أحدث الأخبار مع #جائزةأسترالياالكبرى
أخبار ليبيا
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار ليبيا
دراجات نارية.. يوهان زاركو يتوج بسباق جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي
فرنسا – حقق يوهان زاركو، دراج فريق هوندا، فوزه الأول هذا الموسم، بتتويجه بسباق جائزة فرنسا الكبرى، الجولة السادسة من سلسة منافسات بطولة العالم للدراجات النارية لفئة الموتو جي بي، امس الأحد، على حلبة 'لومان'. وتعد هذه المرة الأولى التي يفوز فيها دراج فرنسي في سابق الجائزة الكبرى ببلاده منذ 71 عاما وتحديدا عندما فاز بيير مونريت بالسباق عام 1954، وهو ثاني تتويج لزاركو، البالغ من العمر 34 عاما، في مسيرته. وانطلق زاركو، الذي حقق فوزا وحيدا من قبل ببطولة العالم، في جائزة أستراليا الكبرى عام 2023، من المركز الحادي عشر على خط الانطلاق ونجا بصعوبة من حادث في اللفة الأولى تركه في المركز السابع عشر ليشق طريقه وسط أجواء ماطرة، قبل ان يتصدر السباق لاحقا. وجاء فوز هوندا، ليحرم فريق دوكاتي من تحقيق فوزه الثالث والعشرين على التوالي في الجائزة الكبرى، والذي كان سيشهد تحطيم رقم هوندا القياسي المتمثل في 22 فوزا متتاليا في 1997-1998. واحتل الإسباني مارك ماركيز، دراج فريق دوكاتي لينوفو، المركز الثاني بفارق 19.907 ثانية خلف زاركو، ووسع الفارق في صدارة البطولة إلى 22 نقطة بعد تعرض شقيقه الأصغر أليكس ماركيز، دراج غريسيني دوكاتي، لحادث اصطدام وهو في المركز الثالث. وحل الإسباني الآخر فيرمين ألديجير، دراج فريق غريسيني دوكاتي، في المركز الثالث ليصعد إلى منصة التتويج لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى. الأناضول
Sport360
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- Sport360
هاميلتون يتلقى رسالة لاذعة بشأنه تأقلمه مع فيراري
سبورت 360- تلقى السائق البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري ، رسالةَ لاذعةً بشأن تأقلمه مع فريقه الجديد. ولا يُقدم هاميلتون الأداء المُتوقع منه مع فريقه الجديد في موسم فورمولا 1 الحالي، وهو ما أثار إحباط جمهور فيراري. ويرى ماتيا بينوتو، المُدير السابق لفريق فيراري، أن تأقلم هاميلتون مع فريقه الجديد لا يسير بالوتيرة المطلوبة. بينوتو: تأقلم هاميلتون لا يسير بالوتيرة المُناسبة وقال بينوتو بنبرةٍ حازمة :'واكب حضور هاميلتون إلى فيراري حماساً كبيراً، وجلب خبراته الهائلة، ولكن هذا وحده ليس كافياً في بعض الأحيان'. وأضاف أيقونة فريق فيراري قائلاً :'السائق ذو القدرات الكبيرة يجب أن يتكيف مع فريقه الجديد بوتيرةٍ أسرع'. وكان هاميلتون بنفسه قد أكد في تصريحاتٍ صحفية أنه يُعاني مع فريقه الجديد. وقال هاميلتون :'بأمانة لم أتوقع أن يتراجع الأداء بهذا القدر، ولم أتخيل مدى صعوبة التأقلم مع السيارة الجديدة لفيراري'. وأكمل :'لن أستسلم وسأواصل العمل من أجل التطور والتأقلم بشكلٍ أكبر'. وكان هاميلتون قد حقق المركز العاشر في جائزة أستراليا الكبرى (أول جولات الموسم)، وتم إلغاء نتائجه في سباق الصين (ثاني جولات الموسم)، وحقق المركز السابع في سباق اليابان (ثالث جولات الموسم). وفي سباق البحرين (رابع جولات الموسم) اكتفى هاميلتون بالمركز الخامس، وبالتأكيد سيكون عليه تحسين أداءه خلال الفترة المُقبلة لإنقاذ الموسم. شاهد أيضًا:
Sport360
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- Sport360
هاميلتون: نتائج فيراري ستتحسن في هذا التوقيت
سبورت 360- عبّر السائق البريطاني لويس هاميلتون، سائق فريق فيراري ، عن خيبة أمله بعد النتيجة المُحبطة التي حققها في جائزة اليابان الكبرى. واكتفى هاميلتون بالمركز السابع في السباق الذي فاز فيه غريمه ماكس فيرستابن بالمركز الأول. وقال هاميلتون، في تصريحاتٍ صحفية، :'قدمت أفضل ما لدي اليوم، لكن الأداء لم يكن بجودة أداء السيارات المُنافسة'. وتابع قائلاً :'تمكن الفريق من الوصول لخللٍ فني في السيارة خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، إذ يبتعد أداء أحد جوانب السيارة عن الكفاءة المطلوبة'. وأضاف :'حينما نُصلح هذا الخلل لدي أمل أن نبدأ في تحقيق نتائج أفضل'. وكان هاميلتون قد اكتفى بالمركز العاشر في سباق جائزة أستراليا الكبرى (أول سباقات الموسم)، وتم إلغاء نتيجته في سباق الصين (ثاني جولات الموسم) لسببٍ فني يتعلق بمُواصفات السيارة. وسبق لهاميلتون الفوز بلقب فورمولا 1 7 مرات في أعوام 2008 و2014 و2015 و2017 و2018 و2019 و2020. ويأمل النجم البريطاني أن ينجح في الفوز بلقب هذا العام لينفرد بالرقم القياسي لأكثر المُتوجين تاريخياً باللقب برصيد 8 ألقاب ليكسر الشراكة مع شوماخر ولكل منهما 7 ألقاب. شاهد أيضًا:
النهار
٠٤-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- النهار
راسل يثبت قدراته القيادية في مرسيدس
تقدّم البريطاني جورج راسل لـ"تحمل المسؤولية" في فريق مرسيدس المشارك في بطولة العالم للفورمولا 1 وتطوّر لاستلام دور القيادة بعد رحيل مواطنه لويس هاميلتون إلى فيراري، وفقاً لما قال مدير الهندسة في الفريق الجمعة. أصبح راسل السائق الرئيس في الفريق الألماني بعد رحيل هاميلتون بطل العالم سبع مرات في نهاية الموسم الماضي، فيما حل المتبدئ الإيطالي كيمي أنتونيلي البالغ 18 عاماً بدلاً منه. جورج راسل. (إكس) واستهل راسل هذا الموسم بحلوله في المركز الثالث مرتين، وأوضح أندرو شوفلين أن السائق البريطاني البالغ 27 عاماً يؤدي دوره كمرشد لأنتونيلي. قال على هامش جائزة اليابان الكبرى في سوزوكا: "يحاول جورج أن يمنحه الفوائد من خبرته". وأضاف: "تحمل جورج المسؤولية في هذا الدور وأصبح السائق الأكثر خبرة في الفريق الآن". وتابع: "لطالما علمنا أنه سريع. هذا العام أظهر ثقة وهدوءاً في أسلوبه، وهو ما ينعكس إيجاباً على الفريق". وبدأ أنتونيلي بداية قوية في مسيرته في الفورمولا 1، حيث أنهى سباق جائزة أستراليا الكبرى في المركز الرابع وسباق جائزة الصين الكبرى في المركز السادس. وأضاف شوفلين: "من الرائع أن نرى كيف يعمل الاثنان معاً، وكيف أن جورج تحوّل إلى هذا الدور القيادي". ينتهي عقد راسل ينتهي بنهاية هذا الموسم، في حين ظهرت شائعات حول احتمال انتقال بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن من ريد بُل إلى مرسيدس. راسل من جهته أكد أنه لا يشعر بأي توتر بشأن التفاوض مع مدير الفريق توتو وولف بشأن عقد جديد. قال: "عندما يتعلق الأمر بالمفاوضات، لم تستغرق المحادثات مع توتو في الماضي أكثر من 24 ساعة، ثم تنتقل إلى المحامين لإتمام الأمور".
Sport360
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- رياضة
- Sport360
مستشار ريد بُل : سنعقد اجتماعاً عاجلاً بعد خيبة أمل جائزة الصين الكبرى
سبورت 360 – كشف هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل أن فريق الفورمولا 1 سيعقد اجتماعاً الأسبوع المقبل بعد البداية المخيبة للآمال هذا الموسم. وعلى الرغم من أن ماكس فيرشتابن بطل الفورمولا 1 4 مرات متتالية يحتل المركز الثاني في ترتيب السائقين، إلا أن الفريق يعاني من مشاكل مع سيارة 'RB21″، وقد عانى زميل فيرشتابن، ليام لوسون، بشكلٍ خاص مع سيارته. بعد انسحابه من سباق جائزة أستراليا الكبرى بسبب الأمطار الغزيرة، كان النيوزلندي يأمل في تحسين وضعه، ولكن استمرت معاناته في إنهاء السباق في المركز العشرين في كلاً من سباق السرعة وسباق الجائزة الكبرى. ريد بُل قد يستغني عن سائقه الثاني واستبداله بـ 'تسونودا' وأشار موقع 'موتورسبورت' إلى أنه بالرغم من مشاركة لوسون في سباقين فقط هذا الموسم، إلا أن هناك شائعات بدأت تنتشر حول إمكانية استبدال السائق بـ 'يوكي تسونودا' مع انطلاق سباق جائزة اليابان الكبرى. وتحدث ماركو لموقع 'موتور سبورت' قائلاً 'علينا العمل بجد. سيتواجد ماكس في المصنع الأسبوع المقبل مع المهندسين لمناقشة نقاط الضغف. علينا تحسين السيارة في أسرع وقتٍ ممكن، لكننا نعلم أن ذلك سيستغرق وقتاً'. وتابع 'إنه السباق الثاني. لا يمكنك أن تكون محبطاً لهذه الدرجة. أعني أننا متأخرون بثماني نقاط في بطولة السائقين فقط، ونحن بإمكاننا المنافسة على البطولتين'. وأردف 'سنعقد اجتماعاً في الأسبوع المقبل لمناقشة نقاط الضغف، ولكن فريقنا يتمتع بقوة وعمق كبيرين. الجميع في الشركة يعلم أن لدينا بعض السرعة التي نحتاجها ولدينا الأدوات والكوادر اللازمة لذلك. الأمر ببساطة يتطلب تحليلاً دقيقاً'.
