#أحدث الأخبار مع #تصميم_رقميعالم السياراتمنذ يوم واحدسياراتعالم السياراتبيك أب تويوتا بتوقيع الفخامة اليابانية… عندما تلتقي سنتشري بـ تندرا!هل يمكنك تخيّل سيارة بيك أب فاخرة بروح رولز رويس وجينات تويوتا ؟ يبدو أن المصمم الرقمي Theottle استطاع ترجمة هذا الحلم إلى واقع افتراضي، عبر تحويل سيارة Toyota Century SUV إلى بيك أب فاخر مستوحى من تويوتا تندرا. من الخيال إلى تصميم رقمي مبهر سيارة Toyota Century تُعد أفخم طراز في تشكيلة تويوتا، وهي أقرب ما تكون إلى نظير ياباني لرولز رويس كولينان. وعلى الرغم من أنها سيارة SUV هادئة ومترفة صُممت للراحة والخصوصية، إلا أن تويوتا قدمت منها سابقًا نسخة مكشوفة لمرة واحدة. لذا لا يبدو تخيلها كبيك أب فخم فكرة بعيدة تمامًا عن الواقع. تندرا كقاعدة… وسنتشري كوجه فاخر التصميم التخيّلي يستند إلى قاعدة تويوتا تندرا ، المعروفة بطولها الذي يتراوح بين 5.9 و6.4 أمتار. تم الحفاظ على الواجهة الأمامية الفاخرة لسنتشري، مع شبكها الكبير ولمسات الكروم، بينما تم تمديد الهيكل لاستيعاب مقصورة Crew Max وصندوق خلفي بطول 5.5 أقدام. النتيجة؟ سيارة بيك أب تبدو كأنها اصطحبت أطفالها إلى مدرسة فاخرة ثم انطلقت إلى نزهة في الجبل! ما تحت الغطاء: راحة هجينة بأداء قوي سنتشري SUV تعمل بنظام هجين Plug-in يجمع بين محرك V6 بسعة 3.5 لتر ومحركات كهربائية، لينتج قوة إجمالية تبلغ 406 حصان مع نظام دفع رباعي E-Four متقدم وناقل حركة إلكتروني e-CVT. وبالرغم من أن شاصي سنتشري يعتمد هيكلًا موحدًا (unibody) من منصة TNGA-K، فإنه يمنحها تفوقًا من حيث الراحة وجودة القيادة، لكنه لا ينافس الشاحنات الحقيقية من حيث قدرة السحب والتحمّل. تفاصيل الفخامة من أبرز عناصر التصميم: لمسات كروم كثيفة حول النوافذ رفارف بلون مختلف عجلات صغيرة بقطر أكبر للإطارات جناح خلفي مدمج أضواء خلفية من نفس تصميم SUV سنتشري هل نراها يومًا ما على الطريق؟ رغم أن هذا التصميم لا يزال افتراضيًا، إلا أن تويوتا تتيح تخصيصات فاخرة جدًا لطراز سنتشري، ما يجعل بناء نسخة بيك أب خاصة أمرًا ممكنًا إذا طُلب من عميل محدد. قد تكون التكلفة باهظة، لكنها ستحقق توازنًا نادرًا بين الترف والغرابة.
عالم السياراتمنذ يوم واحدسياراتعالم السياراتبيك أب تويوتا بتوقيع الفخامة اليابانية… عندما تلتقي سنتشري بـ تندرا!هل يمكنك تخيّل سيارة بيك أب فاخرة بروح رولز رويس وجينات تويوتا ؟ يبدو أن المصمم الرقمي Theottle استطاع ترجمة هذا الحلم إلى واقع افتراضي، عبر تحويل سيارة Toyota Century SUV إلى بيك أب فاخر مستوحى من تويوتا تندرا. من الخيال إلى تصميم رقمي مبهر سيارة Toyota Century تُعد أفخم طراز في تشكيلة تويوتا، وهي أقرب ما تكون إلى نظير ياباني لرولز رويس كولينان. وعلى الرغم من أنها سيارة SUV هادئة ومترفة صُممت للراحة والخصوصية، إلا أن تويوتا قدمت منها سابقًا نسخة مكشوفة لمرة واحدة. لذا لا يبدو تخيلها كبيك أب فخم فكرة بعيدة تمامًا عن الواقع. تندرا كقاعدة… وسنتشري كوجه فاخر التصميم التخيّلي يستند إلى قاعدة تويوتا تندرا ، المعروفة بطولها الذي يتراوح بين 5.9 و6.4 أمتار. تم الحفاظ على الواجهة الأمامية الفاخرة لسنتشري، مع شبكها الكبير ولمسات الكروم، بينما تم تمديد الهيكل لاستيعاب مقصورة Crew Max وصندوق خلفي بطول 5.5 أقدام. النتيجة؟ سيارة بيك أب تبدو كأنها اصطحبت أطفالها إلى مدرسة فاخرة ثم انطلقت إلى نزهة في الجبل! ما تحت الغطاء: راحة هجينة بأداء قوي سنتشري SUV تعمل بنظام هجين Plug-in يجمع بين محرك V6 بسعة 3.5 لتر ومحركات كهربائية، لينتج قوة إجمالية تبلغ 406 حصان مع نظام دفع رباعي E-Four متقدم وناقل حركة إلكتروني e-CVT. وبالرغم من أن شاصي سنتشري يعتمد هيكلًا موحدًا (unibody) من منصة TNGA-K، فإنه يمنحها تفوقًا من حيث الراحة وجودة القيادة، لكنه لا ينافس الشاحنات الحقيقية من حيث قدرة السحب والتحمّل. تفاصيل الفخامة من أبرز عناصر التصميم: لمسات كروم كثيفة حول النوافذ رفارف بلون مختلف عجلات صغيرة بقطر أكبر للإطارات جناح خلفي مدمج أضواء خلفية من نفس تصميم SUV سنتشري هل نراها يومًا ما على الطريق؟ رغم أن هذا التصميم لا يزال افتراضيًا، إلا أن تويوتا تتيح تخصيصات فاخرة جدًا لطراز سنتشري، ما يجعل بناء نسخة بيك أب خاصة أمرًا ممكنًا إذا طُلب من عميل محدد. قد تكون التكلفة باهظة، لكنها ستحقق توازنًا نادرًا بين الترف والغرابة.
منذ يوم واحد
