أحدث الأخبار مع #جيت2
الجزيرة
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- الجزيرة
بعد صراخ ومشادات في الجو.. شركة طيران تطالب راكبا بتعويضات مالية ضخمة
اضطرت طائرة تابعة لشركة "جيت 2" كانت في طريقها من إدنبره إلى قبرص إلى تحويل مسارها والهبوط اضطراريا في مدينة سالونيك اليونانية، بسبب سلوك عدائي ومثير للفوضى من قبل راكب مخمور، لتعلن الشركة البريطانية عزمها ملاحقة الراكب قانونيا والمطالبة بتعويض قد يصل إلى 80 ألف جنيه إسترليني نتيجة الأضرار والتكاليف الناتجة عن تحويل الرحلة. وبحسب روايات الشهود وتقارير الصحافة البريطانية، بدأ الراكب في إحداث الفوضى بعد وقت قصير من إقلاع الطائرة، إذ ضغط مرارا على زر النداء وبدأ يصرخ مطالبا بخدمة أسرع، ما أثار التوتر داخل المقصورة. وعندما حاول طاقم الطائرة وبعض الركاب تهدئته، زاد من حدة سلوكه، مسببا حالة من القلق بين المسافرين. وكان من المفترض أن تهبط الطائرة في منتجع لارنكا القبرصي الساعة 10 مساء بالتوقيت المحلي، لكن الأحداث أجبرتها على التوقف في سالونيك، حيث تدخلت السلطات اليونانية وقامت بإنزال الراكب المتسبب في الفوضى. شركة "جيت 2" الاقتصادية، أصدرت بيانا تؤكد فيه أنها لن تتساهل مع مثل هذه التصرفات، مشيرة إلى أنها تنوي المطالبة بتعويضات مالية قد تصل إلى 80 ألف جنيه إسترليني من الراكب مقابل تكاليف تحويل مسار الرحلة وتعطيل مئات الركاب. إعلان وسبق للشركة أن حظرت عددا من الركاب مدى الحياة بسبب سلوكهم المخالف على متن الرحلات، بما في ذلك مسافر وصف مسؤولو الشركة سلوكه بـ"الأسوأ على الإطلاق". ويتضمن سجل "جيت 2" عددا من الحوادث المرتبطة بركاب مخمورين تسببوا في اضطرابات على متن رحلاتها. ففي حادثة مشابهة، تم تحويل مسار طائرة من غلاسكو إلى دالامان في تركيا إلى صوفيا ببلغاريا بعد أن تصرف أحد الركاب بعدوانية شديدة، مما أدى إلى إنزال الشرطة له وتأخير الرحلة ساعتين. ووصف الركاب التجربة بأنها "مخيفة للغاية". وتعيد الحادثة إلى الواجهة التحديات التي تواجهها شركات الطيران في التعامل مع الركاب غير المنضبطين، خاصة تحت تأثير الكحول. ويطرح خبراء الطيران تساؤلات متزايدة حول ضرورة فرض قيود أكثر صرامة على بيع الكحول في المطارات أو على متن الرحلات، وضرورة زيادة الوعي بين المسافرين حول عواقب التصرفات غير المسؤولة.
كش 24
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- كش 24
مراكش وأكادير والصويرة تستفيد من خطة الربط الجوي الطموحة للمغرب
تحفيز الطلب وزيادة جاذبية جميع المناطق المغربية"، الهدف الذي يسعى إليه المكتب الوطني المغربي للسياحة (ONMT) الذي وضع استراتيجية تسمى "Light In Action". وفي هذا الصدد، ذكر موقع "Air Journal" أن "المكتب الوطني المغربي للسياحة تفاوض مع شركات الطيران الشريكة لتحسين الربط الجوي للمملكة الشريفة، مع ما لا يقل عن 40 خطًا مباشرًا جديدًا أو تمديدًا لخطوط من نقطة إلى نقطة لموسم صيف 2025". في أكادير، تم بالفعل إطلاق ثلاثة خطوط مباشرة جديدة، اثنان منها بواسطة "ترانسافيا" من بوردو وأمستردام، بالإضافة إلى خط من بورنموث مع "جيت 2". ومن المقرر تمديد الرحلات من أوسلو مع النرويجية، ومن برلين وبريستول وإدنبرة مع "إيزي جيت". وفي المجمل، يتم تقديم حوالي 73000 مقعدًا، وهذا من شأنه أن يساهم في إنعاش محطة أكادير الساحلية. أما في الصويرة، فقد تم إطلاق ستة خطوط جديدة من نانت مع "ترانسافيا"، وإشبيلية وبرشلونة مع "فويلينغ"، وليون مع إيزي جيت، والرباط مع العربية للطيران، وباريس بوفيه مع "رايان إير". يتم تقديم أكثر من 38000 مقعدًا إضافيًا جديدًا. وبخصوص مراكش، تم إطلاق العديد من الخطوط الجديدة: انطلاقًا من بوردو مع "ترانسافيا" و"فولوتيا"، ومن ملقة وإدنبرة ولندن ستانستد مع "إيزي جيت"، بالإضافة إلى ليدز ونيوكاسل مع "جيت 2"، دون أن ننسى الخطوط التي تم تمديدها من هلسنكي مع النرويجية، وأمستردام وبرمنغهام وليفربول مع "إيزي جيت"، وروما وبودابست وبوخارست مع "ويز إير". وباعتبارها ركيزة السياحة المغربية، تستحوذ مراكش على أكثر من 160 ألف مقعد جديد. ووفق المصدر ذاته، يوسع المكتب الوطني المغربي للسياحة سياسته التنويعية لتشمل وجهات فاس بخط جديد من ليل مع رايان إير؛ والرباط بخطوط جديدة من دبلن ومانشستر مع رايان إير، وملقة مع إيزي جيت. وتم تمديد الخطوط من ميلانو وبوردو مع إيزي جيت. وأخيرًا، تستأنف العربية للطيران خطوطًا من بوردو وجيرونا، انطلاقًا من طنجة، يضاف إلى ذلك خط جديد من كوبنهاغن مع النرويجية. "رايان إير" تستأنف أيضًا الخطوط من مدريد ولانزاروت إلى الداخلة، كما افتتحت رحلة داخلية بين طنجة وبني ملال. ويؤكد المكتب الوطني المغربي للسياحة أن "هذه الاستراتيجية تهدف إلى موازنة التدفقات السياحية، من خلال تشجيع شركات الطيران على تقديم رحلات مباشرة إلى المناطق التي لم تستغل إمكاناتها بشكل كافٍ [...] مع الاستجابة لتحديات فك العزلة الترابية"، وستساهم هذه الاتصالات في "إطلاق تنمية سياحية أكثر شمولاً وتوزيعًا أفضل في المغرب".
250305030251554~.jpeg&w=3840&q=100)
تيار اورغ
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- تيار اورغ
أسعار تذاكر الطيران على موعد مع إرتفاع جديد في 2025!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- أفادت شركات الطيران ومحللو الصناعة بأنه من المرجح أن تواصل أسعار السفر الجوي الارتفاع في 2025 بعد الزيادات الكبيرة التي شهدتها العام الماضي. ولفت اتحاد التجزئة البريطاني إلى أنّ التضخم وصل "إلى أعلى نقطة له خلال عام تقريباً، مدفوعاً بارتفاع معدل التضخم في أسعار الغذاء وأسعار السفر الجوي". وأعلن مكتب إحصاءات العمل الأميركي، في وقت سابق، عن زيادة بواقع 7.3% في أسعار التذاكر لأوروبا لعام 2024، بينما نشرت مفوضية السفر الأوروبية وهيئة "يوريل باس"، في فبراير/ شباط المنصرم، مسحاً يظهر أنه من المرجح أنّ عدد المسافرين من آسيا وأميركا الجنوبية والولايات المتحدة إلى أوروبا سوف يكون أقل من العام الماضي. وقالت مفوضية السفر الأوروبية و"يوريل باس"، "تظل القدرة على تحمل التكلفة أكبر حاجز أمام السفر الدولي، وهو العائق الذي استشهد به 46% من المشاركين في الاستطلاع الذين لا يخططون لرحلة أوروبية". وفي حين أن الكثيرين في أوروبا وغيرها من القارات قد يبحثون عن خطوط جوية منخفضة التكلفة وعطلات أقرب للوطن، فإنّ أسعارها أيضاً تواجه زيادة حيث تتحدث شركات الطيران عن الحاجة لتغطية التكاليف التشغيلية المتزايدة. ولفتت شركة "جيت 2" للطيران والسفر ومقرها المملكة المتحدة في 19 فبراير/ شباط إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية في قطاعات مثل صيانة الطائرات ورسوم المطارات والوقود. ويتوقع ارتفاع الطلب على السفر الجوي بعد اتفاق الهند والصين أخيراً على استئناف الرحلات الجوية بين البلدين في وقت قريب جداً، ويبلغ تعداد سكان الدولتين معاً أكثر من ثلاثة مليارات نسمة. وأتفقت الصين والهند أخيراً على إنهاء حظر السفر الجوي المتبادل بينهما والذي جرى فرضه في 2020 بعدما كادتا تدخلان في حرب بشأن الأرض المتنازع عليها في حدودهما بمنطقة الهيمالايا. وتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، في ديسمبر/ كانون الأول الماضي، ارتفاع أرباح شركات الطيران إلى 36.6 مليار دولار في 2025، مقارنة بنحو 31.5 مليار دولار في 2024. كما يتوقع ارتفاع أعداد المسافرين إلى 5.2 مليارات مسافر.
سودارس
٠٣-٠٣-٢٠٢٥
- سودارس
ارتفاع أسعار تذاكر الطيران مستمر خلال 2025
ولفت اتحاد التجزئة البريطاني إلى أن التضخم وصل "إلى أعلى نقطة له خلال عام تقريبا، مدفوعا بارتفاع معدل التضخم في أسعار الغذاء وأسعار السفر الجوي". وأعلن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي في وقت سابق، عن زيادة بواقع 3ر7 % في أسعار التذاكر لأوروبا لعام 2024، بينما نشرت مفوضية السفر الأوروبية وهيئة يوريل باس في شهر فبراير مسحا يظهر أنه من المرجح أن عدد المسافرين من آسيا وأمريكا الجنوبية والولايات المتحدة إلى أوروبا سوف يكون أقل من العام الماضي. وقالت مفوضية السفر الأوروبية ويوريل "وتظل القدرة على تحمل التكلفة أكبر حاجز أمام السفر الدولي، وهو العائق الذي استشهد به 46% من المشاركين في الاستطلاع الذين لا يخططون لرحلة أوروبية". وفي حين أن الكثيرين في أوروبا وغيرها من القارات قد يبحثون عن خطوط جوية منخفضة التكلفة وعطلات أقرب للوطن، فإن أسعارها أيضا تواجه زيادة حيث تتحدث شركات الطيران عن الحاجة لتغطية التكاليف التشغيلية المتزايدة. ولفتت شركة "جيت 2" للطيران والسفر ومقرها المملكة المتحدة في 19 فبراير إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية في قطاعات مثل صيانة الطائرات ورسوم المطارات والوقود. البيان script type="text/javascript"="async" src=" defer data-deferred="1" إنضم لقناة النيلين على واتساب مواضيع مهمة ركوب الخيل لا يناسب الجميع؟ أيهما أصعب تربية الأولاد أم البنات؟ جسر الأسنان هل تعقيم اليدين مفيد؟ الكركم والالتهابات أفضل زيوت ترطيب البشرة
البوابة
٠٣-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
صناعة الطيران العالمية :من المرجح أن ترتفع أسعار التذاكر
من المحتمل أن تواصل أسعار السفر الجوي الارتفاع في 2025 بعد الزيادات الكبيرة التي شهدتها العام الماضي، وفقا لشركات طيران ومحللو الصناعة. ولفت اتحاد التجزئة البريطاني، إلى أن التضخم وصل "إلى أعلى نقطة له خلال عام تقريبا، مدفوعا بارتفاع معدل التضخم في أسعار الغذاء وأسعار السفر الجوي"، فيما أعلن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي سابقا عن زيادة 7.3 % في أسعار التذاكر لأوروبا لعام 2024. بينما نشرت مفوضية السفر الأوروبية في فبراير مسحا يظهر أنه من المرجح أن عدد المسافرين من آسيا وأمريكا إلى أوروبا سيكون أقل من العام الماضي، وقالت "تظل القدرة على تحمل التكلفة أكبر حاجز أمام السفر الدولي، وهو العائق الذي استشهد به 46% من المشاركين في الاستطلاع الذين لا يخططون لرحلة أوروبية". في حين أن الكثيرين في أوروبا وغيرها من القارات قد يبحثون عن خطوط جوية منخفضة التكلفة وعطلات أقرب للوطن، فإن أسعارها تواجه أيضا زيادة حيث تتحدث شركات الطيران عن الحاجة لتغطية التكاليف التشغيلية المتزايدة، ولفتت "جيت 2" في 19 فبراير إلى ارتفاع التكاليف التشغيلية في قطاعات مثل صيانة الطائرات ورسوم المطارات والوقود.
