أحدث الأخبار مع #تاكاتا،
أريفينو.نت
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- أريفينو.نت
فضيحة مغربية كبيرة تنفجر في فرنسا؟
أريفينو.نت/خاص لقي سائق سيارة مصرعه في إحدى طرقات غوادلوب نهاية شهر مارس الماضي، وذلك جراء انفجار وسادة هوائية معيبة من صنع شركة 'تاكاتا'، وهي الوسائد التي يُنتج جزء منها في مصانع بمدينة طنجة المغربية. هذه الحادثة المأساوية تعيد إلى الواجهة قضية العيوب التصنيعية في وسائد 'تاكاتا' وتداعياتها الخطيرة. تحقيقات قضائية وضحايا يتساقطون أكدت النيابة العامة في مدينة بوانت-آ-بيتر الفرنسية، أن وفاة سائق السيارة في غوادلوب بتاريخ 25 مارس، 'مرتبطة بشكل مباشر بانفجار' وسادة هوائية معيبة من إنتاج الشركة اليابانية 'تاكاتا'. وقبل هذا الإعلان، كانت وزارة النقل الفرنسية قد أحصت بالفعل تسعة وعشرين حادثاً مرتبطاً بهذه الوسائد، أسفرت عن اثني عشر حالة وفاة في أقاليم ما وراء البحار الفرنسية وحالة وفاة واحدة في فرنسا القارية، حسبما نقلت صحيفة 'ميدي ليبر'. إقرأ ايضاً وفي تصريح لها، قالت كارولين كاليو، المدعية العامة لجمهورية بوانت-آ-بيتر: 'أكد التشريح الطبي أن الوفاة مرتبطة مباشرة بانفجار الوسادة الهوائية' في حادث وقع بمنطقة لو مول. وأضافت: 'لقد عهدنا إلى قاضي التحقيق بملف القتل غير العمد'، وأن القاضي 'بصدد إنهاء تحقيقاته بشأن وسائد تاكاتا تمهيداً لإحالة الملف إلى قاضي التحقيق بالقطب القضائي المتخصص (JIRS) في باريس'. عيوب تصنيعية قاتلة وحملات سحب متكررة يُشار إلى أن هذه الوسائد الهوائية، التي تم تصنيع أجزاء منها في طنجة، تشكل خطراً داهماً يتمثل في إمكانية انفجارها بشكل مفاجئ وعنيف، مع تطاير شظايا معدنية، وذلك بسبب تدهور بعض مكوناتها الكيميائية بفعل الحرارة والرطوبة. وكانت مجموعة 'ستيلانتيس المغرب' قد كثفت خلال العام الماضي حملة سحب واستدعاء لطرازات سيارات 'سيتروين C3″ و'دي إس 3' المنتجة بين عامي 2009 و2019، والمجهزة بوسائد هوائية من 'تاكاتا' يُحتمل أن تكون خطيرة.
أخبارنا
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبارنا
تعويض بـ3 ملايين دولار لرجل بسبب عطل في سيارته
قضت هيئة محلفين في ولاية فلوريدا الأمريكية بمنح تعويض مالي قدره 3 ملايين دولار للمواطن خوسيه هيرنانديز، بعد تعرضه لإصابة خطيرة بسبب خلل في وسادة هوائية من إنتاج شركة "تاكاتا" اليابانية، وذلك في حادث سير وقع عام 2020 بمدينة ميامي. وبحسب وثائق المحكمة، كان هيرنانديز يقود سيارته من طراز هوندا سيفيك 2005 عندما اصطدمت به سيارة أخرى أثناء محاولة الانعطاف إلى اليسار. ورغم أن نوع الحادث لم يكن يفترض أن يسبب أذى بالغاً، انفجرت مضخة الوسادة الهوائية بشكل غير سليم، مما أدى إلى انطلاق شظية معدنية اخترقت ذراعه اليمنى وتسببت له في إصابة خطيرة. ووفقاً للدعوى التي رفعها هيرنانديز عام 2022، فإن المسؤولية تقع على "صندوق تعويضات وسائد تاكاتا الهوائية"، وهو كيان تم إنشاؤه عقب إعلان إفلاس شركة تاكاتا، التي واجهت فضيحة كبرى بسبب عيوب صناعية طالت ملايين المركبات حول العالم. وتُعد هذه القضية جزءاً من أكبر عملية استدعاء في تاريخ صناعة السيارات، إذ رُبطت وسائد تاكاتا الهوائية بما لا يقل عن 28 حالة وفاة في الولايات المتحدة، وأكثر من 36 حالة عالمياً، إضافة إلى إصابة أكثر من 400 شخص داخل أمريكا وحدها، بحسب بيانات هيئات تنظيمية. وتعود جذور الخلل إلى استخدام نترات الأمونيوم كمادة مفعّلة داخل الوسائد الهوائية، والتي تتحلل بمرور الوقت نتيجة التعرض للحرارة والرطوبة، مما يؤدي إلى انفجار غير مسيطر عليه يُطلق شظايا معدنية داخل المقصورة. ويُعد الحكم لصالح هيرنانديز خطوة جديدة في إطار التعويض المتأخر لضحايا هذا العيب الصناعي واسع النطاق، الذي تسبب في انهيار شركة تاكاتا، وأجبر شركات السيارات الكبرى على استدعاء ملايين المركبات حول العالم.
24 القاهرة
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
محكمة إيطالية تقبل دعوى جماعية ضد ستيلانتس بسبب الوسائد الهوائية المعيبة
أصدرت محكمة مدنية في تورينو، إيطاليا، حكمًا بقبول دعوى قضائية جماعية ضد شركة ستيلانتس بشأن الوسائد الهوائية المعيبة التي يُحتمل أن تكون من إنتاج شركة قطع غيار السيارات اليابانية تاكاتا، وذلك وفقًا لما أعلنته ستيلانتيس ومجموعتان من منظمات المستهلكين التي تقف وراء الدعوى القضائية. محكمة إيطالية تسمح بدعوى جماعية ضد ستيلانتس بسبب الوسائد الهوائية المعيبة وأفادت مجموعتا المستهلكين كوداكونز وألتروكونسومو في بيانين منفصلين أن أمام مالكي السيارات المتضررين 150 يومًا للانضمام إلى الدعوى الجماعية. وأضافت المنظمتان أن جلسة استماع في المحكمة بشأن القضية قد أُجلت إلى 21 نوفمبر. وتم رفع دعاوى قضائية مماثلة ضد ستيلانتيس في فرنسا. وأحاطت ستيلانتيس علمًا بقرار المحكمة، قائلةً إنها تعمل بلا كلل على حملة استدعاء السيارات، وتحتفظ بحقها في النظر في أي مبادرة مناسبة في سياق الإجراءات الجارية. وأشارت إلى أن القرار يتعلق فقط بقبول الدعوى الجماعية، وليس بالمسؤولية المزعومة لستيلانتس أو الأضرار المطالب بها، والتي أُجل تقييمها إلى مرحلة لاحقة من الإجراءات. وقالت جمعية كوداكونز، التي رفعت أيضًا طلب الدعوى الجماعية نيابةً عن جماعات مستهلكين أخرى، إن التعويض المطلوب قد يصل إلى 285 مليون يورو (6.09 مليار راند). وفي العام الماضي، أطلقت ستيلانتيس حملة استدعاء واسعة النطاق بعنوان أوقفوا القيادة لوسائد تاكاتا الهوائية، والتي أثرت على مئات الآلاف من طرازات سيتروين ودي إس المصنعة بين عامي 2009 و2019 في 24 دولة في جنوب أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط.
