أحدث الأخبار مع #جينيفرهومندي،
ليبانون ديبايت
١٥-٠٢-٢٠٢٥
- ليبانون ديبايت
تصادم الطائرتين فوق واشنطن... التحقيقات تكشف تفاصيل جديدة!
أعرب محققون، الجمعة، عن اعتقادهم بأن طاقم المروحية التي اصطدمت في الجو بطائرة ركاب تابعة لشركة "أميركان إيرلاينز" قرب مطار رونالد ريغان في واشنطن، ربما لم يسمعوا تعليمات مراقب الحركة الجوية التي وجهت إليهم بضرورة المرور خلف الطائرة. وقالت رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني في الولايات المتحدة، جينيفر هومندي، إن التسجيلات المستخرجة من قمرة قيادة المروحية طراز "بلاك هوك" أظهرت أن أفراد الطاقم ربما لم ينتبهوا إلى التعليمات الرئيسية قبل وقوع الاصطدام. ووقع الحادث في 29 كانون الثاني الماضي، وأسفر عن مقتل جميع من كانوا على متن الطائرتين، البالغ عددهم 67 شخصاً. وأضافت هومندي أن المروحية كانت تقوم برحلة مراقبة ليلية، في وقت كان الطيار يخضع لاختبار استخدام نظارات الرؤية الليلية والطيران بالاعتماد على الأجهزة الملاحية. وأفاد المحققون بأن أفراد الطاقم استخدموا نظارات الرؤية الليلية طوال الرحلة، ما قد يكون عاملاً في عدم انتباههم للتعليمات الموجهة إليهم. ويعد هذا الحادث الأكثر دموية في حوادث تحطم الطائرات بالولايات المتحدة منذ عام 2001، عندما اصطدمت طائرة بأحد أحياء مدينة نيويورك عقب إقلاعها مباشرة، ما أدى إلى مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 260 شخصاً، إضافة إلى خمسة آخرين على الأرض.
سكاي نيوز عربية
١٥-٠٢-٢٠٢٥
- سكاي نيوز عربية
لم يسمعوا التعليمات.. تطور بتحقيقات تصادم طائرتين فوق واشنطن
وقالت رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني في الولايات المتحدة جينيفر هومندي، إن التسجيلات من قمرة قيادة المروحية طراز " بلاك هوك" أشارت إلى أن أفراد الطاقم ربما لم ينتبهوا للتعليمات الرئيسية قبل الاصطدام. ووقع الحادث في 29 يناير الماضي، وراح ضحيته جميع من كانوا على متن الطائرتين البالغ عددهم 67 شخصا. وأضافت هومندي إن المروحية كانت في رحلة مراقبة في تلك الليلة، عندما كان الطيار يخضع لاختبار على استخدام نظارات الرؤية الليلية والطيران عن طريق استخدام الآلات. وأعرب المحققون عن اعتقادهم أن أفراد الطاقم كانوا يستخدمون نظارات الرؤية الليلية طوال الرحلة. يشار إلى أن حادث التصادم يعد أكثر حوادث تحطم الطائرات دموية في الولايات المتحدة منذ عام 2001، عندما اصطدمت طائرة بأحد أحياء مدينة نيويورك بعد إقلاعها مباشرة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 260 شخصا و5 آخرين كانوا على الأرض.
ليبانون 24
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- ليبانون 24
"لم يسمعوا التعليمات".. تطوّر في تحقيقات تصادم طائرتين فوق واشنطن
أعرب محققون، الجمعة، عن اعتقادهم أن طاقم المروحية التي اصطدمت في الجو بطائرة ركاب تابعة لشركة "أميركان إيرلاينز" قرب مطار رونالد ريغان في واشنطن، ربما لم يسمعوا تعليمات من مراقب الحركة الجوية وجهها لهم بالمرور من خلف الطائرة. وقالت رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني في الولايات المتحدة جينيفر هومندي، إن التسجيلات من قمرة قيادة المروحية طراز "بلاك هوك" أشارت إلى أن أفراد الطاقم ربما لم ينتبهوا للتعليمات الرئيسية قبل الاصطدام. ووقع الحادث في 29 كانون الثاني الماضي، وراح ضحيته جميع من كانوا على متن الطائرتين البالغ عددهم 67 شخصاً. وأضافت هومندي إن المروحية كانت في رحلة مراقبة في تلك الليلة، عندما كان الطيار يخضع لاختبار على استخدام نظارات الرؤية الليلية والطيران عن طريق استخدام الآلات. وأعرب المحققون عن اعتقادهم أن أفراد الطاقم كانوا يستخدمون نظارات الرؤية الليلية طوال الرحلة. يشار إلى أن حادث التصادم يعد أكثر حوادث تحطم الطائرات دموية في الولايات المتحدة منذ عام 2001، عندما اصطدمت طائرة بأحد أحياء مدينة نيويورك بعد إقلاعها مباشرة، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 260 شخصاً و5 آخرين كانوا على الأرض.
مصراوي
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- مصراوي
مجلس سلامة النقل الأمريكي يكشف تفاصيل جديدة حول اصطدام مروحية بطائرة ركاب
(أ ب) أعرب محققون اليوم الجمعة، عن اعتقادهم بأن طاقم المروحية التي اصطدمت في الجو بطائرة ركاب تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز قرب مطار رونالد ريجان الوطني في العاصمة الأمريكية واشنطن، ربما لم يسمعوا تعليمات من مراقب الحركة الجوية وجهها لهم بالمرور من خلف الطائرة. وقالت جينيفر هومندي، رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني، إن التسجيلات من قمرة قيادة المروحية طراز بلاك هوك أشارت إلى أن أفراد الطاقم ربما لم ينتبهوا للتعليمات الرئيسية قبل الاصطدام الذي وقع في 29 يناير الماضي، والذي راح ضحيته جميع من كانوا على متن الطائرتين البالغ عددهم 67 شخصا. وأضافت هومندي، أن المروحية كانت في رحلة مراقبة في تلك الليلة عندما كان الطيار يخضع لاختبار على استخدام نظارات الرؤية الليلية والطيران عن طريق استخدام الآلات. وأعرب المحققون عن اعتقادهم بأن أفراد الطاقم كانوا يستخدمون نظارات الرؤية الليلية طوال الرحلة. يشار إلى أن حادث التصادم يعد أكثر حوادث تحطم الطائرات دموية في الولايات المتحدة منذ عام 2001، عندما اصطدمت طائرة بأحد أحياء مدينة نيويورك بعد إقلاعها مباشرة، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 260 شخصا وخمسة آخرين كانوا على الأرض.
الاتحاد
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- الاتحاد
تفاصيل جديدة عن اصطدام مروحية بطائرة ركاب في واشنطن
أعرب محققون، الجمعة، عن اعتقادهم بأن طاقم المروحية التي اصطدمت في الجو بطائرة ركاب في العاصمة الأميركية واشنطن، ربما لم يسمعوا تعليمات من مراقب الحركة الجوية وجهها لهم بالمرور من خلف الطائرة. ووقع الاصطدام قرب مطار رونالد ريجان الوطني في واشنطن. وقالت جينيفر هومندي، رئيسة مجلس سلامة النقل الوطني إن التسجيلات من قمرة قيادة المروحية، وهي من طراز "بلاك هوك" أشارت إلى أن أفراد الطاقم ربما لم ينتبهوا للتعليمات الرئيسية قبل الاصطدام الذي وقع في 29 يناير الماضي، والذي راح ضحيته جميع من كانوا على متن الطائرتين البالغ عددهم 67 شخصا. وأضافت هومندي أن المروحية كانت في رحلة مراقبة في تلك الليلة عندما كان الطيار يخضع لاختبار على استخدام نظارات الرؤية الليلية والطيران عن طريق استخدام الآلات. وأعرب المحققون عن اعتقادهم بأن أفراد الطاقم كانوا يستخدمون نظارات الرؤية الليلية طوال الرحلة. يشار إلى أن حادث التصادم يعد أكثر حوادث تحطم الطائرات دموية في الولايات المتحدة منذ عام 2001 عندما اصطدمت طائرة بأحد أحياء مدينة نيويورك بعد إقلاعها مباشرة، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 260 شخصا وخمسة آخرين كانوا على الأرض.
