أحدث الأخبار مع #تورنتوبيرسون
صحيفة سبق
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- صحيفة سبق
مع بدء تحليل الصناديق السوداء.. فيديو جديد لانقلاب الطائرة وانفصال جناحها بمطار تورنتو
فيما بدأ محققون كنديون تحليل بيانات وتسجيلات الصناديق السوداء لطائرة دلتا إيرلاينز، التي تحطمت أثناء هبوطها بمطار تورنتو بيرسون الدولي، أظهر فيديو جديد لحظة تحطم جناح الطائرة وانقلابها رأساً على عقب، وتحوّلها إلى كتلة نارية. وحسب وكالة "رويترز"، قال محققون كنديون، يوم الثلاثاء، إنهم أرسلوا الصناديق السوداء لتحليلها في المختبر من طائرة دلتا إيرلاينز الإقليمية التي انقلبت رأساً على عقب عند هبوطها في تورنتو في اليوم السابق، حيث يحققون في أسباب الحادث الذي أدى إلى إصابة 21 شخصاً. قال المحقق الرئيس في مجلس سلامة النقل الكندي كين ويبستر؛ في مقطع فيديو إن أجزاءً من طائرة "CRJ900" انفصلت واندلع حريقٌ في أعقاب الاصطدام الأولي بالمَدْرَج في مطار بيرسون في تورنتو. يقود فريقٌ من أكثر من 20 محققاً كندياً التحقيق في الطائرة التي تديرها شركة "Endeavor Air" التابعة لشركة "Delta"، ويحصلون على مساعدة من مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي. وردّد "ويبستر" تصريحات مسؤولين آخرين في سلامة الطيران، بالقول إنه من السابق لأوانه معرفة ما حدث للرحلة 4819 من مطار مينابولس سانت بول الدولي، والتي كان على متنها 80 شخصاً بما في ذلك أفراد الطاقم. وعادة ما تنجم حوادث الطيران عن عوامل متعدّدة. قال موقع "FlightRadar24" لتتبع الرحلات الجوية، إن الظروف الجوية المبلغ عنها في وقت الحادث أشارت إلى "رياح عاصفة وهبوب ثلوج". وفي مقطع فيديو انتشر على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر هبوط الطائرة، حيث بدا الهبوط مسطحًا ولم يظهر مناورة "التوهج" المعتادة، حيث يسحب الطيّارون الأنف لأعلى لزيادة درجة الحرارة قبل الهبوط بسرعة بطيئة، حسبما قال الخبراء. وقال خبير سلامة الطيران الأمريكي جون كوكس؛ عن الهبوط: "السؤال هو لماذا كان ثابتاً جداً"، لكنه أكّد أن المحققين ما زالوا يجمعون البيانات والأدلة. قالت "دلتا" في وقت سابق يوم الثلاثاء، إن 19 من 21 راكباً تمَّ نقلهم إلى المستشفيات المحلية بعد تحطم الطائرة؛ قد تمّ إطلاق سراحهم. وقالت ديبورا فلينت؛ الرئيسة التنفيذية لمطارات تورنتو الكبرى، للصحفيين: إن الراكبين المتبقيين اللذين نُقلا إلى المستشفى لم يتعرّضا لإصابات تهدّد حياتهما نتيجة للحادث الذي لم يُسفر عن وفيات.
وكالة نيوز
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- وكالة نيوز
يقول الرئيس التنفيذي لمطار تورنتو بيرسون إن الطواقم 'شنت استجابة للكتاب المدرسي' إلى تحطم طائرة دلتا
الرئيس التنفيذي مطار تورونتو بيرسون صفق بطولة رحلة دلتا الجوية 4819 أعضاء طاقم بعد تحطم الاثنين عندما تكون الطائرة انقلبت أثناء الهبوط وبعد ذلك بدأت في النار. ثمانين شخصًا ، من بينهم أربعة من أفراد الطاقم ، كانوا على متن طائرة CRJ-900 التي كانت تصل من مينيابوليس سانت. مطار بول الدولي ، وفقا لإدارة الطيران الفيدرالية. أعلنت دلتا صباح يوم الثلاثاء أن 19 من بين 21 راكبًا أصيبوا في الحادث قد تم إطلاق سراحهم من المستشفى. لا يزال الركاب مدرجين في حالة حرجة. شكرت ديبورا فلينت ، الرئيس والمدير التنفيذي لمطار تورنتو بيرسون ، طاقم الرحلة ، وجميع مضيفات الطيران وأعضاء الطاقم 'عبر الصناعة' ، خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء. وقال فلينت: 'طاقم الطيران في دلتا فورت 4819 قاد الركاب بطوليًا إلى بر الأمان ، وإخلاء طائرة انقلبت على المدرج على الهبوط الذي كان وسط الدخان والنار'. 'شكرا لك على كل ما تفعله كل يوم وكل ليلة في خدمة السفر الجوي الآمن.' يقول فلينت إن الطاقم وعمال الطوارئ في المطار والمستجيبين الأوائل 'شنوا استجابة للكتب المدرسية' ، حيث وصلوا بعد دقائق فقط من الحادث. قال كوري تكاتش ، قائد عمليات PEEL الإقليمي للخدمات الإقليمية ، خلال المؤتمر الصحفي يوم الثلاثاء إن ما يقرب من عشرين من الركاب الذين أصيبوا أصيبوا بجروح تتراوح من الالتواء الخلفي إلى الإصابات في الرأس والقلق والغثيان والقيء بسبب التعرض للوقود '. يقول فلينت إن الحادث وقع خلال 'يوم الانتعاش التشغيلي' للمطار ، الذي شهد مئات من عمليات إلغاء الطيران في نهاية هذا الأسبوع بسبب تساقط الثلوج الكثيف. تم تحديد موعد أكثر من 1000 رحلة يوم الاثنين. استؤنفت الرحلات الجوية في المطار بعد أقل من ثلاث ساعات من الحادث. يوجد عشرين عضوًا في مجلس سلامة النقل في كندا ، الذي يقود التحقيق ، حاليًا في المطار ويساعدهم أعضاء مجلس السلامة الوطنية للولايات المتحدة في الولايات المتحدة و FAA ، وفقًا لما قاله فلينت. الطواقم مع Mitsubishi ، التي تصنع CRJ-900 ، هي أيضا في الموقع مع طاقم دلتا أثناء التحقيق. يقول فلينت إن ممرتين سيظلان مغلقتين لمدة 48 ساعة أو نحو ذلك مع استمرار المحققين في عملهم. عند هذه النقطة ، ستتم إزالة الطائرة من المشهد. وجهت فلينت أسئلة تتعلق بدور الظروف الجوية التي قد تلعبها في الحادث إلى لوحة سلامة النقل ، وتفاصيل حول إصابات الركاب إلى دلتا.
جوهرة FM
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- جوهرة FM
17 جريحاً إثر تحطّم طائرة خلال هبوطها في مطار تورونتو الكندي
أصيب 17 شخصًا على الأقل في تحطم طائرة أميركية تابعة لشركة دلتا بمطار تورنتو بيرسون الدولي، وفقا لسلطات المطار المحلية. وأشار مطار بيرسون في المدينة الكندية عبر منصة إكس إلى "حادث أثناء هبوط طائرة تابعة لشركة دلتا بعد وصولها من مينيابوليس"، مضيفا "فرق الإغاثة تستجيب وتم العثور على جميع الركاب وأفراد الطاقم". وقال عناصر في جهاز الإسعاف لوكالة الصحافة الفرنسية إن 17 شخصا أصيبوا، جروح 3 منهم بالغة، وهم طفل ورجل سيتيني وامرأة أربعينية، فيما عرضة قناة "سي بي سي" العامة مشاهد تظهر ركابا يقفزون من الطائرة بعد انقلابها. وحتى اللحظة ليس واضحا ما الذي أدى إلى الحادث الخطير، لكن الرياح في تورنتو بعد ظهر أمس الاثنين كانت شديدة للغاية. وتُظهر الصور من مكان الحادث الطائرة التي كانت تقل 80 راكبا، مقلوبة على مدرج المطار المغطى بالجليد. ونشر جون نيلسون، الذي كان على متن الطائرة، لقطات صادمة للحظة التي خرج فيها من الطائرة، على فيسبوك. وقال نيلسون، الذي كان متعبا، "لقد هبطنا للتو. طائرتنا تحطمت – هي مقلوبة". وأضاف: "معظم الناس سيكونون بخير".
الجزيرة
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- الجزيرة
إصابات بتحطم طائرة أميركية في مطار تورنتو
أصيب 8 أشخاص على الأقل في تحطم طائرة أميركية تابعة لشركة دلتا بمطار تورنتو بيرسون الدولي، وفقا لسلطات المطار المحلية. وأشار مطار بيرسون في المدينة الكندية عبر منصة إكس إلى "حادث أثناء هبوط طائرة تابعة لشركة دلتا بعد وصولها من مينيابوليس"، مضيفا "فرق الإغاثة تستجيب وتم العثور على جميع الركاب وأفراد الطاقم". ولفتت قناة "سي بي سي" العامة إلى إصابة 8 أشخاص، جروح بعضهم بالغة، وعرضت مشاهد تظهر ركابا يقفزون من الطائرة بعد انقلابها. وحتى اللحظة ليس واضحا ما الذي أدى إلى الحادث الخطير، لكن الرياح في تورنتو بعد ظهر أمس الاثنين كانت شديدة للغاية. وتُظهر الصور من مكان الحادث الطائرة التي كانت تقل 80 راكبا، مقلوبة على مدرج المطار المغطى بالجليد. ونشر جون نيلسون، الذي كان على متن الطائرة، لقطات صادمة للحظة التي خرج فيها من الطائرة، على فيسبوك. وقال نيلسون، الذي كان متعبا، "لقد هبطنا للتو. طائرتنا تحطمت – هي مقلوبة". وأضاف: "معظم الناس سيكونون بخير".
