أحدث الأخبار مع #تويوتاموتوركوربوريشن،
نافذة على العالم
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- نافذة على العالم
رياضة : آل عبدالغني موتورز تختتم بطولة كأس تويوتا جي آر يارس قطر
الخميس 15 مايو 2025 07:30 مساءً نافذة على العالم - رياضة 22 15 مايو 2025 , 07:00ص ❖ الدوحة - الشرق أعلنت شركة آل عبدالغني موتورز، الموزع المعتمد لسيارات تويوتا في قطر، عن اختتام النسخة الأولى من بطولة كأس تويوتا جي آر يارس قطر 2025 بنجاح كبير، وقد شهدت البطولة التي انطلقت في يناير الماضي بدعم من شركة تويوتا موتور كوربوريشن، مشاركة عشرة متسابقين محترفين تنافسوا عبر أربع جولات حماسية وقدّموا خلالها عروضًا استثنائية في الأداء والمهارة، مما يرسخ مكانة قطر كوجهة رائدة لرياضة سباقات السيارات في المنطقة..وحضر الحفل الختامي كلٌ من عبدالغني ناصر آل عبدالغني، الرئيس التنفيذي لشركة آل عبدالغني موتورز، وعبده سويدان، المدير التنفيذي للعمليات، إلى جانب عدد من أفراد عائلة آل عبدالغني، وكبار مسؤولي الإدارة بالشركة والرعاة وممثلي وسائل الإعلام. وفي حديثه بهذه المناسبة، قال عبدالغني ناصر آل عبدالغني، الرئيس التنفيذي لشركة آل عبدالغني موتورز: "نفتخر بنجاح النسخة الأولى من بطولة كأس تويوتا جي آر يارس هنا في قطر. لقد استقطبت هذه البطولة متسابقين من فئات عمرية وخلفيات متنوعة، وكانت الحيوية والحماسة والآراء الإيجابية التي شهدناها ملهمة لنا ومشجعة للغاية. كان نجاح هذه البطولة دليلاً واضحاً على قدرتنا في تحقيق حضور قوي وآمن في عالم رياضة السيارات. وليست تلك سوى البداية، إذا اننا نتطلع إلى تطوير هذه البطولة بشكل أكبر في السنوات القادمة. شكرًا لجميع رعاتنا وشركائنا وكل من ساهم في إنجاح هذا الحدث." وخلال الفترة من يناير إلى أبريل 2025، تنافس عشرة سائقين محترفين - يمثلون فرقًا مدعومة من قبل QNB، Ooredoo، Al Araby 2/Winwin، Chedid Insurance Brokers، I Love Qatar (ILQ)، Qatar Living، IPrint، ENEOS/QALCO، Moteri Autocare Center، وAl Abdulghani Motors، وذلك عبر أربع جولات جاءت حافلة بالإثارة والحماسة. وفي إطار جهودها لتعزيز مشهد رياضة السيارات عبر المنطقة، نظّمت آل عبدالغني موتورز بالتعاون مع شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، الموزع الرسمي لسيارات تويوتا في الكويت، النسخة الأولى من بطولة تويوتا جي آر يارس الخليجية، والتي أقيمت على حلبة مدينة الكويت لرياضة المحركات، وشهدت مواجهات قوية ومباشرة بين أبرز المتسابقين في قطر والكويت وسط أجواء مفعمة بالحماس. وقد مثلت النسخة الخليجية من البطولة محطة بارزة ضمن مسيرة تويوتا لتعزيز حضور رياضة سباقات السيارات في المنطقة، وأكدت التزام آل عبدالغني موتورز بدعم رياضة السيارات وتوسيع قاعدة المشاركين إقليميًا. وقد أقيمت الجولة الثالثة من البطولة المحلية في الكويت بالتزامن مع البطولة الخليجية، مما يعزز من الشراكة والوحدة الإقليمية. واختتمت بطولة كأس تويوتا جي آر يارس بجولة نهائية حماسية أقيمت يوم 25 أبريل على حلبة لوسيل الدولية، حيث تنافس السائقون العشرة على اللقب في سباق جاء حافلاً بالإثارة والتحدي. وقد تُوّج فريق QNB، الذي يمثله كل من فيصل اليافعي وخالد المراغي، بالمركز الأول، فيما حلّ فريق ENEOS/QALCO بقيادة سعدون الكواري في المركز الثاني، وتبعهم فريق Qatar Living في المركز الثالث بقيادة عز بسطامي. أخبار ذات صلة
العرب القطرية
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- العرب القطرية
ختام حماسي لبطولة تويوتا جي آر يارس قطر
الدوحة - العرب أعلنت شركة آل عبدالغني موتورز، الموزع المعتمد لسيارات تويوتا في قطر، عن اختتام النسخة الأولى من بطولة كأس تويوتا جي آر يارس قطر 2025 بنجاح كبير. وقد شهدت البطولة التي انطلقت في يناير الماضي بدعم من شركة تويوتا موتور كوربوريشن، مشاركة عشرة متسابقين محترفين تنافسوا عبر أربع جولات حماسية وقدموا خلالها عروضًا استثنائية في الأداء والمهارة، مما يرسخ مكانة قطر كوجهة رائدة لرياضة سباقات السيارات في المنطقة. حضر الحفل الختامي كل من السيد عبدالغني ناصر آل عبدالغني، الرئيس التنفيذي لشركة آل عبدالغني موتورز، والسيد عبده سويدان، المدير التنفيذي للعمليات، إلى جانب عدد من أفراد عائلة آل عبدالغني، وكبار مسؤولي الإدارة بالشركة والرعاة وممثلي وسائل الإعلام. وفي حديثه بهذه المناسبة، قال السيد عبدالغني ناصر آل عبدالغني، الرئيس التنفيذي لشركة آل عبدالغني موتورز: «نفتخر بنجاح النسخة الأولى من بطولة كأس تويوتا جي آر يارس هنا في قطر. لقد استقطبت هذه البطولة متسابقين من فئات عمرية وخلفيات متنوعة، وكانت الحيوية والحماسة والآراء الإيجابية التي شهدناها ملهمة لنا ومشجعة للغاية. كان نجاح هذه البطولة دليلاً واضحاً على قدرتنا في تحقيق حضور قوي وآمن في عالم رياضة السيارات. وليست تلك سوى البداية، إذ إننا نتطلع إلى تطوير هذه البطولة بشكل أكبر في السنوات القادمة. شكرًا لجميع رعاتنا وشركائنا وكل من ساهم في إنجاح هذا الحدث». وخلال الفترة من يناير إلى أبريل 2025، تنافس عشرة سائقين محترفين – يمثلون فرقًا مدعومة من قبل QNB، Ooredoo، Al Araby 2/Winwin، Chedid Insurance Brokers، I Love Qatar (ILQ)، Qatar Living، IPrint، ENEOS/QALCO، Moteri Autocare Center، وAl Abdulghani Motors، وذلك عبر أربع جولات جاءت حافلة بالإثارة والحماسة. وشارك المتسابقون في المنافسات من خلال سيارات جي آر يارس عالية الأداء، وقدموا عروضًا رائعة من حيث القوة والتحمل والمتانة. أثبتت سيارات جي آر يارس المستخدمة في البطولة قدرتها على الجمع بين الاستدامة والأداء العالي، حيث يمكنها أن تحقق السرعة والتحكم. وفي إطار جهودها لتعزيز مشهد رياضة السيارات عبر المنطقة، نظمت آل عبدالغني موتورز بالتعاون مع شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، الموزع الرسمي لسيارات تويوتا في الكويت، النسخة الأولى من بطولة تويوتا جي آر يارس الخليجية، والتي أقيمت على حلبة مدينة الكويت لرياضة المحركات، وشهدت مواجهات قوية ومباشرة بين أبرز المتسابقين في قطر والكويت وسط أجواء مفعمة بالحماس. وقد مثلت النسخة الخليجية من البطولة محطة بارزة ضمن مسيرة تويوتا لتعزيز حضور رياضة سباقات السيارات في المنطقة، وأكدت التزام آل عبدالغني موتورز بدعم رياضة السيارات وتوسيع قاعدة المشاركين إقليميًا. وقد أقيمت الجولة الثالثة من البطولة المحلية في الكويت بالتزامن مع البطولة الخليجية، مما يعزز من الشراكة والوحدة الإقليمية. واختتمت بطولة كأس تويوتا جي آر يارس بجولة نهائية حماسية أقيمت يوم 25 أبريل على حلبة لوسيل الدولية، حيث تنافس السائقون العشرة على اللقب في سباق جاء حافلاً بالإثارة والتحدي. وقد تُوج فريقQNB، الذي يمثله كل من فيصل اليافعي وخالد المراغي، بالمركز الأول، فيما حل فريق ENEOS/QALCO بقيادة سعدون الكواري في المركز الثاني، وتبعهم فريق Qatar Living في المركز الثالث بقيادة عز بسطامي. ولم تقتصر البطولة على السباقات فحسب، بل تخللت جميع جولاتها فعاليات عائلية وتجارب ترفيهية تفاعلية مثل مناطق الألعاب والمحاكيات وتجارب القيادة السريعة، مما يعكس حرص آل عبدالغني موتورز على أن تكون رياضة السيارات تجربة ممتعة وشاملة للجميع. وبعد النجاح اللافت للنسخة الأولى من البطولة، تتطلع آل عبدالغني موتورز إلى إطلاق الموسم الثاني من كأس تويوتا جي آر يارس قطر في عام 2026، حيث تسعى إلى توسيع عدد المشاركين، وتعزيز تجربة الجمهور، وتطوير الشراكات الإقليمية، بما يعزز من مكانة قطر كوجهة رائدة لرياضة السيارات، ويؤكد التزام الشركة بتعزيز مشهد رياضة السيارات محليًا وإقليميًا.
البلاد البحرينية
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
أكيو تويودا حكيم تويوتا وعبقري أكبر شركة سيارات في العالم
قد لا يكون اسم أكيو تويودا مألوفًا للجميع، رغم أن بصماته تلامس حياة ملايين الناس حول العالم. هو رجل خلف الكواليس، لكن تأثيره على صناعة السيارات عالمي لا يمكن تجاهله مع علامة تويوتا. ولد أكيو تويودا في 3 مايو 1956 لعائلة يابانية عريقة، جده هو المخترع الأسطوري ساكيتشي تويودا، الذي يُلقب بـ'ملك المخترعين اليابانيين'، ومؤسس البذرة الأولى لما أصبحت لاحقًا عملاقة السيارات العالمية. بدأ أكيو مسيرته الأكاديمية بدراسة القانون في جامعة كيو عام 1979، لكنه لم يكتفِ بذلك، إذ قرّر خوض تجربة تعليمية غربية، فتوجّه إلى الولايات المتحدة، وحصل على ماجستير في إدارة الأعمال من جامعة بابسون، ليبدأ لاحقًا فصلاً جديدًا في حياته، مفعمًا بالشغف والابتكار. لكن ما قد لا يعرفه الكثيرون أن أكيو كان في طفولته مهووسًا بالسيارات لدرجة أنه تمنّى أن يعمل سائق تاكسي، حلم بسيط لم يلقَ قبولًا من عائلته ذات الاسم الكبير، فتم توجيهه إلى مسارات 'أنسب' لحفيد مؤسس تويوتا. ومع ذلك، لم يُطفأ ذلك الشغف بداخله. وفي عام 2009، تولّى أكيو رئاسة الشركة في وقت حرج، حيث كانت تويوتا تمر بأزمات تتعلق بالجودة والسمعة. لكنه سرعان ما أثبت أنه ليس مجرد وريث لاسم عظيم، بل قائد حقيقي. أعاد بناء الثقة، ووجّه الشركة نحو الابتكار والروح الرياضية في التصميم، وكان وراء نهضة الطرازات العصرية التي نراها اليوم. في عام 2009، عندما كانت تويوتا تتهاوى تحت ضغط الأزمة المالية العالمية، لم يكن أمام الشركة خيار سوى اللجوء إلى 'رجل المهمات الصعبة'. جاء تويودا ليقود سفينة الشركة وسط عاصفة من التحديات، مسلحًا بشغفه العميق، وخبرته، ورغبته الجامحة في التغيير. لم يكن إصلاحًا إداريًّا فقط، بل إعادة تشكيل لرؤية تويوتا وهويتها، بما شمل توجّهًا جديدًا نحو السيارات الرياضية عالية الأداء، وأيضًا تحديثات جذرية في 'لكزس' لتنافس الكبار في عالم الرفاهية. نجحت تويوتا تحت قيادته في استعادة مكانتها بسرعة مذهلة، واحتلت المرتبة الأولى عالميًّا في حجم المبيعات لعدة سنوات. هذا النجاح الاستثنائي جعل من تويودا اسمًا لامعًا في عالم الاقتصاد والإدارة، حتى صنفته مجلة فوربس في المركز 29 ضمن قائمة أكثر الشخصيات تأثيرًا في العالم. أما عن ثروته، فقد تجاوزت المليار دولار، مدفوعة بارتفاع قيمة أسهم تويوتا التي يمتلك وعائلته حصة معتبرة منها. لكنه لا يزال يتحدث بشغف عن السيارات أكثر مما يتحدث عن الأرقام. ومن أبرز بصماته على الشركة، نجاحه في تغيير الصورة النمطية عن تويوتا كصانعة لسيارات هادئة وعائلية فقط. فاليوم، وبفضل رؤيته، أصبحت تويوتا مرادفًا أيضًا للقوة والجرأة والتجديد، من خلال نماذج مثل LFA، دون أن تتخلى عن هويتها الأصلية في الجودة والموثوقية. أكيو تويودا ليس مجرد مدير شركة، بل قائد رؤيوي يعيش السيارات بكل جوارحه – على الحلبة، وفي السوق، وفي عقل كل من يجلس خلف مقود يحمل شعار 'تويوتا'. في 2023 أعلنت شركة تويوتا موتور كوربوريشن، أن أكيو تويودا تنحّى عن منصبه رسميًّا، ليخلفه كوجي ساتو، كبير مسؤولي العلامة التجارية. ويُعد ساتو، البالغ من العمر 53 عامًا، من أبرز الأسماء الصاعدة في تويوتا، حيث يرأس منذ عام 2020 كلًا من قسم 'تويوتا لكزس' وشركة 'GAZOO' للسباقات، ما منحه خبرة واسعة في الابتكار والتطوير داخل الشركة. التاريخ المبكر لتويوتا لم يتم تسمية مؤسس تويوتا باسم 'تويوتا' على الإطلاق، بل 'كيشيرو تويودا' ذهب من اليابان إلى كل من أوروبا والولايات المتحدة في عام 1933. كان هدف سفره هو البحث عن إنتاج المركبات، وفهمها والتحقيق فيها. كان هذا مهما بشكل خاص لأن اليابان كانت في حالة حرب مع الصين خلال هذه الفترة الزمنية. كانوا قد استوردوا في السابق معظم سياراتهم بعد تصنيعها في الصين، لكن هذا لم يعد يحدث. ثم أسس تويودا شركة تويوتا موتور كوربوريشن في عام 1937 بناء على ما تعلمه في الخارج. تم تغيير اسم كيشيرو تويودا إلى 'تويوتا' للشركة لأن أحرف الكاتاكانا اليابانية التي تهجى 'تويوتا' لها 8 ضربات. تويودا، المكتوبة بلغة كانجي، لديها الكثير. يعتبر 8 رقمًا محظوظًا في العديد من ثقافات شرق آسيا، لذلك كان ينظر إلى هذا على أنه استثمار في نجاح الشركة. نمت شركة تويوتا بشكل مطرد لتتناسب مع إنتاج جنرال موتورز وفورد، وهما شركتان يابانيتان أساسيتان لإنتاج السيارات. على الرغم من احتفاظهم بالسيطرة على معظم السوق، بدأت تويوتا في شراء منتجات جنرال موتورز وفورد محلية الصنع لاستخدامها في سيارتها الأولى تويوتا AA. لأكثر من ثمانين عامًا، كانت شركة تويوتا موتور مرادفا للموثوقية والابتكار في عالم السيارات. تأسست تويوتا في عام 1937 كشركة مصنعة صغيرة لآلات النسيج، وهي اليوم واحدة من أبرز شركات تصنيع السيارات في العالم. من وجهة نظر أوائل القرن العشرين، بدأ كيشيرو تويودا في التفكير في توسيع أعمال والده Toyota Automatic Loom Works ، لتشمل صناعة السيارات. في عام 1936 كانت أول سيارة ركاب على الإطلاق هي Toyota AA ، والتي كانت دخول Toyota إلى عالم السيارات، مستوحاة من التصاميم الأميركية الحديثة. ومع ذلك خلال الحرب العالمية الثانية، شهدت الشركة أكبر تغيير لها. بدأت في إنتاج المركبات والمعدات العسكرية. كان هذا وقتًا فوضويًّا للغاية ولكنه وضع قاعدة لكيفية توسعها بعد الحرب. التوسع بعد الحرب (1945 - 1960) لم تكن فترة ما بعد الحرب في اليابان سهلة في البداية. ومع ذلك، رأت تويوتا فرصة جيدة في هذه الحالة المهدمة لإعادة بناء نفسها مرة أخرى. في عام 1951 دخلت تويوتا سوق الدفع الرباعي مع لاند كروزر. بحلول أواخر الخمسينيات من القرن العشرين، بدأت تويوتا في تصدير بيع سياراتها وبحلول نهاية الخمسينيات من القرن العشرين، أصبحت تويوتا كراون أول طراز يباع في الولايات المتحدة في عام 1957. ولكن كان هناك أيضا تحول فلسفي في هذه المرحلة، طرق تقنيات التصنيع الأميركية. تبنت تويوتا 'التصنيع الخالي من الهدر' و'نظام إنتاج تويوتا' (TPS) ، بناء على الكفاءة وتقليل النفايات والتحسين المستمر. وهذه من شأنها أن تقف كسمات مميزة في التصنيع العالمي. العولمة وصعود كورولا (1960 - 1980) في الستينيات، قدمت كورولا، والتي ستصبح واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في تاريخ العالم. كان سبب اكتساب كورولا الانتباه هو أنها كانت ميسورة التكلفة وموثوقة وفعالة للغاية كجهاز للوقود. كانت هذه الصفات تبحث دائمًا من قبل قسم واحد من الناس في سنوات ما بعد الحرب وفي ذروة الازدهار الاقتصادي. عندما ضربت أزمة النفط في السبعينيات، بدأ المستهلكون في شراء سيارات أصغر حجمًا لاستهلاك الوقود. وعند رؤية هذا التحول، استفادت تويوتا من تحول اتجاه السوق وأخذت الشركة إلى الأمام من خلال إنشاء مشاريع مشتركة وشركات تابعة في أجزاء أخرى من العالم، وخاصة في الولايات المتحدة. في عام 1984، قامت تويوتا ببناء أول منشأة أميركية الصنع لها مع شراكة New United Motor Manufacturing، Inc. أو NUMMI مع فريمونت ، كاليفورنيا وستدفع الشركة إلى أميركا الشمالية. الابتكارات والجودة: الثمانينيات والتسعينيات كانت تويوتا مدفوعة بالابتكار والجودة في الثمانينيات والتسعينيات. في عام 1989 أطلقت ماركة لكزس وبالتالي دخلت قطاع السيارات الفاخرة على بطاقات العلامات التجارية الأوروبية. تمكنت لكزس من الشهرة بالجودة وخدمة العملاء وأصبحت علامة جديدة في سوق السلع الفاخرة. وصل التطوير الهجين إلى ضوء أكثر إشراقا في عام 1997 عندما تم تقديم أول سيارة هجينة في العالم يتم إنتاجها بكميات كبيرة من قبل تويوتا، والمعروفة باسم تويوتا بريوس. من المؤكد أن هذه السيارة أثبتت تويوتا لتكون التزامًا حقيقيًّا تجاه الاستدامة. قام المستهلكون المهتمون بالبيئة بزيارة صالات عرض تويوتا ليس فقط لسيارة بريوس ولكن أيضًا أسسوا تويوتا كرمز للسيارات الصديقة فيما يتعلق بالبيئة. القرن الحادي والعشرين: التحديات والقدرة على الصمود واجهت تويوتا تحدياتها وفرصها في الألفية الجديدة. على الرغم من أن المنافسة قد ارتفعت بشكل كبير في أوائل عام 2000 عندما ظهر اللاعبون الجدد في كوريا الجنوبية والصين، إلا أن تعزيز الاستراتيجية العالمية، والعمل القوي في البحث والتطوير، والتركيز على المزيد من الأصناف أدى إلى فوز تويوتا. جاءت أكبر أزمة لها في عام 2010 عندما كان لا بد من استدعاء الملايين منها بسبب مشكلات التسارع غير المقصودة المتعلقة بالسلامة مع ملايين سياراتها. في هذا الصدد، تم تقديم تأثير هائل على سمعة الشركة وحصتها في السوق. علاوة على ذلك، فقد اعتمدت تدابير كاملة لتعزيز العملية المتعلقة بالسلامة ومراقبة الجودة. حتى أن الشركة أصبحت أكثر شفافية وخضوعًا للمساءلة لاستعادة ثقة المستهلك. إلى جانب تحسينات الإنتاج والمبيعات، كانت الاستدامة والتقدم التكنولوجي أيضًا من مجالات تصعيد تويوتا في الآونة الأخيرة. تبنت الشركة خطوة خفض انبعاثات الكربون لجميع المنتجات قيد الإعداد وتهدف الآن إلى تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. وزادت مبيعات السيارات الهجينة والكهربائية مع تقديم الجيل التالي من بريوس للعملاء وإطلاق خط bZ الكهربائي بالكامل. فيما يتعلق بتقنية خلايا وقود الهيدروجين، وهي بديل قابل للتطبيق للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات كما تدرك الشركة، تنفق الشركة أيضًا الأموال بكثافة. مثل هذا الاستثمار، على سبيل المثال، شوهد في سلسلة 2014 من Toyota Mirai، والتي كانت بالفعل أول سيارة إنتاج يتم قيادتها بالكامل على خلايا الوقود. القضايا العالمية والدورة المستقبلية وراء هذه الاحتياجات ومستقبل صناعة السيارات، والأهم من ذلك، تويوتا تقع تغييرًا رائدًا من التحول نحو السيارات الكهربائية إلى نمط تفضيل المستهلك السريع المتزايد على مستوى العالم. إلى جانب الآثار المترتبة مثل التغييرات المتوقعة في مستقبل نمو الشركة والتحولات المستمرة في سلسلة التوريد العالمية ، فإن جائحة COVID-19 قد أكدت نقاط الضعف بشكل أكبر في سلسلة التوريد الملحوظة للتويوتا للتحول نحو ممارسات أكثر مرونة. تويوتا متفائلة بأن رؤاها من حيث توفير قدراتها على التصنيع والابتكار لاكتساب التفوق في التنقل المستدام ستحققها بالفعل. تخضع مصادر الطاقة الأخرى، مثل الهيدروجين والوقود الحيوي، إلى بحث مع الاستثمارات. كانت هذه هي قوة التغيير التي حولت تويوتا من مجرد إنشاء كشركة مصنعة بسيطة للمنسوجات إلى واحدة من أفضل العلامات التجارية الرائدة في جميع أنحاء العالم من حيث السيارات. اختبر التاريخ المثابرة الدؤوبة في تويوتا مع التزام الاستدامة والجودة. ومن خلال هذه العملية، تقود تويوتا اليوم الاستمرار في التطور في مشهد السيارات المتغير باستمرار للمضي قدما نحو مستقبل التنقل، واثقة في القلب والروح والعقل لوضع القيم الأساسية للموثوقية والابتكار في المقدمة. لذلك، بالانتقال إلى مستقبل تويوتا، إلى نقطة أخرى في تاريخ هذه الشركة، هناك شيء واحد واضح: أن هذه الشركة ستشكّل عالم هندسة السيارات وتلهم أجيالًا أخرى من المهندسين والمصممين وكذلك المستهلكين. تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
اليمن الآن
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- اليمن الآن
تويوتا اليمن تحصد الجائزة الذهبية للموزعين .. تساؤلات مثارة حول ارتباط الطفرة التسويقية بسيارات 'الشاص' واستخداماتها الميدانية
– سام الغُباري أعلن المركز التجاري للسيارات والمحركات (تويوتا اليمن)، التابع لمجموعة بازرعة، عن فوزه بالجائزة الذهبية لموزعي تويوتا لعام 2024، والمقدمة من شركة تويوتا العالمية. وقد تسلّم الجائزة الرئيس التنفيذي للمجموعة عيدروس بازرعة من إييتشيرو أوجيما، النائب الأول لرئيس مجموعة المبيعات في شركة تويوتا موتور كوربوريشن، في حفل رسمي أقيم مؤخرًا. وفيما عبّر المركز عن فخره بهذا الإنجاز الذي يُعزى إلى الأداء المتميز للمجموعة بقيادة رئيس مجلس إدارتها أحمد بازرعة، برزت تساؤلات ميدانية وحقوقية بشأن القفزة الكبيرة في حجم مبيعات تويوتا اليمن، والتي أهلتها لتجاوز أسواق ضخمة ومستقرة اقتصاديًا كالسعودية والإمارات والكويت، في وقت يمر فيه الشعب اليمني بأزمة اقتصادية وإنسانية خانقة، تُصنّفها التقارير الدولية ضمن الأسوأ عالميًا. المثير للانتباه أن هذا النوع من المركبات، وفق تقارير ميدانية موثوقة، يشكّل العمود الفقري لأساطيل الميليشيات المسلحة، وعلى رأسها جماعة الحوثي المصنفة إرهابية، في كثير من جبهات الحرب. الأمر الذي يفتح الباب واسعًا أمام تساؤلات تتعلق بكيفية توزيع هذه المركبات، وجهات الشراء الرئيسية، ومساراتها من الوكالة إلى الجبهات، في ظل انعدام الشفافية الاقتصادية في المناطق الخاضعة للحوثيين. ويبقى السؤال الأهم: هل تعكس هذه الجائزة إنجازًا تسويقيًا بحتًا؟ أم أنها تخفي وراءها شبكة توزيع غير عادية، تطرح علامات استفهام كبيرة حول العلاقة بين وكلاء السيارات، والاقتصاد الحربي غير المعلن في اليمن؟ نحن إذ تطرح هذا السؤال، تدعو الجهات الرقابية، الدولية والمحلية، إلى فتح تحقيق شفاف حول استخدامات مركبات تويوتا – اليمن في ساحات النزاع، وسبل مراقبة مسارات البيع والتوزيع، تفاديًا لتحول سوق السيارات إلى رافد صامت يُغذّي الحرب ويطيل أمد المأساة اليمنية. تعليقات الفيس بوك
رواتب السعودية
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
رئيس مجلس إدارة تويوتا أكيو تويودا
نشر في: 21 فبراير، 2025 - بواسطة: خالد العلي تلقى فريق يزيد ريسنج تهنئة خاصة من السيد أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة تويوتا موتور كوربوريشن، بمناسبة الإنجاز التاريخي الذي حققه السائق السعودي يزيد الراجحي بفوزه بلقب رالي داكار 2025، ليصبح بذلك أول سائق سعودي يتوج بهذا اللقب العالمي المرموق. وفي كلمته، أعرب السيد أكيو تويودا عن فخره الكبير بهذا الإنجاز، قائلاً: ..أنا عاشق لرياضة المحركات، ويحتل رالي داكار الذي يُقام في بداية كل عام مكانة خاصة في قلبي، وأعتقد أنني أشارك شغفي هذا مع شعب المملكة العربية السعودية، حيث استضافت المملكة وبكل فخر هذا السباق المرموق للسنة السادسة على التوالي. صنع يزيد الراجحي التاريخ بفوزه هذا العام 2025، حيث أصبح أول سائق سعودي يحقق هذا اللقب، وهي لحظة لا تُنسى في عالم رياضة المحركات السعودية. أنا سعيد جداً لأن سيارة تويوتا هايلوكس كانت المركبة التي قادها يزيد نحو النصر. مرة أخرى، أثبتت هايلوكس أنها سيارة الرالي المثالية والقادرة على تحدي أقسى التضاريس. شكراً جزيلاً يزيد الراجحي، أنت بطلي!.. وقد أشاد فريق يزيد ريسنج بهذه التهنئة التي تعكس متانة العلاقة والشراكة الاستراتيجية بين الفريق وجميل لرياضة المحركات وتويوتا، والتي ساهمت في تحقيق هذا الإنجاز العالمي. كما أكد الفريق التزامه بمواصلة تحقيق النجاحات واضعًا نصب عينيه تحقيق المزيد من الألقاب العالمية ورفع راية المملكة العربية السعودية في أكبر المحافل الرياضية الدولية. المصدر: عاجل
