أحدث الأخبار مع #فيرجينأتلانتيك،
سفاري نت
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- سفاري نت
فيرجن أتلانتيك تطلق خط لندن
سفاري نت – متابعات أطلقت شركة فيرجين أتلانتيك، الناقل البريطاني، أول خدمة لها على الإطلاق إلى المملكة العربية السعودية، مع رحلات يومية بين مطار الملك خالد الدولي في الرياض (RUH) ومطار لندن هيثرو (LHR). انطلقت الرحلة الافتتاحية في 23 أبريل 2025 وهبطت في العاصمة السعودية وعلى متنها مؤسس فيرجن السير ريتشارد برانسون. تغادر الرحلات اليومية الرياض الساعة 11:50 وتصل إلى مطار لندن الساعة 17:25، وتغادر رحلات العودة مطار لندن الساعة 22:25 وتصل إلى مطار الرياض الساعة 07:25 في اليوم التالي. وتعليقًا على الإطلاق، قال شاي فايس، الرئيس التنفيذي لشركة فيرجن أتلانتيك: 'لا يمكننا الانتظار لتعريف عملائنا في المملكة المتحدة بهذا البلد الرائع، وثقافته وتراثه، ومواقع التراث العالمي المذهلة لليونسكو، فضلاً عن الفعاليات الرياضية والموسيقية التي أصبحت الوجهة معروفة بها.' يمثل ظهور فيرجن لأول مرة في المملكة العربية السعودية خطوة مهمة في رؤية المملكة 2030 الطموحة حيث تتطلع إلى التواصل مع العالم وجذب 150 مليون زائر بحلول عام 2030. وقال معالي وزير السياحة أحمد الخطيب إن إطلاق فيرجن في المملكة يمثل 'تكملة مثالية لجاذبية السياحة العالمية المتنامية في السعودية'. 'إنه يفتح الأبواب أمام المزيد من السياح من المملكة المتحدة وخارجها لاكتشاف مناظرنا الطبيعية المتنوعة وتراثنا الغني وتجربتنا الفريدة.' تعد المملكة المتحدة واحدة من أهم الأسواق ذات الأولوية في المملكة العربية السعودية، حيث من المتوقع أن ينمو السفر الجوي بين البلدين بنسبة 24٪ بحلول عام 2035. ويدعم هذا النمو العدد المتزايد من شركات الطيران التي تطلق أو توسع الرحلات الجوية المباشرة بين المملكة المتحدة والسعودية. في مارس 2025، أطلقت الخطوط الجوية البريطانية خط لندن – الرياض، ومنذ ذلك الحين عززت الخدمة المباشرة من سبع إلى 13 رحلة أسبوعية نسبة لارتفاع الطلب. وفي الوقت نفسه، أصبحت شركة الطيران منخفضة التكلفة ويز إير مؤخرًا أول شركة طيران تحلق مباشرة بين لندن و المدينة المنورة، المدينة المقدسة بالمملكة العربية السعودية، برحلتها اليومية الجديدة ابتداءً من 1 أغسطس. خارج المملكة المتحدة، ستطلق الخطوط الجوية الفرنسية خدمة مباشرة بين باريس والرياض، ابتداءً من 20 مايو، في حين ستضيف الخطوط السعودية، الناقل الوطني للمملكة، وجهات متعددة في عام 2025 في جميع أنحاء أوروبا، في النمسا وفرنسا واليونان وإسبانيا. وكجزء من خدمتها الجديدة بين لندن والرياض، ستعمل خطوط فيرجن على تلبية احتياجات السوق السعودية، بما في ذلك الوجبات الحلال والترفيه المحلي على متن الطائرة، بالإضافة إلى تدريب طاقم الطائرة على العادات والتفضيلات المحلية. وتخدم هذا المسار طائرة إيرباص A330neo، أحدث الطائرات في أسطول فيرجن، والتي تضم 262 مقعدًا وثلاث درجات للمقصورة. توفر Upper Class أسرّة مسطحة بالكامل بالإضافة إلى قناة أمنية خاصة في مطار لندن هيثرو واستخدام نادي Virgin Atlantic Clubhouse.
الوسط
٢٨-٠٢-٢٠٢٥
- منوعات
- الوسط
الخطوط الجوية القطرية تقول إن طاقم الطائرة تعامل مع الراكبة المتوفاة "بشكل مناسب"
Getty Images تم وضع جثة امرأة بجانب زوجين أستراليين بعد وفاتها في الممر المجاور لهما قالت الخطوط الجوية القطرية إن مراجعة داخلية أثبتت أن طاقمها "تصرف بسرعة وبطريقة مناسبة ومهنية" عند وضع جثة امرأة توفيت خلال الرحلة بجانب زوجين أستراليين. وأصدرت شركة الطيران بياناً لبي بي سي يوم الجمعة، بعد أن صرح الزوجان للقناة التاسعة الأسترالية بأنهما تعرضا لصدمة نفسية جراء تجربتهما على متن الرحلة من ملبورن إلى الدوحة. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد اعتذرت في بيان سابق عن "أي إزعاج أو ضيق قد يكون سببه هذا الحادث". في المقابل، أثار الحادث جدلاً حول الإجراءات المتبعة في التعامل مع حالات الوفاة على متن الطائرات. وقال كل من ميتشل رينغ وجينيفر كولين، اللذان كانا في طريقهما إلى البندقية لقضاء عطلة، إن طاقم الطائرة وضع جثة المرأة، مغطاة بالبطانيات، بجانب رينغ خلال الساعات الأربع الأخيرة من الرحلة التي استمرت 14 ساعة. أشار رينغ إلى أن طاقم الطائرة واجه صعوبة في نقل جثة السيدة عبر الممر إلى قسم درجة الأعمال بسبب "حجمها الكبير". وطلب طاقم الطائرة من رينغ الانتقال من مقعده ليتم وضع السيدة في المكان الذي كان يجلس فيه. وبينما تمت دعوة كولين من قبل راكب آخر للجلوس بجانبها عبر الممر، قال رينغ إن موظفي الطائرة لم يعرضوا نقله إلى مكان آخر على الرغم من وجود مقاعد شاغرة حوله. وأفادت الخطوط الجوية القطرية يوم الجمعة أن طريقة تعامل الطاقم مع وفاة المرأة كانت "متوافقة مع التدريب ومعايير الصناعة". وقالت في بيانها: "تم نقل الركاب إلى مقاعد أخرى، وكان أحد أفراد الطاقم يرافق الراكبة المتوفاة طوال الرحلة حتى الهبوط في الدوحة". وأضافت: "إنه لأمر مؤسف أن تحدث وفيات غير متوقعة في بعض الأحيان على متن الطائرات في جميع أنحاء صناعة الطيران، وطاقمنا مدرب بشكل كبير للتعامل مع مثل هذه المواقف بأقصى قدر ممكن من الاحترام والكرامة". وأفادت شركة الطيران بأنها قدمت الدعم والتعويض لأسرة المتوفاة وللركاب الآخرين الذين "تأثروا بشكل مباشر" بالحادث. وأوضحت كولين في مقابلة تلفزيونية مع القناة التاسعة: "نحن ندرك أنه لا يمكن تحميل شركة الطيران مسؤولية وفاة السيدة الفقيدة، لكن بالتأكيد يجب أن يكون هناك بروتوكول لرعاية العملاء على متن الطائرة بعد ذلك". وعند هبوط الطائرة، ذكر رينغ أنه طُلب من الركاب البقاء في مقاعدهم لحين وصول الطاقم الطبي والشرطة إلى الطائرة. وأضاف أنه بعد ذلك بدأ ضباط الإسعاف في رفع البطانيات عن المرأة، ليشاهدوا وجهها. وأضاف: "لا أستطيع أن أصدق أنهم طلبوا منا البقاء"، لافتاً أنه كان يعتقد أنهم سيسمحون للركاب بالمغادرة قبل وصول الطاقم الطبي. وقال الكابتن السابق لشركة فيرجين أتلانتيك، باري أوستانس، في مقابلة مع بي بي سي في وقت سابق إنه من خلال تجربته، "يسعى الطاقم عادة إلى عزل الجثة عن الركاب لتجنب تعرضهم لها، وذلك احتراماً لخصوصية الجميع، بالإضافة لأسباب طبية". ووفقاً لإرشادات الاتحاد الدولي للنقل الجوي بشأن التعامل مع الوفيات على متن الطائرة، يجب نقل الشخص المتوفى إلى مقعد، ويفضل أن يكون بالقرب من عدد قليل من الركاب الآخرين، وتغطيته ببطانية أو كيس جثث حتى الرقبة. كما يمكن نقل الجثة إلى منطقة أخرى على الطائرة بشرط ألا تعيق الممر أو الخروج. وعند الهبوط، يوصي الاتحاد الدولي للنقل الجوي الركاب الآخرين بالنزول قبل أن يتم تسليم الجثة إلى السلطات المحلية.
BBC عربية
٢٨-٠٢-٢٠٢٥
- BBC عربية
الخطوط الجوية القطرية تقول إن طاقم الطائرة تعامل مع الراكبة المتوفاة "بشكل مناسب"
قالت الخطوط الجوية القطرية إن مراجعة داخلية أثبتت أن طاقمها "تصرف بسرعة وبطريقة مناسبة ومهنية" عند وضع جثة امرأة توفيت خلال الرحلة بجانب زوجين أستراليين. وأصدرت شركة الطيران بياناً لبي بي سي يوم الجمعة، بعد أن صرح الزوجان للقناة التاسعة الأسترالية بأنهما تعرضا لصدمة نفسية جراء تجربتهما على متن الرحلة من ملبورن إلى الدوحة. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد اعتذرت في بيان سابق عن "أي إزعاج أو ضيق قد يكون سببه هذا الحادث". في المقابل، أثار الحادث جدلاً حول الإجراءات المتبعة في التعامل مع حالات الوفاة على متن الطائرات. ماذا نعرف عن حوادث تحطم الطائرات في الولايات المتحدة؟ وقال كل من ميتشل رينغ وجينيفر كولين، اللذان كانا في طريقهما إلى البندقية لقضاء عطلة، إن طاقم الطائرة وضع جثة المرأة، مغطاة بالبطانيات، بجانب رينغ خلال الساعات الأربع الأخيرة من الرحلة التي استمرت 14 ساعة. أشار رينغ إلى أن طاقم الطائرة واجه صعوبة في نقل جثة السيدة عبر الممر إلى قسم درجة الأعمال بسبب "حجمها الكبير". وطلب طاقم الطائرة من رينغ الانتقال من مقعده ليتم وضع السيدة في المكان الذي كان يجلس فيه. وبينما تمت دعوة كولين من قبل راكب آخر للجلوس بجانبها عبر الممر، قال رينغ إن موظفي الطائرة لم يعرضوا نقله إلى مكان آخر على الرغم من وجود مقاعد شاغرة حوله. وأفادت الخطوط الجوية القطرية يوم الجمعة أن طريقة تعامل الطاقم مع وفاة المرأة كانت "متوافقة مع التدريب ومعايير الصناعة". وقالت في بيانها: "تم نقل الركاب إلى مقاعد أخرى، وكان أحد أفراد الطاقم يرافق الراكبة المتوفاة طوال الرحلة حتى الهبوط في الدوحة". وأضافت: "إنه لأمر مؤسف أن تحدث وفيات غير متوقعة في بعض الأحيان على متن الطائرات في جميع أنحاء صناعة الطيران، وطاقمنا مدرب بشكل كبير للتعامل مع مثل هذه المواقف بأقصى قدر ممكن من الاحترام والكرامة". وأفادت شركة الطيران بأنها قدمت الدعم والتعويض لأسرة المتوفاة وللركاب الآخرين الذين "تأثروا بشكل مباشر" بالحادث. وأوضحت كولين في مقابلة تلفزيونية مع القناة التاسعة: "نحن ندرك أنه لا يمكن تحميل شركة الطيران مسؤولية وفاة السيدة الفقيدة، لكن بالتأكيد يجب أن يكون هناك بروتوكول لرعاية العملاء على متن الطائرة بعد ذلك". وعند هبوط الطائرة، ذكر رينغ أنه طُلب من الركاب البقاء في مقاعدهم لحين وصول الطاقم الطبي والشرطة إلى الطائرة. وأضاف أنه بعد ذلك بدأ ضباط الإسعاف في رفع البطانيات عن المرأة، ليشاهدوا وجهها. وأضاف: "لا أستطيع أن أصدق أنهم طلبوا منا البقاء"، لافتاً أنه كان يعتقد أنهم سيسمحون للركاب بالمغادرة قبل وصول الطاقم الطبي. وقال الكابتن السابق لشركة فيرجين أتلانتيك، باري أوستانس، في مقابلة مع بي بي سي في وقت سابق إنه من خلال تجربته، "يسعى الطاقم عادة إلى عزل الجثة عن الركاب لتجنب تعرضهم لها، وذلك احتراماً لخصوصية الجميع، بالإضافة لأسباب طبية". ووفقاً لإرشادات الاتحاد الدولي للنقل الجوي بشأن التعامل مع الوفيات على متن الطائرة، يجب نقل الشخص المتوفى إلى مقعد، ويفضل أن يكون بالقرب من عدد قليل من الركاب الآخرين، وتغطيته ببطانية أو كيس جثث حتى الرقبة. كما يمكن نقل الجثة إلى منطقة أخرى على الطائرة بشرط ألا تعيق الممر أو الخروج. وعند الهبوط، يوصي الاتحاد الدولي للنقل الجوي الركاب الآخرين بالنزول قبل أن يتم تسليم الجثة إلى السلطات المحلية.
