أحدث الأخبار مع #فولكسفاجنإيهجي
24 القاهرة
١٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- 24 القاهرة
انخفاض أرباح بورش بنسبة 30.4% في عام 2024
أعلنت بورش، اليوم الأربعاء، أنها ستُبقي توزيعات أرباحها لعام 2024 عند مستوى العام السابق، على الرغم من انخفاض صافي الربح بنسبة 30.4%، وفقًا لحسابات رويترز، في ظلّ مواجهة شركة صناعة السيارات الفاخرة ارتفاع التكاليف وضعف الطلب في الصين. انخفاض أرباح بورش بنسبة 30.4% في عام 2024 وخفضت الشركة أيضًا هامش الربح المستهدف على المدى المتوسط إلى 15-17% من 17-19%. بينما شهدت أسهم بورش أسوأ أيامها في سوق الأسهم الشهر الماضي عندما حذرت من أن هامش ربحها لعام 2025 سيصل إلى 10-12% فقط هذا العام، وذلك بسبب انخفاض أرباحها بمقدار 800 مليون يورو (872.24 مليون دولار) نتيجة عودتها إلى محركات الاحتراق الداخلي والطرازات الهجينة. وكانت قيمة شركة صناعة السيارات، التي كانت أعلى من قيمة شركتها الأم فولكس فاجن إيه جي عند طرحها الأول في سوق الأسهم عام 2022، قد تراجعت منذ ذلك الحين، إذ عانت بشكل خاص من انخفاض المبيعات في الصين، سوقها الرئيسي، فقد انخفضت المبيعات بنسبة 28% في عام 2024. ومثل فولكس فاجن، التي حذرت أمس الثلاثاء من أن هوامش الربح ستبقى ثابتة في عام 2025 في ظل سعيها جاهدةً لخفض التكاليف، تعمل بورش أيضًا على تقليص حجمها في محاولة لتعزيز الربحية نحو هدفها طويل الأجل البالغ 20%. وقالت شركة صناعة السيارات الفاخرة إنها ستخفض 2000 وظيفة بالإضافة إلى 1900 وظيفة تم الإعلان عنها بالفعل، وستدخل في مفاوضات مع النقابات في النصف الثاني من العام بشأن المزيد من التخفيضات.
اليمن الآن
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
ترامب يواصل توسيع نطاق 'حرب الرسوم الجمركية'.. من المستهدف هذه المرة؟
يمن إيكو|تقرير: أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الأربعاء، عن توسيع نطاق 'حرب الرسوم الجمركية' لتشمل واردات السيارات والأدوية وأشباه الموصلات إلى الولايات المتحدة الأمريكية، الأمر الذي قد يؤثر على أوروبا وآسيا بشكل خاص. وقال ترامب إنه يعتزم فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% على واردات السيارات إلى الولايات المتحدة، وفقاً لتصريحات نقلتها وكالتا 'رويترز' و'بلومبرغ'. وعندما سُئل عن فرض رسوم مماثلة على الأدوية الصيدلانية ورقائق أشباه الموصلات، قال ترامب إن تلك الرسوم 'ستكون بنسبة 25% أو أكثر، وسترتفع بشكل كبير على مدار العام'، مشيراً إلى أنه منح الشركات الوقت الكافي قبل الإعلان عن ضرائب الاستيراد الجديدة، ليتمكنوا من إنشاء مصانع داخل الولايات المتحدة من أجل تجنب الرسوم. وأوضح ترامب أن الرسوم على واردات السيارات ستدخل حيز التنفيذ في الثاني من أبريل المقبل. ووفقاً لتقرير نشرته رويترز ورصده موقع 'يمن إيكو' فإن ترامب 'لطالما انتقد ما وصفه بالمعاملة غير العادلة لصادرات السيارات الأمريكية في الأسواق الأجنبية، حيث يفرض الاتحاد الأوروبي على سبيل المثال رسوماً جمركية بنسبة 10% على واردات المركبات، أي أربعة أمثال معدل الرسوم الجمركية على السيارات في الولايات المتحدة والذي يبلغ 2.5%'. ويعكس القرار الجديد اتساع نطاق ما بات يعرف بـ'حرب الرسوم الجمركية' التي يشنها الرئيس الأمريكي، بهدف مضاعفة إيرادات الولايات المتحدة من الرسوم، حيث كان ترامب قد أعلن قبل أيام عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألومنيوم إلى الولايات المتحدة، وذلك بعد أن أعلن عن فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع المنتجات الصينية، كما كان قد أعلن فرض رسوم بنسبة 25% على الواردات من كندا والمكسيك قبل أن يقوم بتجميدها بعد اتفاق مع البلدين بشأن تأمين الحدود، ولا يزال الاتحاد الأوروبي هدفاً لقرار مماثل هدد به ترامب في عدة مناسبات. كما هدد ترامب بفرض رسوم جمركية على الدول التي تفرض رسوماً على المنتجات الأمريكية. وقالت رويترز إن: 'فرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من شأنه أن يغير قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة السيارات العالمية التي تعاني بالفعل من حالة عدم اليقين الناجمة عن الدراما الجمركية التي فرضها ترامب'. وقالت وكالة 'بلومبرغ' في تقرير رصده 'يمن إيكو'، إن 'فرض رسوم جديدة على السيارات من شأنه أن يخلف تأثيرات واسعة النطاق على الصناعة، فقد بلغت مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة التي دخلت الولايات المتحدة العام الماضي نحو ثمانية ملايين سيارة، وهو ما يمثل نحو نصف مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، ومن المرجح أن تكون شركات صناعة السيارات الأوروبية بما في ذلك (فولكس فاجن إيه جي) والشركات الآسيوية بما في ذلك (هيونداي موتور) من بين الأكثر تضرراً'. وأشارت الوكالة إلى أن قرار ترامب الجديد سيؤثر على المكسيك وكوريا الجنوبية اللتين تشكل صادراتهما من السيارات إلى الولايات المتحدة 2.4% و1.8% من الناتج المحلي الإجمالي لهما على التوالي. وأضافت أن ماليزيا وسنغافورة ستكونان من بين الدول الأكثر تعرضاً للرسوم الجديدة على أشباه الموصلات. ونوهت الوكالة بأن 'خبراء الصناعة وجماعات الضغط والمديرين التنفيذيين يحذرون من أن فرض رسوم جمركية جديدة باهظة على السيارات من شأنه أن يؤدي إلى تأثيرات واسعة النطاق، بما في ذلك ارتفاع الأسعار للمستهلكين وتكاليف جديدة باهظة للصناعة'. ومن المقرر أن يجتمع المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي، ماروس سيفكوفيتش، مع مسؤولين أمريكيين في واشنطن اليوم الأربعاء لمناقشة التعريفات الجمركية المختلفة التي هدد بها ترامب. ونقلت بلومبرغ عن كاترينا إيل، رئيسة قسم اقتصادات منطقة آسيا والمحيط الهادئ في وكالة 'موديز' قولها: 'يبدو أن أحداً لن ينجو من هذه الأزمة سالماً، وآمل أن يستخدموا هذه الرسوم كأداة للتفاوض'. وأضافت إيل: 'ما نعرفه من الماضي هو أن هذه الرسوم الجمركية لا تعمل بالشكل الذي يريده ترامب'. وقوبلت 'حرب الرسوم الجمركية' التي يشنها ترامب بتحذيرات واسعة من تأثيرات سلبية على الاقتصاد الأمريكي، حيث حذرت غرفة التجارة الأمريكية وخبراء ومحللون من أن الرسوم الجديدة ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار للمستهلكين، وستؤثر على نمو الاقتصاد. وقال ترامب في تصريح سابق إن 'المستهلكين قد يشعرون ببعض الألم' نتيجة لقرارات الرسوم الجمركية.
