أحدث الأخبار مع #تكنولوجياالتشغيل
مستقبل وطن
منذ 3 أيام
- أعمال
- مستقبل وطن
ميناء السخنة يقترب من موسوعة جينيس بأكبر مشروع لوجستي في البحر الأحمر
في إنجاز غير مسبوق، يوشك ميناء السخنة على دخول موسوعة جينيس للأرقام القياسية، بعد تنفيذ 18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية ضمن مشروع تطوير عملاق. يستهدف المشروع تحويل الميناء إلى أكبر منصة لوجستية وصناعية على البحر الأحمر، وتعزيز دور مصر كمركز إقليمي لتجارة الترانزيت والنقل البحري، بما يعكس طموحًا وطنيًا نحو الريادة في مجال الموانئ الذكية واللوجستيات العالمية. مشروع قومي يتكامل مع رؤية 2025 يأتي تطوير الميناء ضمن المخطط الاستراتيجي القومي للتنمية العمرانية الصادر عام 2014، والذي يهدف إلى إقامة سبعة ممرات لوجستية تربط مختلف أنحاء الجمهورية. يشمل هذا المخطط شبكة متكاملة من السكك الحديدية، والموانئ، والمناطق الصناعية، بالإضافة إلى تنفيذ قطار كهربائي سريع بطول 2250 كيلومترًا، لربط مواقع الإنتاج بمنافذ التصدير. وقد أوضح محمد فتحي، مساعد وزير النقل للنقل البحري، أن ممر "السخنة – الدخيلة" يُعد ركيزة أساسية لهذا التحول، حيث يربط بين البحر الأحمر والمتوسط عبر محور "السخنة - الإسكندرية" المتكامل للحاويات، ما يساهم في تقليص زمن الإفراج الجمركي من 29 يومًا إلى يوم واحد فقط. قدرات هائلة وبنية تحتية متكاملة يمتد الميناء على مساحة 29 كيلومترًا مربعًا، ويتضمن تنفيذ خمس أحواض بحرية وساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، بالإضافة إلى مناطق لوجستية على مساحة 5.2 كيلومتر مربع. ويشمل المشروع أيضًا شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا، إلى جانب خطوط سكك حديدية تمتد لـ30 كيلومترًا، ترتبط مباشرة بخط القطار الكهربائي السريع، مما يُعزز من تكامل وسائل النقل وخدمة سلاسل الإمداد. رقم قياسي عالمي في أعمال الأرصفة أوضح اللواء محمد خليل، مدير مشروع ميناء السخنة، أن الميناء يسجل رقمًا قياسيًا عالميًا في أعمال الأرصفة البحرية، حيث تم حفر نحو 250 مليون متر مكعب من الرمال، جرى استغلالها بالكامل لتأهيل الموقع. كما تم توسيع مساحة الميناء داخل المياه بمقدار 4 كيلومترات، ما يبرز ضخامة العمليات الهندسية المنفذة في المشروع ويعكس مستوى التخطيط الدقيق والقدرات التنفيذية العالية. تشغيل عالمي وتكنولوجيا متطورة تُعد محطة حاويات "هاتشيسون" أولى مراحل التشغيل في الميناء، ويتم تنفيذها بالتعاون مع أكبر التحالفات البحرية العالمية. تسهم هذه الشراكة في رفع قدرة الميناء على استقبال ما يصل إلى 40 مليون حاوية سنويًا، كما يتميز الميناء بنظام تشغيلي آلي بالكامل، يستخدم أحدث تكنولوجيا التشغيل المتوافقة مع المعايير الدولية. وقد صرح أحمد عز، المشرف على المشروع، أن نسبة التنفيذ الكلية بلغت 96%، وأن محطة هاتشيسون حصلت على 2.6 كيلومتر من الأرصفة بنظام حق الانتفاع، مع انطلاق التشغيل التجريبي في يوليو 2025، تمهيدًا للتشغيل الفعلي مع بداية عام 2026. تعاون مصري - عالمي وشراكات استراتيجية تم توقيع عقود الشراكة في المشروع مع كبرى الشركات الدولية مثل "موانئ أبوظبي" و"هاتشيسون"، وذلك وفق نظام حق الانتفاع، على أن تعود جميع الأصول إلى الدولة في نهاية فترة التعاقد. وتبلغ تكلفة المحطة الواحدة نحو 600 مليون دولار. يُنفَّذ المشروع بمشاركة 228 شركة مصرية، وهو ما يعكس مدى تنامي قدرات الصناعة الوطنية، ويوفر فرصًا هائلة لنقل المعرفة والتكنولوجيا الحديثة إلى السوق المحلي. مركز لوجستي عالمي على البحر الأحمر أكد محمد عبد القادر، مدير مشروع الساحات بشركة "إيديكس"، أن المرحلة الأولى من محطة هاتشيسون، الممتدة على مساحة 720 ألف متر مربع، قد بلغت نسبة إنجازها 45%. وتتضمن هذه المرحلة إنشاء ساحات حاويات مجهزة، وتطبيق أنظمة هندسية متطورة، إضافة إلى تجهيز مرافق لوجستية حديثة تواكب أحدث المعايير العالمية، مما يعزز من تنافسية الميناء على الساحة الدولية. إنجاز مصري بأيدٍ وطنية وبروح عالمية يعكس هذا المشروع العملاق إصرار الدولة المصرية على المضي قدمًا نحو بناء اقتصاد متكامل يعتمد على بنية تحتية حديثة، ويحوّل الموانئ إلى مراكز صناعية ولوجستية متطورة، لا مجرد محطات عبور. ومع اقتراب ميناء السخنة من دخول موسوعة جينيس، يتجلى بوضوح أن الرؤية الوطنية والتخطيط الدقيق والعمل المخلص قادرون على تحقيق إنجازات عالمية تُسهم في وضع مصر في مصاف الدول الرائدة في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
جريدة المال
٠١-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة CQR السعودية تجمع 3 ملايين دولار بقيادة «شروق بارتنرز»
جمعت شركة سي كيو آر، CQR المتخصصة في الأمن السيبراني لتكنولوجيا التشغيل ومقرها السعودية، تمويلًا بقيمة 3 ملايين دولار بقيادة شروق بارتنرز، سيمكنها من تعزيز أمن البنية التحتية الحيوية مثل قطاعات النفط والغاز، محطات الطاقة، والمدن الذكية. تسعى سي كيو آر إلى تحويل الأمن السيبراني لتكنولوجيا التشغيل من نموذج الخدمة التقليدي إلى حل مبتكر وقابل للتوسع، مدعوم بالذكاء الاصطناعي ومركز على المنتج. يأتي هذا التوجه في وقت حاسم حيث يتزايد التقارب بين تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل، مما يرفع من مستوى التهديدات السيبرانية التي تستهدف البنى التحتية الوطنية. ويهدف منتج سي كيو آر إلى توفير حماية متقدمة للعمليات من المخاطر السيبرانية من خلال دمج الذكاء الاصطناعي للكشف عن التهديدات، تسجيل المخاطر، وتنفيذ الاستجابات الآلية. وفي تعليقه على هذا التطور، قال ناصر الدوسري، مؤسس ورئيس تنفيذي لشركة سي كيو آر: 'التهديدات السيبرانية في بيئات تكنولوجيا التشغيل تتطور بسرعة، وأصبحت نماذج الأمن التقليدية غير كافية. في سي كيو آر، نعمل على إعادة هندسة حلول الأمن السيبراني للعمليات الصناعية من خلال تطوير حلول مبتكرة قائمة على المنتجات، مما يجعل أمن تكنولوجيا التشغيل أكثر فعالية وقابلية للتوسع في الوقت ذاته.' سيمكن هذا التمويل شركة سي كيو آر من توسيع قدراتها وتعزيز عروضها، مما يسهم في جعل حلول الأمن السيبراني لتكنولوجيا التشغيل أكثر سهولة وكفاءة وقابلية للتوسع.
