أحدث الأخبار مع #تسونودا
Elsport
منذ يوم واحد
- رياضة
- Elsport
تسونودا يطالب الفورمولا 1 بالتدخل بعد تعرضه لإساءات عنصرية
أدان السائق الياباني يوكي تسونودا الإساءات العنصرية التي تلقاها عبر وسائل التواصل الاجتماعي من بعض مشجعي فرانكو كولابينتو، عقب حادث تصادمي بسيط جمعهما خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة إميليا رومانيا الكبرى. وقال تسونودا بعد التصفيات التأهيلية: "سمعت بما حدث. في الواقع، الأمر لا يخصني فقط. على حد علمي، يهاجمون جاك دوهان أيضًا، رغم أنه لم يفعل شيئًا. هذا غير ضروري إطلاقًا." وعن الموقف على الحلبة، أوضح تسونودا: "من الطبيعي أن تصاب بالإحباط عندما تواجه زحمة على المسار، وقد حدث ذلك معي أكثر من مرة. عبّرت عن استيائي، ولم أقل شيئًا سيئًا أو مهينًا." وأضاف: "أفهم أن المشجعين يدعمون سائق بلادهم، لكن هناك حدود. أقول هذا ليس فقط لأني تأثرت شخصيًا، بل لأنهم يهاجمون آخرين أيضًا. لديهم طاقة، لكن يجب أن يوجهوها بطريقة أفضل." واختتم تسونودا بالتأكيد على ضرورة تدخل الفورمولا 1 إذا استمرت الإساءات: "إذا تفاقم الأمر أكثر، فعلى الفورمولا 1 أن تتدخل وتقول شيئًا".
الاتحاد
منذ 2 أيام
- رياضة
- الاتحاد
كولابينتو يطالب المشجعين بالاحترام بعد الإساءة إلى تسونودا
إيمولا (رويترز) حث الأرجنتيني فرانكو كولابينتو، السائق الصاعد في بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1«للسيارات، مشجعيه على إظهار الاحترام، بعد أن تعرض يوكي تسونودا سائق فريق رد بول لإساءات، عبر الإنترنت، في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى. وقام كولابينتو، الذي سيشارك للمرة الأولى مع فريق ألبين المملوك لرينو في إيمولا، بعد أن حل مكان السائق الأسترالي جاك دوهان الذي تم استبعاده، بقطع الطريق أمام تسونودا بالخطأ في التجارب الحرة الأولى، ليرد السائق الياباني بإشارة من يده. وتلقى تسونودا بعد نهاية التجارب الحرة سلسلة من التعليقات المسيئة، معظمها باللغة الإسبانية، عبر حسابه على إنستجرام. وقال كولابينتو للصحفيين: «أعرف أنهم متحمسون للغاية، ويكونون قساة دائماً على الآخرين، لكن يجب عليهم إظهار الاحترام، وهذا ما نريده جميعاً». وأضاف: «هناك الكثير من الكراهية على وسائل التواصل الاجتماعي، لذلك بالطبع نحاول دائماً ونريد أن نحافظ على الاحترام لجميع السائقين وأن نبقي الأمور هادئة». وتعرض تسونودا وكولابينتو لحادثين منفصلين خلال التجارب التأهيلية. وبعد انضمام كولابينتو إلى ألبين كسائق احتياطي في فبراير الماضي، مع توقعات واسعة بأنه سيحل محل دوهان، حث مدير أعمال الأرجنتيني المشجعين على دعم الفريق بأكمله. وكتب جيمي كامبل - والتر، عبر منصة إكس، بعد تعرض دوهان للإساءة: «الكارهون الذين يعتقدون أنهم بهذا يساعدون فرانكو، أنتم تضرونه أكثر بكثير مما تنفعونه». وقال تسونودا، الذي تم تصعيده إلى فريق رد بول الرئيسي، قادماً من ريسنج بولز في أبريل الماضي، بدلاً من ليام لاوسون، للصحفيين إنه على معرفة بالموقف وإن الفورمولا -1 قد يكون عليها أن تتدخل في نهاية المطاف، وقال الياباني: «إذا استمر الأمر وأصبح أسوأ، فيجب في نقطة ما أن تقول الفورمولا-1 شيئاً». (إعداد أحمد الغنام للنشرة العربية)
الاتحاد
منذ 2 أيام
- رياضة
- الاتحاد
بياستري «أول المنطلقين» في «جائزة إيميليا»
(أ ف ب) ينطلق سائق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لـ «الفورمولا-1»، من المركز الأول في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، بعدما سجل أسرع توقيت خلال فترة التجارب التأهيلية متفوقاً على حامل اللقب الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول. وسجّل بياستري 1:14.670 دقيقة متقدماً بفارق 0.034 على فيرستابن حامل اللقب في الأعوام الأربعة الأخيرة، فيما حل كل من البريطانيين جورج راسل من مرسيدس ولاندو نوريس من ماكلارين في المركزين الثالث والرابع. أما نجما فيراري خلال هذا السباق على الأراضي الإيطالية، فيبدآن من الصف السادس، إذ احتل شارل لوكلير من موناكو المركز 11، أمام البريطاني لويس هاميلتون الذي جاء في المركز الـ12. ومن خيبات الأمل الأخرى، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي المولود على بُعد بضعة كيلومترات من حلبة إنتسو ودينو فيراري، والذي خلف هاميلتون في مرسيدس هذا العام، حيث ينطلق من المركز الـ13. كانت هذه التجارب التأهيلية بالغة الأهمية، لأن مضمار إيمولا ضيق ويصعب فيه التجاوز، مما يجعل جودة الانطلاق حاسمة عند بدء السباق الأحد. خلال التجارب، نجا سائق ريد بول الياباني يوكي تسونودا من حادث عنيف حيث انقلبت سيارته في الهواء قبل أن تصطدم بالحواجز، وذلك بعد ست دقائق فقط من الانطلاقة. وفقد تسونودا الذي يملك خبرة جيدة في القيادة على هذه الحلبة، السيطرة على سيارته عند تجاوزه الحواجز الجانبية عند منعطف فاريانتي فيلنوف. وارتفعت السيارة في الهواء وانزلقت جانبا قبل أن تنقلب رأسا على عقب وتدور مرة واحدة في الهواء ثم تنحرف بعنف نحو الحواجز. وعلى الرغم من الحادث الكبير، لم يُصب الياباني بأذى لكن أُوقف السباق مؤقتاً برفع العلم الأحمر فيما خرج السائق بنفسه من السيارة ومشى مبتعداً. وكان تسونودا يقود بسرعة تقديرية بلغت نحو 240 كلم في الساعة لحظة خروجه عن المسار، في حادث يُعدّ تذكيراً صارخاً بخطورة حلبة إيمولا، حيث لقي كل من البرازيلي الأسطورة أيرتون سينا والنمسوي رولاند راتسنبرجر مصرعهما في حادثين مروعة خلال جائزة سان مارينو الكبرى عام 1994. يُذكر أن تسونودا حلّ مكان النيوزيلندي ليام لوسون في الفريق الرئيسي لريد بول في وقت سابق من الموسم قادماً من رايسينج بولز (آر بي).
النهار
منذ 2 أيام
- سيارات
- النهار
لحظات رعب في إيمولا... سيارة ريد بُل تحلق وتهبط مقلوبة (فيديو)
تعرّض يوكي تسونودا سائق ريد بُل لحادث خطير في المرحلة الأولى من التجارب التأهيلية لسباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم السبت ونُقل إلى المركز الطبي لحلبة إيمولا لإجراء فحوصات. Grateful to see Yuki Tsunoda walk away from this enormous shunt in Q1 #F1 #ImolaGP — Formula 1 (@F1) May 17, 2025 وتوقفت التجارب التأهيلية لإصلاح حواجز الإطارات. Full footage of Yuki Tsunoda's huge crash! #F1 #Formula1 #ImolaGP — Extreme Cars (@extremecars__) May 17, 2025 وانحرفت سيارة تسونودا عن المسار واصطدمت بحاجز الإطارات عند المنعطف الخامس، وارتفعت السيارة في الهواء. ثم انقلبت قبل أن تهبط رأساً على عقب وعادت إلى وضعها الطبيعي. وتمكن السائق الياباني من الخروج من السيارة وبدا أنه لم يصب بسوء. وقال ليام لاوسون زميله السابق في ريسنغ بولز عبر دائرة الاتصال المغلقة: "يا إلهي! لقد شاهدت الفيديو للتو. هل هو بخير؟". واستؤنفت التجارب التأهيلية بعد توقف دام 15 دقيقة.
Elsport
منذ 2 أيام
- سيارات
- Elsport
تسونودا يبحث عن "السر الكبير" في اختبار سيارة رد بل
عبّر السائق الياباني يوكي تسونودا عن حماسه الكبير لخوض اختبار خاص على متن سيارة رد بل RB19، والتي تُعتبر الأنجح في تاريخ الفورمولا 1، إذ فازت في 21 من أصل 22 سباقًا خلال موسم 2023. ويأتي هذا الاختبار في حلبة سيلفرستون ضمن خطة الفريق لتقييم بعض الإعدادات بهدف تحسين أداء سيارة هذا الموسم RB21. وأكد تسونودا أن هدفه الأساسي من هذا الاختبار هو "اكتشاف العامل الرئيسي الذي جعل RB19 ناجحة بهذا الشكل"، مضيفًا: "إذا تمكّنت من إيجاد هذا العنصر الغائب في RB21، فذلك قد يساعدنا كثيرًا في تحسين السيارة الحالية". ويخوض تسونودا موسمه الأول كسائق لفريق رد بل إلى جانب ماكس فرستابن، بعد أن استبدل السائق النيوزيلندي ليام لوسون في الجولة الثالثة من الموسم. وعلى الرغم من محدودية خبرته بسيارة الفريق الأساسية، أشار إلى أن ثقته بدأت تنمو، قائلًا: "ما زلت أتعلم وأحاول الوصول إلى الأداء الثابت، ولكنّي سعيد بما أقدمه حتى الآن". ويُنتظر أن تُستخدم نتائج اختبار RB19 في سيلفرستون لتحديد التحديثات التقنية التي ستُطبّق على RB21 قبل سباق ميامي.
