أحدث الأخبار مع #بريتيشإيرويز،
الدستور
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
تعليق رحلات 19 شركة.. شلل جوي يضرب إسرائيل بسب صواريخ الحوثيين
رغم مرور أسبوع على سقوط صاروخ أطلقه الحوثيون في محيط مطار بن جوريون، لا تزال حركة الطيران في إسرائيل تشهد شللًا جزئيًا، وسط امتناع غالبية شركات الطيران الأجنبية عن استئناف رحلاتها من وإلى إسرائيل، ما أثار انتقادات حادة لأداء وزارة المواصلات الإسرائيلية. وأفاد موقع "واللا" العبري، بأن أكثر من 19 شركة طيران أجنبية ما زالت تعلق رحلاتها، رغم أن المطار استأنف نشاطه خلال أقل من ساعة بعد الحادث. وأشارت الأرقام إلى أن مطار بن جوريون سجّل اليوم نحو 48.900 مسافر فقط عبر 314 رحلة دولية، بانخفاض يبلغ 26% في عدد الركاب، و34% في عدد الرحلات مقارنة بالأسبوع الماضي. شركة طيران تلغى خطها مع تل أبيب بشكل دائم وأفادت صحيفة "ذي ماركر" بأن شركات كبرى مثل "بريتيش إيرويز"، "لوفتهانزا"، "دلتا"، و"Wizz Air" مددت تعليق رحلاتها حتى منتصف أو أواخر مايو، بينما ألغت "فيرجن أتلانتيك" خطها مع تل أبيب بشكل دائم. وعلى الرغم من عقد وزيرة المواصلات الإسرائيلية ميري ريغيف جلسة طارئة مع مسؤولين كبار ووزير الاقتصاد نير بركات، لم تُقدَّم أي حلول فعلية. وتحدثت الوزيرة عن تعزيز الرحلات إلى وجهات بديلة مثل أثينا ولارنكا، لكن دون تجاوب يُذكر من الشركات الأجنبية. تحذيرات من تداعيات اقتصادية خطيرة وحذرت مصادر اقتصادية من تداعيات خطيرة لاستمرار الأزمة، تشمل ارتفاع أسعار التذاكر، تعطّل سلاسل الشحن الجوي، وتراجع إيرادات مطار بن غوريون والسوق الحرة. ووصفت شركات إسرائيلية عاملة في القطاع أداء الحكومة بـ"اللامبالي"، واتهمت الوزارات بالتعامل مع الأزمة كأنها قدر محتوم. يجدر الإشارة إلى أن قطاع الطيران الإسرائيلي يعاني اضطرابات منذ اندلاع حرب غزة في أكتوبر 2023، وتفاقمت مؤخرًا مع تهديدات الحوثيين المتكررة.
البوابة
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
19 شركة طيران تلغى رحلاتها إلى تل أبيب بسبب صواريخ الحوثي
أفادت قناة "القاهرة الإخبارية" في نبأ عاجل، اليوم الأحد، نقلاً عن وسائل إعلام إسرائيلية، بأن مصادر أكدت تراجعًا في عدد المسافرين بمطار بن جوريون بنسبة 26% عن الحجوزات المقررة، بسبب الصواريخ الحوثية. وأشارت إلى أن 19 شركة طيران قد ألغت رحلاتها إلى إسرائيل نتيجة لهذه الصواريخ. تعليق الرحلات الجوية بعد أسبوع من سقوط صاروخ أطلقه الحوثيون في محيط مطار بن جوريون، لا تزال أكثر من 19 شركة طيران أجنبية تمتنِع عن استئناف رحلاتها إلى إسرائيل، وسط تصاعد الانتقادات لوزارة المواصلات الإسرائيلية التي عقدت جلسة طارئة لم تسفر عن حلول فعالة. تأثير الحادث على حركة الطيران رغم استئناف مطار بن جوريون نشاطه بعد أقل من ساعة من الحادث، إلا أن حركة الطيران تواصل التعافي بوتيرة بطيئة. وفقًا لتقرير موقع "واللا"، سجل المطار نحو 48,900 مسافر فقط عبر 314 رحلة دولية، ما يعكس انخفاضًا بنسبة 26% في عدد المسافرين و34% في عدد الرحلات مقارنة بالأسبوع السابق. شركات الطيران الأجنبية تمدد تعليق رحلاتها تستمر شركات الطيران الأجنبية في تمديد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل، مع غياب موعد محدد لاستئنافها. شركات بارزة مثل "بريتيش إيرويز"، "لوفتهانزا"، "دلتا"، و"Wizz Air" أعلنت تمديد تعليق رحلاتها حتى منتصف أو أواخر مايو، في حين ألغت "فيرجن أتلانتيك" خطها المباشر مع تل أبيب بشكل كامل. عدم التوصل إلى حلول ملموسة على الرغم من عقد جلسة طارئة برئاسة وزيرة المواصلات ميري ريغيف، بمشاركة كبار مسؤولي قطاع الطيران ووزير الاقتصاد نير بركات، إلا أن الجلسة لم تسفر عن حلول فعلية لمشكلة تعليق الرحلات. الصحف العبرية أشارت إلى أن الوزيرة تحدثت عن تعزيز الرحلات الإسرائيلية إلى محاور طيران بديلة مثل أثينا ولارنكا، ولكن شركات الطيران الأجنبية واصلت تمديد إلغاء الرحلات وسط غياب خطة طوارئ واضحة. الآثار الاقتصادية والأمنية للأزمة تحذر الصحف من أن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى تداعيات اقتصادية وأمنية كبيرة. من أبرز هذه التداعيات: ارتفاع أسعار التذاكر نتيجة نقص العرض، تأخر عمليات الشحن الجوي، وتراجع عائدات مطار بن غوريون ومحلات السوق الحرة. انتقادات للتعامل الحكومي مع الأزمة شركات إسرائيلية في قطاع الطيران وصفت تعامل الحكومة مع الأزمة بـ"اللامبالي"، مشيرة إلى أن الوزارات المختصة تتعامل مع الوضع كأنها قضية حتمية أو قضاء وقدر
