أحدث الأخبار مع #تارغافلوريو
Elsport
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
سيارة فيات أبّارث OT 1300 تعود إلى الأضواء
تتجه الأنظار إلى مزاد Broad Arrow في حدث Concorso d'Eleganza Villa d'Este يوم 25 أيار، حيث ستُعرض سيارة نادرة ومميزة من تاريخ السباقات الإيطالية: فيات أبّارث OT 1300 طراز 1966، برقم هيكل 0047. تُعد هذه السيارة واحدة من أبرز السيارات التي شاركت في سباق تارغا فلوريو العريق، وقد خاضت السباق ثلاث مرات بين 1967 و1969، محققة فوزًا في فئة GT 1.3 عام 1967. ما يجعلها أكثر تميزًا هو أنها إحدى سيارات "Omologata Turismo" القليلة التي صممت خصيصًا لمنافسات مجموعة 4، وتحمل توقيع كارلو أبّارث. تعمل السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.298 سم³ بقوة 147 حصانًا عند 8800 دورة في الدقيقة، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق. ومن أبرز ميزاتها التصميمية فتحة الهواء الشهيرة في السقف على شكل "منظار"، والتي أصبحت سمة مميزة لهذا الطراز. بدأت السيارة مسيرتها مع السائق فيورينزو جينتا في تورينو، ثم انتقلت لاحقًا إلى ملكية فينتشنزو أوزيلا، أحد أعمدة فريق أبّارث التاريخي ومؤسس فريق أوزيلا كورسي. كما قادها لاحقًا المتسابق الفرنسي جان-فرانسوا ثاون، قبل أن تُدخل إلى التخزين الطويل منذ عام 1988، وهي اليوم تُعرض كمشروع ترميم مميز مع سجل موثق وتاريخ غني. توفر هذه السيارة فرصة نادرة لهواة جمع السيارات لامتلاك قطعة من تاريخ سباقات التحمل الإيطالية، وتمثل أيقونة حقيقية من عصر الرومانسية الميكانيكية على الطرقات الوعرة في صقلية.
الصباح العربي
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الصباح العربي
ألفا روميو تحتفل بمرور 115 عامًا من التميز: شعار جديد يجسد روح الأسطورة الإيطالية
إيمان علاء كشفت شركة "ألفا روميو" اليوم الخميس عن خطتها للاحتفال بمرور 115 عامًا على انطلاقها، وذلك في مناسبة مرتقبة يوم 24 يونيو المقبل، وتستعد العلامة الإيطالية الشهيرة لإطلاق شعار خاص بهذه الذكرى، يجمع بين تراثها العريق وطابعها المتجدد، في خطوة تعكس مسيرتها الطويلة في عالم صناعة السيارات. العريقة اختارت لحظة خاصة لإطلاق الشعار، حيث استحضرت اثنين من أعظم إنجازاتها، الفوز الأسطوري في سباق "ميلي ميليا" عام 1930، وظهور رمز "Quadrifoglio" الشهير لأول مرة في سباق "تارغا فلوريو" عام 1923، هذه اللحظات كانت محطات مفصلية شكلت هوية العلامة ورسختها في ذاكرة عشاق السيارات حول العالم. الشعار الجديد للاحتفال بالذكرى 115 لا يقتصر فقط على الأرقام، بل يحمل في طياته رسائل بصرية عميقة. يظهر الرقم "115" بتصميم انسيابي يعكس الحركة والتطور، وهما من القيم الجوهرية التي تقوم عليها فلسفة "ألفا روميو". الرقم "5" يحتضنه شعار "البسيوني"، أحد رموز العلامة التاريخية، ليشكلا معًا توليفة تجمع بين التراث والابتكار بروح عصرية. ألوان الشعار أيضًا تلعب دورًا في تعزيز الهوية البصرية للعلامة؛ حيث يتباين اللون الأسود العميق مع الأحمر الأيقوني لألفا روميو، ليبرز الشغف والأداء الرياضي، ويعبر عن الشخصية الإيطالية التي طالما ميّزت سياراتها. اختيار هذا التوقيت للكشف عن الشعار لم يكن عشوائيًا، ففي مثل هذا الشهر من عام 1930، فاز السائق الشهير "تاتسيو نوفولاري" ومساعده "جيوفاني باتيستا جودوتي" على متن سيارة "ألفا روميو 6C 1750 Gran Sport" بسباق Mille Miglia العريق. هذا الفوز لم يكن مجرد انتصار عادي، بل مثّل نقلة نوعية في تاريخ السباقات، حيث تجاوز نوفولاري متوسط سرعة 100 كلم/س لأول مرة في سباق طويل، محققًا إنجازًا دخل كتب التاريخ. ومن قبله، في عام 1923، حقق "أوجو سيفوتشي" فوزًا مبهرًا في سباق Targa Florio خلف مقود سيارة Alfa Romeo RL TF، التي زُينت للمرة الأولى برمز "Quadrifoglio" لتبدأ رحلة أحد أشهر الرموز في عالم السيارات الرياضية. ولا يقتصر احتفال "ألفا روميو" هذا العام على الذكرى الـ115 فحسب، بل يتزامن أيضًا مع مرور 75 عامًا على إطلاق طراز 1900، أول سيارة يتم إنتاجها على نطاق واسع من العلامة، والتي ظهرت لأول مرة في معرض باريس عام 1950. وتسترجع الشركة أيضًا فوز سيارة Tipo 158 "ألفيتا" بأول بطولة فورمولا 1 في التاريخ عام 1950 بقيادة "نينو فارينا" الذي أصبح أول بطل عالمي في هذه الفئة. وفي عام 1955، قدمت "ألفا روميو" طراز Giulietta Berlina في معرض تورينو، الذي غيّر مفهوم الأناقة والديناميكية للسيارات اليومية، وتبعه طراز Giulia Sprint GTA عام 1965، الذي أصبح أيقونة في عالم سباقات السيارات. أما في السبعينيات والثمانينيات، واصلت العلامة تألقها مع فوز طراز 33 TT 12 ببطولة العالم للمصنّعين عام 1975، وظهور طراز Alfa 75 عام 1985، الذي كان آخر سيارة تُنتج على منصة "ألفيتا". 115 عامًا من الابتكار والشغف والتاريخ الرياضي الغني، تجعل من "ألفا روميو" أكثر من مجرد شركة سيارات.
