أحدث الأخبار مع #غران_كابريو

عالم السيارات

ستيلانتيس تنقل إنتاج مازيراتي غران توريزمو وغران كابريو إلى مودينا… والسبب ذكي

أعلنت مجموعة ستيلانتيس Stellantis رسميًا عن نقل إنتاج طرازي مازيراتي غران توريزمو (GranTurismo) و غران كابريو (GranCabrio) من مصنع ميرافيوري في تورينو إلى المقر الرئيسي للشركة في مودينا ، وذلك بدءًا من الربع الرابع من عام 2025. هذه الخطوة تأتي في إطار خطة استراتيجية تهدف إلى تخصيص مصنع تورينو لإنتاج سيارة فيات 500 هايبرد ، المتوقع أن تصل إنتاجيتها إلى 100,000 وحدة سنويًا، مقارنة بإنتاج محدود لطرازات مازيراتي الفاخرة. مودينا تعود لتكون القلب النابض لعلامة مازيراتي يُعتبر مصنع Viale Ciro Menotti في مودينا مركزًا لصناعة الفخامة والأداء ضمن مجموعة ستيلانتيس، حيث يتم تصنيع طرازات مثل: Maserati MC20 بنسختي الكوبيه والسقف القابل للطي (Cielo) MC20 GT2 Stradale محرك Nettuno V6 الذي يشغل معظم سيارات العلامة ووصفت مازيراتي هذا المصنع بأنه 'واحد من أكثر المرافق تقدمًا في إيطاليا'، ويُعدّ رمزًا لربط التراث الصناعي العريق بالابتكار العصري في قلب وادي المحركات الإيطالي. رغم تراجع المبيعات… التركيز لا يزال على الجودة تشهد مبيعات مازيراتي تراجعًا كبيرًا، من 26,600 سيارة في عام 2023 إلى 11,300 سيارة فقط في 2024، ما دفع الشركة إلى إلغاء بعض المشاريع المستقبلية . ومع ذلك، فإن نقل الإنتاج إلى مودينا يُعدّ تأكيدًا على التزام الشركة بجذورها ومنطقتها الأم. ورغم نقل خط التجميع النهائي إلى مودينا، ستستمر عمليات الطلاء وتصنيع الهيكل في مصنع تورينو، قبل شحنها إلى مودينا على بُعد نحو 300 كم. طرازات بمحركات متعددة : V6 أو كهربائية بالكامل تم الكشف عن مازيراتي غران توريزمو الجديدة كليًا في عام 2022 ، تلتها غران كابريو في 2024 . كلا الطرازين يعتمدان على نسخة محسنة من منصة Alfa Romeo Giorgio ، ويوفران للعملاء خيارات متعددة تشمل: محرك Nettuno V6 نظام دفع كهربائي بالكامل تحت اسم Folgore تصريح رسمي من الرئيس التنفيذي لمازيراتي قال سانتو فيشيلي ، الرئيس التنفيذي لمازيراتي: 'إعادة إنتاج غران توريزمو وغران كابريو إلى مودينا تمثل قرارًا استراتيجيًا يمزج بين الإرث الصناعي والإمكانات المستقبلية. نشكر زملاءنا في ميرافيوري على عملهم المتميز، وبهذا القرار نُرسّخ جذورنا في وادي المحركات ونقدم لعملائنا ما ينتظرونه من مرونة وابتكار.'