أحدث الأخبار مع #فورمولاE
البوابة
منذ 3 أيام
- رياضة
- البوابة
فريق نيسان للفورمولا إي يشعل حماس جمهوره بفوزه على أرضه في طوكيو إي-بري
فريق نيسان للفورمولا إي يشعل الحماس في طوكيو بأداءه القوي على أرضه، حيث حصد المركز الأول على منصة التتويج، محققًا فوزًا مؤزرًا في سباقين مزدوجين ضمن بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2024/2025. ومع عودته إلى العاصمة اليابانية ضمن الجولتين الثامنة والتاسعة من السباق، أظهر فريق نيسان فورمولا إي سرعة واستراتيجية استثنائيتين. فبعد يوم السبت الذي شهد إلغاء التصفيات على وقع هطول الأمطار، انطلق أوليفر رولاند من المركز الأول محققًا المركز الثاني بعد أن تغيرت استراتيجية التوقف في منطقة الصيانة بعد رفع العلم الأحمر. وشهد سباق الأحد أجواءً جافة ونجاحًا أكبر، حيث تأهل رولاند مجددًا منطلقًا من المركز الأول، وهي المرة الثالثة التي ينطلق فيها من هذا المركز على التوالي في سباق طوكيو، وقدم أداءً رائعًا من حيث قوة الانطلاق والسرعة وإدارة الطاقة، محققًا فوزًا دراماتيكيًا بعد تطبيق استراتيجية "وضعية الهجوم" بإتقان. كما تأهل زميله نورمان ناتو بقوة مجددًا، ووصل إلى منطقة المبارزات، لكن الاحتكاك خلال السباق أعاق فرصه، ما أدى إلى وصوله في المركز السابع عشر. وبفضل هذه النتائج، عزز رولاند صدارته في بطولة السائقين بأربعة انتصارات وثلاثة مراكز ثانية هذا الموسم. كما استعاد فريق نيسان فورمولا إي صدارة ترتيب الفرق، بينما عززت نيسان صدارتها في بطولة المصنّعين. وبهذه المناسبة، قال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير الفريق، فريق نيسان للفورمولا إي: "إنه لشعور رائع أن نشهد هذا الأداء المتفوق أمام جمهورنا المحلي. إن سماع النشيد الوطني الياباني أثناء الوقوف على منصة التتويج في طوكيو لحظة رائعة لجميع أعضاء الفريق، ومصدر فخر لدى الجميع في نيسان." وكانت الإثارة قد بدأت قبل السباق مع إطلاق لعبة "نيسمو إلكتريك ريسر طوكيو"، وهي لعبة فيديو مستوحاة من النمط الكلاسيكي لألعاب الأركيد. وأسهمت هذه اللعبة في تحفيز حماس الجمهور قبل إنطلاق السباق. وتقدم اللعبة التي تم تصميمها بالتعاون مع الرسام الياباني الشهير "كينتارو يوشيدا"، تجربة ألعاب فيديو مشوقة برسومات ملونة وبدقة 8 بت، حيث تحتفي بجذور وثقافة ألعاب الفيديو في طوكيو وتعكس في ذات الوقت الإثارة والحماس التي تتسم بها سباقات الفورمولا إي. ويخوض اللاعبون السباق على متن سيارة نيسان فورمولا إي بسرعات تصل إلى 322 كيلومترًا في الساعة عبر شوارع طوكيو ، على خلفية جبل فوجي وأزهار الكرز. اللعبة متوفرة الآن على وتتضمن قائمة متصدرين تتيح للمشجعين التنافس مع سائقي نيسان، أوليفر رولاند ونورمان ناتو. وما زالت بطولة الفورمولا إي في منطقة آسيا للسباق التالي، حيث تتجه عبر بحر الصين الشرقي إلى شنغهاي في الصين، للجولتين 10 و11 من الموسم 11 يومي 31 مايو و1 يونيو.
عكاظ
منذ 4 أيام
- سيارات
- عكاظ
فريق نيسان فورمولا إي يتربع على منصة التتويج في سباق «طوكيو إي بري» بدعم من «بترومين» و«إلكترومين»
/*.article-main .article-entry > figure img {object-fit: cover !important;}*/ .articleImage .ratio{ padding-bottom:0 !important;height:auto;} .articleImage .ratio div{ position:relative;} .articleImage .ratio div img{ position:relative !important;width:100%;} .articleImage .ratio img{background-color: transparent !important;} قدم فريق «نيسان للفورمولا إي» أداءً مذهلاً في سباق «طوكيو إي - بري 2025» الذي أقيم على أرضه، حيث تمكن السائق أوليفر رولاند من تحقيق الفوز في الجولة التاسعة، إضافة إلى حصوله على المركز الثاني في الجولة الثامنة. خلال عطلة نهاية الأسبوع، تألق أوليفر رولاند بأداء استثنائي أكد من خلاله مكانته كسائق بطل، إذ نجح في الجولة 18 في التقدم من المركز السادس إلى المركز الأول، بعد تنفيذ مناورة جريئة في اللحظات الأخيرة تجاوز بها البطل الحالي باسكال فيرلاين (بورشه)، محققاً بذلك فوزه الرابع هذا الموسم. وجاء هذا الإنجاز بعد حلوله في المركز الثاني في الجولة الثامنة التي أُقيمت وسط أجواء ماطرة، عقب إلغاء التصفيات التأهيلية. أما زميله نورمان ناتو، فقد أظهر سرعة قوية في التجارب الحرة والتصفيات خلال اليومين، إلا أنه واجه تحديات خلال السباقات، أنهى على إثرها كلا الجولتين في المركز الخامس عشر . ساهمت هذه النتائج في تعزيز صدارة رولاند لترتيب السائقين، إذ وسّع الفارق إلى 77 نقطة مثيرة للإعجاب، رافعاً رصيده إلى 161 نقطة بفضل 4 انتصارات و3 مراكز وصافة خلال 9 سباقات حتى الآن. في الوقت ذاته، استعاد فريق نيسان فورمولا إي صدارة ترتيب الفرق برصيد 172 نقطة، فيما تواصل نيسان تصدّرها لترتيب المُصنّعين بإجمالي 225 نقطة. وخلال سباق تنافسي أقيم تحت زخات المطر، قدّم أوليفر رولاند أداءً استثنائيًا، محققًا المركز الثاني بعد انطلاقه من مركز الصدارة، وذلك إثر إلغاء التصفيات بسبب سوء الأحوال الجوية. ويمثل هذا الإنجاز السادس على منصة التتويج خلال هذا الموسم، ما ساهم في تعزيز صدارته لبطولة السائقين، وهي الأكبر في تاريخ «الفورمولا إي» حتى هذه المرحلة، فيما أظهر زميله نورمان ناتو أداءً واعداً في البداية، ولكنه عانى من ضعف التماسك لينهي السباق في المركز الخامس عشر. وبهذه النتيجة، استعادت نيسان صدارة بطولة الفرق، مع استمرار تصدرها لترتيب المصنعين. وفي هذا الإطار، أشاد كاليانا سيفاجنام، الرئيس التنفيذي لمجموعة بترومين ، بهذا الإنجاز وقال: «الاحتفاء بوصول فريق «نيسان للفورمولا إي» إلى منصة التتويج في طوكيو، يعزّز التزامنا بالابتكار من خلال رياضة السيارات، حيث يتجاوز دور «إلكترومين» في هذه الشراكة مجرد الرعاية، ويتمحور حول تسريع مستقبل التنقل في المملكة العربية السعودية، وتحفيز الأجيال القادمة على تبنّي تقنيات المركبات الكهربائية بثقة واعتزاز». من جهته، قال توماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق «نيسان فورمولا إي» : «كانت عطلة نهاية أسبوع استثنائية، قدم فيها الفريق أداءً بهذا المستوى أمام جمهورنا في أرضنا، واستعادة صدارة البطولات الثلاث جميعها في طوكيو، ما يمثل شعوراً بالرضا والاعتزاز، حيث يبرز نجاحنا في الوصول لمنصة التتويج في سباق «طوكيو إي – بري» قوة التعاون، وسنتمكن بفضل دعم كل من «بترومين» و«إلكترومين» من فتح آفاق جديدة أمام رياضة السيارات الكهربائية، وإثبات أن الاستدامة والأداء العالي يمكن أن يجتمعا معًا». في إطار الشراكة، استضافت شركة «بترومين» مجموعة من أصحاب المصلحة الرئيسيين والموزعين المعتمدين، ضمن تجربة حصرية في موقع «مجموعة نيسان التراثية» ومركز التصميم العالمي، بهدف ربط رؤية المملكة العربية السعودية للتنقل الكهربائي بالابتكار العالمي في صناعة السيارات . ويواصل فريق «نيسان فورمولا إي» إبراز الإمكانات الكبيرة لسباقات السيارات الكهربائية، من خلال الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، والشراكات الاستراتيجية، والشغف بمستقبل أكثر استدامة. ويتطلع الفريق و«بترومين» و«إلكترو مين» إلى السباقات المقبلة بوصفها منصة لتعزيز تبني المركبات الكهربائية وتعزيز مفاهيم التنقل المستدام على مستوى العالم . ترتيب البطولات بعد الجولة التاسعة: أخبار ذات صلة بطولة الفرق: المركز الأول – 172 نقطة بطولة المصنّعين: المركز الأول – 225 نقطة أوليفر رولاند (سائق): المركز الأول – 161 نقطة نورمان ناتو (سائق): المركز التاسع عشر – 11 نقطة لينكدإن: قوة منصة التتويج! فريق نيسان فورمولا إي يتألق في طوكيو بدعم من «بترومين» و«إلكترومين»! منصتان في سباقين! تألق فريق نيسان للفورمولا إي على أرضه في سباق «طوكيو إي – بري»، حيث انتزع أوليفر رولاند المركز الأول في الجولة التاسعة والمركز الثاني في الجولة الثامنة، ليعزز صدارة الفريق في البطولة. أداء استثنائي في عالم السباقات الكهربائية، بدعم من الشريكين بترومين وإلكترومين. #ElectricPerformance #FormulaE إكس X منصتان في طوكيو! انتصار ملحمي لـ @OliverRowland1 يؤكد هيمنة فريق «نيسان فورمولا إي» على أرضه. وبدعم @Petromin و @ElectrominSA ، ننطلق معاً نحو مستقبل مستدام #NissanFE #FutureOfMobility #GreenRacing
البوابة
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البوابة
إنجاز ثلاثي لفريق نيسان في موناكو مع تحقيق فوزاً، والمركز الثاني وانطلاق من المركز الأول في سباق الفورمولا إي المزدوج
تألّق أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان للفورمولا إي، على حلبة سباق مونتي كارلو، محرزاً الفوز في الجولة السادسة من بطولة العالم للفورمولا إي (ABB FIA Formula E) لموسم 2024/2025 يوم السبت، ثم انطلق من المركز الأول وأنهى السباق في المركز الثاني خلال سباق "إي-بري" في اليوم التالي. وشهدت الجولة الأولى من سباق موناكو المزدوج يوم السبت الماضي انطلاق رولاند من الصف الأمامي في المركز الثاني بعد تأهله لنهائي الثنائيات. وشقّ السائق البريطاني طريقه إلى صدارة السباق قبل منتصفه، حيث أجرى توقف الشحن السريع في منطقة الصيانة في اللفة 18، ليعود إلى المركز الثالث مؤقتاً. ثم قام بتفعيل وضع الهجوم لأربع دقائق حاسمة في المراحل الأخيرة، وقام بتجاوزات رائعة أنهى بها السباق في المركز الأول، محققًا فوزه الثالث هذا الموسم. أما نورمان ناتو، الذي قاد السيارة رقم 17، فقد انطلق من المركز 18 واستخدم وضع الهجوم في النصف الأول من السباق، ونجح في التقدم أربعة مراكز لينهي السباق في المركز 14. وفي أجواء ماطرة، انطلق سباق اليوم الثاني، حيث تمكّن رولاند من الوصول إلى جولة الثنائيات مجددًا، وأظهر خبرته بوضوح في جولة صعبة، لينتزع أول انطلاق له هذا الموسم من المركز الأول. وحافظ متصدر الترتيب العام للسائقين على مركزه عند الانطلاق رغم ظروف الحلبة الزلقة، قبل أن يتراجع إلى المركز الثاني مع استخدام السائقين من حوله لوضع الهجوم. وأظهر سرعة كبيرة مع أول دفعة إضافية له بقوة 50 واط لمدة أربع دقائق في اللفة 18. ورغم اضطراره للتخلي عن أحد المراكز تجنباً للعقوبة، فقد أنهى السباق في المركز الثاني بعد معركة شرسة. أما السائق ناتو الذي انطلق من المركز 15 فقد استخدم وضع الهجوم مبكرًا للتقدّم، وقدم سباقًا نظيفًا في ظروف صعبة، أنهى به سباق "إي - بري" في المركز 13. وبفضل نتائج هذا الأسبوع، وسّع رولاند صدارته في ترتيب السائقين إلى 48 نقطة، بينما حافظ فريق نيسان للفورمولا إي على مركزه الثاني في ترتيب الفرق مع تقليص الفارق عن المتصدر. أما على مستوى المصنّعين، فيواصل فريق نيسان تصدّر بطولة المصنّعين بعد سبع جولات من المنافسة. وتُستأنف منافسات الفورمولا إي يومي 17 و18 مايو مع سباق "طوكيو إي - بري"، الذي يخوضه فريق نيسان للفورمولا إي على أرضه وبين جماهيره في اليابان. وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان للفورمولا إي: "من الرائع أن نحقق نجاحاً بهذا المستوى في أول سباقين متتاليين في موناكو. ففي سباق السبت، نفّذنا خطتنا ببراعة، واستفاد أوليفر من استراتيجية الشحن السريع ووضع الهجوم لضمان الفوز. أما نورمان فقد واجه بعض الصعوبات التي حالت دون إظهاره لسرعته الحقيقية، لكنه مع ذلك تمكن من التقدّم بعدة مراكز في السباق". وأضاف فولبي: ". نحن ندرك أهمية تسجيل نقاط مع كلتا السيارتين في كل جولة، لذا ستكون هذه أولويتنا في سباق طوكيو. ويتطلع جميع أفراد الفريق لخوض السباق على أرضنا وبين جمهورنا لتحقيق نتيجة أفضل!" أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان للفورمولا إي: "إنّ إنهاء عطلة نهاية الأسبوع بفوز ومركز ثانٍ في موناكو يُعدّ إنجازًا رائعًا. نفّذنا الاستراتيجية بشكل مثالي وحددنا توقيت الشحن السريع ووضع الهجوم بدقة للفوز بالسباق. قمت ببعض التجاوزات في نهاية السباق، لكننا طبقنا الخطة كما يجب. لقد كان أسبوعًا قويًا بالفوز وحجز مركز الانطلاق الأول، وسأسعى للحفاظ على هذا الزخم في طوكيو، فهو سباق على أرضنا، وقد أحببت الحلبة كثيرًا في الموسم الماضي، وأنا متشوّق للعودة إليها."
الشرق الأوسط
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الشرق الأوسط
«نيسان» يحصد الفوز والوصافة وينطلق من الصدارة في سباقي موناكو للفورمولا إي
نجح فريق «نيسان فورمولا إي» في تقديم أداء مذهل خلال مشاركته في سباق «موناكو إي-بري»، ليتمكن من حجز مكانة بارزة على منصة تتويج السباق، الذي اتَّسم بالحماس الشديد والمناورات الاستراتيجية الدقيقة. وخلال «سباق موناكو إي-بري» الذي استضافته موناكو، استطاع السائق أوليفر رولاند في فرض هيمنته على الحلبة؛ حيث أنهى سباق يوم السبت الماضي في المركز الأول، لينطلق منه نحو سباق اليوم التالي الذي انتهى بحصوله على المركز الثاني، ليتمكن من تصدر السباق قبل نهاية الشوط الأول، مستغلاً بفاعلية عالية وضعية «الهجوم» التي مكَّنته من تنفيذ تجاوزات حاسمة في المراحل الأخيرة من السباق، ليحصد المركز الثالث في هذا الموسم. ي حين نجح زميله نورمان تاتو في الانتقال من المركز الـ18 إلى الـ14، مقدماً أداءً ثابتاً في ظروف صعبة، لتسهم هذه النتائج في تعزيز موقع رولاند في ترتيب السائقين خلال البطولة، كما رفعت من ترتيب مكانة فريق نيسان في المنافسة. وفي عطلة نهاية الأسبوع، تألّق رولاند في الأجواء الماطرة؛ حيث حقق أول انطلاقة له هذا الموسم، لينهي السباق في المركز الثاني. وعلى الرغم من فقدانه مركزه مؤقتاً، فإنه نجح بذكاء في استغلال وضعية «الهجوم» للدفاع عن مركزه على منصة التتويج، ما مكَّنه من رفع صدارته في ترتيب السائقين إلى 48 نقطة. كما سجَّل نورمان تاتو تقدماً في السباق، ليقفز من المركز الـ15 إلى المركز الـ13، في حين احتفظ فريق نيسان بالمركز الثاني في ترتيب الفرق، وتصدّرت «نيسان» ترتيب المُصنّعين، وذلك قبيل مشاركتها في سباق طوكيو الذي سيُقام يومي 17 و18 مايو (أيار) الحالي. وقال أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان فورمولا إي: «لا يوجد هناك أفضل من تحقيق المركزين الأول والثاني في موناكو! بالأمس، كان توقيتنا لتفعيل الصيانة ووضعية الهجوم مثالياً، وقد ساعدنا كثيراً في تحقيق الفوز، أما اليوم، فلا يزال المركز الثاني يُمثل نتيجة رائعة. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع قوية مع الفوز والانطلاق، وسأعمل جاهداً للمحافظة على هذا الزخم؛ تمهيداً للمشاركة في سباق طوكيو الذي سيقام على الحلبة التي أحبها». من جانبه، عبّر توماسو فولبي، المدير التنفيذي والفني لفريق نيسان للفورمولا إي عن سعادته بتحقيق النجاح خلال أول سباق مزدوج يُقام على الإطلاق في موناكو. وقال: «استفاد أوليفر رولاند بشكل كامل من استراتيجياتنا في وضعية الهجوم وتعزيز الصيانة لتحقيق الفوز يوم السبت. أما اليوم، فقد كنا سعداء بانطلاقنا من المركز الأول، وحصولنا على المركز الثاني في السباق؛ حيث قدَّم الفريق أداءً مذهلاً طوال التصفيات»، مضيفاً أن «الفريق بأكمله يتطلّع إلى سباق طوكيو، ويسعى جاهداً لتحقيق نتيجة أفضل في سباقنا المحلي». ومع تطلّع الفريق إلى المراحل المقبلة من البطولة، يسعى بكل جهد للاستفادة من هذا الزخم؛ استعداداً للجولة المقبلة من البطولة، ساعياً في الوقت نفسه إلى تحقيق نجاحات أكبر في السباقات المقبلة. وصرح كليانا سيفاغنانام، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة «بترومين»: «تمثّل (الفورمولا إي) مستقبل رياضة السيارات، وتُتيح شراكتنا مع فريق نيسان للفورمولا إي الفرصة لإظهار التزامنا بالابتكار والكفاءة والاستدامة». ومع طي صفحة موناكو، يتطلّع فريق نيسان للفورمولا إي وشركة «إلكترومين» بعزيمة عالية إلى التحدي المقبل، ويستعدان لتعزيز حضورهما في البطولة.
عكاظ
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- عكاظ
فريق «نيسان فورمولا إي» يحقق فوزاً ومركزاً ثانياً وانطلاقة من المركز الأول في سباقي موناكو المزدوجين
نجح فريق «نيسان فورمولا إي» في تقديم أداء مذهل خلال مشاركته في سباق «موناكو إي-بري»، ليتمكن من حجز مكانة بارزة على منصة تتويج السباق الذي اتسم بالحماس الشديد والمناورات الإستراتيجية الدقيقة. وخلال «سباق موناكو إي-بري» الذي استضافته موناكو، استطاع السائق أوليفر رولاند في فرض هيمنته على الحلبة، حيث أنهى سباق يوم السبت الماضي في المركز الأول، لينطلق منه نحو سباق اليوم التالي الذي انتهى بحصوله على المركز الثاني، ليتمكن من تصدر السباق قبل نهاية الشوط الأول، مستغلاً بفعالية عالية وضعية «الهجوم» التي مكنته من تنفيذ تجاوزات حاسمة في المراحل الأخيرة من السباق، ليحصد المركز الثالث في هذا الموسم، فيما نجح زميله نورمان تاتو في الانتقال من المركز الثامن عشر إلى الرابع عشر، مقدماً أداء ثابتا في ظروف صعبة، لتساهم هذه النتائج في تعزيز موقع رولاند في ترتيب السائقين خلال البطولة، كما رفعت من ترتيب مكانة فريق «نيسان» في المنافسة. وفي عطلة نهاية الأسبوع، تألّق رولاند في الأجواء الماطرة، حيث حقق أول انطلاقة له هذا الموسم، لينهي السباق في المركز الثاني. وعلى الرغم من فقدانه لمركزه مؤقتًا، إلا أنه نجح بذكاء في استغلال وضعية «الهجوم» للدفاع عن مركزه على منصة التتويج، ما مكنه من رفع صدارته في ترتيب السائقين إلى 48 نقطة. كما سجل نورمان تاتو تقدمًا في السباق ليقفز من المركز 15 إلى المركز 13، فيما احتفظ فريق «نيسان» بالمركز الثاني في ترتيب الفرق، بينما تصدرت «نيسان» ترتيب المُصنّعين، وذلك قبيل مشاركتها في سباق طوكيو الذي سيقام يومي 17 و18 مايو الجاري. وفي هذا السياق، قال أوليفر رولاند، سائق فريق «نيسان فورمولا إي»: «لا يوجد هناك أفضل من تحقيق المركزين الأول والثاني في موناكو! بالأمس، كان توقيتنا لتفعيل الصيانة ووضعية الهجوم مثالياً وقد ساعدنا كثيراً في تحقيق الفوز. أما اليوم، فلا يزال المركز الثاني يمثل نتيجة رائعة. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع قوية مع الفوز والانطلاق، وسأعمل جاهداً للمحافظة على هذا الزخم تميداً للمشاركة في سباق طوكيو الذي سيقام على الحلبة التي أحبها». من جانبه، عبر توماسو فولبي المدير التنفيذي والفني لفريق «نيسان للفورمولا إي» عن سعادته بتحقيق النجاح خلال أول سباق مزدوج يُقام على الإطلاق في موناكو. وقال: «استفاد أوليفر رولاند بشكل كامل من إستراتيجياتنا في وضعية الهجوم وتعزيز الصيانة لتحقيق الفوز يوم السبت. أما اليوم، فقد كنا سعداء بانطلاقنا من المركز الأول وحصولنا على المركز الثاني في السباق، حيث قدم الفريق أداءً مذهلاً طوال التصفيات»، مضيفاً أن «الفريق بأكمله يتطلع إلى سباق طوكيو، ويسعى جاهداً لتحقيق نتيجة أفضل في سباقنا المحلي». أخبار ذات صلة ومع تطلع الفريق إلى المراحل القادمة من البطولة، يسعى بكل جهد للاستفادة من هذا الزخم استعداداً للجولة القادمة من البطولة، ساعياً في الوقت نفسه إلى تحقيق نجاحات أكبر في السباقات القادمة. وصرح كليانا سيفاغنانام، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة بترومين: «تمثّل الفورمولا إي مستقبل رياضة السيارات، وتُتيح شراكتنا مع فريق «نيسان للفورمولا إي» الفرصة لإظهار التزامنا بالابتكار والكفاءة والاستدامة». ومع طي صفحة موناكو، يتطلّع فريق «نيسان للفورمولا إي» وشركة «إلكترومين» بعزيمة عالية إلى التحدي القادم ويستعدان لتعزيز حضورهما في البطولة.
