#أحدث الأخبار مع #سولونجماركأنجيلوبيرنياالوئام١٥-٠٣-٢٠٢٥الوئامبريطانيا تحاكم قبطان روسي بتهمة القتلمثل قبطان سفينة حاويات اصطدمت بناقلة نفط أمريكية في وقت سابق من الأسبوع قبالة الساحل الشرقي لبريطانيا أمام محكمة إنجليزية يوم السبت بتهمة الإهمال الجسيم والقتل غير العمد، وفقا لوكالة رويترز للأنباء. كان المواطن الروسي فلاديمير موتين (59 عاما) قائد السفينة سولونج التي تحمل العلم البرتغالي والتي اصطدمت بناقلة النفط ستينا إيماكيوليت، التي كانت تحمل وقود طائرات عسكري، صباح الاثنين. وظهر موتين، الذي وجهت إليه التهم مساء الجمعة، أمام محكمة هال الجزئية يوم السبت بشأن وفاة المواطن الفلبيني وعضو طاقم سولونج مارك أنجيلو بيرنيا. وقالت المدعية العامة أميليا كاتز، إن السفينة سولونج كانت تسير بسرعة تزيد على 15 عقدة (27.8 كيلومتر في الساعة) عندما اصطدمت بالسفينة ستينا إيماكيوليت، التي كانت راسية في نفس الوضع منذ مساء الأحد، 'قبل أكثر من 15 ساعة من وقوع الاصطدام'. وأضافت أن موتين كان الشخص الوحيد المسؤول عن السكة الحديد وقت وقوع الاصطدام، حيث تولى المسؤولية قبل نحو ثلاث ساعات من الحادث. وقال كاتز 'قبل الاصطدام بنحو 40 دقيقة، كانت السفينة سولونج في طريقها المباشر للاصطدام بالسفينة ستينا إماكوليت، التي كانت راسية وثابتة'. وأضاف: 'لم تكن هناك محاولات اتصال من جانب السفينة سولونج للتحذير من الاصطدام الوشيك، ولم تعدل السفينة سولونج مسارها أو سرعتها في أي وقت'.
الوئام١٥-٠٣-٢٠٢٥الوئامبريطانيا تحاكم قبطان روسي بتهمة القتلمثل قبطان سفينة حاويات اصطدمت بناقلة نفط أمريكية في وقت سابق من الأسبوع قبالة الساحل الشرقي لبريطانيا أمام محكمة إنجليزية يوم السبت بتهمة الإهمال الجسيم والقتل غير العمد، وفقا لوكالة رويترز للأنباء. كان المواطن الروسي فلاديمير موتين (59 عاما) قائد السفينة سولونج التي تحمل العلم البرتغالي والتي اصطدمت بناقلة النفط ستينا إيماكيوليت، التي كانت تحمل وقود طائرات عسكري، صباح الاثنين. وظهر موتين، الذي وجهت إليه التهم مساء الجمعة، أمام محكمة هال الجزئية يوم السبت بشأن وفاة المواطن الفلبيني وعضو طاقم سولونج مارك أنجيلو بيرنيا. وقالت المدعية العامة أميليا كاتز، إن السفينة سولونج كانت تسير بسرعة تزيد على 15 عقدة (27.8 كيلومتر في الساعة) عندما اصطدمت بالسفينة ستينا إيماكيوليت، التي كانت راسية في نفس الوضع منذ مساء الأحد، 'قبل أكثر من 15 ساعة من وقوع الاصطدام'. وأضافت أن موتين كان الشخص الوحيد المسؤول عن السكة الحديد وقت وقوع الاصطدام، حيث تولى المسؤولية قبل نحو ثلاث ساعات من الحادث. وقال كاتز 'قبل الاصطدام بنحو 40 دقيقة، كانت السفينة سولونج في طريقها المباشر للاصطدام بالسفينة ستينا إماكوليت، التي كانت راسية وثابتة'. وأضاف: 'لم تكن هناك محاولات اتصال من جانب السفينة سولونج للتحذير من الاصطدام الوشيك، ولم تعدل السفينة سولونج مسارها أو سرعتها في أي وقت'.
١٥-٠٣-٢٠٢٥
