#أحدث الأخبار مع #جوش_سبورزجريدة المالمنذ 3 أيامسياراتجريدة المالرفع الرسوم الجمركية إلى 50% سيهوي بالأسعار في أوروبا ويرفعها بأمريكافاجأ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسواق مجددًا بإعلانه المفاجئ، يوم الجمعة، أنه سيرفع الرسوم الجمركية على واردات الصلب من 25% إلى 50%، يوم الأربعاء. لكن في حين يُتوقع على نطاق واسع أن يكون التأثير التضخمي على الأسعار المحلية الأمريكية حادًّا، فإن التأثير في أوروبا سيكون أكثر تباينًا، وفقًا للمحللين، حيث سيتمكن بعض المشترين والمصنّعين من الاستفادة من انخفاض الأسعار. صرح جوش سبورز، رئيس قسم تحليل الصلب للأمريكيتين لدى شركة سي آر يو، لشبكة "سي إن بي سي"، يوم الاثنين: "كانت هذه مفاجأة كبيرة. أسعار الصلب في الولايات المتحدة أعلى بالفعل من أي مكان آخر، وهي مستورد صافٍ يحتاج إلى كميات كبيرة من الصلب. كل ما يفعله هذا هو رفع الأسعار هناك". تُعدّ كندا والمكسيك أكبر مُصدّري الصلب إلى الولايات المتحدة، إلى جانب مصادر رئيسية أخرى تشمل البرازيل وكوريا الجنوبية وألمانيا. وقال سبورز إن آخر أخبار الرسوم الجمركية قد تؤدي إلى إعادة توجيه الصلب إلى أسواق أخرى مثل أوروبا، مما يضع ضغطًا هبوطيًّا على الأسعار. وأضاف: "قد يكون أداء بعض المصنّعين في أوروبا أفضل في تصنيع منتجات كثيفة الصلب محليًّا وتصديرها إلى الولايات المتحدة مع ارتفاع الأسعار هناك". وتابع: "السيارات ومنتجات البناء والأجهزة المنزلية هي جميعها منتجات ستتأثر". وقال إن مشتري الصلب في أوروبا هم الرابحون المحتملون. لكن ليس من المتوقع أن تستفيد جميع الشركات. وأشارت ريلا سوسكين، محللة الأسهم في مورنينجستار، في تعليقات عبر البريد الإلكتروني إلى أن شركة بي إم دبليو الألمانية فصلت التأثير المتوقع للرسوم الجمركية المختلفة في نتائجها لعام 2024، وأشارت إلى تأثير سلبي - يصل إلى "مبلغ ضخم مكون من ثلاثة أرقام" - من الرسوم الجمركية الحالية على الصلب والألومنيوم البالغة 25%. انخفضت أسهم بي إم دبليو بنسبة 1.8%، في تعاملات ما بعد الظهيرة المبكرة يوم الاثنين، مع انخفاض قطاع السيارات الأوروبي الأوسع بنسبة 1.8%. وأضاف سوسكين أن تخفيف ترامب للقيود على السيارات مؤخرًا سيُعوّض بعض تأثير الرسوم الجمركية بنسبة 50% على بي إم دبليو، كما أشار إلى إمكانية إبرام صفقة مستقبلية بين البيت الأبيض وشركات صناعة السيارات الألمانية. وفي مذكرة للعملاء، قال محللون في سيتي جروب، بقيادة جيني بينج، إن شركة أورستيد الدنماركية لتطوير طاقة الرياح قد تتأثر سلبًا أيضًا، نظرًا لعدم امتلاكها سلسلة توريد محلية لتوربينات الرياح البحرية في الولايات المتحدة.
جريدة المالمنذ 3 أيامسياراتجريدة المالرفع الرسوم الجمركية إلى 50% سيهوي بالأسعار في أوروبا ويرفعها بأمريكافاجأ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسواق مجددًا بإعلانه المفاجئ، يوم الجمعة، أنه سيرفع الرسوم الجمركية على واردات الصلب من 25% إلى 50%، يوم الأربعاء. لكن في حين يُتوقع على نطاق واسع أن يكون التأثير التضخمي على الأسعار المحلية الأمريكية حادًّا، فإن التأثير في أوروبا سيكون أكثر تباينًا، وفقًا للمحللين، حيث سيتمكن بعض المشترين والمصنّعين من الاستفادة من انخفاض الأسعار. صرح جوش سبورز، رئيس قسم تحليل الصلب للأمريكيتين لدى شركة سي آر يو، لشبكة "سي إن بي سي"، يوم الاثنين: "كانت هذه مفاجأة كبيرة. أسعار الصلب في الولايات المتحدة أعلى بالفعل من أي مكان آخر، وهي مستورد صافٍ يحتاج إلى كميات كبيرة من الصلب. كل ما يفعله هذا هو رفع الأسعار هناك". تُعدّ كندا والمكسيك أكبر مُصدّري الصلب إلى الولايات المتحدة، إلى جانب مصادر رئيسية أخرى تشمل البرازيل وكوريا الجنوبية وألمانيا. وقال سبورز إن آخر أخبار الرسوم الجمركية قد تؤدي إلى إعادة توجيه الصلب إلى أسواق أخرى مثل أوروبا، مما يضع ضغطًا هبوطيًّا على الأسعار. وأضاف: "قد يكون أداء بعض المصنّعين في أوروبا أفضل في تصنيع منتجات كثيفة الصلب محليًّا وتصديرها إلى الولايات المتحدة مع ارتفاع الأسعار هناك". وتابع: "السيارات ومنتجات البناء والأجهزة المنزلية هي جميعها منتجات ستتأثر". وقال إن مشتري الصلب في أوروبا هم الرابحون المحتملون. لكن ليس من المتوقع أن تستفيد جميع الشركات. وأشارت ريلا سوسكين، محللة الأسهم في مورنينجستار، في تعليقات عبر البريد الإلكتروني إلى أن شركة بي إم دبليو الألمانية فصلت التأثير المتوقع للرسوم الجمركية المختلفة في نتائجها لعام 2024، وأشارت إلى تأثير سلبي - يصل إلى "مبلغ ضخم مكون من ثلاثة أرقام" - من الرسوم الجمركية الحالية على الصلب والألومنيوم البالغة 25%. انخفضت أسهم بي إم دبليو بنسبة 1.8%، في تعاملات ما بعد الظهيرة المبكرة يوم الاثنين، مع انخفاض قطاع السيارات الأوروبي الأوسع بنسبة 1.8%. وأضاف سوسكين أن تخفيف ترامب للقيود على السيارات مؤخرًا سيُعوّض بعض تأثير الرسوم الجمركية بنسبة 50% على بي إم دبليو، كما أشار إلى إمكانية إبرام صفقة مستقبلية بين البيت الأبيض وشركات صناعة السيارات الألمانية. وفي مذكرة للعملاء، قال محللون في سيتي جروب، بقيادة جيني بينج، إن شركة أورستيد الدنماركية لتطوير طاقة الرياح قد تتأثر سلبًا أيضًا، نظرًا لعدم امتلاكها سلسلة توريد محلية لتوربينات الرياح البحرية في الولايات المتحدة.
منذ 3 أيام
