أحدث الأخبار مع #دونغفنغموتور
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
نيسان تنسحب من ووهان.. ضربة قاسية وسط إعصار المنافسة الصينية
كشفت وكالة رويترز عن خطط شركة نيسان موتور اليابانية لإنهاء عمليات إنتاج السيارات في مصنعها الواقع بمدينة ووهان الصينية بحلول الحادي والثلاثين من شهر مارس لعام 2026. وتأتي الخطوة في ظل تراجع كبير في معدل تشغيل المصنع الذي يتمتع بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 ألف سيارة سنويًا، وذلك نتيجة للمنافسة الشرسة التي تواجهها الشركة من قبل شركات صناعة السيارات الصينية المحلية. وكان مصنع ووهان، المستأجر من شركة دونغفنغ موتور الصينية، يقوم بإنتاج طرازات هامة لنيسان مثل السيارة الكهربائية Ariya والـSUV الشهيرة إكس-تريل. ولم يتجاوز إجمالي الإنتاج السنوي في المصنع حاجز العشرة آلاف وحدة منذ بدء عملياته في عام 2022، وهو رقم ضئيل للغاية مقارنة بالقدرة التصميمية الهائلة للمنشأة، مما يعكس الصعوبات التي تواجهها نيسان في الحفاظ على حصتها السوقية في الصين. وتوقعت شركة نيسان، تسجيل خسائر صافية قياسية تتراوح ما بين 700 مليار ين و750 مليار ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 4.87 إلى 5.22 مليار دولار أمريكي، نتيجة لتكاليف انخفاض قيمة الأصول خلال السنة المالية المنتهية في الحادي والثلاثين من شهر مارس لعام 2025.
المشهد العربي
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- المشهد العربي
نيسان تتجه لإنهاء إنتاج السيارات في مصنع ووهان الصيني
كشفت وكالة رويترز عن خطط شركة نيسان موتور اليابانية لإنهاء عمليات إنتاج السيارات في مصنعها الواقع بمدينة ووهان الصينية بحلول الحادي والثلاثين من شهر مارس لعام 2026. وتأتي الخطوة في ظل تراجع كبير في معدل تشغيل المصنع الذي يتمتع بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 ألف سيارة سنويًا، وذلك نتيجة للمنافسة الشرسة التي تواجهها الشركة من قبل شركات صناعة السيارات الصينية المحلية. وكان مصنع ووهان، المستأجر من شركة دونغفنغ موتور الصينية، يقوم بإنتاج طرازات هامة لنيسان مثل السيارة الكهربائية Ariya والـSUV الشهيرة إكس-تريل. ولم يتجاوز إجمالي الإنتاج السنوي في المصنع حاجز العشرة آلاف وحدة منذ بدء عملياته في عام 2022، وهو رقم ضئيل للغاية مقارنة بالقدرة التصميمية الهائلة للمنشأة، مما يعكس الصعوبات التي تواجهها نيسان في الحفاظ على حصتها السوقية في الصين. وتوقعت شركة نيسان، تسجيل خسائر صافية قياسية تتراوح ما بين 700 مليار ين و750 مليار ين ياباني، أي ما يعادل حوالي 4.87 إلى 5.22 مليار دولار أمريكي، نتيجة لتكاليف انخفاض قيمة الأصول خلال السنة المالية المنتهية في الحادي والثلاثين من شهر مارس لعام 2025.
24 القاهرة
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
نيسان تريد وقف إنتاج السيارات في مصنع ووهان
تعتزم شركة نيسان موتور، إيقاف إنتاج السيارات في مصنعها في ووهان بالصين، بحلول 31 مارس 2026، وفقًا لمصدرين مطلعين. نيسان تريد وقف إنتاج السيارات في مصنع ووهان وحسب ما ذكرته وكالة أنباء رويترز، يأتي هذا القرار بعد تراجع معدل التشغيل في المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 300 ألف سيارة، والذي ينتج سيارة أريا الكهربائية وسيارة إكس- تريل الرياضية متعددة الاستخدامات، وسط منافسة شرسة من شركات صناعة السيارات الصينية، وفقًا لما ذكرته صحيفة يوميوري في وقت سابق. وقال أحد المصدرين إن الإنتاج السنوي في المصنع المستأجر من دونغفنغ موتور لم يصل إلا إلى حوالي 10 آلاف وحدة منذ بدء العمليات في عام 2022. وتوقعت شركة صناعة السيارات اليابانية، يوم الخميس، تسجيل خسارة صافية قياسية تتراوح بين 700 و750 مليار ين (4.87 و5.22 مليار دولار أمريكي) بسبب مخصصات انخفاض القيمة للسنة المالية المنتهية في 31 مارس.
صحيفة الخليج
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صحيفة الخليج
«نيسان» تعتزم وقف إنتاج السيارات في مصنع ووهان بحلول 2026
تعتزم شركة نيسان موتور إنهاء إنتاج السيارات في مصنعها في ووهان بالصين بحلول 31 مارس 2026، بحسب ما ذكره مصدران مطلعان على الخطة لـ «رويترز». يأتي هذا القرار بعد أن انخفض معدل التشغيل في المصنع الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 300 ألف سيارة، والذي ينتج سيارة أريا الكهربائية وسيارة إكس تريل الرياضية متعددة الاستخدامات، وسط منافسة شديدة من شركات صناعة السيارات الصينية، حسبما ذكرت صحيفة يوميوري في وقت سابق. وقال أحد المصدرين: «إن الإنتاج السنوي في المنشأة المستأجرة من دونغ فنغ موتور لم يصل إلا إلى نحو 10 آلاف وحدة منذ بدء العمليات في عام 2022». وطلبت المصادر عدم الكشف عن هويتها لأنها غير مخولة بالتحدث إلى وسائل الإعلام. وتوقعت شركة صناعة السيارات اليابانية يوم الخميس خسارة صافية قياسية تتراوح بين 700 مليار ين و750 مليار ين (4.87 مليار دولار - 5.22 مليار دولار) بسبب رسوم انخفاض القيمة للسنة المالية التي انتهت في 31 مارس.
الوئام
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوئام
نيسان تخطط لإنهاء إنتاج السيارات بمصنع ووهان بحلول 2026
أفادت مصادر مطلعة أن شركة نيسان موتور قررت إنهاء إنتاج سياراتها في مصنعها بمدينة ووهان الصينية بحلول 31 مارس 2026. ويأتي هذا القرار في وقت يعاني فيه المصنع من انخفاض كبير في معدل التشغيل، حيث لم يتجاوز إجمالي الإنتاج السنوي في المنشأة المستأجرة من شركة دونغفنغ موتور 10 آلاف وحدة، بينما كانت طاقته الإنتاجية تصل إلى 300 ألف سيارة سنويًا. وقد تراجعت قدرة المصنع على المنافسة في ظل التحديات المتزايدة التي تفرضها شركات صناعة السيارات الصينية، حيث كان المصنع ينتج طرازات مثل السيارة الكهربائية Ariya وSUV إكس-تريل، وفقًا لما ذكرته صحيفة 'يوميوري' سابقًا. وتعد هذه الخطوة جزءًا من التحديات المالية التي تواجهها نيسان حاليًا، بعد أن توقعت تسجيل خسائر صافية قياسية تتراوح بين 700 مليار و750 مليار ين ياباني، أي ما يعادل نحو 4.87 إلى 5.22 مليار دولار، خلال السنة المالية المنتهية في 31 مارس 2025. ويتزامن ذلك مع محاولات الرئيس التنفيذي الجديد لنيسان، إيفان إسبينوزا، لإعادة هيكلة الشركة عبر خفض الوظائف، وتقليل الطاقة الإنتاجية، وإغلاق بعض المصانع، وذلك في مسعى لتقليص الخسائر الكبيرة التي تكبدتها الشركة في العديد من أسواقها الدولية. كما تكبدت نيسان تكاليف إعادة هيكلة إضافية تتجاوز 60 مليار ين، بالإضافة إلى مخصصات انخفاض قيمة الأصول التي تجاوزت 500 مليار ين في عدة أسواق مثل أميركا الشمالية واللاتينية وأوروبا واليابان. وفي هذا السياق، كانت نيسان قد قررت في فبراير الماضي إنهاء محادثات اندماج مع شركة هوندا كانت تهدف لتأسيس شركة سيارات ضخمة بقيمة 60 مليار دولار، بعد تعثر الصفقة بسبب اختلافات بين الطرفين بشأن هيكل الاندماج. كما توقعت نيسان تحقيق أرباح تشغيلية سنوية تصل إلى 85 مليار ين، وهو ما يقل بنسبة 30% عن توقعاتها السابقة، مما يعكس استمرار الصعوبات التي تواجهها الشركة في ظل المنافسة الشرسة والمشكلات الاقتصادية.
