#أحدث الأخبار مع #شيجيروايشيبا،بوابة الأهراممنذ 2 أيامأعمالبوابة الأهرامرؤيه حره هل تنجو اليابان من رسوم ترامب ؟!حتى اليابان، الحليف الاستراتيجى المخلص للولايات المتحدة لم تنج من رسوم ترامب الجمركية التى فرضها على العالم كله، بما فيه حلفاؤه الأوروبيون ... ولكن لماذا لم يحاول ترامب ان يجنب اليابان، التى تدفع دائما لأمريكا ماتريده من اموال وغيره؟! فقد فرض ترامب على اليابان رسوما جمركية جديدة قيمتها نحو 25% على صادراتها من السيارات، التى تعد ذات اهمية كبرى للبلدين، فضلا عن 24% رسوما جمركية انتقامية على منتجات يابانية اخري، مثل الأرز والحديد والصلب والالمنيوم. لكن اليابان، وعلى لسان رئيس وزرائها شيجيرو ايشيبا، الذى تعهد بإلغاء جميع الرسوم التى فرضها ترامب، قائلا: ان العلاقة بين بلاده والرئيس ترامب جيدة على نحو مدهش ...مؤكدا ان فرض ترامب رسوما مرتفعة على واردات أمريكا من السيارات اليابانية سوف يجعلها أكثر تكلفة للمستهلكين الأمريكيين، وانه من مصلحة الأمريكيين ومصلحة الاقتصاد الأمريكى إلغاء تلك الرسوم ...ويقول الكاتب ايمامورا تاكاشي، فى مقالة له، انه بدلا من فرض رسوم جمركية على الدول، فإنه يتعين على ادارة ترامب ان تعمل على إنعاش قطاع التصنيع لديها، فاليابان أكبر مستثمر فى الولايات المتحدة، وبالتالى تسهم فى إنعاش الاقتصاد الامريكى... ويقدر بعض الخبراء عدد السيارات التى صدرتها اليابان للولايات المتحدة فى عام 2023 بنحو 3 ملايين و280 الف سيارة، وتأتى اليابان بعد المكسيك فى صادرات السيارات للولايات المتحدة، ومن بعدها كوريا الجنوبية ... وتعانى العلاقات التجارية بين البلدين منذ عقود من الفائض التجارى اليابانى الذى حاولت واشنطن كثيرا خفضه حتى وصل فى العام الماضى لنحو 63 مليار دولار، وتحاول واشنطن حل مشكلة دخول منتجات أمريكية الى اليابان لتعديل الفائض التجارى الياباني، لكنها تواجه تحديات وعقبات داخلية خاصة باليابان واجراءات دخول السلع الى السوق اليابانية، لدرجة ان عدد السيارات الامريكية فى السوق اليابانية تقدر بعدة آلاف فقط ...يقدرها بعض الخبراء بانها لاتزيد على 16 الف سيارة، وذلك لان الشركات اليابانية تعرف أذواق المستهلكين اليابانيين أكثر من تلك الأمريكية ...
بوابة الأهراممنذ 2 أيامأعمالبوابة الأهرامرؤيه حره هل تنجو اليابان من رسوم ترامب ؟!حتى اليابان، الحليف الاستراتيجى المخلص للولايات المتحدة لم تنج من رسوم ترامب الجمركية التى فرضها على العالم كله، بما فيه حلفاؤه الأوروبيون ... ولكن لماذا لم يحاول ترامب ان يجنب اليابان، التى تدفع دائما لأمريكا ماتريده من اموال وغيره؟! فقد فرض ترامب على اليابان رسوما جمركية جديدة قيمتها نحو 25% على صادراتها من السيارات، التى تعد ذات اهمية كبرى للبلدين، فضلا عن 24% رسوما جمركية انتقامية على منتجات يابانية اخري، مثل الأرز والحديد والصلب والالمنيوم. لكن اليابان، وعلى لسان رئيس وزرائها شيجيرو ايشيبا، الذى تعهد بإلغاء جميع الرسوم التى فرضها ترامب، قائلا: ان العلاقة بين بلاده والرئيس ترامب جيدة على نحو مدهش ...مؤكدا ان فرض ترامب رسوما مرتفعة على واردات أمريكا من السيارات اليابانية سوف يجعلها أكثر تكلفة للمستهلكين الأمريكيين، وانه من مصلحة الأمريكيين ومصلحة الاقتصاد الأمريكى إلغاء تلك الرسوم ...ويقول الكاتب ايمامورا تاكاشي، فى مقالة له، انه بدلا من فرض رسوم جمركية على الدول، فإنه يتعين على ادارة ترامب ان تعمل على إنعاش قطاع التصنيع لديها، فاليابان أكبر مستثمر فى الولايات المتحدة، وبالتالى تسهم فى إنعاش الاقتصاد الامريكى... ويقدر بعض الخبراء عدد السيارات التى صدرتها اليابان للولايات المتحدة فى عام 2023 بنحو 3 ملايين و280 الف سيارة، وتأتى اليابان بعد المكسيك فى صادرات السيارات للولايات المتحدة، ومن بعدها كوريا الجنوبية ... وتعانى العلاقات التجارية بين البلدين منذ عقود من الفائض التجارى اليابانى الذى حاولت واشنطن كثيرا خفضه حتى وصل فى العام الماضى لنحو 63 مليار دولار، وتحاول واشنطن حل مشكلة دخول منتجات أمريكية الى اليابان لتعديل الفائض التجارى الياباني، لكنها تواجه تحديات وعقبات داخلية خاصة باليابان واجراءات دخول السلع الى السوق اليابانية، لدرجة ان عدد السيارات الامريكية فى السوق اليابانية تقدر بعدة آلاف فقط ...يقدرها بعض الخبراء بانها لاتزيد على 16 الف سيارة، وذلك لان الشركات اليابانية تعرف أذواق المستهلكين اليابانيين أكثر من تلك الأمريكية ...