أحدث الأخبار مع #شوندوفي
وكالة نيوز
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
يقول الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines Scott Kirby 'هذا هو الأكثر تفاؤلاً لقد كنت في حياتي المهنية بأكملها حول إصلاح FAA أخيرًا'
قال سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines ، 'هذا هو الأكثر تفاؤلاً لقد كنت في حياتي المهنية بأكملها حول إصلاح FAA أخيرًا' مثل وزير النقل شون دوفي وقد دعا إلى زيادة الاستثمار وسط انقطاع كبير والتأخير في مطار نيوارك ليبرتي الدولي. وقال كيربي في 'مواجهة الأمة مع مارغريت برينان': 'أنا وآخرون في صناعة الطيران أعمل على هذا منذ عقود ، وأعتقد أننا أخيرًا – لقد قلبنا الزاوية ، ولدينا التزام'. كان مراقبة الحركة الجوية والطيران على نطاق أوسع تحت المجهر في الأشهر الأخيرة ، بعد تصادم الجو المميت في يناير على واشنطن العاصمة ، والعديد من المكالمات الوثيقة والانقطاع الأكثر حداثة. وفي يوم الأحد ، كان هناك محطة أرضية أخرى مدتها 45 دقيقة بسبب انقطاع المعدات الأخرى. يوم الجمعة ، و انقطاع مراقبة الحركة الجوية الثانية في غضون أسبوعين ، حدث في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، حيث فقدوا مراقبي الحركة الجوية الرادار والقدرة على التواصل مع بعض الطائرات لمدة تصل إلى 90 ثانية في كلتا الحالتين. جاء الانقطاع الثاني مع عودة جداول الطيران إلى طبيعتها بعد سلسلة من التأخير والإلغاء منذ انقطاع التيار الأولي في 28 أبريل. وفي الوقت نفسه ، إدارة ترامب خطط أعلنت الخميس لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية عن طريق استبدال التكنولوجيا في المواقع في جميع أنحاء البلاد وبناء عدد من مراكز التنسيق الجديدة. وقال وزير النقل شون دوفي إن التعهد سيكلف 'مليارات المليارات – الكثير من المليارات' ، مع تأجيل الكونغرس على الرقم النهائي. وقال كيربي في مقابلة مع سي بي إس نيوز كبار البيت الأبيض والمراسل السياسي إد أو أوكيف عن تفاؤله في الإصلاحات في إدارة الطيران الفيدرالية أن الالتزام بإصلاح النظام هو 'في جميع المجالات'. وقال كيربي: 'إنه الحزبين ، إنه ثنائي.' 'مجلس الشيوخ ، مجلس الشيوخ ، الإدارة ، الأمين دوفي – في جميع المجالات ، وهو التزام بإصلاح هذا. نحن نعرف كيفية القيام بذلك.' القضية ليست جديدة ، مع التزامات بإصلاح FAA التي تمتد إلى العقود ، وغالبًا ما تتمتع بدعم من الحزبين. لكن كيربي قال إن ما يعتقد أنه يختلف عن التمويل ، قائلاً إن الإدارة ستطلب كل الأموال في المقدمة ، والتي 'تتيح لك تخطيط المشروع بأكمله وإنجاز المشروع بأكمله'. وقال كيربي إن اللاعبين الرئيسيين يجعلونه متفائلاً ، واصفا دافي 'الموجهة نحو الحركة' و 'ملتزمون بإنجاز هذا'. في غضون ذلك ، أكد كيربي على أن السلامة هي أولوية في صناعة الطيران بأكملها ، قائلة 'إنها آمنة تمامًا في نيوارك وفي البلد بأكمله'. أوضح كيربي إجراءات التدريب والنسخ الاحتياطي المكثف في الصناعة ، قائلاً 'لدينا نسخ احتياطية للنسخ الاحتياطية للنسخ الاحتياطية للحفاظ على السماء آمنة' وسط انقطاع التيار الكهربائي. وقال كيربي 'ما يحدث هو أن الطيارين يبحثون عن ترددات بديلة'. 'يذهبون إلى مراكز بديلة مع رادارات بديلة ، ولديهم أيضًا نظام في الطائرة حيث يمكنهم رؤيته ، ما يعادلها للرادار ، ويمكنهم رؤية موقعهم في الهواء ، في السماء ، وجميع الطائرات الأخرى من حولهم.' اعترف الرئيس التنفيذي لشركة United Airlines أنه في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يتم إبطاء النظام بأكمله عن عمد ، والذي يمكن أن يكون مضطربًا للعملاء ، بينما يعطي الأولوية للسلامة. وقال كيربي إن يونايتد قد قلل بشكل استباقي من عدد الرحلات الجوية لإنشاء مساحة أكبر في المطار ، بينما تعمل إدارة الطيران الفيدرالية مع شركات الطيران الأخرى لفعل الشيء نفسه. وقال كيربي: 'ما يحدث عندما يكونون مختصرين في الموظفين أو هناك مشكلة تقنية ، فإنهم يبطئون المجال الجوي'. 'إنه يؤدي إلى تأثيرات العملاء. يجب علينا تأخير أو إلغاء الرحلات الجوية لأن هناك رحلات جدولة أكثر مما يمكن أن تصل. لكنه يبقي النظام آمنًا ، وهذا ما ينبغي عليهم فعله'.
وكالة نيوز
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
خطة كشف النقاب عن وزير النقل لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية بعد انقطاع مطار نيوارك
من المتوقع أن يكشف وزير النقل شون دوفي عن خطته لنظام مراقبة الجوية الجديد يوم الخميس. ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يواصل فيه المطار الدولي في نيوارك ، نيو جيرسي ، التعامل مع الاضطرابات بعد انقطاع الأسبوع الماضي. يقوم مراقبو الحركة الجوية بتوجيه الرحلات إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي الاتصالات المفقودة وذهبت شاشاتهم فارغة لمدة 90 ثانية في 28 أبريل. 'ليس لدينا رادار ، لذلك لا أعرف أين أنت' ، تم سماع أحد المراقبين قائلاً على ناقل حركة مسجل. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن انقطاع انقطاع التيار الكهربائي استمر حوالي 30 ثانية ، واستغرق الأمر 30-60 ثانية أخرى حتى تظهر الطائرات على شاشات وحدات التحكم. استمرت عدة وحدات تحكم إجازة الصدمة في أعقاب انقطاع التيار الكهربائي ، والذي يبدو أنه جزئيًا على الأقل يرجع إلى سلك نحاسي مقلي. كان هناك أيضا أكثر من 4000 تأخير وأكثر من 1000 إلغاء داخل وخارج نيوارك. في مقابلة قبل إعلان Duffy ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Delta Air Lines Ed Bastian لـ CBS News إنه يدعم تمامًا ترقية نظام مراقبة الحركة الجوية. وقال باستيان في مقابلة مع 'CBS Sunday Morning': 'أنا لا أقول أن ظروف العمل مقبولة ، وأعتقد أن وحدات التحكم تقوم بعمل رائع من حيث الإدارة'. قال باستيان إنه من الآمن الحصول على طائرة ، لكنه قال أيضًا إن نظام مراقبة الحركة الجوية لا يمكنه العمل في شكله الحالي لفترة أطول. وقال باستيان 'ما نحتاجه هو استثمار كبير من قبل حكومتنا في تحديث مراقبة الحركة الجوية ، وأنا أعلم أن هذه الإدارة وأعلم أن وزير النقل ملتزم بتسليمه'. كيفية مشاهدة إعلان مراقبة الحركة الجوية لشون دوفي من وزير النقل ملاحظة: تخضع خطط البث للتغيير.
وكالة نيوز
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
وزارة النقل هي أحدث وكالة اتحادية تتوقع تسريح العمال
يستعد الموظفون في وزارة النقل لتسريح العمال ، كجزء من جهود إدارة ترامب لخفض القوى العاملة الفيدرالية. خلال اجتماع مجلس المدينة الأسبوع الماضي ، وزير النقل شون دوفي من المتوقع أن يكون موظفو DOT المطلعين أن تسريح العمال – المشار إليه على أنه تخفيض في القوة ، أو RIF – قريبًا ، يؤكد مسؤولو DOT لـ CBS News. وقال موظف يحضر قاعة المدينة إن دوفي لم يقدم تفاصيل حول الوكالات أو الموظفين التي سيتأثرون. وقالت وزارة النقل إن العدد النهائي من التخفيضات يعتمد على عدد الموظفين الذين يأخذون أولاً عرض الاستحواذ. يمكن أن تحدث التخفيضات بمجرد نهاية الشهر. يسمح عرض الاستحواذ ، الذي يشار إليه باسم برنامج الاستقالة المؤجل ، للعمال باستلام الأجور والمزايا لعدة أشهر إذا وافقوا على الاستقالة. قدمت العديد من الوكالات الفيدرالية عروضًا واسعة النطاق كجزء من جهود الرئيس ترامب لتوسيع حجم الحكومة الفيدرالية بشكل كبير. وعد Duffy بقايا القوى العاملة في DOT لن تؤثر على سلامة شركات الطيران. أصبح دوفي وزير النقل وسط حوادث شركات طيران رفيعة المستوى ، بما في ذلك أ تصادم الجو في يناير فوق نهر بوتوماك في واشنطن التي تركت 67 قتيلاً. في 1 مايو ، أعلنت Duffy عن خطط لزيادة تجنيد مراقب الحركة الجوية. جاء هذا الإعلان في دور مطار نيوارك ليبرتي الدولي ، أحد أكبر المراكز والأكثر ازدحامًا في البلاد ، شهدت هجوم من التأخير والرحلات الملغاة. إلقاء اللوم على النقص في الموظفين ، أعطال المعدات وانقطاع النظام ، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية في DOT العديد من التأخيرات الأرضية والتوقفات الأرضية في مطار نيو جيرسي. تم تأخير الرحلات الجوية التي تصل إلى المطار ، والتي تقع بالقرب من مدينة نيويورك ، لمدة ست ساعات ، في حين واجهت المغادرين حوالي أربع ساعات. قال FAA والاتحاد اللذين يمثلان مراقبي الحركة الجوية يوم الثلاثاء ذلك العديد من الأعضاء في إجازة الصدمة بسبب فشل المعدات الذي تسبب في فقدان التواصل مع الطيارين.
وكالة نيوز
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
تأخير مطار نيوارك يأتي لأن بعض وحدات التحكم في إجازة صدمة بسبب انقطاع الاتصالات ، كما يقول FAA
يواجه مطار نيوارك ليبرتي الدولي في اليوم التاسع من التأخير والإلغاء ، مع استمرار نقص مراقب الحركة الجوية و يضيف المطر إلى القضايا. تشهد بعض الرحلات الجوية أكثر من ثلاث ساعات ، وكانت هناك محطة أرضية أخرى. أبلغ المطار عن عشرات الإلغاء ومئات التأخيرات يوم الثلاثاء ، بعد ذلك تأثرت مئات الرحلات الاثنين يوم الاثنين و خلال عطلة نهاية الأسبوع. يقول الاتحاد الذي يمثل مراقبي الحركة الجوية إن العديد من أعضاء في إجازة صدمة بعد أن تسبب فشل المعدات في فقدان التواصل مع الطيارين الأسبوع الماضي. من المتوقع أن يعلن وزير النقل الأمريكي شون دوفي تفاصيل خطة لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية في الأمة يوم الخميس. وقال دوفي في مقابلة ليلة الاثنين: 'سنقوم بتحويل طريبي على الطريقة التي تبدو بها مراقبة الحركة الجوية. سنقوم ببناء نظام جديد لمراقبة الحركة الجوية – من الاتصالات الجديدة ، إلى الرادارات الجديدة ، إلى البنية التحتية الجديدة. نحن نأتي على مراقبي الحركة الجوية الجديدة'. 'لقد كانت هذه مشكلة في العقود القادمة ، وسنصلحها.' في غضون ذلك ، تقول إدارة الطيران الفيدرالية إن المجال الجوي الخاص بـ Newark آمن ، وهو إبطاء معدل الوافدين بينما تستمر قضايا التوظيف والمعدات. لماذا يتأخر مطار نيوارك؟ تبقى الأسئلة حول لماذا كان هناك نقص في مراقبي الحركة الجوية في مركز فيلادلفيا الذي يشرف على المجال الجوي في نيوارك ، نيو جيرسي. قال الاتحاد يوم الاثنين إن إصدار المعدات الأسبوع الماضي تسببت في فقدان وحدات التحكم مؤقتًا في الرادار والتواصل مع الطائرات. وقالت الاتحاد إنه عند نقطة ما ، لم تتمكن وحدات التحكم عن رؤية أو سماع أو التحدث مع الطيارين لمدة 90 ثانية تقريبًا. ومع ذلك ، قال دوفي إن انقطاع انقطاع قد استمر 30 ثانية فقط. وقال 'هل ستعطل الطائرات؟ 'لكنها علامة على أن لدينا نظامًا ضعيفًا في مكانه ، ويجب إصلاحه'. طلب حوالي نصف دزينة من وحدات التحكم إجازة الصدمة في أعقاب الحادث ، مما يسمح لهم أن يكونوا خارج العمل لمدة تصل إلى 45 يومًا. وقالت الجمعية الوطنية لمراقب الحركة الجوية في بيان يوم الاثنين 'لم تخرج وحدات التحكم عن الوظيفة كما أبلغت وسائل الإعلام'. 'بسبب هذا الحدث ، اتخذت وحدات التحكم غيابًا بموجب قانون تعويض الموظفين الفيدراليين. يغطي هذا البرنامج جميع الموظفين الفيدراليين الذين يعانون من إصابة جسديًا أو يواجهون حدثًا مؤلمًا في الوظيفة.' تستجيب FAA للتأخير في مطار نيوارك كما أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية بيانًا عن الأمر ، قائلاً إن النظام القديم هو يؤثر سلبًا على القوى العاملة. وجاء في البيان: 'يمكن أن تكون المعدات المتكررة والاتصالات السلكية واللاسلكية مرهقة للوحدات. 'على الرغم من أننا لا نستطيع استبدالهم بسرعة بسبب هذه المهنة المتخصصة للغاية ، إلا أننا نواصل تدريب وحدات التحكم التي سيتم تعيينها في نهاية المطاف في هذا المجال الجوي المزدحم.' قال كل من الاتحاد و FAA إنهم يدعمون جهود Duffy لتحديث النظام. وكتبت إدارة الطيران الفيدرالية 'يجب أن نحصل على أفضل تقنية أمان في أيدي وحدات التحكم في أقرب وقت ممكن'. 'نحن نعمل على ضمان أن تكون معدات الاتصالات الحالية أكثر موثوقية في منطقة نيويورك من خلال إنشاء تكوين أكثر مرونة ومتكررة مع شركات البورصة المحلية.' من المتوقع أن تستمر قضايا التوظيف لبضعة أيام على الأقل. يقول الخبراء إن المجال الجوي الخاص بـ Newark يتطلب إصدار شهادة خاصة ، لذلك لا يمكنك ببساطة إعادة تعيين وحدات التحكم من مواقع أخرى. وفي الوقت نفسه ، يطالب السناتور تشاك شومر بالتحقيق من المفتش العام لوزارة النقل ، وأرسل حاكم ولاية نيو جيرسي فيل مورفي رسالة إلى دوفي تطلب الدعم. لم يجيب مورفي على أسئلة CBS News حول المطار يوم الثلاثاء. وقال عمدة نيوارك راس باركا ، الذي يترشح لمنصب الحاكم ، إن الفيدراليين بحاجة إلى الاستثمار أكثر. وقال باركا: 'إنها كارثة. ويجب أن يكون شخص ما مسؤولاً أو مسؤولاً عن ذلك. ولكن الأهم من ذلك ، علينا فقط إصلاحها'. يقول النائب جوش جوتيمير ، مرشح آخر للحاكم ، إن إدارة الطيران الفيدرالية يجب أن تحديث المعدات وتوظيف المزيد من مراقبي الحركة الجوية. وقال جوتيمير 'صحيح ، لذا فهي مرهقون. إنهم يعملون في تحولات متعددة. إنهم يعملون ستة أيام لأننا نتعثر'. المسافرون 'سئموا' وقالت المسافر ستيفاني التمان: 'لا أعرف ما يحدث ، لكنني لن أطير بعد الآن ، في الوقت الحالي. هذا أمر مثير للسخرية'. 'لقد سئمت. لقد سئمت. أنا متعب بعض الشيء.' وقال المسافر شيرلين دياس: 'لقد تأخرت رحلتنا ، على سبيل المثال ، أربع ساعات'. 'إنه أكثر من اللازم. نحن على استعداد للوصول إلى وجهتنا.' وقال المسافر ريتش سكلفو: 'التأخيرات سيئة دائمًا ، لكن هذا نيوارك ، لذلك لست مندهشًا'. وقالت المسافر ديليلا داردن: 'أولاً ، تم تأخير الأمر حتى اليوم التالي. ثم تم إلغاء هذه الرحلة لهذا اليوم وتم إعادة جدولةها ليوم غد'.
وكالة نيوز
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
الخطوط الجوية المتحدة التي تقطع 35 رحلة يوميًا من مطار نيوارك مع استمرار مشاكل
استمرت التأخير يوم السبت في مطار نيوارك ليبرتي الدولي. كان هناك ما لا يقل عن 302 تأخير و 80 إلغاء حتى الآن ، وفقا ل Flightaware. هذا يأتي بعد يوم أعلنت الخطوط الجوية المتحدة أنها ستقطع 35 رحلة يوميًا من نيوارك بسبب المعدات المستمرة وقضايا التوظيف. 'من الواضح الآن – ويخبرنا FAA – أن مطار نيوارك لا يمكنه التعامل مع عدد الطائرات التي من المقرر أن تعمل هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة ،' قال الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد سكوت كيربي. 'من المخيب للآمال إجراء مزيد من التخفيضات إلى جدول مخفض بالفعل في نيوارك ، ولكن نظرًا لعدم وجود وسيلة لحل مشكلات التوظيف الهيكلية للهيكلية على المدى القريب ، نشعر أنه لا يوجد خيار آخر لحماية عملائنا.' تم تأخير بعض الرحلات الجوية القادمة بعد ظهر يوم السبت بأكثر من ثلاث ساعات ، وفقا ل إدارة الطيران الفيدرالية. تم تأخير المغادرين حتى 45 دقيقة. ألقى متحدث باسم FAA باللوم على المشكلات في مشكلات المعدات ، وبناء المدرج ونقص الموظفين في فيلادلفيا ، حيث يوجد مركز مراقبة حركة المرور يشرف على المجال الجوي في نيوارك. 'بصفته راكبًا ، يكون الأمر محبطًا' وقالت السلطات إن هناك أكثر من 800 تأخير و 150 إلغاء في نيوارك منذ يوم الثلاثاء. في أواخر هذا الأسبوع ، خرج 20 ٪ من مراقبي الحركة الجوية في فيلادلفيا عن العمل ، محبطًا انقطاع المعدات ونقص التوظيف ، قال مصدر مطلع على الموقف لـ CBS News. يشرف مركز Philly Air Tailer Control Center على المجال الجوي في Newark. في يوم الجمعة ، كشف وزير النقل شون دوفي عن خطط لتجديد نظام مراقبة الحركة الجوية التي استمرت عقودًا ، قائلاً إن التفاصيل سيتم الكشف عنها في الأسبوع المقبل. وقال دوفي: 'أنا أخرج بخطة ستعمل على بناء نظام جديد لمكافحة الحركة الجوية ، على أحدث طراز ، مطلي بالذهب ، حسد العالم ، ولمس كل مرحلة من المراحل التي تستخدمها مراقبي الحركة الجوية. سنضع الألياف ، سنحصل على رادار جديد ، أجهزة راديو جديدة ، مستشعرات أرضية جديدة'. في غضون ذلك ، انزعج المسافرون في مطار نيوارك. وقالت ليزا تارتر: 'بصفتك راكبًا ، يكون الأمر محبطًا عندما تأمل في يوم سلس وسلس'. وقال مايكل هاربرت 'من المفترض أن أختي انتظرت مدرج المطار لمدة ثلاث ساعات ونصف أمس'. وقال مسافر آخر 'لقد أخذت روحًا هنا ، لكنني أعتقد أنه قد يكون لدي رحلة متحدة في طريق العودة وآمل أن لا يتم إلغاؤها'. تأخرت الرحلات الجوية ما يصل إلى خمس ساعات الخميس ، عندما أصبح مدرج مدرجه معبأة بخطوط من الطائرات التي تنتظر المغادرة. أصدرت FAA محطة أرضية كاملة عند نقطة واحدة ، والتي تباطأت حركة المرور داخل وخارج المطار. تأخر التأخيرات على المطارات في لوس أنجلوس وأتلانتا وشيكاغو وميامي ودالاس وغيرها من المدن ، وفقًا لشركة تتبع الطيران FlightAwar 'خريطة البؤس' توضح كيف تتأثر المناطق الأخرى.
