أحدث الأخبار مع #بنكالتنميةالكوري
قاسيون
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- قاسيون
كوريا الجنوبية تزيد دعم الدولة لصناعة السيارات لتخفيف عواقب رسوم ترامب
حيث ستوافق الحكومة خلال الاجتماع الوزاري؛ المقرر عقده الأسبوع الجاري، على خطة التمويل الطارئة، التي سيجري تنفيذها من خلال مؤسسات إقراض تديرها الدولة، مثل بنك التنمية الكوري. وحسب تصريحات لمسؤول في وزارة الاقتصاد والمالية: "من المحتمل أن يصل الدعم المالي إلى حوالي 3 تريليون وون، رغم أن الرقم النهائي لم يتم تحديده بعد، وسيجري صرفه من خلال برامج القروض الحالية لبنك التنمية الكوري"، وبالإضافة إلى ذلك، سيقدم بنك التنمية الكوري وغيره من المقرضين ما يصل إلى 248 تريليون وون، هذا العام كدعم مالي أوسع لمساعدة الشركات على التكيف مع الظروف العالمية المتدهورة وإعادة هيكلة القطاعات الصناعية. كما وأكدت الحكومة، خططها لإنشاء صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون وون، خلال السنوات الخمس المقبلة لدعم تطوير تقنيات التنقل المستقبلية في ظل تزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي بعد بدء ولاية ترامب الثانية. من الجدير بالذكر أن السيارات هي أهم سلعة تصديرية لكوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة، ففي عام 2024، بلغت قيمة صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة 34.7 مليار دولار، وهو ما يشكل نحو نصف إجمالي صادرات كوريا الجنوبية من السيارات.
أهل مصر
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أهل مصر
كوريا الجنوبية تضخ ملياري دولار لدعم صناعة السيارات بسبب رسوم ترامب
تعتزم الحكومة الكورية الجنوبية ضخ 3 تريليونات وون (حوالي 2 مليار دولار أميركي) في صورة مساعدات طارئة لصناعة السيارات المحلية للتخفيف من تأثير الرسوم الجمركية الأميركية الجديدة التي تبلغ 25%، حسبما أفاد مسؤولون، اليوم الأحد. الرسوم الجمركية الجديدة وذكرت وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية أن الرسوم الجمركية الجديدة، التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب الأسبوع الماضي، تأتي في إطار حملة حمائية أوسع نطاقا تهدف إلى خفض العجز التجاري وتعزيز التصنيع المحلي. دعم صناعة السيارات وتعد كوريا الجنوبية من الدول الأكثر تضررا، حيث تشكل صادراتها من السيارات إلى الولايات المتحدة نحو نصف إجمالي مبيعاتها من السيارات في الخارج. وفي اجتماع وزاري من المقرر عقده الأسبوع الجاري، ستوافق الحكومة على خطة التمويل الطارئة، والتي سيجري تنفيذها من خلال مؤسسات إقراض تديرها الدولة، مثل بنك التنمية الكوري. وقال مسؤول من وزارة الاقتصاد والمالية:'من المحتمل أن يصل الدعم المالي إلى حوالي 3 تريليونات وون، رغم أن الرقم النهائي لم يتم تحديده بعد، وسيجري صرفه من خلال برامج القروض الحالية لبنك التنمية الكوري'. وبالإضافة إلى ذلك، سيقدم بنك التنمية الكوري وغيره من المقرضين ما يصل إلى 248 تريليون وون هذا العام كدعم مالي أوسع لمساعدة الشركات على التكيف مع الظروف العالمية المتدهورة وإعادة هيكلة القطاعات الصناعية. كما أكدت الحكومة خططا لإنشاء صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون وون خلال السنوات الخمس المقبلة لدعم تطوير تقنيات التنقل المستقبلية في ظل تزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي بعد بدء ولاية ترامب الثانية. وتعد السيارات أهم سلعة تصديرية لكوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة، ففي عام 2024، بلغت قيمة صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة 34.7 مليار دولار، وهو ما يشكل نحو نصف إجمالي صادرات كوريا الجنوبية من السيارات.
وكالة أنباء براثا
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة أنباء براثا
كوريا الجنوبية ترصد 3 تريليون وون لدعم صناعة السيارات في مواجهة الرسوم الأمريكية
في خطوة عاجلة لحماية أحد أهم قطاعاتها التصديرية، تعتزم الحكومة الكورية الجنوبية ضخ تمويل ضخم بقيمة 3 تريليون وون (ما يعادل نحو 2 مليار دولار أمريكي) لدعم صناعة السيارات المحلية، وذلك للتخفيف من تداعيات الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضتها الولايات المتحدة بنسبة 25% على واردات السيارات، إذ تعد كوريا الجنوبية من أكثر الدول تضررا من القرار الأمريكي، إذ تشكل صادراتها من السيارات إلى السوق الأمريكية نحو نصف إجمالي صادراتها في هذا القطاع، حيث بلغت قيمتها خلال عام 2024 حوالي 34.7 مليار دولار. وبحسب ما نقلته وسائل الإعلام عن مسؤولين حكوميين، من المقرر أن تعقد الحكومة اجتماعا وزاريا هذا الأسبوع للموافقة على خطة تمويل طارئة سيتم تنفيذها عبر مؤسسات الإقراض الحكومية، وفي مقدمتها بنك التنمية الكوري. كما ذكر مسؤول في وزارة الاقتصاد والمالية: "من المتوقع أن يصل حجم الدعم المالي إلى نحو 3 تريليون وون، إلا أن الرقم النهائي ما يزال قيد المناقشة، وسيتم صرف التمويل من خلال برامج القروض الحالية التابعة لبنك التنمية الكوري". وإلى جانب هذا الدعم المباشر، سيقدم بنك التنمية الكوري ومؤسسات مالية أخرى ما يصل إلى 248 تريليون وون خلال العام الجاري، في إطار دعم أوسع يهدف إلى مساعدة الشركات على التكيف مع الأوضاع العالمية المتدهورة وإعادة هيكلة الصناعات الحيوية. فيما أعلنت الحكومة عن خطة لإنشاء صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون وون سيتم توجيهه على مدى السنوات الخمس المقبلة، لدعم تطوير تقنيات التنقل المستقبلية، في ظل تزايد الشكوك الاقتصادية إثر بدء الولاية الثانية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب. وكان ترامب قد وقع مرسوما رئاسيا يوم الأربعاء يقضي بفرض رسوم جمركية "متبادلة" على واردات السلع من مختلف الدول، حيث حدد الحد الأدنى لهذه الرسوم بنسبة 10%، مع إمكانية ارتفاعها لدول تسجل فائضا تجاريا كبيرا مع الولايات المتحدة. ووفقا لمكتب الممثل التجاري الأمريكي، تم احتساب هذه الرسوم بناء على عجز الميزان التجاري الأمريكي مع كل دولة على حدة، في محاولة لتحقيق توازن تجاري يعزز الإنتاج المحلي الأمريكي.
أخبار ليبيا
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار ليبيا
السوق قال كلمته.. كيف ردت الصين وكوريا الجنوبية على الرسوم الأمريكية؟
نشر المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، غوه جيا كون، صورة 'تظهر انخفاض مؤشرات داو جونز وستاندرد آند بورز 500 وناسداك بأكثر من 5%، مع تعليق مفاده: 'السوق قد قال كلمته''. وأفادت وكالة ' أسوشيتد برس' أن غوه كتب اليوم الأحد عبر حسابه على موقع 'فيسبوك': 'إن حرب التجارة والرسوم الجمركية التي بدأتها الولايات المتحدة ضد العالم دون سابق، استفزاز وغير مبررة'. وأضاف: 'حان الوقت لأن تتوقف الولايات المتحدة عن التصرفات الخاطئة وحل الخلافات مع شركائها التجاريين من خلال التشاور على قدم المساواة'. وبحسب الوكالة، 'أعلن مجلس الدولة الصيني،في وقت سابق، فرض رسوم جمركية جوابية بنسبة 34% على جميع السلع والمنتجات المستوردة من الولايات المتحدة'. وذكرت لجنة التعريفات الجمركية بمجلس الدولة الصيني أن 'هذه الخطوة جاءت ردا على سياسات التعريفات الجمركية التي ينتهجها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب'. ومن المقرر أن تدخل الرسوم الصينية الجديدة حيز التنفيذ في 10 أبريل الجاري. كوريا الجنوبية تضخ 2 مليار دولار لمواجهة طوفان الرسوم الأمريكية تعتزم الحكومة الكورية الجنوبية 'ضخ 3 تريليون وون (نحو 2 مليار دولار أمريكي) لدعم صناعة السيارات المحلية للتخفيف من تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة التي تبلغ 25%'، وفق مسؤولين. وفي اجتماع وزاري من المقرر عقده الأسبوع الجاري، 'ستوافق الحكومة على خطة التمويل الطارئة، والتي سيجري تنفيذها من خلال مؤسسات إقراض تديرها الدولة، مثل بنك التنمية الكوري'. وقال مسؤول من وزارة الاقتصاد والمالية: 'من المحتمل أن يصل الدعم المالي إلى حوالي 3 تريليون وون، رغم أن الرقم النهائي لم يتم تحديده بعد، وسيجري صرفه من خلال برامج القروض الحالية لبنك التنمية الكوري'. وبالإضافة إلى ذلك، 'سيقدم بنك التنمية الكوري وغيره من المقرضين ما يصل إلى 248 تريليون وون، هذا العام كدعم مالي أوسع لمساعدة الشركات على التكيف مع الظروف العالمية المتدهورة وإعادة هيكلة القطاعات الصناعية'. وأكدت الحكومة الكورية الجنوبية، 'خططا لإنشاء صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون وون، خلال السنوات الخمس المقبلة لدعم تطوير تقنيات التنقل المستقبلية في ظل تزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي بعد بدء ولاية ترامب الثانية'. وتعد كوريا الجنوبية 'من الدول الأكثر تضررا، حيث تشكل صادراتها من السيارات إلى الولايات المتحدة نحو نصف إجمالي مبيعاتها من السيارات في الخارج، وتعد السيارات أهم سلعة تصديرية لكوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة، ففي عام 2024، بلغت قيمة صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة 34.7 مليار دولار، وهو ما يشكل نحو نصف إجمالي صادرات كوريا الجنوبية من السيارات'. بيانات: رسوم 'ترامب' قد تعرض توريد النبيذ إلى الولايات المتحدة للخطر تفيد بيانات الهيئة الإحصائية الأمريكية، بأن الرسوم 'المتبادلة' التي أعلن عنها الرئيس دونالد ترامب قد تهدد واردات النبيذ الأمريكية بقيمة 6,6 مليار دولار سنويا. ووفقا للبيانات الإحصائية الأمريكية للعام الماضي، 'بلغ إجمالي حجم واردات الولايات المتحدة من النبيذ من أكبر 26 منتجا للنبيذ في العالم أكثر من 6,6 مليار دولار'. ووفقا للمعطيات المتوفرة، 'تصدرت فرنسا قائمة الدول التي صدرت النبيذ إلى الولايات المتحدة – 2.5 مليار دولار – وجاءت إيطاليا في المرتبة الثانية- 2.3 مليار دولار'. وبحسب البيانات، 'شملت المراكز الخمسة الأولى أيضا 'نيوزيلندا (518.4 مليون دولار)، وإسبانيا (391.4 مليون دولار)، وأستراليا (243.3 مليون دولار)'. هذا 'وصدرت جمهورية التشيك النبيذ إلى الولايات المتحدة 'بقيمة 523.6 ألف دولار، وقبرص (417.9 ألف دولار)، وسلوفاكيا (296.6 ألف دولار)، ولوكسمبورغ (235.7 ألف دولار)، والصين (91 ألف دولار)'. ووقع الرئيس الأمريكي يوم الأربعاء الماضي، 'مرسوما بفرض رسوم جمركية 'متبادلة' على الواردات من دول أخرى، على أن يكون الحد الأدنى الأساسي للرسوم 10%، بينما ستواجه معظم دول العالم معدلات أعلى،وقد تصل الرسوم الجمركية المفروضة على هذه الدول من الناحية النقدية، استنادا إلى بيانات العام الماضي عن الواردات الأمريكية، إلى أكثر من 1.2 مليار دولار في العام، وخلال ذلك، سيتم فرض أكبر الرسوم الجمركية على أكبر موردي النبيذ إلى الولايات المتحدة: فرنسا – 501.3 مليون دولار سنويا، وإيطاليا – 450.6 مليون دولار، وإسبانيا – 78.3 مليون دولار، ونيوزيلندا – 51.8 مليون دولار، وأستراليا – 24.3 مليون دولار'. The post السوق قال كلمته.. كيف ردت الصين وكوريا الجنوبية على الرسوم الأمريكية؟ appeared first on عين ليبيا | آخر أخبار ليبيا. يمكنك ايضا قراءة الخبر في المصدر من موقع عين ليبيا
الوكيل
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوكيل
كوريا الجنوبية تضخ 2 مليار دولار لمواجهة طوفان الرسوم...
الوكيل الإخباري- اضافة اعلان تعتزم الحكومة الكورية الجنوبية ضخ 3 تريليون وون (نحو 2 مليار دولار أمريكي) لدعم صناعة السيارات للتخفيف من تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة التي تبلغ 25% وفق مسؤولين.وتعد كوريا الجنوبية من الدول الأكثر تضررًا، حيث تشكل صادراتها من السيارات إلى الولايات المتحدة نحو نصف إجمالي مبيعاتها من السيارات في الخارج.وفي اجتماع وزاري من المقرر عقده الأسبوع الجاري، ستوافق الحكومة على خطة التمويل الطارئة، والتي سيجري تنفيذها من خلال مؤسسات إقراض تديرها الدولة، مثل بنك التنمية الكوري.وقال مسؤول من وزارة الاقتصاد والمالية: "من المحتمل أن يصل الدعم المالي إلى حوالي 3 تريليون وون، رغم أن الرقم النهائي لم يتم تحديده بعد، وسيجري صرفه من خلال برامج القروض الحالية لبنك التنمية الكوري".وبالإضافة إلى ذلك، سيقدم بنك التنمية الكوري وغيره من المقرضين ما يصل إلى 248 تريليون وون، هذا العام كدعم مالي أوسع لمساعدة الشركات على التكيف مع الظروف العالمية المتدهورة وإعادة هيكلة القطاعات الصناعية.وأكدت الحكومة الكورية الجنوبية خططًا لإنشاء صندوق استراتيجي بقيمة 50 تريليون وون، خلال السنوات الخمس المقبلة لدعم تطوير تقنيات التنقل المستقبلية في ظل تزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي بعد بدء ولاية ترامب الثانية.وتعد السيارات أهم سلعة تصديرية لكوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة، ففي عام 2024، بلغت قيمة صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة 34.7 مليار دولار، وهو ما يشكل نحو نصف إجمالي صادرات كوريا الجنوبية من السيارات.
