أحدث الأخبار مع #سيآر
.jpg&w=3840&q=100)
الأخبار كندا
منذ 3 أيام
- أعمال
- الأخبار كندا
جولي تؤكد أنّ ''هوندا‘‘ لا تزال ملتزمة كلياً بالسيارات الكهربائية في كندا
قالت وزيرة الصناعة في الحكومة الفدرالية ميلاني جولي إنّ شركة ''هوندا'' في كندا (Honda Canada) لا تزال ''ملتزمة بشكل كامل'' باستثمارات رئيسية في السيارات الكهربائية في كندا. وقالت الوزيرة جولي هذا الكلام أمس في بيان صحفي غداة إعلان ''هوندا'' تعليق مشروع لإنتاج سيارات كهربائية في مقاطعة أونتاريو تبلغ تكلفته عدة مليارات من الدولارات. وأضافت جولي في بيانها أنها تحدثت إلى الرئيس التنفيذي لـ''هوندا كندا'' ديف جاميسون وأنه أكّد لها أنه ''لن تُفقد أيّة وظيفة'' لدى الشركة في كندا. ''كما أكّد أنّ هوندا لا تزال ملتزمة بشكل كامل باستثمارات كبيرة في السيارات الكهربائية هنا في كندا، وسنعمل معاً لتحقيق ذلك''، قالت جولي. وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي متحدثةً إلى الصحفيين أمس في مبنى البرلمان في أوتاوا وهي في طريقها لحضور أول اجتماع لمجلس الوزراء الجديد. الصورة: La Presse canadienne / Justin Tang وكانت هوندا قد أعلنت يوم الثلاثاء تأجيل مشروع سيارات كهربائية في أونتاريو بقيمة 15 مليار دولار، بسبب الطلب في السوق، ونقلَ جزء من إنتاج طرازها الشهير ''سي آر - في'' (CR-V) الموجه للسوق الأميركية إلى مصنعها في ولاية أوهايو الاميركية بسبب الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب على السيارات الواردة من كندا. ويشكّل الاستثمار المعلََّق أكبر تأخير للمشروع حتى الآن في كندا، في وقت تتراجع فيه توقعات النمو للسيارات الكهربائية. وكانت جولي قد قالت للصحفيين في وقت سابق من يوم أمس إنّ هدفها هو ضمان أن تكون الحكومة في ''وضع إيجاد الحلول''. وفي اليابان، قال الرئيس التنفيذي العالمي لـ''هوندا''، توشيهيرو ميبي، في مؤتمر صحفي حول النتائج الفصلية للشركة، إنّ ''هوندا'' ستنظر إلى ما ستؤول إليه سوق السيارات الكهربائية بعد عاميْن قبل اتخاذ قرار بشأن المضي قدماً في المشروع في كندا أم لا. مصافحة في مصنع ''هوندا'' في أليستون في أونتاريو في 25 نيسان (أبريل) 2024 بين رئيس الحكومة الكندية (السابق) جوستان ترودو (إلى اليمين) والرئيس التنفيذي العالمي للشركة اليابانية توشيهيرو ميبي. الصورة: La Presse canadienne / Nathan Denette وبينما أشار إلى أنّ الطلب على السيارات الكهربائية هو السبب في هذا التأخير، قال ميبي إنّ تحرّك ''هوندا'' لتحويل إنتاج الـ''سي آر - في'' إلى الولايات المتحدة هو بالدرجة الأولى نتيجة مباشرة للرسوم الجمركية. ''هناك مجال لزيادة الطاقة الإنتاجية في الولايات المتحدة، ونحن نحاول النظر فيما سيحدث نتيجة لذلك''، أضاف ميبي. على المدى المتوسط، إذا كانت الرسوم الجمركية ستستمر لفترة طويلة، سيتعيّن علينا زيادة طاقتنا الإنتاجية في الولايات المتحدة. نقلا عن توشيهيرو ميبي، الرئيس التنفيذي لـ''هوندا'' و''هوندا'' كانت العام الماضي ثاني أكبر مصنّع للسيارات في كندا، إذ أنتجت قرابة 420.000 سيارة، نصفها تقريباً من طراز ''سي آر - في''.
النهار
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- النهار
استدعاء نجل رونالدو إلى منتخب البرتغال للمرة الأولى
استُدعي كريستيانو دوس سانتوس، النجل الأكبر لنجم النصر السعودي الحالي كريستيانو رونالدو، للمرة الأولى إلى منتخب البرتغال لكرة القدم لما دون 15 عاماً من أجل خوض دورة دولية في كرواتيا، وذلك وفق ما أعلن الاتحاد المحلي للعبة الثلاثاء. وعلى غرار الفائز بالكرة الذهبية خمس مرات ودوري أبطال أوروبا خمس مرات أيضاً، يلعب كريستيانو الابن حالياً مع الفرق العمرية لنادي النصر، بعدما مَرَّ أيضا بالفرق العمرية لمانشستر يونايتد الإنكليزي، حيث لعب والده بين 2003 و2009 و2021-2022، وجوفنتوس الإيطالي الذي دافع "سي آر 7" عن ألوانه بين 2018 و2021. ويلتقي المنتخب البرتغالي لما دون 15 عاماً مع اليابان واليوناني وإنكلترا في دورة فلاتكو ماركوفيتش المقررة في كرواتيا بين 13 و18 أيار/مايو الحالي. وُلِدَ كريستيانو الابن في حزيران/يونيو 2010 من خلال حمل بديل. وفي 2017، أصبح "سي آر 7" أيضاً والدا للتوأم إيفا وماتيو. كما رزق بابنتين، آلانا مارتينا وبيلا إسميرالدا، عامي 2017 و2022 توالياً من شريكته الحالية الإسبانية جورجينا رودريغيز.
