أحدث الأخبار مع #راشدالغرير،
Khaleej Times
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- Khaleej Times
"كفو": رسوم على خدمة توصيل الوقود اعتباراً من اليوم
أكدت شركة "كفو" لتوصيل الوقود في الإمارات العربية المتحدة أنها ستعيد فرض رسوم التوصيل اعتباراً من الساعة السادسة صباح يوم الخميس 24 أبريل، وذلك حسبما أكده أحد وكلاء مركز الاتصال بالشركة لصحيفة "خليج تايمز" يوم الأربعاء. كما أرسلت "كفو" ملاحظة على التطبيق إلى عملائها تقول فيها إن هناك "تغييراً صغيرا (يحدث) حتى نتمكن من الاستمرار في القيام بالأمور بشكل صحيح. "لسنوات، قمنا بتوصيل خدمات الوقود والسيارات إلى منازلكم بسرعة وسلاسة ودون أي رسوم توصيل. لكن لنكن صريحين، الحفاظ على خدمة كهذه في جميع أنحاء المدينة، على مدار الساعة، بمستوى الرعاية والجودة الذي تتوقعونه، يتطلب الكثير من العمل خلف الكواليس" . وأكدت شركة كفو أن رسوم التوصيل التالية سوف تُطبق بالإضافة إلى تكلفة الوقود والتي تظل كما هي في أي محطة وقود في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة: 20 درهماً - رسوم توصيل أولوية لفترة انتظار خلال 20 دقيقة 16 درهماً - رسوم توصيل قياسية لفترة انتظار تتراوح من 30 دقيقة إلى ساعة واحدة 12 درهماً - للطلبات التي يتم تسليمها خلال الليل، أي الطلبات التي يتم تقديمها من منتصف الليل حتى الساعة 6 صباحًا "الحفاظ على الخدمة قوية" وكتبت الشركة في رسالتها للعملاء: "لم نتخذ هذا القرار باستخفاف، ولم نكن نختبئ وراءه. إنها خطوة نعتقد أنها عادلة للحفاظ على قوة الخدمة، وسلاسة التجربة، وحماية وقتكم". وأضافت الشركة أن استمرارية خدماتها على مدار الساعة في جميع أنحاء المدينة تطلبت جهودًا كبيرة خلف الكواليس. تواصلت صحيفة "خليج تايمز" مع كفو للحصول على تعليق بشأن الرسوم الجديدة. تأسست شركة كفو عام ٢٠١٨ على يد رائد الأعمال التكنولوجي راشد الغرير، وبدأت كخدمة لتوصيل الوقود. في عام ٢٠٢٠، وفي ذروة الجائحة، قررت الشركة تقديم خدمة توصيل مجانية ، وهي خطوة شهدت ازديادًا كبيرًا في شعبيتها في جميع أنحاء البلاد وسط إغلاق شامل. منذ ذلك الحين، قدمت الشركة خدمات غسيل السيارات المتنقلة، وتغيير الزيت، والبطاريات، والإطارات. وفي عام ٢٠٢٢، أطلقت أيضًا خدمة تزويد الوقود في حالات الطوارئ. وفي أواخر العام الماضي، بدأت كفو بتقديم حل جديد لشحن المركبات الكهربائية المتنقلة، وقدمت خدمة توصيل الوقود ذات الأولوية في أقل من ٢٠ دقيقة. العملاء المخلصين "شينا ج."، المقيمة في دبي، تعرفت على كفو عندما وجدت نفسها عالقة على جانب الطريق بعد نفاد وقود سيارتها العام الماضي. تتذكر قائلةً: "مع أنني سمعت بهم، إلا أنني لم أجربهم قط. لكنني في ذلك الوقت كنت في أمسّ الحاجة إلى خدماتهم". "في غضون 15 دقيقة من مراسلتهم عبر واتساب، أحضروا لي البنزين، وكنت سعيدةً للغاية بدفع السعر الإضافي الذي طلبوه مني. ومنذ ذلك الحين، أصبحت عميلةً وفيةً لهم". قالت إنها تأمل في مواصلة استخدام الخدمة. وأضافت: "إذا كانت رسوم التوصيل رمزية، فلا مانع لديّ من استخدامها. لديّ ثلاثة أطفال، وأقوم بجميع عمليات التوصيل والاستلام والتسوق من البقالة. لذا، أنا دائمًا في حالة تنقل. لا أمانع في دفع مبلغ إضافي مقابل راحة توصيل الوقود إليّ. كما أن هناك استردادًا نقديًا بنسبة 5% عند حجز خدمة التوصيل لليلة واحدة. لذا، ما لم تكن رسوم التوصيل باهظة، آمل أن أستمر في استخدام الخدمة". وقال المغترب الهندي محمد خان إنه اعتمد سياسة الانتظار والمراقبة. وأضاف: "لم أذهب إلى محطة وقود منذ عامين. سأرى كم ستكون رسوم التوصيل، ثم أقرر ما إذا كنت سأستمر في استخدام الخدمة أم سأعود وأنتظر في طابور محطة الوقود".
صحيفة الخليج
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
«كفو» تدرس بيع حصة لتمويل خططها التوسعية
تدرس شركة كفو، المتخصصة في خدمات توصيل الوقود ومقرها دبي، بيع حصة من أسهمها ضمن مساعيها لجمع تمويلات جديدة لدعم خططها التوسعية، وفقًا لتقرير نشرته وكالة «بلومبيرغ». وأفاد التقرير أن «كفو» تتعاون حاليا مع شركة الخدمات المالية وإدارة الأصول الأمريكية «لازارد» لإتمام صفقة بيع الحصة، في وقت وسّعت فيه الأخيرة حضورها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا عبر افتتاح مكتب جديد لها في أبوظبي مطلع هذا الشهر. تأسست «كفو» عام 2018 على يد رجل الأعمال راشد الغرير، وتقدم خدمات توصيل الوقود إلى المركبات بأسعار محطات الوقود، وقد توسعت مؤخرًا لتشمل السوق الكندية. ويأتي الحديث عن بيع الحصة بعد إعلان «كفو» مؤخرا عن إعادة فرض رسوم التوصيل، والتي كانت قد أوقفتها في أعقاب جائحة كوفيد-19 كجزء من تدابير الدعم المؤقتة للعملاء. (وكالات)
