أحدث الأخبار مع #دلتاإد
وكالة نيوز
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
حذر الدائرة الداخلية ترامب من عواقب التعريفة
في المحادثات الخاصة قبل أسابيع ، حذر كبار المستشارين المقربين من الرئيس ترامب من أن البعض مقترحات التعريفة الجمركية يمكن أن يكون لها آثار مدمرة على الأسواق المالية العالمية و أرسل الاقتصاد الأمريكي المتصاعد. لقد اتخذ البيت الأبيض آلامًا ليقول إن مسؤولي الإدارة موحدين في جهد التعريفة التي تم الإعلان عنها في 2 أبريل ، والتي البيت الأبيض يطلق عليه 'يوم التحرير ' لكن الخلافات الداخلية حول هذه السياسة تجلى قبل ذلك بوقت طويل ، مع تقدم القادة تنبؤات بعدم الاستقرار الاقتصادي الخطير. حدثت حجة واحدة بين وزير الخزانة سكوت بيسين ومستشار التجارة في البيت الأبيض بيتر نافارو رئيس أركان الأركان سوزي ويلز في أواخر مارس ، في الأيام التي سبقت الإعلان عن تعريفة السيد ترامب 'المتبادلة'. الحساب التالي هو من مصادر متعددة على دراية بالاجتماع. أراد Navarro التعريفة الجمركية بنسبة 25 ٪ على جميع السلع المستوردة التي تبلغ 3 تريليونات دولار. حذر بيسين ، الذي حقق مهنة كمستثمر في وول ستريت ، من الاضطرابات في السوق وتوضيح سيناريوهات مختلفة. تحلت الكلمات الساخنة. سخر نافارو: 'أنت تفعل نفس الشيء الذي فعلوه في الفصل الأول. لا تسحب هذا. لا تكن.' أخبر المستشارون في الغرفة الأشخاص المقربين منهم في وقت لاحق أنهم فسروا أنهم لا يعنيون أن لا يكونوا مثل وزير الخزانة آنذاك ستيفن منوشين أو مستشار الاقتصاد آنذاك غاري كوهن ، وكلاهما من المديرين التنفيذيين السابقين في جولدمان ساكس الذين خدموا في إدارة ترامب الأولى ودفعوا ضد أفكار التعريفات الصلبة. ورفض المتحدثون باسم وزارة الخزانة التعليق على الخلاف. وقال نافارو لـ CBS News: 'أخبار مزيفة من مصادر مجهولة. في مناقشات داخلية أخرى قبل إعلان حديقة الورد ، وزير التجارة هوارد لوتنيك توقع أن بعض التعريفة الجمركية يمكن أن تسبب كارثة عالمية. تم دفع Bessent في مناسبات متعددة إلى تشغيل محسوب مع تعريفة أكثر استهدافًا مما دفعه Navarro. لم يكن إيلون موسك ، كبير مستشاري الكفاءة الحكومية في الإدارة ، جزءًا من اجتماعات القرار الرئيسية حول التعريفات. كان Musk حريصًا على عدم بث ازدرائه القوي لبعض جوانب سياسة التعريفة الجمركية إلا في دوائر صغيرة جدًا ، على الرغم من أن بعض ذلك ظهر في النهاية في نقد Navarro على وسائل التواصل الاجتماعي. كما دعا Musk علنا إلى صفوف صفرية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. أكد نافارو أنه لا ينبغي أن تكون هناك مفاوضات – يجب ترك التعريفات في مكانها لتوليد إيرادات ومصنعي العضلات في الإنتاج المحلي. ولكن في الأيام التي تلت إعلان 'يوم التحرير' ، تراجعت الأسواق المالية ، مما يثبت صحته بعض تنبؤات مستشاري ترامب. تم محو تريليونات الدولارات من مؤشرات الأسهم الرئيسية وأرسل سوق السندات إشارات مثيرة للقلق. توقعت شركات الاستثمار في وول ستريت مثل جولدمان ساكس احتمالات ركود أعلى وأعربت بعض كبار المديرين التنفيذيين في أمريكا علنا عن مخاوفهم. في مقابلة في صباح يوم 9 أبريل ، أخبر جيمي ديمون ، الرئيس التنفيذي لشركة JPMorgan Chase ، الرئيس التنفيذي لشركة JPMorgan Chase ، أن الركود كان 'نتيجة محتملة'. قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان على CNBC إن الاضطرابات 'تسببت في ذاتي' ، وأعلن أن الشركة كانت تعلق إرشاداتها في السنة الكاملة بالنظر إلى 'عدم اليقين غير المسبق غير المسبوق'. في نفس صباح اليوم ، حاول السيد ترامب طمأنة المستثمرين والمديرين التنفيذيين ونشر: 'كن رائعًا! كل شيء سيعمل بشكل جيد'. بحلول فترة ما بعد الظهر ، مع مدخلات من Bessent و Lutnick ، فتح السيد ترامب صمام إطلاق الضغط و توقف عن بعض التعريفات لمدة 90 يومًا. قال السيد ترامب: 'حسنًا ، اعتقدت أن الناس كانوا يقفزون قليلاً خارج الخط'. 'كانوا يحصلون على Yippy – كما تعلمون ، كانوا يحصلون على القليل من اليبي ، خائفون قليلاً'.
وكالة نيوز
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
لماذا تحطم طائرة دلتا ووجه في تورنتو؟ إليك ما نعرفه عن السبب.
تحطمت طائرة دلتا الجوية يوم الاثنين خلال الهبوط الناري في مطار تورنتو بيرسون الدولي ، يتجول في مدرج المطار قبل أن يتوقف أثناء انقلبه رأسًا على عقب. لقد ترك المشهد الدرامي ، الذي تم التقاطه على الفيديو عن طريق مراقبي الحركة الجوية ، وبعد ذلك ، ترك الركاب على متن الطائرة 21 شخصًا – اثنان بشكل نقدي. ما الذي تسبب في ظهوره قيد التحقيق من قبل مجلس سلامة النقل الكندي ، الذي قال يوم الثلاثاء أن الصناديق السوداء للطائرة قد تم استردادها ، ومجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي وإدارة الطيران الفيدرالية. هذا ما نعرفه حتى الآن. سقف الطائرة 'أصبح الأرض' رحلة دلتا الجوية 4819 غادرت مينيابوليس سانت. مطار بول الدولي في ولاية مينيسوتا صباح الاثنين ، يحمل 76 مسافرًا وأربعة من أفراد الطاقم. ضربت الطائرة ، التي تديرها شركة Delta Air Lines التابعة لمينيابوليس ، شركة Endeavor Air ، شريط الهبوط عند وصولها إلى مطار تورنتو في حوالي الساعة 1:15 مساءً ، وفقًا لدلتا. أظهرت الصور والفيديو للحادث أن طائرة CRJ-900 تطلق النار عندما وصلت إلى الرصيف وشرعت في الدوران الجانبي أثناء الانزلاق عبر المطار ، وفقدان ذيلها وكلا الجناحين على طول الطريق. انقلبت في النهاية وتوقف. ركاب على متن الطائرة منذ ذلك الحين وصفت شنقا رأسا على عقب ، معلقة بأحزمة الأمان المربوطة ، مع شخص واحد يتذكر كيف 'تحطمت على السقف ، الذي أصبح الأرض' بعد عدم الدقة. هرعت فرق الطوارئ إلى موقع الحادث ، وإطفاء الحريق ثم إجلاء الركاب الذين كانوا لا يزالون في الداخل. في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء ، امتدح رئيس مطار تورنتو الدولي ديبورا فلينت طاقم الطيران في دلتا وعمال الطوارئ في المطار لإطلاقه 'استجابة للكتب المدرسية' للحادث 'في غضون دقائق'. وقال فلينت: 'طاقم الطيران في دلتا فورت 4819 قاد الركاب بطوليًا إلى بر الأمان ، وإخلاء طائرة انقلبت على المدرج على الهبوط الذي كان وسط الدخان والنار'. 'شكرا لك على كل ما تفعله كل يوم وكل ليلة في خدمة السفر الجوي الآمن.' كما أثنى الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان على طاقم الرحلة وإخلائهم السريع ، واصفا الظروف 'المرعبة' في مقابلة يوم الأربعاء حول 'CBS'. وقال باستيان: 'يمكنك أن تتخيل ، عندما تلقيت النص بعد دقائق من حدوثه ، سماع أن هناك طائرة إقليمية رأسًا على عقب على مدرج نشط مع 80 شخصًا على متن الطائرة ، كيف شعرت دون معرفة ما كان قد حدث'. 'لكن الحقيقة هي أن السلامة مضمنة في نظامنا … ونعم ، إنه لأمر مدهش العمل الذي قام به فريقنا في Endeavor ، لكن هذا ما نتوقعه منه لأننا مستعدون لجميع أنواع الظروف.' أصيب شخصان بجروح خطيرة نجا جميع الركاب 80 وأعضاء الطاقم في رحلة دلتا من الحادث. قام المستجيبون في حالات الطوارئ وطاقم الرحلة بأنفسهم بدخول الركاب في ممر الطائرات المنقولة وساعدوا في إخلائهم من خلال باب خروج في حالات الطوارئ. أظهر المزيد من لقطات من الحادث ركابهم يتسلقون من الطائرة ويخرجون إلى مدرج ثلجية ، حيث كانت رياح قوية في الماضي. أفاد المسؤولون في الأصل أن 19 شخصًا أصيبوا بجروح في الحادث ، لكن العدد تمت مراجعته حتى 21 شخصًا بين الاثنين والثلاثاء. وقال فلينت إنه تم نقل 19 شخصًا إلى المستشفيات في المنطقة لتلقي العلاج الطبي مباشرة بعد الحادث ، وتم قبول اثنين آخرين في وقت لاحق. وقال كوري تكاتش ، قائد عمليات PEEL الإقليمي للخدمات ، عانى بعض الناس الالتواء ، إصابات الرأس والقلق و 'الغثيان والقيء بسبب التعرض للوقود'. تم إطلاق سراح تسعة عشر من المصابين بحلول يوم الثلاثاء ، وفقًا لما قاله دلتا Air Lines ، بينما بقي اثنان في المستشفى وتم إدراج ظروفهما على أنها حرجة. لم يتم إطلاق الطبيعة الدقيقة لإصاباتهم ، لكن فلينت أخبرت المراسلين أن الأشخاص الذين أصيبوا في الرحلة 4819 كان لديهم مجموعة من الإصابات التي تعتبر بسيطة إلى حرجة ، لا يوجد أي منها مهدد للحياة. تصنف Peel الإقليمية للمسعفين في First طفل على أنه مصاب وفي حالة حرجة ، لكن مستشفى الأطفال المرضى قالوا لاحقًا أن الطفل في حالة جيدة. كانت تورونتو تعاني من الطقس القاسي والبارد قوبلوا من تحطم الطائرة بظروف شتوية قاسية عندما خرجوا من المطار ، مع شخص واحد يشبه البيئة إلى طقس التندرا. يمكن رؤية الثلج والجليد المغلفة ، والرياح القوية القوية على الفيديو. وقال خبراء الأرصاد الجوية إن تورونتو تعاني من الثلج الذي ينفخ عندما وقع الحادث ، وقد تم تخفيض الرؤية إلى 6 أميال. كانت الرياح تصل إلى 37 ميلًا في الساعة ، وانخفضت درجات الحرارة إلى ما إلى أقل بكثير من التجمد إلى 17 درجة فهرنهايت فقط. لكن تود أيكين ، رئيس إطفاء إطفاء مطار تورنتو الدولي ، قال الاثنين إن مدرج المطار كان جافًا في وقت الحادث ، ولم تكن هناك ظروف الرياح المتقاطعة مع وصول رحلة دلتا. أخبر باستيان 'CBS Mornings' أن طاقم الرحلة كان مجموعة من ذوي الخبرة على دراية بالطقس الشتوي المكثف في تورنتو. وقال باستيان 'كل هؤلاء الطيارين يتدربون على هذه الظروف'. 'نحن نتدرب على هذا باستمرار.' وقال فلينت يوم الثلاثاء إن الحادث وقع في 'يوم تشغيلي' في مطار تورنتو ، الذي ألغى مئات الرحلات الجوية خلال عطلة نهاية الأسبوع نتيجة لتساقط الثلوج الكثيف. بحلول يوم الاثنين ، تم جدولة أكثر من 1000 رحلة ، واستأنفوا في المطار بعد حوالي ثلاث ساعات من الحادث. يقود ما يقرب من عشرين من أعضاء مجلس سلامة النقل في كندا تحقيقًا في الحادث وما قد تسبب فيه. سوف يرسل مجلس السلامة الوطني للولايات المتحدة وإدارة الطيران الفيدرالية أيضًا أشخاصًا من كلتا الوكلين الأمريكيين للمساعدة في التحقيق. الناجون ينتظرون الإجابات ينتظر الناجون من الحادث إجابات حول ما حدث ، وكيف حدث ولماذا. وصف عدد من الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة 4819 الفوضى لأن الطائرة حققت هبوطًا صعبًا ، 'ذهب جانبيا ،' وكان الجميع فجأة رأسًا على عقب 'معلق مثل الخفافيش' من مقاعدهم. قال مات كننغهام ، وهو أحد الركاب في الرحلة ، CBS News Minnesota كان جالسًا في مقعد النافذة على بعد ثمانية صفوف خلف المخارج في الطرف الأمامي من الطائرة. لقد تذكر الراكب جالسًا بجانبه الذي يساعد Cunningham على تفكيك حزام الأمان الخاص به ، ثم يسقط في مقصورات الأمتعة العلوية التي كانت تحت رؤوسهم. وقال كننغهام: 'كان هناك بعض الصراخ ذهابًا وإيابًا' هل يفتح شخص ما الأبواب؟ نحن بحاجة إلى النزول من هذه الطائرة '. 'أصبحت رائحة الوقود النفاث قويًا للغاية. يمكن أن نرى الوقود النفاث يتجه فوق النوافذ ، وتجمع. رؤية مقاطع الفيديو اليوم من كرة النار التي هبطناها ، يبدو أنه من غير المعقول أننا لم نكن على النار'. قال كننغهام إنه كتب عائلته بمجرد توقف الطائرة عن التحرك. كتب النص: 'تحطم الطائرة ، يرجى الصلاة'. تم تمرير حوالي 15 دقيقة قبل أن يرسل رسالة متابعة تضمنت صورًا خارج الطائر. وقال كننغهام يوم الأربعاء 'لقد تحدث إلى والدي اليوم ، قال تلك الـ 15 دقيقة من الوقت الذي حصل فيه الصباح '. قام ركاب آخرون ، مثل جون نيلسون ، بالتقاط مقطع فيديو للطائرة المتفحمة الخارجية بعد التسلق في الخارج. كانت إعادة سرد نيلسون للحادث مشابهًا لـ Cunningham's. التحدث إلى CBS News Minnesota ووصف الطائرة وهي وهي ترتدي هبوطًا قاسيًا قبل الانزلاق على جانبها والتقلب. وقال نيلسون: 'كان هناك كرة نارية كبيرة خارج الجانب الأيسر من الطائرة ، وعندما انتهينا ، كنا رأسًا على عقب ، كان الجميع هناك أيضًا'. 'حاولنا الخروج من هناك في أسرع وقت ممكن.' المتزحلق والرياضي المؤثر بيت كوكوف ، الذي كان أيضًا على متن الطائرة ، شارك الفيديو على Instagram الذي يجلس فيه بمساعدة من طاقم الطيران ثم ينظر إلى الوراء على متن الطائرة رأسًا على عقب ، يصرخ مرارًا وتكرارًا 'Holy F ***!'
الاقباط اليوم
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- منوعات
- الاقباط اليوم
تفاصيل "انقلاب" طائرة أثناء هبوطها فى كندا ونجاة كافة الركاب.. صور وفيديو
انقلبت طائرة تابعة لشركة دلتا للخطوط الجوية الأمريكية على سطحها أثناء هبوطها فى مطار بيرسون بمدينة تورنتو الكندية، ورغم ذلك نجا كافة ركاب الطائرة، وعددهم ثمانون، فيما أصيب البعض بإصابات طفيفة نسبيا، بحسب ما قال المسئولون التنفيذيون بالمطار. وكانت الثلوج تنهمر فى ظل الرياح القوية التي بلغت سرعتها 65 كيلومترا فى الساعة عندما حاولت الطائرة القادمة من مدينة مينابوليس وتحمل 76 راكبا وأربعة آخرين أفراد طاقمها، الهبوط فى الثانية والربع مساء بالتوقيت المحلى؟ وكانت الاتصالات بين الطائرة وبرج المراقبة طبيعية ولم يتضح الخطأ الذى حدث وأدى إلى انقلاب الطائرة. وقال بيتر كارلسون، الراكب الذى كان مسافرا إلى تورنتو لحضور مؤتمر طبى، إن الهبوط كان قويا للغاية. وأضاف فى تصريحات لشبكة "سى بى سى" نيوز الكندية إنه كل شيء انحرف إلى الجانب فجأة، ثم فجأة وجد نفسه مقلوبا رأسا على عقب وكان لا يزال مربوطا بحزام المقعد. Guy recording his exit from the flipped over plane in Toronto with the only reaction possible — Wu Tang is for the Children (@WUTangKids) February 18, 2025 وأظهر مقطع فيديو نشر على وسائل التواصل الاجتماعى ما حدث بعد انقلاب الطائرة، وهى من طراز ميتسوبيشى CR J-900LR، وبدا جسم الطائرة سليما، فيما قام رجال الإطفاء بإخماد من تبقى من الحريق وخرج الركاب وساروا عبر المدرج.. وقالت ديبورا فلينت، الرئيسة التنفيذية لهيئة مطارات تورنتو الكبرى، للصحفيين: "نحن ممتنون للغاية لعدم وقوع خسائر في الأرواح وإصابات طفيفة نسبيًا". Several people were injured when a Delta Air Lines flight from Minneapolis crashed and flipped over at Toronto Pearson International Airport in Canada on Monday. The latest: AccuWeather (@accuweather) February 17, 2025 وقال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان في بيان إن "قلوب عائلة دلتا العالمية بأكملها مع المتضررين". وقال رئيس إطفاء تورنتو بيرسون تود أيتكين إن 18 راكبًا تم نقلهم إلى المستشفى. وفي وقت سابق من اليوم، قالت سيارة إسعاف أورانج الجوية إنها تنقل مريضًا طفلًا إلى مستشفى سيك كيدز في تورنتو واثنين من البالغين المصابين إلى مستشفيات أخرى في المدينة.
