أحدث الأخبار مع #فنتشرون
زاوية
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- زاوية
فنتشر ون تتعاون مع مجموعة ايدج وكاليداس لتعزيز جهود الابتكار التكنولوجي في قطاع الأمن الوطني
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة: أعلنت ثلاث شركات رائدة في مجال التكنولوجيا الدفاعية في أبوظبي عن توقيع شراكات استراتيجية مع فنتشر ون، ذراع التسويق التجاري لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة. تهدف هذه الشراكات إلى تعزيز قدرات الإمارات في مجال الحرب الإلكترونية عبر تطوير مواد التخفي وحلول المجال الكهرومغناطيسي. ووفقًا لهذه الاتفاقيات، ستقوم أداسي، الشركة المتخصصة في حلول الطائرات المسيّرة والدفاع، وشركة أبوظبي لبناء السفن، الرائدة في بناء السفن العسكرية والتجارية، بتوظيف تكنولوجيا طلاء التخفي الذي طوره خبراء معهد الابتكار التكنولوجي. يساهم هذا الطلاء في تعزيز متانة المنصات وإدارة البصمة الرادارية وتحسين الأداء في الحرب الإلكترونية، وهي متطلبات رئيسية في قطاع الدفاع الحديث. الجدير بالذكر أن أداسي وشركة أبوظبي لبناء السفن هما جزء من مجموعة ايدج الرائدة. بالإضافة إلى ذلك، ستتعاون أداسي مع كاليداس، إحدى شركات التكنولوجيا الدفاعية المتميزة في أبوظبي، للاستفادة من خدمات اختبار التوافق الكهرومغناطيسي التي تقدمها فنتشر ون. حيث تُنفذ هذه الاختبارات باستخدام مختبرات متطورة وإمكانات بحثية متقدمة لدى معهد الابتكار التكنولوجي، لضمان التكامل السلس للأنظمة الإلكترونية المعقدة داخل المعدات الدفاعية. وتم توقيع هذه الاتفاقيات خلال معرض آيدكس 2025، الحدث العسكري الأكبر في منطقة الشرق الأوسط. كما يُعتبر طلاء التخفي الذي تقدمه فنتشر ون مادة متقدمة لامتصاص الموجات الرادارية (RAM)، حيث يتميز بقدرة عالية على امتصاص الترددات الكهرومغناطيسية، إضافة إلى تصميمه خفيف الوزن ومتانته العالية، مما يساهم في تعزيز قدرات التخفي للمنصات البحرية والجوية عبر تقليل إمكانية رصدها بالرادار. في الوقت نفسه، تسهم اختبارات التوافق الكهرومغناطيسي التي تقدمها فنتشر ون في ضمان عمل الأنظمة الفرعية بانسجام تام، مما يعزز الأداء العام ويؤمن المعدات الدفاعية ضد التهديدات الكهرومغناطيسية الخارجية. وفي هذا السياق، قال رئيس التكنولوجيا والابتكار في مجموعة ايدج ورئيس الابتكار في معهد الابتكار التكنولوجي، د. شوقي القاسمي: "تُعد طلاءات التخفي عالية الامتصاص للموجات الكهرومغناطيسية، جنباً إلى جنب مع اختبارات التوافق الكهرومغناطيسي المتقدمة، من الحلول التقنية المتطورة التي ترفع من كفاءة المنصات الدفاعية. فهي تعزز قدرات الصمود وتضمن الامتثال لأعلى المعايير العالمية، مما يشكل نقلة نوعية في مسيرة التفوق التكنولوجي لدولة الإمارات في هذا القطاع الاستراتيجي." ومن جانبه، أكد رودريغو كامبوس، المدير التنفيذي لتطوير الأعمال في فنتشر ون قائلاً: "تشكل هذه الشراكات نقطة البداية لمسيرة طموحة تبني على التزانتا في فنتشر ون تجاه تحويل الابتكارات البحثية إلى حلول عملية متطورة لنضمن للقوات الدفاعية وصولًا إلى أحدث تقنيات التخفي والتوافق الكهرومغناطيسي، مما يعزز أيضاً ريادة دولة الإمارات في قطاع تكنولوجيا الدفاع." تجدر الإشارة إلى أن فنتشر ون ومعهد الابتكار التكنولوجي يتبعان لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، وهو الجهة المسؤولة عن قيادة منظومة البحث والتطوير في إمارة أبوظبي. نبذة عن فنتشر ون تعمل فنتشر ون، الذراع التجارية لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة في أبوظبي، على سد الفجوة بين الجانب البحثي والتطبيقات العملية، وذلك من خلا تقديم حلول تحويلية للشركاء والعملاء في القطاعين العام والخاص. وتجمع فنتشر ون بين الأبحاث الرائدة والخبرة التقنية الواسعة لتعزيز الابتكار بما يسهم في الارتقاء بحياة الناس وترك أثر إيجابي ملموس. -انتهى-
Dubai Iconic Lady
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- Dubai Iconic Lady
الإمارات العربية المتحدة تطلق تقنيات متقدمة في الملاحة المستقلة والتحكم الذكي في الرحلات الجوية
أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة 'فنتشر ون' و'أداسي' تتعاونان لدمج تقنيات الطيران المستقلة المتطورة بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي – الكشف عن 'برسبترا' و'سالوكي' خلال معرض 'آيدكس 2025' في إطار الجهود المستمرة لتعزيز الابتكار في مجال الطيران المستقل، أعلنت 'أداسي'، الشركة الرائدة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة، عن تبنيها لتقنيتين متقدمتين أطلقتهما 'فنتشر ون' في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي. تم تطوير هذه الحلول الرائدة في معهد الابتكار التكنولوجي لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيدًا. وقد جرى توقيع الاتفاقية بين 'فنتشر ون' و'أداسي' ومعهد الابتكار التكنولوجي خلال فعاليات 'آيدكس 2025'، أكبر معرض دفاعي في الشرق الأوسط، حيث تم الكشف رسميًا عن التقنيتين الجديدتين. تشمل هذه التقنيات 'برسبترا'، وهو نظام ملاحة بصري متطور يعمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، و**'سالوكي'**، وهو نظام تحكم ذكي ومتقدم للرحلات الجوية المستقلة. لطالما اعتمدت الملاحة الجوية على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) كأساس لتحديد المواقع، إلا أن التحديات الأمنية الناجمة عن التشويش الإلكتروني والتحايل دفعت إلى البحث عن بدائل أكثر أمانًا وموثوقية. من هذا المنطلق، يأتي 'برسبترا' كحل مبتكر يعتمد على تقنيات الملاحة البصرية، مما يتيح للطائرات المستقلة تنفيذ مهامها بكفاءة وموثوقية دون الحاجة إلى إشارات الأقمار الصناعية. أما 'سالوكي'، فهو نظام تحكم جوي متطور يعتمد على مفهوم 'الثقة الصفرية'، مما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا للطائرات المستقلة في البيئات التشغيلية الديناميكية. كما يدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة لمعالجة البيانات بصورة فورية وذكية، مما يعزز من كفاءة التشغيل والاستجابة الفورية للمتغيرات. أوضحت الدكتورة نجوى الأعرج، الرئيس التنفيذي, معهد الابتكار التكنولوجي، أن: ' تتميز برسبترا بقدراتها على الملاحة دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع، وسالوكي بهندستها المتقدمة القائمة على مبدأ الثقة الصفرية، قفزة نوعية في تقنيات الملاحة المستقلة وتحظى بالقدرة الهائلة على إحداث تحول في مختلف القطاعات. وتتمتع هذه التقنيات بتطبيقات عملية واسعة النطاق بدءاً من دعم السفر الآمن في الرحلات التجارية إلى تمكين عمليات البحث والإنقاذ عبر الملاحة الدقيقة، وحتى تسهيل خدمات توصيل الطرود بالطائرات المسيرة في المدن المزدحمة. كما أن مرونتها تجعلها أداة حيوية في المجال الدفاعي، حيث تضمن عمليات آمنة وموثوقة حتى في أكثر البيئات تعقيداً. هذا التعاون يعكس التزامنا بتطوير تقنيات متقدمة مزدوجة الاستخدام تخدم الاحتياجات المدنية والدفاعية، مع تعزيز مكانة دولة الإمارات كرائدة في أنظمة الملاحة المستقلة من الجيل القادم.' من جهة أخرى، صرّح جمعة الكعبي – الرئيس التنفيذي لأداسي، قائلًا: 'نسعى في أداسي إلى دمج أحدث التقنيات المتطورة والمجربة ميدانياً لضمان تشغيل طائراتنا المسيرة بأقصى درجات الدقة والمرونة والأمان، حتى في أكثر البيئات تعقيداً. وتقدم برسبترا وسالوكي بالضبط ما تحتاجه الطائرات المسيرة من الجيل الجديد من ملاحة آمنة ومستقلة عن نظام تحديد المواقع العالمي وتحكم ذكي في المهام بالاستناد إلى تقنيات الذكاء الاصطناعي.' وفي هذا الإطار، أكد الرئيس التنفيذي بالإنابة لـ'فنتشر ون'، رضا نيدهك: 'تسعى فنتشر ون إلى تحويل الأبحاث المتطورة إلى واقع عملي يُحدث تأثيراً إيجابياً ويعيد تشكيل القطاعات. وإن سالوكي وبرسبترا ليسا سوى نموذجين أوليين لمجموعة من الابتكارات القادمة التي ستساهم في تعزيز أمان وكفاءة عمليات الطائرات المسيرة في مختلف المجالات، بدءاً بالقطاع الدفاعي. كما نعمل على تطوير منظومة متكاملة للحكم الذاتي الجوي وأمن الطيران، والتي ستؤدي دوراً محورياً في مستقبل تشغيل الطائرات المسيرة.' ضمن جهود تعزيز بيئة تشغيل آمنة وفعالة للطائرات المستقلة، أعلن معهد الابتكار التكنولوجي تعاونه مع الهيئة العامة للطيران المدني لتطوير منهجيات متقدمة لتصميم الممرات الجوية، بما يسهم في تحسين سلامة الطيران وتقليل المخاطر التشغيلية في البيئات الحضرية المعقدة. يأتي هذا التعاون استكمالًا للجهود الرامية إلى تعزيز مكانة أبوظبي كمركز عالمي للابتكار في مجال الملاحة الجوية، حيث تواصل 'فنتشر ون' ومعهد الابتكار التكنولوجي، التابعان لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، قيادة مسيرة البحث والتطوير لدفع عجلة الابتكار التقني عالميًا. في المقابل، تواصل 'أداسي'، إحدى شركات مجموعة 'إيدج'، ريادتها في تطوير التقنيات الدفاعية المتقدمة، مما يعزز من قدراتها التنافسية في الأسواق العالمية.
شبكة عيون
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- شبكة عيون
الإمارات العربية المتحدة تطلق تقنيات متقدمة في الملاحة المستقلة والتحكم الذكي في الرحلات الجوية
" فنتشر ون" و"أداسي" تتعاونان لدمج تقنيات الطيران المستقلة المتطورة بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي – الكشف عن "برسبترا" و"سالوكي" خلال معرض "آيدكس 2025 " في إطار الجهود المستمرة لتعزيز الابتكار في مجال الطيران المستقل، أعلنت " أداسي " ، الشركة الرائدة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة، عن تبنيها لتقنيتين متقدمتين أطلقتهما " فنتشر ون " في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي . تم تطوير هذه الحلول الرائدة في معهد الابتكار التكنولوجي لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيدًا. وقد جرى توقيع الاتفاقية بين " فنتشر ون " و "أداسي " و معهد الابتكار التكنولوجي خلال فعاليات " آيدكس 2025 " ، أكبر معرض دفاعي في الشرق الأوسط، حيث تم الكشف رسميًا عن التقنيتين الجديدتين . تشمل هذه التقنيات " برسبترا " ، وهو نظام ملاحة بصري متطور يعمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، و**"سالوكي"**، وهو نظام تحكم ذكي ومتقدم للرحلات الجوية المستقلة . لطالما اعتمدت الملاحة الجوية على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) كأساس لتحديد المواقع، إلا أن التحديات الأمنية الناجمة عن التشويش الإلكتروني والتحايل دفعت إلى البحث عن بدائل أكثر أمانًا وموثوقية. من هذا المنطلق، يأتي " برسبترا " كحل مبتكر يعتمد على تقنيات الملاحة البصرية، مما يتيح للطائرات المستقلة تنفيذ مهامها بكفاءة وموثوقية دون الحاجة إلى إشارات الأقمار الصناعية . أما " سالوكي " ، فهو نظام تحكم جوي متطور يعتمد على مفهوم " الثقة الصفرية " ، مما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا للطائرات المستقلة في البيئات التشغيلية الديناميكية. كما يدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة لمعالجة البيانات بصورة فورية وذكية، مما يعزز من كفاءة التشغيل والاستجابة الفورية للمتغيرات . أوضحت الدكتورة نجوى الأعرج، الرئيس التنفيذي , معهد الابتكار التكنولوجي، أن : " تتميز برسبترا بقدراتها على الملاحة دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع، وسالوكي بهندستها المتقدمة القائمة على مبدأ الثقة الصفرية، قفزة نوعية في تقنيات الملاحة المستقلة وتحظى بالقدرة الهائلة على إحداث تحول في مختلف القطاعات. وتتمتع هذه التقنيات بتطبيقات عملية واسعة النطاق بدءاً من دعم السفر الآمن في الرحلات التجارية إلى تمكين عمليات البحث والإنقاذ عبر الملاحة الدقيقة، وحتى تسهيل خدمات توصيل الطرود بالطائرات المسيرة في المدن المزدحمة. كما أن مرونتها تجعلها أداة حيوية في المجال الدفاعي، حيث تضمن عمليات آمنة وموثوقة حتى في أكثر البيئات تعقيداً. هذا التعاون يعكس التزامنا بتطوير تقنيات متقدمة مزدوجة الاستخدام تخدم الاحتياجات المدنية والدفاعية، مع تعزيز مكانة دولة الإمارات كرائدة في أنظمة الملاحة المستقلة من الجيل القادم ." من جهة أخرى، صرّح جمعة الكعبي - الرئيس التنفيذي لأداسي، قائلًا : " نسعى في أداسي إلى دمج أحدث التقنيات المتطورة والمجربة ميدانياً لضمان تشغيل طائراتنا المسيرة بأقصى درجات الدقة والمرونة والأمان، حتى في أكثر البيئات تعقيداً. وتقدم برسبترا وسالوكي بالضبط ما تحتاجه الطائرات المسيرة من الجيل الجديد من ملاحة آمنة ومستقلة عن نظام تحديد المواقع العالمي وتحكم ذكي في المهام بالاستناد إلى تقنيات الذكاء الاصطناعي ." وفي هذا الإطار ، أكد الرئيس التنفيذي بالإنابة لـ"فنتشر ون"، رضا نيدهك : " تسعى فنتشر ون إلى تحويل الأبحاث المتطورة إلى واقع عملي يُحدث تأثيراً إيجابياً ويعيد تشكيل القطاعات. وإن سالوكي وبرسبترا ليسا سوى نموذجين أوليين لمجموعة من الابتكارات القادمة التي ستساهم في تعزيز أمان وكفاءة عمليات الطائرات المسيرة في مختلف المجالات، بدءاً بالقطاع الدفاعي. كما نعمل على تطوير منظومة متكاملة للحكم الذاتي الجوي وأمن الطيران، والتي ستؤدي دوراً محورياً في مستقبل تشغيل الطائرات المسيرة ." ضمن جهود تعزيز بيئة تشغيل آمنة وفعالة للطائرات المستقلة ، أعلن معهد الابتكار التكنولوجي تعاونه مع الهيئة العامة للطيران المدني لتطوير منهجيات متقدمة لتصميم الممرات الجوية، بما يسهم في تحسين سلامة الطيران وتقليل المخاطر التشغيلية في البيئات الحضرية المعقدة . يأتي هذا التعاون استكمالًا للجهود الرامية إلى تعزيز مكانة أبوظبي كمركز عالمي للابتكار في مجال الملاحة الجوية ، حيث تواصل " فنتشر ون " و معهد الابتكار التكنولوجي ، التابعان لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، قيادة مسيرة البحث والتطوير لدفع عجلة الابتكار التقني عالميًا. في المقابل، تواصل " أداسي " ، إحدى شركات مجموعة " إيدج " ، ريادتها في تطوير التقنيات الدفاعية المتقدمة، مما يعزز من قدراتها التنافسية في الأسواق العالمية . Page 2 الأربعاء 12 فبراير 2025 08:45 مساءً Page 3
الوطن
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- الوطن
آيدكس 2025 .. الكشف عن 'برسبترا' و'سالوكي' لتقنيات الطيران المستقلة المتطورة
أعلنت 'أداسي'، الشركة المتخصصة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة تبنيها تقنيتين متقدمتين أطلقتهما ' فنتشر ون ' في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي. تم تطوير هذه الحلول الرائدة في معهد الابتكار التكنولوجي لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيدًا. جرى توقيع اتفاقية في هذا الصد بين 'فنتشر ون' و'أداسي' ومعهد الابتكار التكنولوجي خلال فعاليات 'آيدكس 2025″، أكبر معرض دفاعي في الشرق الأوسط تم بموجبها الكشف رسميًا عن التقنيتين الجديدتين وتشملان 'برسبترا' وهو نظام ملاحة بصري متطور يعمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، و'سالوكي'وهو نظام تحكم ذكي ومتقدم للرحلات الجوية المستقلة. يأتي'برسبترا' بوصفه حلا مبتكرا يعتمد على تقنيات الملاحة البصرية، ما يتيح للطائرات المستقلة تنفيذ مهامها بكفاءة وموثوقية دون الحاجة إلى إشارات الأقمار الصناعية. فيما يعد 'سالوكي' نظام تحكم جوي متطورا يعتمد على مفهوم 'الثقة الصفرية' ما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا للطائرات المستقلة في البيئات التشغيلية الديناميكية ويدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة لمعالجة البيانات بصورة فورية وذكية، مما يعزز من كفاءة التشغيل والاستجابة الفورية للمتغيرات. وقالت الدكتورة نجوى الأعرج، الرئيس التنفيذي – معهد الابتكار التكنولوجي إن برسبترا تتميز بقدراتها على الملاحة دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع في حين تتميز سالوكي بهندستها المتقدمة القائمة على مبدأ الثقة الصفرية وتعد قفزة نوعية في تقنيات الملاحة المستقلة وتحظى بالقدرة الهائلة على إحداث تحول في مختلف القطاعات. وأضافت أن هذه التقنيات تتمتع بتطبيقات عملية واسعة النطاق بدءاً من دعم السفر الآمن في الرحلات التجارية إلى تمكين عمليات البحث والإنقاذ عبر الملاحة الدقيقة، وحتى تسهيل خدمات توصيل الطرود بالطائرات المسيرة في المدن المزدحمة موضحة أن مرونتها تجعلها أداة حيوية في المجال الدفاعي كونها تضمن عمليات آمنة وموثوقة حتى في أكثر البيئات تعقيداً. وقالت إن هذا التعاون يعكس التزامنا بتطوير تقنيات متقدمة مزدوجة الاستخدام تخدم الاحتياجات المدنية والدفاعية، مع تعزيز مكانة الإمارات دولة رائدة في أنظمة الملاحة المستقلة من الجيل القادم. من جهته أكد جمعة الكعبي – الرئيس التنفيذي لأداسي السعي إلى دمج أحدث التقنيات المتطورة والمجربة ميدانياً لضمان تشغيل طائرات أداسي المسيرة بأقصى درجات الدقة والمرونة والأمان، حتى في أكثر البيئات تعقيداً موضحا أن برسبترا وسالوكي تقدمان بالضبط ما تحتاجه الطائرات المسيرة من إمكانات. من جانبه أعلن معهد الابتكار التكنولوجي تعاونه مع الهيئة العامة للطيران المدني لتطوير منهجيات متقدمة لتصميم الممرات الجوية، بما يسهم في تحسين سلامة الطيران وتقليل المخاطر التشغيلية في البيئات الحضرية المعقدة. يأتي هذا التعاون استكمالًا للجهود الرامية إلى تعزيز مكانة أبوظبي مركزا عالميا للابتكار في مجال الملاحة الجوية، حيث تواصل 'فنتشر ون' ومعهد الابتكار التكنولوجي، التابعان لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، قيادة مسيرة البحث والتطوير لدفع عجلة الابتكار التقني عالميًا. في المقابل، تواصل 'أداسي'، إحدى شركات مجموعة 'إيدج'، ريادتها في تطوير التقنيات الدفاعية المتقدمة، مما يعزز من قدراتها التنافسية في الأسواق العالمية.وام
العين الإخبارية
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
«برسبترا» و«سالوكي».. تقنيات طيران مستقلة متطورة في «آيدكس 2025»
أعلنت "أداسي"، الشركة المتخصصة في تصنيع أنظمة الطائرات المسيرة تبنيها تقنيتين متقدمتين أطلقتهما "فنتشر ون" في أبوظبي، بدعم من معهد الابتكار التكنولوجي. تم تطوير هذه الحلول الرائدة في معهد الابتكار التكنولوجي لتوفير مستويات غير مسبوقة من الأمان والدقة في العمليات الجوية، حتى في البيئات الأكثر تعقيدًا. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام"، جرى توقيع اتفاقية في هذا الصد بين "فنتشر ون" و"أداسي" ومعهد الابتكار التكنولوجي خلال فعاليات "آيدكس 2025"، أكبر معرض دفاعي في الشرق الأوسط تم بموجبها الكشف رسميًا عن التقنيتين الجديدتين وتشملان 'برسبترا' وهو نظام ملاحة بصري متطور يعمل دون الاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، و"سالوكي"وهو نظام تحكم ذكي ومتقدم للرحلات الجوية المستقلة. يأتي"برسبترا" بوصفه حلا مبتكرا يعتمد على تقنيات الملاحة البصرية، ما يتيح للطائرات المستقلة تنفيذ مهامها بكفاءة وموثوقية دون الحاجة إلى إشارات الأقمار الصناعية. فيما يعد "سالوكي" نظام تحكم جوي متطورا يعتمد على مفهوم "الثقة الصفرية" ما يضمن تشغيلًا آمنًا وفعالًا للطائرات المستقلة في البيئات التشغيلية الديناميكية ويدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة لمعالجة البيانات بصورة فورية وذكية، مما يعزز من كفاءة التشغيل والاستجابة الفورية للمتغيرات. وقالت الدكتورة نجوى الأعرج، الرئيس التنفيذي - معهد الابتكار التكنولوجي إن برسبترا تتميز بقدراتها على الملاحة دون الحاجة إلى نظام تحديد المواقع في حين تتميز سالوكي بهندستها المتقدمة القائمة على مبدأ الثقة الصفرية وتعد قفزة نوعية في تقنيات الملاحة المستقلة وتحظى بالقدرة الهائلة على إحداث تحول في مختلف القطاعات. وأضافت أن هذه التقنيات تتمتع بتطبيقات عملية واسعة النطاق بدءاً من دعم السفر الآمن في الرحلات التجارية إلى تمكين عمليات البحث والإنقاذ عبر الملاحة الدقيقة، وحتى تسهيل خدمات توصيل الطرود بالطائرات المسيرة في المدن المزدحمة موضحة أن مرونتها تجعلها أداة حيوية في المجال الدفاعي كونها تضمن عمليات آمنة وموثوقة حتى في أكثر البيئات تعقيداً. وقالت إن هذا التعاون يعكس التزامنا بتطوير تقنيات متقدمة مزدوجة الاستخدام تخدم الاحتياجات المدنية والدفاعية، مع تعزيز مكانة الإمارات دولة رائدة في أنظمة الملاحة المستقلة من الجيل القادم. من جهته أكد جمعة الكعبي - الرئيس التنفيذي لأداسي السعي إلى دمج أحدث التقنيات المتطورة والمجربة ميدانياً لضمان تشغيل طائرات أداسي المسيرة بأقصى درجات الدقة والمرونة والأمان، حتى في أكثر البيئات تعقيداً موضحا أن برسبترا وسالوكي تقدمان بالضبط ما تحتاجه الطائرات المسيرة من إمكانات. من جانبه أعلن معهد الابتكار التكنولوجي تعاونه مع الهيئة العامة للطيران المدني لتطوير منهجيات متقدمة لتصميم الممرات الجوية، بما يسهم في تحسين سلامة الطيران وتقليل المخاطر التشغيلية في البيئات الحضرية المعقدة. يأتي هذا التعاون استكمالًا للجهود الرامية إلى تعزيز مكانة أبوظبي مركزا عالميا للابتكار في مجال الملاحة الجوية، حيث تواصل "فنتشر ون" ومعهد الابتكار التكنولوجي، التابعان لمجلس أبحاث التكنولوجيا المتطورة، قيادة مسيرة البحث والتطوير لدفع عجلة الابتكار التقني عالميًا. في المقابل، تواصل "أداسي"، إحدى شركات مجموعة "إيدج"، ريادتها في تطوير التقنيات الدفاعية المتقدمة، مما يعزز من قدراتها التنافسية في الأسواق العالمية. aXA6IDE4MS4yMTQuMTY2LjI0MiA= جزيرة ام اند امز US
