أحدث الأخبار مع #بريلود
Elsport
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
هوندا تكشف عن مقصورة بريلود الجديدة: رياضية بروح "سيفيك"
أزاحت هوندا الستار عن مقصورة سيارتها الرياضية الجديدة "بريلود" خلال مهرجان F1 في طوكيو، تمهيدًا لإطلاقها في الأسواق عام 2026. وبينما حافظ التصميم الخارجي على خطوط النموذج الاختباري لعام 2024، جاءت المقصورة مستوحاة إلى حد كبير من هوندا سيفيك، مع لمسات فريدة مثل التطريز الأزرق والمقاعد الرياضية التي تحمل شعار "Prelude". السيارة ستكون هجينة بنظام "e:HEV" مع محرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحركين كهربائيين، ما يجعلها أكثر كفاءة مقارنةً بمنافسيها مثل تويوتا GR86 ومازدا MX-5. كما ستعتمد نظام "S+ Shift" الجديد الذي يحاكي تعشيق ناقل حركة رياضي دون الحاجة إلى علبة تروس تقليدية. رغم غياب تأكيدات حول نسخة Type R، ألمحت هوندا إلى احتمال تطوير نسخ كهربائية مستقبلية بعد ترسيخ القاعدة الهجينة. ويتوقع أن يبدأ سعر بريلود الجديدة تحت حاجز 40 ألف باوند، مع بدء التسليمات في مطلع عام 2026.
24 القاهرة
٠٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
الكشف عن التصميم الداخلي لسيارة هوندا بريلود كوبيه 2026
بعد أكثر من عام على طرحها للنموذج الأولي لسيارة بريلود في نهاية عام 2023، كشفت هوندا رسميًا عن أولى صور تصميمها الداخلي خلال فعالية خاصة في اليابان، ومن المقرر إطلاق السيارة الكوبيه الهجينة القادمة في اليابان وأوروبا وأمريكا الشمالية أواخر عام 2025، لتكون بديلًا رياضيًا ببابين لسيارة سيفيك. الكشف عن التصميم الداخلي لسيارة هوندا بريلود 2026 كما يتضح من النماذج الأولية السابقة، تستعير بريلود العديد من المكونات الداخلية من سيارتي هوندا سيفيك وأكيورا إنتيغرا، لكنها تتميز أيضًا ببعض تفاصيل التصميم الخاصة بها. بينما تتميز لوحة القيادة، التي تتضمن لوحة عدادات رقمية مشابهة لتلك الموجودة في سيفيك تايب آر، بمظهر أكثر أناقة وحداثة، والكونسول الوسطي أعلى من الموجود في سيفيك، ويستبدل ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي بمجموعة من أدوات التحكم في القيادة. فيما يوجد زر مخصص لوضع S+ Shift في المقدمة والوسط، يحاكي المؤثرات الصوتية وتخطيط عزم الدوران لتغييرات التروس المزيفة التي تهدف إلى إعطاء القيادة المزيد من التميز. وستكون لوحة العدادات الرقمية، وشاشة المعلومات والترفيه العائمة، وتصميم نظام التحكم في المناخ مألوفًا لسائقي سيفيك، وتأتي السيارة مع فتحات الأبواب الأكبر حجمًا مع مساند أذرع بتصميم الكوبيه، والمقاعد الأمامية المزودة بمساند رأس مدمجة ودعامات بارزة، تمنح مقصورة بريلود طابعًا رياضيًا أكثر تخصيصًا. ومن الميزات الفريدة في سيارة بريلود عدم تطابق مقاعد السائق والراكب، وتقول هوندا إن مقعد السائق مصمم لتوفير الدعم، مع إعطاء الأولوية للثبات الجانبي في أثناء القيادة النشطة، أما مقعد الراكب، فهو مصمم لتوفير الراحة.
