logo
#

أحدث الأخبار مع #سكوت_كيربي

أجنحة فاخرة وأبواب منزلقة..خطوط "يونايتد" تكشف عن معيار جديد للرقي
أجنحة فاخرة وأبواب منزلقة..خطوط "يونايتد" تكشف عن معيار جديد للرقي

CNN عربية

timeمنذ 10 ساعات

  • ترفيه
  • CNN عربية

أجنحة فاخرة وأبواب منزلقة..خطوط "يونايتد" تكشف عن معيار جديد للرقي

دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- سيتمتع ركاب الطائرات الجديدة من طراز "بوينغ 9-787" التابعة لخطوط "يونايتد" للطيران بتصميم داخلي جديد "مُحسّنً" عند إطلاقها على متن الرحلات الدولية العام المقبل. يتميز التصميم الداخلي لطائرة "Dreamliner"، بأجنحة جديدة فاخرة تُدعى "United Polaris Studio" لبعض مسافري درجة الأعمال، وأبواب منزلقة، وشاشات بقياس 48 سنتيمترًا لمقاعد "Polaris United" المعيارية، بالإضافة إلى تحسينات عبر جميع درجات الخدمة في إطار هذا التحول الشامل.قال الرئيس التنفيذي لشركة "يونايتد" سكوت كيربي، في حفل إطلاق المقصورات الجديدة صباح الثلاثاء في بروكلين بمدينة نيويورك الأمريكية: "هذه خطوة واحدة إضافية فحسب من بين العديد من الخطوات اللاحقة، لصنع شيء مميز حقًا في الأجواء". ستتواجد أجنحة "United Polaris Studio" في الصف الأول من كل قسم من أقسام درجة الأعمال، بثمانية مقاعد إجمالاً على متن الطائرة.تُعتبر الأجنحة الجديدة أكبر بنسبة 25% مقارنةً بأجنحة "United Polaris" المعيارية، وتشمل أبوابًا لتوفير الخصوصية، ومقعد عثماني إضافي، وخيارات لوجبات طعام حصرية، وخدمة تقدم المقبلات بالكافيار. كما تشمل وسائل الراحة الأخرى في الأجنحة منتجات فاخرة للعناية بالبشرة، وشاشات بمقاس 68 سنتيمترًا، وملابس نوم بقلنسوة، وأخفاف.سيتم تحسين مقاعد "United Polaris" المعيارية أيضًا بأبواب منزلقة لصنع أجنحة، وشاشات أكبر بقياس 48 سنتيمترًا. ويمكن للمسافرين اختيار المقاعد المواجهة للنافذة، أو تلك الموجودة وسط الطائرة لمزيد من الخصوصية، أو اختيار المقاعد المواجهة للممر، التي تتمتع بفواصل قابلة للخفض لاستيعاب الركاب المسافرين معًا.كما سيتمكن ركاب درجة الأعمال في جناح "United Polaris" من الاستمتاع بكشك جديد لوجبات الطعام الخفيفة على متن الطائرة. قال نائب الرئيس التنفيذي والرئيس التجاري لشركة "يونايتد"، أندرو نوسيلا، خلال حفل الإطلاق: "لبناء ما هو أكبر وأفضل، يجب علينا الاستمرار في الابتكار، والتغيير، وتخطي الحدود".يتميز التصميم الداخلي المُحسّن "بانطباع أكثر إشراقًا ودفئًا في جميع أرجاء الطائرة"، وفقًا لما أفادته شركة الطيران، التي أشارت أيضًا إلى وجود تحسينات في أنحاء المقصورة. طراز جديد مشتق من طائرات "إيرباص" سيغيّر خريطة الطيران العالمية تتميز مقاعد "United Premium Plus" بفواصل للخصوصية، وميزة الشحن اللاسلكي، وستضم مقاعد الدرجة السياحية ما تصفه "يونايتد" بكونها أكبر شاشات خلفية للدرجة السياحية في العالم.وأعلنت شركة الطيران أنّها استثمرت 150 مليون دولار أمريكي لإجراء تحسين شامل في خدمات المأكولات والمشروبات هذا العام. تتوقع خطوط الطيران استلام أول طائرة من طراز "787-9" تتمتع بالتصميم الداخلي الجديد بحلول نهاية العام. ومن المقرر أن تنطلق أولى رحلات الركاب، التي ستتوجه من سان فرانسيسكو إلى سنغافورة، ومن سان فرانسيسكو إلى لندن، في عام 2026. قبل اختفائها.. إليك خطوط الطيران التي لا تزال تستخدم طائرات ذات طابقين

كارثة جوية ينجو منها مطار أمريكي للمرة الثانية خلال أسبوعين
كارثة جوية ينجو منها مطار أمريكي للمرة الثانية خلال أسبوعين

البيان

time١١-٠٥-٢٠٢٥

  • البيان

كارثة جوية ينجو منها مطار أمريكي للمرة الثانية خلال أسبوعين

كادت كارثة جوية أن تقع في مطار نيوارك الدولي بولاية نيوجيرسي الأمريكية، بعد انقطاع مفاجئ للرادار أدى إلى فقدان مراقبة الحركة الجوية مؤقتًا، تاركًا الطائرات في الأجواء دون توجيه، ومراقبي الحركة الجوية في الظلام. وقع الحادث في الساعة 3:55 صباحًا يوم الجمعة، حيث تسبب انقطاع الاتصالات بمحطة مراقبة الرادار في فيلادلفيا (TRACON) بانطفاء شاشات الرادار لمدة 90 ثانية. لحسن الحظ، كانت الحركة الجوية خفيفة في تلك الساعة، مما جنّب المطار كارثة وشيكة. وتدير محطة «TRACON»، الواقعة على بُعد 90 ميلاً من مطار فيلادلفيا الدولي، عمليات الطيران لمطار نيوارك وعدة مطارات محلية أخرى. وتزامن الحادث مع موجة من الإلغاءات والتأخيرات، حيث أشار موقع «Flightaware» إلى تسجيل 125 إلغاءً و292 تأخيرًا حتى ظهر الجمعة. هذا الحادث هو الثاني من نوعه خلال أسبوعين، بعد انقطاع مماثل حدث في 28 أبريل، أدى إلى تعتيم شاشات برج المراقبة لنحو دقيقة ونصف، ما أثار مخاوف جدية بشأن موثوقية البنية التحتية التكنولوجية في أحد أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد. وفي تطور لافت، استقال أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية في «نيوارك» بعد الحادث الأول، مستخدمين ما يعرف بـ«إجازات من الصدمة» التي يضمنها لهم قانون تعويض الموظفين الفيدراليين. وتسبب هذا النقص الحاد في تفاقم أزمة الرحلات الجوية، وفقا لـ«ديلي ميل». الرئيس التنفيذي لشركة «يونايتد إيرلاينز» سكوت كيربي اتهم إدارة الطيران الفيدرالية بالتقاعس، مشيرًا إلى أن غياب الموظفين أدى إلى مزيد من الاضطرابات في حركة الطيران. وقال: «كان من المعروف أن المنشأة تعاني من نقص مزمن في الموظفين، والآن الوضع خرج عن السيطرة». عضو الكونغرس عن ولاية نيوجيرسي جوش غوثيمر أكد خلال مؤتمر صحفي أن منطقة نيويورك-نيوجيرسي تعاني نقصًا حادًا في مراقبي الحركة الجوية، حيث يوجد فقط 22 مراقبًا بدلاً من العدد المطلوب والذي يتراوح بين 60 و70. وفي محاولة لاستعادة الثقة، أعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي عن خطة شاملة لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية، مشيرًا إلى أن هناك «ثغرات بدأنا نرصدها»، وأن الحكومة تعمل بسرعة لإصلاح الوضع قبل وقوع مأساة فعلية. قال دافي: «نحن نتحرك لإنقاذ الأرواح، وسنُعيد بناء نظام جديد يضمن سلامة الملاحة الجوية للأمة بأكملها».

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store