#أحدث الأخبار مع #بوبيجافاهريوكالة نيوزمنذ 5 أيامأعمالوكالة نيوزتواجه الشركات الصغيرة الاصابة المالية من تعريفة ترامب المتغيرة على الصينلوس أنجلوس – قام صاحب العمل بوبي جافاهري باستيراد العناصر التي تم تخزينها داخل مستودعه في لوس أنجلوس تحسبا ل التعريفات عالية السماء إنه يخشى أن يدمر في النهاية سبل عيشه. وقال جافاهري لـ CBS News 'أجد نفسي في وضع أشعر أن حكومتي لا تدعمني ودعم قضيتي'. 'إنه شعور غريب وغريب للغاية.' تبيع شركة Djavaheri ، Yedi Houseware Appliances ، أجهزة المطبخ الصغيرة ، مثل Fryers Air Fryers و Rice ، المصنوعة بالكامل في الصين. عندما بدأت شحناته الجديدة في الوصول قبل أسبوعين ، تعرض له تعريفة الرئيس ترامب بنسبة 145 ٪ على البضائع الصينية. تراوحت فواتير ضريبة الرسوم التي تلقاها من الجمارك الأمريكية من 9000 دولار إلى 21000 دولار. قبل ارتفاع التعريفة الجمركية ، قال Djavaheri إنه سيدفع 'بضع مئات من الدولارات' على شحنة. وقال جافاهري: 'يحتاج الناس إلى فهم أنه عندما يكون لديك عمل منخفض للغاية في الهامش ، فإنه يجعل من المستحيل تقريبًا القيام بأعمال تجارية'. ولكن الآن ، بعد أسبوعين فقط – مع التعريفة على الواردات الصينية انخفض إلى 30 ٪ لمدة 90 يومًا على الأقل بعد هدنة الاثنين بين الولايات المتحدة والصين – قال جافاهري إنه كان عليه أن يحرق مرة أخرى. وقال إن تعريفة بنسبة 30 ٪ لا تزال 'غير رخيصة' ، وخاصة على البضائع ذات الأسعار العالية. 'لقد قمنا بزيادة الأسعار على كل شيء' ، قال جافاهري. لقد اندفع الآن لطلب منتجات لموسم التسوق العطلات. وأضاف جافاهري: 'لقد تضاعفت أسعار الشحن بالفعل'. يترك الوضع العديد من الشركات الأمريكية التي تواجه معضلة: يمكنهم إما دفع المزيد للشحن بمعدل التعريفة الحالي بنسبة 30 ٪ على الصين ، أو ينتظرون على أمل أن تخفض إدارة ترامب التعريفات. وقال ريان بيترسن ، الرئيس التنفيذي لشركة Flexport ، وهي شركة لوجستية تساعد الشركات على نقل البضائع ، لـ CBS News: 'الواجبات هي نفقات نقدية ضخمة تواجهها هذه الشركات'. 'والكثير منهم في وضع لا يرغبون فيه في دفع ذلك على الفور. يفضلون ترك البضائع هنا حتى اللحظة الأخيرة عندما يحتاجون إليها.' تشهد Flexport الآن ارتفاع الطلب على كل من منشآت منطقة التجارة الخارجية والمستودعات المستعبدة الموجودة بالقرب من الموانئ والمطارات. تسمح هذه المرافق للشركات بتخزين شحناتها وتجنب التعريفات مؤقتًا. وقال بيترسن: 'يسمح لك كلا النوعين من المنشآت بتأجيل دفع الواجبات حتى تغادر البضائع المبنى'. قال Djavaheri إنه لن يحصل أبدًا على الأموال التي دفعها بمعدل تعريفة بنسبة 145 ٪. ويعتقد أن الاصابة المالية يعني أنه لا يستطيع الاعتماد على تحقيق ربح هذا العام. بدلاً من ذلك ، سيحاول فقط البقاء واقفا على قدميه. وقال 'هذه حرب نحن في منتصفها'.
وكالة نيوزمنذ 5 أيامأعمالوكالة نيوزتواجه الشركات الصغيرة الاصابة المالية من تعريفة ترامب المتغيرة على الصينلوس أنجلوس – قام صاحب العمل بوبي جافاهري باستيراد العناصر التي تم تخزينها داخل مستودعه في لوس أنجلوس تحسبا ل التعريفات عالية السماء إنه يخشى أن يدمر في النهاية سبل عيشه. وقال جافاهري لـ CBS News 'أجد نفسي في وضع أشعر أن حكومتي لا تدعمني ودعم قضيتي'. 'إنه شعور غريب وغريب للغاية.' تبيع شركة Djavaheri ، Yedi Houseware Appliances ، أجهزة المطبخ الصغيرة ، مثل Fryers Air Fryers و Rice ، المصنوعة بالكامل في الصين. عندما بدأت شحناته الجديدة في الوصول قبل أسبوعين ، تعرض له تعريفة الرئيس ترامب بنسبة 145 ٪ على البضائع الصينية. تراوحت فواتير ضريبة الرسوم التي تلقاها من الجمارك الأمريكية من 9000 دولار إلى 21000 دولار. قبل ارتفاع التعريفة الجمركية ، قال Djavaheri إنه سيدفع 'بضع مئات من الدولارات' على شحنة. وقال جافاهري: 'يحتاج الناس إلى فهم أنه عندما يكون لديك عمل منخفض للغاية في الهامش ، فإنه يجعل من المستحيل تقريبًا القيام بأعمال تجارية'. ولكن الآن ، بعد أسبوعين فقط – مع التعريفة على الواردات الصينية انخفض إلى 30 ٪ لمدة 90 يومًا على الأقل بعد هدنة الاثنين بين الولايات المتحدة والصين – قال جافاهري إنه كان عليه أن يحرق مرة أخرى. وقال إن تعريفة بنسبة 30 ٪ لا تزال 'غير رخيصة' ، وخاصة على البضائع ذات الأسعار العالية. 'لقد قمنا بزيادة الأسعار على كل شيء' ، قال جافاهري. لقد اندفع الآن لطلب منتجات لموسم التسوق العطلات. وأضاف جافاهري: 'لقد تضاعفت أسعار الشحن بالفعل'. يترك الوضع العديد من الشركات الأمريكية التي تواجه معضلة: يمكنهم إما دفع المزيد للشحن بمعدل التعريفة الحالي بنسبة 30 ٪ على الصين ، أو ينتظرون على أمل أن تخفض إدارة ترامب التعريفات. وقال ريان بيترسن ، الرئيس التنفيذي لشركة Flexport ، وهي شركة لوجستية تساعد الشركات على نقل البضائع ، لـ CBS News: 'الواجبات هي نفقات نقدية ضخمة تواجهها هذه الشركات'. 'والكثير منهم في وضع لا يرغبون فيه في دفع ذلك على الفور. يفضلون ترك البضائع هنا حتى اللحظة الأخيرة عندما يحتاجون إليها.' تشهد Flexport الآن ارتفاع الطلب على كل من منشآت منطقة التجارة الخارجية والمستودعات المستعبدة الموجودة بالقرب من الموانئ والمطارات. تسمح هذه المرافق للشركات بتخزين شحناتها وتجنب التعريفات مؤقتًا. وقال بيترسن: 'يسمح لك كلا النوعين من المنشآت بتأجيل دفع الواجبات حتى تغادر البضائع المبنى'. قال Djavaheri إنه لن يحصل أبدًا على الأموال التي دفعها بمعدل تعريفة بنسبة 145 ٪. ويعتقد أن الاصابة المالية يعني أنه لا يستطيع الاعتماد على تحقيق ربح هذا العام. بدلاً من ذلك ، سيحاول فقط البقاء واقفا على قدميه. وقال 'هذه حرب نحن في منتصفها'.