أحدث الأخبار مع #ترسانةالإسكندرية
جريدة المال
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
هيئة ميناء الإسكندرية تسعى للتخلص من البضائع المهمل بمخازنها
تستعد هيئة ميناء الإسكندرية إلى الانتهاء من بيع البضائع المهمل الموجودة بها، وذلك بناء على توصيات إدارة الحماية المدنية، وذلك وفقا لمصادر مطلعة. وأوضحت المصادر، أنه من المقرر عقد مزايدة يوم 28 أبريل الجاري على المخلفات المتواجدة بمخازن هيئة الميناء، سواء بميناء الإسكندرية أو الدخيلة. وتشمل البضائع التي سيتم بيعها حاويات مختلفة على أن يكون شرط الدخول في المزايدة سداد تأمين ابتدائي قدره 200 ألف جنيه، على أن يتم زيادته إلى 30% من قيمة البضائع المباعة فور ترسية المزايدة. وأشارت المصادر، أنه منذ عام 2020 والتي شهدت حريق مخزن روما، حيث كانت قد انهارت أجزاء من الطابقين الثالث والرابع بمخزن بضائع بميناء الإسكندرية، ويتم دوريا بيع البضائع المهمل بالمخازن الخاصة بالميناء، إما عن طريق الميناء أو هيئة الخدمات الحكومية. وفي نفس السياق، طرحت هيئة الميناء، مناقصة لتوريد قطع الغيار الكهربائية والمولد ودخيلة ات ومنظومة الحريق لعدد من القاطرات التابعة لها، والتي تشمل قاطرات دخيلة 8 ودخيلة 9 والقاطرة ياسين، والقاطرة شاهين ، والقاطرة درويش، وقاطرات إرشاد، 11 ، و12 ، و13. وفي سياق متصل، حققت هيئة ميناء الإسكندرية، خلال يناير الماضي، إجمالي بضائع تصل إلى 6.2 مليون طن، وذلك مقارنة بنحو 5 مليون طن تم تحقيقها خلال نفس الشهر من العام الماضي. وأرجعت هيئة الميناء تلك الزيادة إلى ارتفاع حجم المتداول في البضائع الصب الجاف، والتي بلغت 2.8 مليون طن، مقارنة بنحو 1.9 مليون طن تم تداولها خلال يناير 2024، بالإضافة إلى ان بضائع الصب السائل بلغت721 ألف طن مقارنة بنحو 669 ألف طن، خلال يناير من العام الماضي، بينما بلغت حمولة البضائع المحواه خلال يناير الماضي 2.2 مليون طن، مقارنة بنحو 1.7 مليون طن خلال يناير من العام الماضي. كما أظهرت بيانات هيئة الميناء، وصول عدد السفن 446 سفينة، وذلك مقارنة بنحو 396 سفينة خلال نفس الشهر من العام الماضي. وتسلمت هيئة ميناء الإسكندرية القاطرة 'يوسف'، مؤخرا عقب تصديق قائد القوات البحرية، رئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية، الفريق أشرف إبراهيم عطوة، على تسليمها. وتعد هذه القاطرة هي الرابعة والأخيرة التي يتم تسليمها، والذين بناؤهم جميعًا داخل شركة ترسانة الإسكندرية. وتتميز القاطرة بقوة شد 70 طن، وبمستوى عالمي من البناء والتجهيز، وبكفاءة فنية عالية. وبحسب بيان الهيئة، فإن القاطرة 'يوسف' حصلت على كافة شهادات هيئة الإشراف الفرنسية 'BV' للقاطرة، بالإضافة إلى شهادات التسجيل الخاصة بهيئة السلامة البحرية، كما خضعت القاطرة لاختبارات الشد، وتجارب الإبحار لجميع المنظومات الموجودة بها واجتازتهم بنجاح.
جريدة المال
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
ترسانة الإسكندرية تُسلم سفينة دحرجة جديدة خلال مارس الجاري
تستعد ترسانة الإسكندرية، خلال الشهر الجاري تسليم سفينة الدحرجة الحرية 3 من طراز (Ro-Ro) وذلك بعد الانتهاء من كافة التعديلات المطلوبة ونجاح تجارب الابحار النهائيه وإصدار كافه شهادات السفينة الحتميه، وفقا لتقرير صادر عن الشركة اطلعت عليه ' المال '. وأشار التقرير، إلى أن السفينة الحرية 3 تعد إحدى أبرز النجاحات لشركة ترسانة الإسكندرية خلال الفترة الحالية، نظرا لنجاح الشركة في إعاده تأهيل وتجهيز السفينة بعد فترة توقف طويلة . كما انه تم أجتياز جميع أختبارات السفينة بنجاح، حيث تعتمد هذه السفن علي آلية تحميل وتفريغ عبر منحدرات ما يتيح دخول وخروج المركبات مثل السيارات والشاحنات والحافلات والمقطورات وحتى الدبابات و المدرعات. وقامت شركة ترسانة الاسكندرية ببناء ثلاث سفن شقيقة من ذلك النوع ، وهي الحرية والحرية 2 وجاري إنهاء الحرية 3 بهدف تقديم خدمة نقل بحري متطورة خاصة في المجالات التجارية والعسكرية. وتتميز السفينة الحرية 3 بمواصفات تقنية متقدمة حيث يبلغ طولها 173 متراً و عرضها 25 متراً وتصل سرعتها الي 16 عقدة، كما توفر قدرة استيعابية هائلة تشمل مقطورات تصل الى 103 مقطورة وسيارات ركاب تصل إلي 641 سيارة وكذلك حاويات بسعة 755 حاوية (تشمل حاويات مبردة) بإجمالي حمولة تصل الي 9850 طن. وخلال ديسمبر الماضي، أعلن اللواء حسام الدين عزت قطب، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية البحرية، إحدى القلاع الصناعية عن اعتزام الشركة الكشف عن وحدة بحرية بتصميم مصري خالص، وذلك لأول مرة في مصر. وأوضح 'قطب' أن الشركة أسست أكاديمية تهدف إلى تجهيز وإعداد المهندسين علميا ليكونوا نواة لمكتب تصميم مصري خالص للسفن والقطع البحرية بمختلف أنواعها. وشهدت ترسانة الإسكندرية خلال الفترة الماضية طفرة غير مسبوقة في قدراتها على بناء وتصنيع السفن والقطع البحرية الحربية محليًا، مما يعكس إستراتيجية وطنية لتعزيز الصناعة البحرية في مصر. ويأتي هذا التطور في ظل رؤية شاملة تهدف إلى توطين التكنولوجيا الحديثة ونقل المعرفة من خلال شراكات إستراتيجية مع كبرى الشركات العالمية في هذا المجال. ومن أبرز الشراكات التي أبرمتها الترسانة لنقل تكنولوجيا التصنيع وبناء السفن الحربية، تأتي الشراكة مع شركة 'نافال جروب' الفرنسية لتصنيع 3 فرقاطات من طراز جوويند محليا، وبرنامج التصنيع المحلي للفرقاطة 'ميكو'، وهي أحدث قطعة بحرية حربية يتم إنتاجها في مصر والشرق الأوسط، فضلاً عن برنامج تصنيع لنشات الصواريخ والدورية بالتعاون مع شركة 'إن في إل' الألمانية. تجدر الإشارة إلى أن الترسانة لم تبدأ في بناء السفن المتطورة سوى بعد الانتهاء من خطة التطوير الشاملة التي نفذتها إحدى الشركات الصينية، وانتهت في عام 2015، حيث شملت هذه الخطة تطوير كافة المنشآت و الصروح الإنتاجية وتزويدها بأحدث المعدات والتقنيات الحديثة في مجال بناء وإصلاح السفن.
