أحدث الأخبار مع #بورشكومأبوراضي
البشاير
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- البشاير
يا جمالو يا جمالو.. شوف قطارات النوم بعد التطوير
'الانتهاء من تطوير قطار نوم مكون من 10 عربات كل 3 شهور وإدخاله الخدمة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب' – 'الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير 12 قطارًا أسبانيًا بورش كوم أبوراضي وإدخالهم الخدمة بخط القاهرة / السد العالي من إجمالي 14 قطارًا أسبانيًا' في إطار متابعة خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي أجرى الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولة تفقدية هامة لمصنع شركة كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة والمقام داخل ورش كوم أبو راضى ببني سويف والذي تم إنشاؤه بهدف تلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة قطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة المصرية الأخرى من هذه المنتجات بنسبة ٧٠٪ بالعملة المحلية ثم التصدير للخارج وحيث يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين: المرحلة الأولى التي تم الانتهاء منها والتي تعمل حاليا وتشمل إقامة مصنع داخل ورش كوم أبو راضى على مساحة تبلغ 3000 متر لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة ( جرارات وقطارات ) ووسائل النقل الجماعى التى تعمل حاليا بالخطوط وتحتاج إلى أعمال رفع كفاءة وإعادة تأهيل ، والمرحلة الثانية اللاحقة والتي ستتضمن إنشاء مصنع بمساحة تصل إلى 4000 متر مربع بإمتداد ورش كوم أبو راضى للتوسع فى الانتاج الكمى للمكونات الداخلية للقطارات وذلك لسد احتياجات مصانع الوحدات المتحركة الجارى العمل على إنشاءه فى مصر وحيث كان في استقبال الوزير كل من المهندس/ وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات الهيئة وتفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المصنع وشاهد مراحل إنتاج المكونات الداخلية لعربات النوم عبر الاقسام المختلفة (كبائن سفح الرمال – السنفرة- كبائن الدهانات – الأفران ….) واستمع إلى شرح لكيفية إعادة وتحديث المكونات الداخلية القديمة للوحدات المتحركة وإعادة استصلاحها كما تفقد المخرن الخاص بالمصنع واكد الوزير على مسئولي شركة كولواى الأسبانية بضرورة سرعة البدء في المرحلة الثانية نظرا اهميته في التوسع في إنتاج المكونات الداخلية للقطارات مؤكدا ان هذا المصنع يمثل نقطة انطلاقة كبيرة وقوية لتوطين هذه الصناعة في مصر وهو ما تهدف اليه الدولة المصرية من توطين مختلف الصناعات بها لتصبح قلعة صناعية كبيرة ثم توجه الفريق مهندس كامل لتفقد عدد 2 عربة ( عربة نوم + عربة نادى ) تم الانتهاء من إعادة تاهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل كنموذج لإعادة تأهيل عدد 65 عربة نوم ونادى أسبانى قامت الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالتعاقد مع المصنع لإعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل لتشكل هاتين العربتين أول إنتاج لمصنع كولواي الأسبانية لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية وحيث من المخطط أن يتوالى الانتهاء من قطار نوم مكون من 10 عربات (9 نوم – عربة نادي ) كل 3 شهور ليتم ادخاله الخدمة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين خاصة وانه تم إعادة تصميم العربة لمواكبة أحدث عربات النوم الموجودة والعاملة بالسوق العالمي مشيرا الى أن عربة النوم الجديدة يتم حاليا استيرادها بمليون ونصف يورو تقريبا بينما تتكلف إعادة تأهيل العربة الواحدة من هذه العربات وفق أحدث المواصفات العالمية بما يعادل مبلغ 329 الف يورو بما يمثل حوالي 22 % من ثمن العربة الجديدة يسدد ٧٠٪ منها بالجنيه المصري وحيث شملت اعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج، بشكل مميز وذلك بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب تابعنا علي منصة جوجل الاخبارية
أخبار مصر
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار مصر
إعادة تأهيل 12 قطارًا إسبانيًا في ورش كوم أبو راضي وإدخالها الخدمة بخط 'القاهرة/ السد العالي'
أكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير وتحديث 12 قطارا إسبانيا في ورش كوم أبو راضي وإدخالها الخدمة بخط 'القاهرة/ السد العالي' للمساهمة في تقديم مستويات خدمة متميزة لجمهور الركاب. إعادة تأهيل وتطوير 12 قطارا إسبانيا بورش كوم أبو راضي وإدخالها الخدمة جاء ذلك خلال الجولة التي أجراها الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولة تفقدية لمصنع شركة كولواي الإسبانية لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة والمقام داخل ورش كوم أبو راضي ببني سويف. ويأتي ذلك في إطار متابعة خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. وتابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خلال الجولة بورش كوم أبو راضي للسكك الحديدية المقامة على مساحة حوالي 75 فدانا والمتخصصة في إجراء العمرات المختلفة 'عمرة عمومية – متوسطة' لجميع أنواع عربات الركاب المكيفة الأولى والثانية الإسباني. إعادة تأهيل وتطوير وتحديث عربات السكة الحديد بالكامل وأيضا عربات تحيا مصر وعربات القوى والاستراحات والسبنسات و'VIP' أعمال العمرات المختلفة لمختلف أنواع العربات بالورشة، وكذلك متابعة آخر المستجدات الخاصة بخطة تطوير وإعادة تأهيل وتحديث 14 قطارا إسبانيا يتكون كل قطار منها من 'عربة بوفيه -4 عربة درجة أولى و6عربات درجة ثانية'. اقرأ أيضا: وزير النقل يؤكد انتهاء المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري قبل 3 يوليو المقبل وتشمل أعمال التطوير إعادة تأهيل وتطوير وتحديث العربات بالكامل، حيث يتم تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وارضيات وشبابيك وستائر وتكييف بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج بشكل مميز. وتناول الوزير وجبة الإفطار مع مجموعة كبيرة من قائدي القطارات وعمال الورش المختلفة، وأكد لهم خلال اللقاء حرصه الدائم على لقاء العاملين بهيئة السكك الحديدية الأهمية الكبيرة لورش كوم أبو راضي باعتبارها عصب التأمين الفني للعربات. وضع خطة شاملة لتطوير وتحديث كافة عناصر منظومة السكك الحديدية وأشار الفريق مهندس وزير النقل إلى أنه منذ توليه حقيبة النقل تم وضع خطة شاملة لتطوير وتحديث كافة عناصر منظومة السكك الحديدية تشتمل تلك الخطة على خمسة عناصر وهي تطوير وتحديث أسطول الوحدات المتحركة من العربات والجرارات. وتطوير البنية التحتية من مزلقانات وقضبان ومحطات وتحديث نظم الإشارات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية واستكمال تطوير الورش من خلال استمرار تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير كافة ورش السكك الحديدية بجميع المناطق، تطوير 33 ورشة قائمة -إنشاء 10 ورش جديدة. وفيما يتعلق بالعنصر البشري أوضح الفريق مهندس وزير النقل أنه تم وضع معايير ومنهجية جديدة لانتقاء العنصر البشري المقرر انضمامه للعاملين بقطاع السكك الحديدية من خلال التأهيل والتدريب والاختبار بالكلية الحربية والمعهد الفني للقوات المسلحة والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل. خطة لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف وتعليم العنصر البشري وأيضا تنفيذ خطة لإعادة تأهيل وتدريب وتثقيف وتعليم العنصر البشري الحالي وكذلك التدريب الخارجي على التكنولوجيا الحديثة الخاصة بالوحدات المتحركة ذات التكنولوجيا الحديثة. وأوضح الوزير، أن هذه المعايير الدقيقة في الاختيار والدورات التدريبة المستمرة تهدف الى تنفيذ متطلبات مرحلة التطوير الحالية لافتا الى أنه يدخل أيضا في إطار الاهتمام بالعنصر البشري رفع الروح المعنوية للعاملين بخلق بيئة عمل مناسبة وتوفير التأمين الطبي المناسب للعاملين بالسكك الحديدية والتطوير المستمر والارتقاء بالمنظومة الطبية. وتابع: وأيضا الاهتمام بالخدمات الاجتماعية والترفيهية للعاملين بالسكة الحديد وأسرهم وخاصة مع التطوير الشامل لنادي السكة الحديد وتقديمه لخدمات على أعلى مستوى لأعضاء النادي، بالإضافة إلى توفير مصايف مناسبة متميزة للعاملين بالسكة الحديد وأسرهم وإثابة المجتهدين مع معاقبة المخطئ وفقا لمبدأ الثواب والعقاب. وقال وزير النقل، إن كافة العاملين بالسكة الحديد يجب أن يتسابقوا لخدمة جمهور الركاب وتقديم خدمات مميزة، وأن يكون التعامل مع الراكب في كافة المواقف باحترام تام وأن يؤدي كل موظف المهام الموكلة اليه طبقا لكارت الوصف الوظيفي لكل موظف. ولفت إلى أن هناك أهمية كبيرة لعمل لجنتي الحوافز والمشتريات واللتان تتكونان من عدد من العاملين بالورشة، مؤكدا ضرورة الالتزام بمواعيد العمل الرسمية والعمل على زيادة إنتاجية الورشة خاصة وأن الدولة وفرت كافة الإمكانات لتحقيق التطوير الشامل للسكك الحديدية. وحول التعاون مع القطاع الخاص أوضح الفريق مهندس وزير النقل، أن القطاع الخاص ركيزة أساسية، في تنفيذ كل مشروعات الوزارة، سواء القطاع الخاص المصري أو الدولي. يأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ كافة مشروعات النقل إلى التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل بعض المرافق والقطاعات بما يساهم في رفع مستوى العاملين بالسكة الحديد وزيادة الإنتاجية ونقل البضائع بما يؤدي زيادة موارد الهيئة وزيادة الناتج القومي. واستع المشروعات التي يتم التعاون فيها مع القطاع الخاص مثل التعاقد مع تحالف شركات 'الغرابلى – ثرى إيه إنترناشيونال' لإدارة وتشغيل قطارات البضائع بخطوط شبكة السكك الحديدية لتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية. وتقديم خدمة نقل البضائع من الباب للباب بما له من مردود إيجابي على المستوى القومي والتعاقد مع الشركة الوطنية للتغذية والخدمات 'أبيلا مصر' لإدارة وتشغيل قطارات النوم الموجودة بالهيئة القومية لسكك حديد مصر. جدير بالذكر أن ورش كوم أبو راضي مقامة على مساحة حوالي 75 فدانا وتقوم الورشة بإجراء العمرات المختلفة 'عمرة عمومية – متوسطة' لجميع أنواع عربات الركاب المكيفة الأولى والثانية الإسبانى وعربات تحيا مصر وعربات القوى. كما يتم تطوير الاستراحات والسبنسات و'VIP' ويبلغ عدد العاملين بها 1449 'مهندسين وفنيين وحرفيين وعمال' وتم تطوير ورش عربات كوم أبو راضي بواسطة شركة النيل العامة للإنشاء والطرق. وكرم نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل عددا من قائدي القطارات والعاملين بهيئة السكك الحديدية وذلك من الذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانين والتعليمات.
