أحدث الأخبار مع #ترينت7000
الرأي
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الرأي
«الكويتية» تتعاون مع «رولز رويس» لتطوير منظومة عمل محركات الطائرات
- الفقعان: رفع الكفاءة التشغيلية للطائرات يواكب تطورات سوق النقل الجوي العالمي عقد رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية الكابتن عبدالمحسن سالم الفقعان، اجتماعاً مع شركة رولز رويس، على هامش زيارة وفد من «الكويتية» لمدينة ديربي في المملكة المتحدة، لبحث سبل تطوير وتعزيز منظومة وآلية العمل لمحركات طائرات الخطوط الجوية الكويتية بالإضافة إلى الوقوف على آخر المستجدات بشأن سرعة توفير قطع الغيار للمحركات. وحضر الاجتماع سفير الكويت لدى المملكة المتحدة بدر المنيّخ، وسفير المملكة المتحدة لدى دولة الكويت بليندا لويس، ورئيس موظفي خدمة العملاء في «رولز رويس» إيوين ماكدونالد، ورئيس شركة ايرباص في الشرق الأوسط وأفريقيا غابريال سيميلاس، وعدد من المسؤولين في الشركات. وعلى هامش الاجتماع، قال الفقعان إن تواجد «الكويتية» في الاجتماع يأتي في إطار سعيها لمناقشة رفع الكفاءة التشغيلية لطائرات الخطوط الجوية الكويتية وتحسين أدائها لمواكبة تطورات سوق النقل الجوي العالمي، ولتعزيز دورها كناقل وطني مهم بين الشركات الأخرى في المنطقة. وأضاف أن الاجتماع تخلله الاتفاق على تحقيق الأهداف الإستراتيجية لـ«الكويتية» المتمثلة في تحسين عمليات محركاتها وزيادة كفاءة الوقود وتعزيز خطة الصيانة، إضافة إلى منح المحركات الأداء الأمثل والموثوقية والفعالية. وأشار إلى أن ذلك جاء في إطار دعم القيادة السياسية للناقل الوطني للبلاد والسعي وراء تطويره الأمر الذي يساهم بشكل كبير في تعزيز الجانب التجاري بين الناقل الوطني و«رولز رويس». واختتم الفقعان تصريحه بالتأكيد على حرص «الكويتية» على تعزيز بنية أسطولها وتطويره بما يتناسب مع مسافري الشركة الكرام، متقدماً بجزيل الشكر ووافر الامتنان لكل المعنيين لدعمهم الناقل الوطني. من جانبه، قال ماكدونالد: «تتميز علاقة (رولز رويس) بالتعاون المشترك والابتكار، مع (الكويتية) التي تعد من أهم المستثمرين في محركات ترينت 7000 التابعة لرولز رويس، وذلك سعياً منها لتعزيز قوة محركاتها والحفاظ على تشغيلها لفترة طويلة». وأضاف ماكدونالد: «لدينا أهداف مشتركة مع (الكويتية)، حيث تقوم (رولز رويس) بالتعاون معها بالعمل نحو تحسين آلية العمل بشكل متواصل، وقد تشرفنا باستضافة ضيوفنا الكرام في مدينة ديربي لمناقشة التميز التشغيلي، وزيارة مرافقنا، وتعريفهم بالكوادر التي تُسهم في تحقيق ذلك».
الجريدة
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الجريدة
«الكويتية» تبحث مع «رولز رويس» تطوير منظومة العمل في محركات الطائرات
عقد رئيس مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية الكابتن عبدالمحسن الفقعان اجتماعاً مع شركة رولز رويس، على هامش زيارة وفد من «الكويتية» لمدينة ديربي بالمملكة المتحدة، لبحث سبل تطوير وتعزيز منظومة وآلية العمل لمحركات طائرات «الكويتية»، إضافة إلى الوقوف على آخر المستجدات بشأن سرعة توفير قطع الغيار للمحركات. وحضر الاجتماع سفير الكويت لدى المملكة المتحدة بدر المنيّخ، وسفير المملكة المتحدة لدى الكويت بليندا لويس، ورئيس موظفي خدمة العملاء في رولز رويس إيوين ماكدونالد، ورئيس شركة إيرباص بالشرق الأوسط وإفريقيا غابريال سيميلاس، وعدد من المسؤولين في الشركات المشاركة بالاجتماع. وعلى هامش الاجتماع، قال عبدالمحسن الفقعان، إن وجود الخطوط الكويتية في هذا الاجتماع يأتي في إطار سعي الشركة إلى مناقشة رفع الكفاءة التشغيلية لطائراتها، وتحسين أدائها لمواكبة تطورات سوق النقل الجوي العالمي، ولتعزيز دورها كناقل وطني مهم بين الشركات الأخرى في المنطقة، مضيفاً: «تخلل الاجتماع الاتفاق على تحقيق الأهداف الاستراتيجية للخطوط الكويتية، والمتمثلة في تحسين عمليات محركاتها وزيادة كفاءة الوقود وتعزيز خطة الصيانة، إضافة إلى منح المحركات الأداء الأمثل والموثوقية والفعالية». وأشار الفقعان إلى أن ذلك جاء في إطار دعم القيادة السياسية للناقل الوطني للبلاد، والسعي وراء تطويره مما يساهم كثيراً في تعزيز الجانب التجاري بين الناقل الوطني وشركة رولز رويس، مؤكداً حرص الخطوط الكويتية على تعزيز بنية أسطولها وتطويره بما يتناسب مع مسافري الشركة الكرام، متقدماً بجزيل الشكر ووافر الامتنان إلى جميع المعنيين لدعمهم الناقل الوطني للكويت. من جانبه، ذكر الرئيس التنفيذي لخدمة العملاء في رولز رويس إيوين ماكدونالد: «تتميز علاقة رولز رويس مع شركة الخطوط الجوية الكويتية بالتعاون المشترك والابتكار، حيث تعد (الكويتية) من أهم المستثمرين في محركات ترينت 7000 التابعة لرولز رويس، سعياً منها لتعزيز قوة محركاتها والحفاظ على تشغيلها فترة طويلة». وأضاف ماكدونالد: «لدينا أهداف مشتركة مع الخطوط الجوية الكويتية، حيث تقوم رولز رويس بالتعاون معها بالعمل نحو تحسين آلية العمل بشكل متواصل، وقد تشرفنا باستضافة ضيوفنا الكرام في مدينة ديربي لمناقشة التميز التشغيلي، وزيارة مرافقنا، وتعريفهم بالكوادر التي تُسهم في تحقيق ذلك».
دفاع العرب
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- دفاع العرب
'رولز- رويس' تحتفل بمرور 30 عامًا على بدء إنتاج محركات ترينت بطلبية جديدة من السعودية
فيما تحتفل رولز- رويس بمرور 30 عاماً على دخول أول محرك ترينت إلى الخدمة، تحتفل الشركة أيضاً بحدث بارز يتمثل في التطور التكنولوجي، وحصة السوق المتنامية، والزخم الإقليمي المتجدد. بدأت الرحلة بمحرك ترينت 700، الذي شغّل أول طائرة إيرباص أيه330 في عام 1995، وأسّس لجيل جديد من الطائرات عريضة الهيكل. واليوم، يضم خط محركات ترينت سبعة أنواع مختلفة، تدعم أسطولاً نما من 1500 محرك في عام 2010 إلى ما يقرب من 6000 محرك في عام 2024. وتُقلع أو تهبط الطائرات التي تعمل بمحركات رولز- رويس الآن في مكان ما من العالم كل ثلاث ثوانٍ. وفي الشرق الأوسط، تُشغّل الشركة حاليًا 173 طائرة عريضة الهيكل، مع أكثر من 130 طائرة إضافية قيد الطلب. ومن بين أحدث الطلبات طلب جديد من مجموعة الخطوط الجوية العربية السعودية لشراء 10 طائرات إيرباص أيه330-900 لشركة طيران أديل منخفضة التكلفة، وهي أول تجربة لشركة الطيران في مجال الطائرات عريضة الهيكل. وستستخدم هذه الطائرات محرك ترينت 7000، المستمد من تكنولوجيا ترينت إكس دبليو بي Trent XWB))، والذي يحتوي على شفرات المروحة من التيتانيوم والمصممة لتقليل حرق الوقود بنسبة 14% مقارنة بالطرازات السابقة من طراز إيرباص أيه330. ويواصل محرك ترينت 7000 استخدام التصميم ثلاثي الأعمدة المميز لجميع محركات ترينت، مما يوفر إمكانية التوسع عبر التطبيقات مع دمج التحديثات المستقبلية في المواد والمكونات والأنظمة الفرعية. وقد دعمت مجموعة متطورة ومتغيرة من خدمات ما بعد البيع السجل التشغيلي لعائلة المحركات. وقد أدى طرح نظام توتال كير في منتصف التسعينيات إلى تغيير نموذج دعم المحركات التقليدي، حيث وائم هذا النموذج بين تكاليف شركات الطيران وساعات الطيران، ووفر إمكانية أكبر للتنبؤ بمتطلبات الصيانة. وركزت استثمارات رولز- رويس الأخيرة، التي تجاوزت مليار جنيه إسترليني، على تحسينات المتانة، لا سيما في محركات ترينت 1000 و7000، مما أدى إلى مضاعفة وقت الطيران على الجناح. وساعدت ابتكارات الخدمة، بما في ذلك أدوات الصيانة التنبؤية المتقدمة، شركات الطيران على تحقيق معدلات موثوقية في عمليات التشغيل تصل إلى 99%. وفي الوقت نفسه، تتطلع الشركة إلى قطاع الطائرات ضيقة الهيكل. ويشير محركها التجريبي ألترافان (UltraFan) – وهو أكبر محرك طائرات صُنع على الإطلاق – إلى نية رولز- رويس دخول هذه السوق عالية الطلب. ومن المتوقع أن يصل عدد أساطيل الطائرات ضيقة الهيكل في الشرق الأوسط إلى 1190 طائرة بحلول عام 2035، مما يعكس زيادة قدرها 7.5% مقارنة باليوم، ويوفر فرصًا جديدة لمصنعي المحركات. ومع احتفال عائلة محركات ترينت بثلاثة عقود من المساهمة في رسم ملامح صناعة الطائرات عريضة الهيكل، لا تكتفي رولز-رويس بالتفكير في إرثها العريق فحسب، بل تُصمّم أيضًا للمستقبل. ومع استمرار الاستثمار في تقنيات الجيل الجديد وطموحها الواضح لدخول سوق الطائرات ضيقة الهيكل سريع النمو، بدأ فصل جديد من الابتكار.
