدوث الخطأ. وتظهر المستندات المرتبطة بالاستدعاء أن شركة فورد على علم بحادث بسيط واحد مرتبط بمشكلة الاستدعاء والذي أدى إلى أضرار بالممتلكات، وعلى الرغم من أن شركة صناعة السيارات ليست على علم بأي إصابات مرتبطة بالمشكلة. ولحل هذه المشكلة، سيُطلب من مالكي السيارات إحضار سياراتهم إلى وكيل فورد أو لينكولن لتحديث برنامج وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM)، وعلمًا بأن هذا التحديث غير متوفر حاليًا، عند توفره، يُمكن إصلاح السيارات المزودة بإمكانية التحديث اللاسلكي باستخدام تحديث OTA بدلًا من زيارة الوكيل. وتم بالفعل إخطار وكلاء فورد ولينكولن باستدعاء السيارات، وسيتلقى أصحاب السيارات خطابات إشعار اعتبارًا من 16 يونيو، وسيتم إرسال خطابات إشعار إضافية لأصحاب السيارات بمجرد توفر حل، حيث تتوقع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) حدوث ذلك في الربع الثالث من هذا العام.
24 القاهرة
منذ 5 أيام
- سيارات
- 24 القاهرة
فورد تستدعي ما يقرب من 1.1 مليون سيارة لهذا السبب
تستدعي شركة فورد ما يقرب من 1.1 مليون سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب احتمال عدم عرض كاميرات الرؤية الخلفية للصور بسبب خلل في البرنامج، مما يزيد من خطر وقوع حادث. فورد تستدعي ما يقرب من 1.1 مليون سيارة ويشمل الاستدعاء بعض طرازات برونكو، وF-150، وإيدج، وطرازات 2021-2024، وطرازات إسكيب، وكورسير، وF-250، وF-350، وF-450، وF-550، وF-600، من موديلات 2023-2024، وفقًا لما ذكرته شركة صناعة السيارات اليوم الأربعاء في ملف قدمته إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA). ويشمل الاستدعاء أيضًا طرازات فورد إكسبيديشن (2022-2024)، وترانزيت (2022-2025)، وماك-إي (2021-2023)، ولينكولن نوتيلوس (2024)، ورينجر، وموستانج، ونافيجيتور (2022-2024). فورد تستدعي أكثر من 273 ألف سيارة فورد تستدعي 2048 سيارة من طرازات برونكو ورينجر بينما ذكرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن مشكلة البرمجيات قد تتسبب في تأخر صورة كاميرا الرؤية الخلفية، أو تجميدها، أو عدم عرضها. وأفادت شركة فورد بأنها على علم بادعاء واحد يتعلق بحادث تصادم بسيط أدى إلى أضرار مادية مرتبطة بهذه المشكلة. وفي يناير، تواصلت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) مع شركة فورد بشأن مزاعم تتعلق بأكثر من ثلاثين شكوى تتعلق بكاميرات الرؤية الخلفية في مركبات فورد F-150 موديلات 2021-2023. وفي أبريل، تمكن فريق هندسي من فورد من إعادة إنتاج وضع العطل داخل إحدى المركبات وربط العوامل المسببة بإصدارات برامج محددة. ومن المتوقع أن يُحدّث الوكلاء برامج المركبات عبر تحديث لاسلكي، يعمل البرنامج المُستدعى كنظام تشغيل للوحة القيادة في السيارة، مما يُساعد نظام المعلومات والترفيه على التحكم في التطبيقات وعرض الخرائط، من بين أمور أخرى. ومن المتوقع إرسال رسائل تُخطر مالكي المركبات بمخاطر السلامة بحلول 16 يونيو، وسيتم إرسال رسالة ثانية بمجرد توفر الحل في وقت لاحق من هذا العام.
