logo
#

أحدث الأخبار مع #بنسليم

بن سليم سيترشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات لفترة ثانية
بن سليم سيترشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات لفترة ثانية

المشهد العربي

timeمنذ 4 ساعات

  • سياسة
  • المشهد العربي

بن سليم سيترشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات لفترة ثانية

يعتزم محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات الترشح للمنصب لفترة ثانية مدتها أربع سنوات في ديسمبر كانون الأول. وقال بن سليم إنه يرحب بأي مرشح منافس ويسعى جاهدا لتطوير رياضة السيارات وزيادة قوة الاتحاد المنظم لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1. وأشار في حديثه على هامش سباق جائزة موناكو الكبرى إلى أنه اتخذ القرار، الذي كان متوقعا على نطاق واسع، بعد التشاور مع أعضاء الاتحاد الدولي للسيارات. وأوضح سائق الراليات السابق (63 عاما) أثناء التحدث علنا لأول مرة عن الترشح لإعادة انتخابه "أتدرون، أشعر أن قضاء ثلاث سنوات في اتحاد مُعقد مثل الاتحاد الدولي للسيارات ليس كافيا".

ابن سليم يترشح لرئاسة «دولي السيارات» لفترة ثانية
ابن سليم يترشح لرئاسة «دولي السيارات» لفترة ثانية

الاتحاد

timeمنذ 4 ساعات

  • رياضة
  • الاتحاد

ابن سليم يترشح لرئاسة «دولي السيارات» لفترة ثانية

موناكو (رويترز) يعتزم محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، الترشح للمنصب لفترة ثانية مدتها أربع سنوات في ديسمبر. وقال بن سليم إنه يرحب بأي مرشح منافس، ويسعى جاهداً لتطوير رياضة السيارات، وزيادة قوة الاتحاد المنظم لبطولة العالم لسباقات «الفورمولا -1». وأشار في حديثه لـ «رويترز»، على هامش سباق جائزة موناكو الكبرى، إلى أنه اتخذ القرار، الذي كان متوقعاً على نطاق واسع، بعد التشاور مع أعضاء الاتحاد الدولي للسيارات. وأوضح سائق الراليات السابق (63 عاماً) أثناء التحدث علناً للمرة الأولى عن الترشح لإعادة انتخابه «أتدرون، أشعر أن قضاء ثلاث سنوات في اتحاد مُعقد مثل الاتحاد الدولي للسيارات ليس كافياً». وقال إنه فخور بما تحقق خلال فترة ولايته، ولا يرى أي سبب يدفعه للقيام بأي شيء مختلف في المرة الثانية. وأضاف «هل أحتاج إلى مزيد من الوقت؟ نعم، هل كان الأمر سهلاً؟ أبداً، هل كان ممتعاً؟ أحياناً». وتابع «لذا، سأترشح، لقد تشاورت مع معظم الأعضاء، أتحدث إليهم». وقال بن سليم إنه يريد «مواصلة تطوير رياضة السيارات، وأن يصبح الاتحاد الدولي للسيارات أقوى وأقوى، هذا هو طموحي وهذا ما سأحققه». وأشار إلى أنه تم «الاستخفاف» بالاتحاد الدولي للسيارات الذي يملك بطولة «الفورمولا-1» في الأساس، رغم أن الحقوق التجارية طويلة الأجل مملوكة لشركة ليبرتي ميديا. وقال «مُنحت صفقات غير عادلة للاتحاد الدولي للسيارات، لا يعقل بالنسبة لي أن يجني سائق واحد (في الفورمولا -1) ومدير فريق واحد أموالاً تفوق أموال الاتحاد بأكمله بينما يملك الاتحاد الدولي للسيارات البطولة. هل هذا عادل؟».

الإماراتي بن سليم يعتزم الاستمرار في رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات
الإماراتي بن سليم يعتزم الاستمرار في رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات

النهار

timeمنذ 6 ساعات

  • رياضة
  • النهار

الإماراتي بن سليم يعتزم الاستمرار في رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات

يعتزم محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات الترشح للمنصب لفترة ثانية مدتها أربع سنوات في كانون الأول/ ديسمبر. وقال بن سليم إنه يرحب بأي مرشح منافس ويسعى جاهداً لتطوير رياضة السيارات وزيادة قوة الاتحاد المنظم لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1. وأشار في حديثه لرويترز على هامش سباق جائزة موناكو الكبرى إلى إنه اتخذ القرار، الذي كان متوقعاً على نطاق واسع، بعد التشاور مع أعضاء الاتحاد الدولي للسيارات. وأوضح سائق الراليات السابق (63 عاماً) أثناء التحدث علناً لأول مرة عن الترشح لإعادة انتخابه "أتدرون، أشعر أن قضاء ثلاث سنوات في اتحاد مُعقد مثل الاتحاد الدولي للسيارات ليس كافياً". وقال إنه فخور بما تحقق خلال فترة ولايته ولا يرى أي سبب يدفعه للقيام بأي شيء مختلف في المرة الثانية. وأضاف "هل أحتاج إلى مزيد من الوقت؟ نعم. هل كان الأمر سهلا؟ أبداً. هل كان ممتعاً؟ أحياناً". وتابع "لذا، سأترشح. لقد تشاورت مع معظم الأعضاء. أتحدث إليهم". وقال الإماراتي بن سليم إنه يريد "مواصلة تطوير رياضة السيارات. وأن يصبح الاتحاد الدولي للسيارات أقوى وأقوى. هذا هو طموحي وهذا ما سأحققه". وشهدت ولاية بن سليم الأولى جدلا منذ انتخابه في عام 2021 خلفا لرئيس فريق فيراري السابق جان تود.

مذكرة تفاهم ثلاثية تجمع جمارك دبي وجامعة دبي مع جامعة كُونه آند ناجل (KLU) الألمانية العريقة
مذكرة تفاهم ثلاثية تجمع جمارك دبي وجامعة دبي مع جامعة كُونه آند ناجل (KLU) الألمانية العريقة

Dubai Iconic Lady

time٠٦-٠٥-٢٠٢٥

  • أعمال
  • Dubai Iconic Lady

مذكرة تفاهم ثلاثية تجمع جمارك دبي وجامعة دبي مع جامعة كُونه آند ناجل (KLU) الألمانية العريقة

لإعداد كوادر وطنية قادرة على مواكبة التحولات التكنولوجية وتقنيات الذكاء الاصطناعي بن سليم: نهدف من خلال التعاون إلى دمج الذكاء الاصطناعي في المناهج الأكاديمية والمساهمة في بناء اقتصاد تنافسي ومستدام بو سناد: استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة التدريب والتأهيل المهني بما يتماشى مع احتياجات سوق العمل البستكي: رفع جاهزية الخريجين لمتطلبات سوق العمل المستقبلي دبي – 4 مايو 2025: في خطوة استراتيجية لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحث العلمي على المستوى الدولي بما يحقق رؤية وتطلعات دبي في ريادة قطاع التجارة والخدمات اللوجستية. وقعت جمارك دبي وجامعة دبي مذكرة تفاهم مشتركة مع جامعة 'كُونه آند ناجل KLU' الألمانية العريقة. وجرت مراسم التوقيع في مقر الجامعة بمدينة هامبورغ. حيث وقع المذكرة من جانب جمارك دبي سعادة الدكتور عبد الله بوسناد مدير عام جمارك دبي. والبروفيسور واشيكا ساهيم. عميدة كلية دبي للأعمال بجامعة دبي. والبروفيسور أندرياس كابلان. رئيس جامعة كُونه آند ناجل ( (KLU. وتهدف الاتفاقية إلى توسيع آفاق التعاون في مجالات التدريب. والبحث العلمي. وتطوير البرامج المهنية. إلى جانب توفير فرص تدريب عملي متميزة لطلاب أكاديمية دبي اللوجستية. ومنتسبي برنامج المنح الدراسية الذي تطلقه جمارك دبي بالتعاون مع جامعة دبي. وذلك ضمن أرقى الجامعات العالمية المتخصصة. كما تتضمن الاتفاقية مبادرات مشتركة في مجالات الخدمات اللوجستية. وإدارة سلاسل التوريد. والابتكار في استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي ضمن العمليات الجمركية. بالتزامن مع توقيع المذكرة. التحق عدد من طلاب برنامج المنح الدراسية للماجستير في إدارة الأعمال. والتجارة الرقمية. وسلاسل الإمداد. بتدريب عملي مكثف في جامعة KLU. يجمع بين المعرفة النظرية والتطبيق العملي. تحت إشراف نخبة من الخبراء المتخصصين. إلى جانب زيارات ميدانية لعدد من أبرز الشركات الألمانية والمرافق الجمركية واللوجستية في ميناء هامبورغ. وخلال هذه الزيارات. اطّلع الطلاب على أحدث النظم المعتمدة في استخدام الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا المتقدمة في تحسين الإجراءات التشغيلية. ما مثّل نموذجاً عملياً للاستفادة من هذه التقنيات في رفع كفاءة الخدمات. وتعزيز الاستدامة. وأتمتة الإجراءات. بما ينعكس إيجاباً على جودة المخرجات. وتأتي هذه المبادرة انسجاماً مع رؤية حكومة دبي بدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي في مختلف مجالات العمل الحكومي. إلى جانب الاستثمار في بناء القدرات الوطنية وتأهيل الكفاءات الحكومية بمهارات المستقبل. وأكد سعادة سلطان أحمد بن سليم. رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة. أن توقيع مذكرة التفاهم يعكس التزام دبي. بقيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم. نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي 'رعاه الله'. في ترسيخ اقتصاد قائم على المعرفة والابتكار. وقال سعادته: 'تمثّل هذه الشراكة محطة مهمة في مسار إعداد كوادر وطنية قادرة على مواكبة التحولات التكنولوجية العالمية. بما يعزز من مكانة دبي كمركز للابتكار والاقتصاد المستقبلي. فالتدريب المهني ليس مجرد استثمار في الأفراد. بل هو استثمار مباشر في استدامة اقتصاد الإمارة ونموها المتواصل. وأضاف: 'نهدف من خلال التعاون مع جامعة KLU إلى دمج الذكاء الاصطناعي في المناهج الأكاديمية. وتعزيز دور أكاديمية دبي اللوجستية في إعداد الأجيال القادرة على التميز في وظائف المستقبل. والمساهمة في بناء اقتصاد تنافسي ومستدام'. من جهته. أعرب سعادة الدكتور عبد الله بوسناد. مدير عام جمارك دبي. عن اعتزازه بالشراكة مع واحدة من أعرق الجامعات المتخصصة في العالم. مؤكداً أن المذكرة تأتي في إطار استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة التدريب والتأهيل المهني بما يتماشى مع احتياجات سوق العمل. وأفاد: 'نتطلع من خلال هذا التعاون إلى رفع جودة التدريب وتقديم برامج أكاديمية متخصصة تعزز من مكانة دبي كواحدة من أهم خمسة مراكز لوجستية عالمياً. وتُسهم في بناء قطاع تجاري ولوجستي عالي الكفاءة'. وأوضح سعادته أن جمارك دبي تؤمن بأن التعاون مع مؤسسات تعليمية عالمية رائدة يعزّز فرص بناء مسارات مهنية ناجحة للكوادر الوطنية. ويواكب تطور دبي في مختلف القطاعات. ويسهم في تحقيق مستهدفات 'رؤية نحن الإمارات 2031'. من جانبه. أشاد سعادة الدكتور عيسى البستكي. رئيس جامعة دبي. بمذكرة التفاهم. مشيراً إلى أن الشراكات الدولية تُعدّ عنصراً أساسياً في تطوير البرامج الأكاديمية. ورفع جاهزية الخريجين لمتطلبات سوق العمل المستقبلي. وقال: 'تحرص جامعة دبي على طرح برامج تعليمية حديثة تتوافق مع أعلى المعايير العالمية. وتدعم خطط الدولة في بناء اقتصاد المعرفة. وخلق فرص للتميز والابتكار أمام طلابها'. من جهته. أعرب البروفيسور أندرياس كابلان. رئيس جامعة KLU. عن سعادته بالشراكة. قائلاً: 'نتطلّع بحماس إلى التعاون مع جمارك دبي وجامعة دبي. وهذه المذكرة تمثل بداية لشراكة واعدة وفرص غنية للنمو المشترك. والابتكار. وتحقيق إنجازات نوعية في المستقبل'.

قضية العقوبات على الشتائم تشعل الجدل في فورمولا 1
قضية العقوبات على الشتائم تشعل الجدل في فورمولا 1

النهار

time٠٢-٠٥-٢٠٢٥

  • رياضة
  • النهار

قضية العقوبات على الشتائم تشعل الجدل في فورمولا 1

قال جورج راسل إن سائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يريدون أكثر من مجرد كلمات من رئيس الاتحاد الدولي محمد بن سليم في رد فاتر على التغيير المقترح في القواعد فيما يتعلق بالعقوبات على سوء السلوك بما في ذلك الشتائم. وقال الإماراتي بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي، عبر إنستغرام هذا الأسبوع إنه يفكر في "تحسينات" على الملحق الثاني من الميثاق الرياضي للاتحاد الدولي للسيارات بعد ردود الفعل من السائقين في عدة سلاسل للسباقات. وكان سائقو الراليات قد استاؤوا من الغرامات الباهظة المفروضة عليهم بسبب الشتائم، كما كان الحال مع نظرائهم في فورمولا 1. وعندما سُئل على هامش سباق جائزة ميامي الكبرى اليوم الخميس عما إذا كان يرى كلمات بن سليم كخطوة إيجابية، أجاب راسل سائق مرسيدس، وهو مدير رابطة سائقي الجائزة الكبرى "من حيث المفهوم، نعم". "لكن من الواضح أننا نريد أن نرى هذه الأمور وهي تُطبق عملياً بدلاً من القول ‭‭'‬‬نحن ندرس الأمور‭‭'‬‬. جميعنا يدرس الكثير من الأمور". وأضاف "نحن واضحون، نريد تغييرات. وبمجرد تطبيقها، سنعلق عليها. لكن في الوقت الحالي، لا يزال الأمر قيد الدراسة. "الكلمات لا تعني شيئاً إلا بعد إجراء التغيير". ويغطي الملحق الثاني من الميثاق الرياضي إرشادات العقوبات التي يفرضها المشرفون، ويحدد العقوبات على سوء السلوك بما في ذلك الأقوال أو الأفعال أو الكتابات التي قد تسبب ضرراً معنوياً للاتحاد الدولي للسيارات أو رياضة السيارات بشكل عام. وتصل عقوبة المخالفة الأولى في فورمولا 1 إلى 40 ألف يورو (46 ألف دولار) وترتفع إلى 80 ألف يورو في المخالفة الثانية و120 ألف يورو مع الإيقاف لمدة شهر وخصم نقاط البطولة في المخالفة الثالثة. وتنتهي ولاية بن سليم هذا العام، ومن المتوقع أن يسعى لتجديدها. ولم يبرز أي مرشح منافس حتى الآن. وقال راسل "سيكون من الرائع إجراء تغييرات، بعد سماع أصوات السائقين". وأضاف "أعتقد أن هذا يصب في مصلحة الرياضة، ويضمن تطبيق المنطق السليم في مثل هذه المواقف. "ولكن كما قلت، أعتقد أننا جميعاً نستطيع التعليق على الأمر عندما نرى الإجراء الذي سيتم اتخاذه، وليس لمجرد التفكير في القيام به (الإجراء)". وقال راسل إن رابطة سائقي الجائزة الكبرى تم تدشينها للحديث عن السلامة وليس سياسة الرياضة، لكنه الآن يتحدث أكثر فأكثر عن مواضيع أخرى. وأضاف "نجد أنفسنا في وقت لا نركز فيه على الأشياء التي جعلتنا هنا جميعاً". وتابع "نحن هنا للتسابق، نحن هنا لتقديم أفضل عرض للجماهير، ولامتلاك أسرع السيارات، وأكثرها أماناً في ظل أفضل التقنيات وأفضل التجهيزات الهندسية، ومع ذلك نتحدث عن الغرامات والعقوبات والشتائم".

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store