أحدث الأخبار مع #جنرالإلكتريكللطيران
العرب القطرية
منذ 5 أيام
- أعمال
- العرب القطرية
يصل إلى 210 طائرات بوينغ.. «القطرية» تقدم أكبر طلب شراء في تاريخها
الدوحة - العرب أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تقديمها لأكبر طلب شراء للطائرات في تاريخها بالتعاون مع شركة بوينغ، ويشمل الطلب التاريخي ما يصل إلى 210 طائرات بوينغ عريضة البدن (160 طلب شراء مؤكّد و50 من خيارات الطائرات). كما وقعت القطرية اتفاقية مع شركة جنرال إلكتريك للطيران لشراء 400 محرك، بما في ذلك 60 محركاً من طراز GE9X، و260 من طراز GEnx، فضلاً عن طرازات أخرى وقطع لتشغيل الجيل التالي من طائراتها من طراز بوينغ 9-777 وبوينغ 787، وهي تعدّ أكبر عملية شراء لمحركات عريضة البدن في تاريخ جنرال إلكتريك للطيران. وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة القطرية: «يسعدنا أن نعلن عن اتفاقيتنا مع شركة بوينغ وشراكتنا في أكبر طلب للطائرات عريضة البدن في تاريخ بوينغ وأكبر طلب للطائرات في تاريخ الناقلة القطرية. إنها بلا شك خطوة محورية بالنسبة للخطوط الجوية القطرية حيث نستثمر في أسطول أفضل وأصغر عمراً وأكثر كفاءة في مجال الطيران العالمي. حيث ستمكننا هذه الخطوة من تلبية الطلب القوي للسفر على متن رحلاتنا الجوية لنستطيع ربط المسافرين بالعالم بسلاسة بشكل أفضل من أي شركة طيران أخرى.» وأضاف: «بعد عامين متتاليين من الأداء التجاري المتميز الذي حطم الأرقام القياسية ومع هذا الطلب التاريخي لشراء طائرات من طراز بوينغ، نحن لا نسعى لزيادة الكم فحسب، بل نسعى أيضاً لبناء قوة تعزز مكانتنا الريادية لنتمكن من مواصلة تقديم منتجاتنا الاستثنائية وتجارب العملاء التي لا مثيل لها».
جريدة الوطن
منذ 6 أيام
- أعمال
- جريدة الوطن
«القطرية» تبرم صفقة طائرات تاريخية
أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تقديمها لأكبر طلب شراء للطائرات في تاريخها بالتعاون مع شركة بوينغ، شريكتها المصنّعة وكجزء من خطة نمو وتطوير أسطول طائراتها، يشمل الطلب التاريخي ما يصل إلى 210 طائرات بوينغ عريضة البدن (160 طلب شراء مؤكّد و50 من خيارات الطائرات). ومن الجدير ذكره أن هذه الاتفاقية تعدّ أكبر طلب لطائرات عريضة البدن وأكبر طلب لطائرات من طراز بوينغ 787 دريملاينر في تاريخ شركة الطيران الأميركية. ووقعت الخطوط القطرية اتفاقية مع شركة جنرال إلكتريك للطيران لشراء 400 محرك، بما في ذلك 60 محركاً من طراز GE9X، و260 من طراز GEnx، فضلاً طرازات أخرى وقطع لتشغيل الجيل التالي من طائراتها من طراز بوينغ 9-777 وبوينغ 787، وهي تعدّ أكبر عملية شراء لمحركات عريضة البدن في تاريخ جنرال إلكتريك للطيران. وقال المهندس بدر المير الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدنا أن نعلن عن اتفاقيتنا مع شركة بوينغ وشراكتنا في أكبر طلب للطائرات عريضة البدن في تاريخ بوينغ وأكبر طلب للطائرات في تاريخ الناقلة القطرية. إنها بلا شك خطوة محورية بالنسبة للخطوط الجوية القطرية حيث نستثمر في أسطول أفضل وأصغر عمراً وأكثر كفاءة في مجال الطيران العالمي، حيث ستمكننا هذه الخطوة من تلبية الطلب القوي للسفر على متن رحلاتنا الجوية لنستطيع ربط المسافرين بالعالم بسلاسة بشكل أفضل من أي شركة طيران آخرى». وأضاف قائلا: «بعد عامين متتاليين من الأداء التجاري المتميز الذي حطم الأرقام القياسية ومع هذا الطلب التاريخي لشراء طائرات من طراز بوينغ، نحن لا نسعى لزيادة الكم فحسب، بل نسعى أيضاً لبناء قوة تعزز مكانتنا الريادية لنتمكن من مواصلة تقديم منتجاتنا الاستثنائية وتجارب العملاء التي لا مثيل لها. ونشكر شركائنا في شركة بوينغ على تلبية طموحنا، ونتطلع إلى مستقبل مشرق من النمو الاستراتيجي المستمر معاً». وتشمل الاتفاقية ما يلي: 130 طائرة من طراز 787 دريملاينر، عائلة الطائرات طويلة المدى وفائقة الكفاءة ذات البدن العريض والتي حققت تقدماً بنسبة 25 بالمائة في تحسين استخدام الوقود وضمان راحة فائقة للمسافرين و30 طائرة من طراز 9-777، أكبر طائرة ذات محركين في العالم والتي تم تصميمها لوضع معايير جديدة في الكفاءة من خلال تقليل استخدام الوقود والانبعاثات الكربونية بنسبة 25 بالمائة مقارنة بطائرات أخرى، مع ضمان مواصلة الارتقاء بتجربة سفر المسافرين وخيارات لـ50 طائرة إضافية من طراز 787 وX777. وقالت السيدة ستيفاني بوب، رئيسة قسم الطائرات التجارية في شركة بوينغ: «يشرفنا أن تقدم الخطوط الجوية القطرية هذا الطلب الذي حطم الرقم القياسي مع شركة بوينغ. إن هذه الاتفاقية ستعزز أسطول الناقلة القطرية المستقبلي من خلال إضافة طائرات عريضة البدن الرائدة في قطاع الطيران التجاري. ويتطلع فريقنا إلى بناء الطائرات من طراز 787 و777 للخطوط الجوية القطرية خلال العقد المقبل لتتمكن من ربط المزيد من الأشخاص والشركات في جميع أنحاء العالم بكفاءة وراحة لا مثيل لهما».
صحيفة الشرق
منذ 6 أيام
- أعمال
- صحيفة الشرق
القطرية تكشف عن تفاصيل أكبر طلبية لشراء طائرات بوينغ عريضة البدن في التاريخ
محليات 160 A+ A- الدوحة – موقع الشرق شراء 210 طائرة بما في ذلك 130 من طراز 787 دريملاينر سجلت رقماً قياسياً لأكبر طلب لطائرات من طراز بوينغ دريملاينر أعلنت الخطوط الجوية القطرية، اليوم الأربعاء، عن تقديمها لأكبر طلب شراء للطائرات في تاريخها بالتعاون مع شركة بوينغ، شريكتها المصنّعة، والمدرجة في بورصة نيويورك. وقالت الناقلة الوطنية – في بيان على موقعها الإلكتروني – إنه كجزء من خطتها الاستراتيجية لنمو وتطوير أسطول طائراتها، يشمل الطلب التاريخي 210 طائرة بوينغ عريضة البدن (160 طلب شراء مؤكّد، و50 من خيارات الطائرات). وتعد هذه الاتفاقية أكبر طلب لطائرات عريضة البدن وأكبر طلب لطائرات من طراز بوينغ 787 دريملاينر في تاريخ شركة الطيران الأمريكية. كما وقعت الخطوط الجوية القطرية اتفاقية مع شركة جنرال إلكتريك للطيران لشراء 400 محرك، بما في ذلك 60 محركاً من طراز GE9X، و260 من طراز GEnx، فضلاً طرازات أخرى وقطع لتشغيل الجيل التالي من طائراتها من طراز بوينغ 9-777 وبوينغ 787. وتعدّ الصفقة أكبر عملية شراء لمحركات عريضة البدن في تاريخ جنرال إلكتريك للطيران. وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "يسعدنا أن نعلن عن اتفاقيتنا مع شركة بوينغ وشراكتنا في أكبر طلب للطائرات عريضة البدن في تاريخ بوينغ وأكبر طلب للطائرات في تاريخ الناقلة القطرية. إنها بلا شك خطوة محورية بالنسبة للخطوط الجوية القطرية حيث نستثمر في أسطول أفضل وأصغر عمراً وأكثر كفاءة في مجال الطيران العالمي. حيث ستمكننا هذه الخطوة من تلبية الطلب القوي للسفر على متن رحلاتنا الجوية لنستطيع ربط المسافرين بالعالم بسلاسة بشكل أفضل من أي شركة طيران آخرى." أضاف المهندس المير: "بعد عامين متتاليين من الأداء التجاري المتميز الذي حطم الأرقام القياسية ومع هذا الطلب التاريخي لشراء طائرات من طراز بوينغ، نحن لا نسعى لزيادة الكم فحسب، بل نسعى أيضاً لبناء قوة تعزز مكانتنا الريادية لنتمكن من مواصلة تقديم منتجاتنا الاستثنائية وتجارب العملاء التي لا مثيل لها. ونشكر شركائنا في شركة بوينغ على تلبية طموحنا، ونتطلع إلى مستقبل مشرق من النمو الاستراتيجي المستمر معاً." ووفق البيان، تشمل الاتفاقية ما يلي: 130 طائرة من طراز 787 دريملاينر، عائلة الطائرات طويلة المدى وفائقة الكفاءة ذات البدن العريض والتي حققت تقدماً بنسبة 25 بالمئة في تحسين استخدام الوقود وضمان راحة فائقة للمسافرين. 30 طائرة من طراز 9-777، أكبر طائرة ذات محركين في العالم والتي تم تصميمها لوضع معايير جديدة في الكفاءة من خلال تقليل استخدام الوقود والانبعاثات الكربونية بنسبة 25 بالمئة مقارنة بطائرات أخرى، مع ضمان مواصلة الارتقاء بتجربة سفر المسافرين. خيارات لـ50 طائرة إضافية من طراز 787 و X777. وقالت السيدة ستيفاني بوب، رئيسة قسم الطائرات التجارية في شركة بوينغ: "يشرفنا أن تقدم الخطوط الجوية القطرية هذا الطلب الذي حطم الرقم القياسي مع شركة بوينغ. إن هذه الاتفاقية ستعزز أسطول الناقلة القطرية المستقبلي من خلال إضافة طائرات عريضة البدن الرائدة في قطاع الطيران التجاري. ويتطلع فريقنا إلى بناء الطائرات من طراز 787 و777 للخطوط الجوية القطرية خلال العقد المقبل لتتمكن من ربط المزيد من الأشخاص والشركات في جميع أنحاء العالم بكفاءة وراحة لا مثيل لهما." وتشغل الخطوط الجوية القطرية حالياً أكثر من 150 طائرة من طراز بوينغ، بما في ذلك طائرات المسافرين من طراز 777 و787 وطائرة شحن من طراز 777. ومع عملية الشراء الجديدة هذه، ستصبح الخطوط الجوية القطرية أكبر مشغل لطائرات دريملاينر في الشرق الأوسط. أكبر صفقة لمحركات طائرات البدن العريض وتعزز الاتفاقيات الجديدة التزام شركة جنرال إلكتريك للطيران نحو صناعة الطيران المزدهرة في دولة قطر كما أنها تعزز الطلب السابق لشراء 188 محركاً من طراز GE9X، ليصل العدد الإجمالي إلى 248. وتأتي إضافة محركاتGEnx لأسطول طائرات بوينغ 787 استكمالاً لطلبية المحركات الحالية البالغ عددها 124 محركاً، مما يعزز التزام الناقلة الوطنية بالكفاءة والأداء. كما وتتضمن الصفقتان أيضاً اتفاقيات خدمة لتغطية صيانة وفحص وإصلاح محركات GEnx وGE9X . وقال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "تعكس اتفاقيتنا الأخيرة مع جنرال إلكتريك لصناعة الطيران ثقتنا في أداء محركي GE9X وGEnx لتشغيل أسطول طائراتنا من طراز بوينغ 9-777 و787. تعد هذه المحركات المتطورة من العناصر المحورية في استراتيجيتنا لضمان بقاء أسطول طائراتنا حديثاً وفعالاً. تملك الخطوط الجوية القطرية خطط طموحة للمستقبل، ونحن نقدر شراكتنا المستمرة مع جنرال إلكتريك للطيران والتزامها بدعم احتياجاتنا التشغيلية." وقال السيد لورانس كولب جونيور، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة جنرال إلكتريك للطيران: "يشرفنا أن نعزز علاقتنا مع الخطوط الجوية القطرية ونشعر بالامتنان لهم على ثقتهم بنا من خلال أكبر طلبية لنا لمحركات طائرات البدن العريض. تعد محركاتنا لطائرات ذات البدن العريض، GE9X وGEnx، من روائع الهندسة الميكانيكية الحديثة، وذلك لتمتعهما بالمتانة والموثوقية اللازمة لتشغيل الطيران لمسافات أطول. نشكر الرئيس ترامب على دعمه هذه الاتفاقية التاريخية."
الديار
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الديار
إلغاء جولة وزير الخارجية الأميركي لكينيا وإثيوبيا
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب أفاد موقع "أفريكا أنتليجنس" أن وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو ألغى جولته الأفريقية الأولى، التي كانت مقررة أن تشمل كينيا وإثيوبيا. ورغم عدم الكشف عن الأسباب الدقيقة لهذا الإلغاء، فإن هذا التطور يُعتبر انتكاسة في العلاقات الدبلوماسية بين الولايات المتحدة وشرق أفريقيا. وكانت الزيارة المخطط لها ستتناول قضايا حيوية مثل الأمن الإقليمي والتعاون التجاري ومحاربة الجماعات الجهادية في المنطقة. وكان من المقرر أن يلتقي ماركو روبيو مع الرئيس الكيني وليام روتو في نيروبي، بعد عودة الأخير من زيارة إلى الصين، لمناقشة قضايا أمنية وأمور تتعلق بمهمة الدعم الأمني المتعدد الجنسيات في هايتي، التي تقودها القوات الكينية. وكانت الولايات المتحدة خلال إدارة الرئيس بايدن تقدم دعما ماليا لهذه المهمة. كما كان من المتوقع أن تشمل المحادثات قضايا أخرى، مثل تعيين سفير أميركي جديد في نيروبي، وهو المنصب الذي ظل شاغرا منذ استقالة ميغ ويتمن في تشرين الثاني 2024. ورغم قوة العلاقات الأميركية الكينية، فإن الإدارة الأميركية الحالية بقيادة دونالد ترامب قد اختارت مسارا مختلفا. فمنذ بداية عام 2025، قلصت الولايات المتحدة مساعداتها إلى كينيا، حيث تم إلغاء 72 من أصل 83 برنامجا تديرها وكالة المعونة الأميركية. ويضاف إلى ذلك التأثير الاقتصادي الناتج عن السياسات الجمركية الجديدة، التي تضر بالصادرات الكينية، خاصة في قطاع النسيج. وفي إطار هذه الجولة الملغاة، أفاد أفريكا أنتليجنس أنه كان من المقرر أن يزور ماركو روبيو العاصمة الإثيوبية أديس أبابا للقاء المسؤولين الحكوميين وقادة الاتحاد الأفريقي. وكان من المتوقع أن تتناول المحادثات شراكة كبيرة تم توقيعها في 2024 بين شركة جنرال إلكتريك للطيران وخطوط الطيران الإثيوبية، تتعلق بتوريد محركات لطائرات بوينغ. وأكد الموقع أن هذه الزيارة الملغاة تأتي في وقت تزداد فيه المنافسة الجيوسياسية في شرق أفريقيا، خصوصا مع توسع النفوذ الصيني في المنطقة. وكانت زيارة الرئيس الكيني وليام روتو إلى الصين قد أثارت تساؤلات حول مستقبل العلاقات الكينية مع الولايات المتحدة، خاصة بعد أن استقبله الرئيس الأميركي جو بايدن بحرارة في 2024. على الجانب الآخر، تسعى الدبلوماسية الأميركية لمواجهة التوسع الصيني في المنطقة، خصوصا في مشاريع البنية التحتية الكبيرة، مثل الطريق السريع بين نيروبي وحدود أوغندا، الذي ما زال مصيره مجهولا بعد انسحاب التحالف الفرنسي "ميريديام" و"فينسي" من المشروع. وقد تُسهم زيارة الرئيس روتو للصين في إتمام محادثات مع شركات صينية مملوكة للدولة لإحياء هذه المشاريع. قد يُظهر إلغاء هذه الجولة الدبلوماسية فراغا في العلاقات بين الولايات المتحدة وكينيا وإثيوبيا في مجالات الأمن والتعاون الاقتصادي.
الجزيرة
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الجزيرة
إلغاء جولة وزير الخارجية الأميركي لكينيا وإثيوبيا
أفاد موقع "أفريكا أنتليجنس" أن وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو ألغى جولته الأفريقية الأولى، التي كانت مقررة أن تشمل كينيا وإثيوبيا. ورغم عدم الكشف عن الأسباب الدقيقة لهذا الإلغاء، فإن هذا التطور يُعتبر انتكاسة في العلاقات الدبلوماسية بين الولايات المتحدة وشرق أفريقيا. وكانت الزيارة المخطط لها ستتناول قضايا حيوية مثل الأمن الإقليمي والتعاون التجاري ومحاربة الجماعات الجهادية في المنطقة. وكان من المقرر أن يلتقي ماركو روبيو مع الرئيس الكيني وليام روتو في نيروبي، بعد عودة الأخير من زيارة إلى الصين، لمناقشة قضايا أمنية وأمور تتعلق بمهمة الدعم الأمني المتعدد الجنسيات في هايتي، التي تقودها القوات الكينية. وكانت الولايات المتحدة خلال إدارة الرئيس بايدن تقدم دعما ماليا لهذه المهمة. كما كان من المتوقع أن تشمل المحادثات قضايا أخرى، مثل تعيين سفير أميركي جديد في نيروبي، وهو المنصب الذي ظل شاغرا منذ استقالة ميغ ويتمن في نوفمبر/تشرين الثاني 2024. ورغم قوة العلاقات الأميركية الكينية، فإن الإدارة الأميركية الحالية بقيادة دونالد ترامب قد اختارت مسارا مختلفا. فمنذ بداية عام 2025، قلصت الولايات المتحدة مساعداتها إلى كينيا، حيث تم إلغاء 72 من أصل 83 برنامجا تديرها وكالة المعونة الأميركية. ويضاف إلى ذلك التأثير الاقتصادي الناتج عن السياسات الجمركية الجديدة، التي تضر بالصادرات الكينية، خاصة في قطاع النسيج. وفي إطار هذه الجولة الملغاة، أفاد أفريكا أنتليجنس أنه كان من المقرر أن يزور ماركو روبيو العاصمة الإثيوبية أديس أبابا للقاء المسؤولين الحكوميين وقادة الاتحاد الأفريقي. وكان من المتوقع أن تتناول المحادثات شراكة كبيرة تم توقيعها في 2024 بين شركة جنرال إلكتريك للطيران وخطوط الطيران الإثيوبية، تتعلق بتوريد محركات لطائرات بوينغ. وأكد الموقع أن هذه الزيارة الملغاة تأتي في وقت تزداد فيه المنافسة الجيوسياسية في شرق أفريقيا، خصوصا مع توسع النفوذ الصيني في المنطقة. وكانت زيارة الرئيس الكيني وليام روتو إلى الصين قد أثارت تساؤلات حول مستقبل العلاقات الكينية مع الولايات المتحدة، خاصة بعد أن استقبله الرئيس الأميركي جو بايدن بحرارة في 2024. على الجانب الآخر، تسعى الدبلوماسية الأميركية لمواجهة التوسع الصيني في المنطقة، خصوصا في مشاريع البنية التحتية الكبيرة، مثل الطريق السريع بين نيروبي وحدود أوغندا، الذي ما زال مصيره مجهولا بعد انسحاب التحالف الفرنسي "ميريديام" و"فينسي" من المشروع. وقد تُسهم زيارة الرئيس روتو للصين في إتمام محادثات مع شركات صينية مملوكة للدولة لإحياء هذه المشاريع. قد يُظهر إلغاء هذه الجولة الدبلوماسية فراغا في العلاقات بين الولايات المتحدة وكينيا وإثيوبيا في مجالات الأمن والتعاون الاقتصادي. ورغم إمكانية حدوث لقاءات ثنائية في المستقبل، فإن تأثير هذا القرار على العلاقات الأميركية مع هذين البلدين سيظل موضوعا خاضعا للنقاش في عاصمة إثيوبيا وكينيا.
