أحدث الأخبار مع #سوسيو
سكاي نيوز عربية
٠٥-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- سكاي نيوز عربية
هل تقترب الصين من بناء حاملة طائرات نووية؟
ويقول الكاتب الاميركي بيتر سوسيو، في تقرير نشرته مجلة "ناشونال إنتريست"، إن بحرية الجيش الصيني تُشغّل حاليا حاملتي طائرات تعملان بالطاقة التقليدية، بينما تخضع حاملة طائرات ثالثة لتجارب بحرية، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في وقت لاحق من هذا العام. وعند حدوث ذلك، ستصبح بحرية الجيش الصيني ثاني أكبر مشغّل لحاملات الطائرات الحقيقية في العالم بعد الولايات المتحدة فقط. ومع ذلك، لا يزال أمام بكين طريق طويل لسد الفجوة، حيث تحتفظ البحرية الأميركية بأسطول يضم 10 حاملات طائرات من فئة " نيميتز" وحاملة واحدة من فئة " جيرالد فورد"، وجميعها تعمل بالطاقة النووية. لكن بحرية الجيش الصيني قد تكون على وشك تحقيق "قفزة كبرى إلى الأمام" من خلال سعيها لبناء حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية، والتي ستوفر مدى تشغيليا وقدرة تحمل معززة. وباستثناء البحرية الأميركية ، فإن البحرية الفرنسية هي الجهة الوحيدة التي تشغل حاملة طائرات تعمل ب الطاقة النووية ، وهي السفينة الرائدة "شارل ديغول"، التي تم نشرها في منطقة المحيطين الهندي والهادئ وشاركت في عمليات مشتركة مع البحرية الأميركية وقوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية. وترددت الشائعات لسنوات حول سعي بكين لبناء حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية ، لكن التكهنات الأخيرة تستند إلى أدلة جديدة تشير إلى أن الجهود باتت قيد التنفيذ بالفعل. وخلافا لما تقوم به الولايات المتحدة والعديد من الدول الغربية التي تعلن علنا عن طلب بناء سفينة حربية، متبوعا بمراسم مختلفة تشمل قطع أول لوح فولاذي ووضع العارضة، فإن الصين تفضل التكتم، فهي لا تكشف عن مشاريعها إلا عند اقتراب اكتمال البناء، حيث يتم الاحتفال بذلك بمراسم تقليدية ضخمة. وبدلا من الإفصاح الرسمي، تظهر خطط بناء السفن الحربية الجديدة من خلال المعلومات التي يمكن استنتاجها عبر صور الأقمار الاصطناعية. ويقول سوسيو إن إخفاء مشروع ضخم بحجم حاملة طائرات خارقة ليس بالمهمة السهلة، لكن ذلك لا يعني أن بكين ستعلق علنا على الأمر. وبدلا من ذلك، صرّح محللون لشبكة "إن بي سي نيوز" بأن هناك مؤشرات على أن الجهود جارية بالفعل في حوض بناء السفن في داليان بشمال شرق الصين. ووفقا لتقرير "إن بي سي نيوز"، فإن "السفينة الجديدة ستسمح للمقاتلات بالإقلاع من 4 مواقع على سطح الطيران، ما دفع المحللين إلى الاستنتاج بأن الصور توحي بتصميم جديد كليا، يختلف عن أي سفينة حالية في الأسطول الصيني". وجاءت هذه التقييمات بعد فحص صور التقطتها ماكسار تكنولوجيز، وهي شركة مقاولات دفاعية مقرها ولاية كولورادو، وتستخدمها الحكومة الأميركية. وتتمتع حاملات الطائرات الثلاث التابعة للبحرية الصينية بالقدرة على إطلاق الطائرات من 3 مواقع فقط على سطح الطيران. تشمل أول حاملتين، "تايب 001 لياونينغ"، وهي حاملة طائرات سوفيتية سابقة تم شراؤها من قبل شركة صينية ثم أُعيد تأهيلها محليا، و"تايب 002 شاندونغ"، وهي أول حاملة طائرات صينية الصنع بالكامل لإطلاق المقاتلات. أما "تايب 003 فوجيان"، فقد مثلت قفزة نوعية كبيرة، حيث تم تزويدها بنظام إطلاق كهرومغناطيسي شبيه بذلك المستخدم في حاملات الطائرات الأميركية من طراز جيرالد فورد. ووفقا لتقرير "إن بي سي"، فإن "استيعاب 4 منصات إطلاق للطائرات سيستلزم أن تكون الحاملة الجديدة أكبر حجما من فوجيان، مما يجعلها مماثلة في الوزن لحاملات الطائرات الأميركية". ولم تكشف الصور التي التقطتها الأقمار الاصطناعية في حوض داليان للسفن عن حاملة سفن يتم وضعها، وبدلا من ذلك، سلطت الضوء على وحدة "النموذج الهندسي" للمنشآت، والتي يمكن أن تؤدي إلى شيء أكثر شؤما. وقال المحلل البحري البارز إتش. ي. ساتون لشبكة "إن بي سي نيوز" إن المسارات الظاهرة مرتبطة بوضوح بأنظمة الإطلاق، لكنها ليست لحاملة طائرات فعلية قيد الإنشاء، بل تشير إلى أن حوض بناء السفن يستعد لإنتاج حاملات طائرات جديدة. يضاف إلى ذلك التقارير التي انتشرت العام الماضي حول عمل الصين على نموذج أولي لمفاعل نووي يمكن استخدامه على سفينة حربية كبيرة، مما يشير إلى أن بكين لا تركز فقط على حاملة طائرات واحدة، بل على فئة جديدة بالكامل. ومن حيث الحجم والقدرات، قد تنافس هذه الفئة أحدث الحاملات الأميركية. وقد يستغرق الأمر سنوات قبل أن تطلق الصين أولى هذه السفن، لكن يجب التذكير بأنه قبل 15 عاما، لم يكن لدى بكين أي حاملة طائرات عاملة، وهي الآن على وشك امتلاك 3 حاملات. وتمتلك الصين قدرات بناء سفن تفوق نظيرتها الأميركية، مما قد يمكنها من تسريع الإنتاج، وبحلول منتصف الثلاثينيات من هذا القرن، قد يتقلص الفارق بين عدد حاملات الطائرات التابعة للبحرية الصينية ونظيرتها الأميركية بشكل كبير. المستقبلية سفنا حربية متكاملة بكل ما تحمله الكلمة من معنى.
المغربية المستقلة
٢٢-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- المغربية المستقلة
اجتماع موسع بمقر العمالة و جماعتي إنزكان و أيت ملول تقرران المرور للسرعة القصوى في تنزيل المشاريع الهيكلية
المغربية المستقلة : عرف مقر عمالة انزكان ايت ملول يومه الجمعة 21 فبراير الجاري، اجتماعًا بحضور رؤساء الجماعات و السيد مدير الوكالة الجهوية لتنفيذ المشاريع جهة سوس ماسة والطاقم التقني المرافق له بالإضافة إلى السادة المهندسين عن مكاتب الدراسات المكلفة بإعداد الدراسات المعمارية و التقنية، و رؤساء الأقسام الإقليميين والجماعيين بالعمالة. وفي مستهل الاجتماع، الذي تميز بافتتاحية تنصب في مجملها على التذكير بأهمية المشاريع الهيكلية المبرمجة والأشواط التمهيدية التي قطعتها في مسار طويل يعكس ارادة الجميع في تنزيلها ، في انسجام تام مع الدينامية التنموية الكبرى التي يشهدها فضاء أكادير الكبير. و كانت المناسبة فرصة جديدة اكد فيها عامل الاقليم على ضرورة تسريع وتيرة تنفيذ المشاريع التي يتم انجازها و السهر على حسن مصفوفة المشاريع موضوع هذا الاجتماع وذلك وفق معايير الجودة المطلوبة، لما لها من انعكاسات إيجابية على تحسين مستوى عيش الساكنة داخل المجال الحضري الذي ما زال يحتاج لتعبئة خاصة واسثتناءية قصد تدارك الخصاص المسجل في مناحي متعددة. ومن جهتهم، أكد السادة رؤساء الجماعات الترابية على التزامهم التام بالمساهمة في إنجاح هذه المشاريع، بالنظر إلى دورها المحوري في تحديث البنيات التحتية وخصوصا الشوارع الرئيسية وتحسين جاذبية المجال الترابي المدعو لان يلعب ادوارا مهمة في مسلسل الدينامية الترابية لأكادير الكبير مؤكدين على أهمية التنسيق والتواصل المستمر بين مختلف الفاعلين لضمان التنفيذ الأمثل لهذه الأوراش. وفي السياق ذاته، أشاد السيد مدير الوكالة الجهوية لتنفيذ المشاريع سوس ماسة بالمجهودات المبذولة والتعاون المثمر بين كافة المتدخلين، مبرزًا أن التنسيق الوثيق بين مختلف الأطراف ساهم في إخراج مجموعة من الدراسات التقنية المتعلقة بهذه المشاريع إلى حيز الوجود في اجال معقولة . كما أكد على استعداد الوكالة لتقديم كل أشكال الدعم التقني واللوجستيكي الضروري لضمان تنفيذ هذه المشاريع بالمواصفات المطلوبة و في حدود الآجال المتفق بشأنها . وقد شهد الاجتماع تقديم عروض مفصلة من طرف مكاتب الهندسة و الدراسات، استعرضوا من خلالها آخر مستجدات مشروع تهيئة شوارع الحسن الثاني ومحمد السادس والعيون بأيت ملول، وعدة مرافق سوسيو رياضية باحياء المزار وقصبة الطاهر وازرو وتمرسيط بنفس الجماعة . وبمدينة انزكان ، شارع الحسيمة والمختار السوسي والمسيرة الخضراء ( الطريق الدائري -الشطر الثاني) والفضاء الايكولوجي واد سوس باالاضافة لعدة مرافق اقتصادية اخرى يأتي على راسها المركب الجماعي المتعدد الخدمات الذي يضم مجازر عصرية وسوق للمواشي وتجهيزات عمومية وذلك وفقًا لتوصيات الاجتماعات السابقة. كما شكل اللقاء فرصة لفتح باب النقاش البناء بين مختلف الفاعلين، حيث تم تبادل وجهات النظر حول السبل المثلى لتجاوز التحديات التقنية والإدارية التي قد تعترض سير الأشغال، مع التأكيد على ضرورة احترام المعايير التقنية والجدولة الزمنية المحددة لإنجاز هذه المشاريع الاستراتيجية. وفي ختام الاجتماع تمت الموافقة على ورقة الطريق بتفاصيلها المثبتة لالتزامات الادارات الحاضرة لسيما النقط الاساسية: * تعبءة الاعتمادات المالية الملتزم بها وتحويلها لحساب المشاريع * مواصلة الاجراءات لتصفية وضعية العقارات المحتضنة للمشاريع * التنسيق مع الشركة الجهوية المتعددة الخدمات بخصوص شبكة الماء والتطهير والإنارة * التنسيق مع الجمعية الوطنية للمنظاريين association nationale des paysagistes بخصوص اختيار أصناف الأشجار والمغروسات الملاءمة واعتماد الري بالمياه المعالجة
