أحدث الأخبار مع #فيرستابندوتكوم
غرب الإخبارية
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- غرب الإخبارية
الفيصل الزبير يفتتح مشواره بالمركز الثالث في فئة الكأس الذهبية من تحدي جي تي العالمي
المصدر - نجح المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير من فريق المنار للسباقات من تحقيق المركز الثالث في كاس الفئة الذهبية في الجولة الافتتاحية من تحدي جي تي العالمي من "أيه دبليو أس" لسباقات التحمل لموسم 2025 في حلبة بول ريكار الفرنسية بالتعاون الفني مع فريق دبليو أر تي رفع خلالها الفريق علم سلطنة عمان بين الفرق المتوجة بالمراكز الاولى. وقدم الفيصل وزملائه السائقين ينز كلينغمان، وبن تاك مستوى جيد خلال السباق الذي امتد لستة ساعات شهد خلالها السباق الكثير من الاثارة والاحداث الكثيرة التي غيرت من مسار ترتيب السائقين تمكن خلالها الفريق من التقدم اثنى عشر مركزا بعد ان حل في المركز العاشر في الترتيب العام للسائقين بين 59 سيارة من مختلف المصانع. وكان الفريق قريب جدا من الحصول على المركز الثاني في الكاس الذهبية وقبل دقائق قليلة من نهاية السباق لتمكن فريق "فيرستابن دوت كوم للسباقات" مع المتسابق هاري كينغ بالتجاوز وخطف المركز الثاني خلف سيارة ماكلارين لفريق "سي أس أيه للسباقات" والتي فازت بالسباق مع آرتور روجييه، جايمس كيل، وسيمون غاشيه وكانت سيارة ماكلارين للمرآب 59 قد تصدرت الترتيب الإجمالي في الساعة الثانية من السباق، بينما احتفظ بن تاك بالمركز السادس. تمكن فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي من التقدم الى المركز الخامس، واحتفظ بهذا المركز بعد مضي ساعتين ونصف على انطلاق السباق. لكن سيارة ماكلارين للمرآب 59 استمرت بالتصدر في كأس الفئة الذهبية بعد مضي ثلاث ساعات ونصف على انطلاق السباق، إلا أنها تراجعت إلى المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، مع احتفاظ فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الخامس مع سيارة بي أم دبليو. وواجهت سيارة ماكلارين مشاكل في الصدارة في المرحلة التالية من السباق، ومع تبقي 90 دقيقة على النهاية، تقدمت سيارة ماكلارين لفريق "سي أس أيه للسباقات" إلى صدارة فئة الكأس الذهبي بينما أدت السرعة المذهلة، والقرارات الاستراتيجية الصائبة، إلى تقدم الفيصل الزبير، بن تاك، وينز كلينغمان إلى المركز الثاني. واستمر تواجد فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الثاني لحين تبقي نصف ساعة على نهاية السباق، قبل أن تتمكن سيارة أستون مارتن من طراز "فانتاج أيه أم أر جي تي 3 إيفو" لفريق "فيرستابن دوت كوم للسباقات" من تجاوزهم. واستغل فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي فترة التجارب الحرة صباح الجمعة لاختبار سيارة بي أم دبليو الجديدة، مع تسجيل كلينغمان لأفضل توقيتٍ وقدره 1:54.889 دقيقة في الظروف الجافة للحلبة. هذا الأمر وضع الفريق على بعد 0.470 ثانية فقط عن أسرع توقيت في فئة الكأس الذهبي والذي سجلته سيارة ماكلارين للمرآب 59. وبعد الفترة التمهيدية القصيرة للتصفيات التأهيلية مساء الجمعة، اتجه الاهتمام إلى التصفيات صباح السبت. ومع جمع فترات التصفيات، فإن سيارة ماكلارين للمرآب 59 مع آدم سمالي، دين ماكدونالد، ولويس بيرت حققت مركز الانطلاق الأول في كأس الفئة الذهبية، وبمعدل توقيت قدره 1:54.102 دقيقة. بينما تأهل الفيصل الزبير، ينز كلينغمان، وبن تاك بالمركز السادس في الفئة الذهبية على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4" وبمعدل توقيت قدره 1:54.682 دقيقة، وجاء أفضل توقيتٍ في القسم الثالث من التصفيات مع تسجيل 1:54.110 دقيقة. وينتقل تركيز فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي إلى الجولة الافتتاحية من كأس السباقات القصيرة "سبرينت"، والتي تستضيفها حلبة براندز هاتش في إنجلترا في 3 و4 مايو المقبل. وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: "أنا فخورٌ لرفع علم سلطنة عُمان على منصة التتويج مجددًا. إنهاء السباق بالمركز العاشر الإجمالي، والمركز الثالث في أول مشاركة لنا مع فريق دبليو أر تي في تحدي جي تي العالمي، هو أمرٌ لا بد لنا من الافتخار به. أنا سعيد بأداء السيارة. واضاف عانينا قليلًا في التصفيات التأهيلية، ولكن اجتياز خط النهاية ضمن المراكز العشرة الأولى، وكثالث أفضل سيارة لـ "بي أم دبليو" هو أمرٌ مميز. هذا مؤشر إيجابي لبقية مجريات الموسم، وأتجه بالشكر لكافة أعضاء الفريق!" Page 2 كتبه : فوز العواد حياتنا عقبات وممرات لا نعلم ماهو الحلو والمر بها قد نعيشها بألم ولكن نتعايش معها وربما جمال مابها يجعلنا نحلق في السماء كالطيور مغردين مستبشرين .. خطوات تدفعنا وتجعلنا نتقدم وخطوات تحبط جميع آمالنا .. ولكن عندما تكون هناك مدينة محطمة اسوارها يسودها الظلام وذئاب تبرز انيابها .. هدوء وعتمه لآخر تلك المدينة ويتوسطها روح طاهرة يملؤها الطموح والاصرار .. تكافح وتسعى وتجتهد لبناء مسيرة ليس كمثلها جمعت مابين التميز و الابداع .. والتفوق الدائم .. عاصرت تلك الروح لابراز واثبات ذاتها من خلال جريدة عكاظ و المدينة ابتدأ من العام السابع والتسعون وتواصلت الانجازات للوصول الى جريدة البلاد و مجلة اليقظة الكوتية سعى لتقديم التحقيقات وامتاز كاول تحقيق فريد ومميز عن حزام الامان وكان اول صحفي سعودي يتطرق لذلك العنوان وسعى لوضع اسمه للحصول على شهادة التحقيق في الحوار الصامت تعايش وتحاور مع عريس من ذوي الاحتياجات الخاصة ( ابكم ) وقد كان ضيوف ذلك العريس من فئته .. ابدع في كثير من الامور تألق ووضع اسمه ضمن قائمة نجوم تسطع في السماء انجازاته تواصلت منذ زمن 97 الى ان اسس وبنى وانشاء صحيفة الغربية الالكترونية هذه حياة الاستاذ سعود علي عوض الثبيتي ولد عام 1380 في الطائف و درس في ثانوية الفيصل بالطائف عام 1398 ومن هنا انطلق في محترك الصحافة كانت بداية مسيرته وزراعة جهود حصادي قادماً كانت تلك السنة منعطف في حياته كافح وصنع اسمه في مجال الاعلام بدون مشاركة ومساندة احد ما . واصل للبلوغ لمنتهى احلامه وطموحاته وانجازاته التي يطول الحديث بها ولكن هذا الرجل العظيم يختصرها بكلمتين قائلاً ( لقد بنيتها من عدم وسهرت على صنعها ومضت خمس سنوات من عمري في ذلك البناء وضعت كل خبراتي بها سهرت. تعبت حصدت ولا زلت اطمح للمزيد ) ودائماً متألق لصناعة اهدافه لبناء هذه الصحيفة واولها واساسها ان ترتقي الصحيفة الحقيقية التي تبرز وتصلح و ترشد وليس كما هي عليه وقائلا لا اعمم فقد اصبحت الصحافة اسفاف وفوضي وأصبحت مهنة من لا مهنة له وتولتها كوكبة تتاجر بها وجعلتها مصدر رزق شوهت سمعة الصحافة بشكل عام . وجهات النظر تختلف و غالباً تتفق و غالباً لا وجود لها ولكن عندما يجمع بين الحكمة و العلم و القدرة الكافية يجب ان تختلف وجهات النظر تماماً مثال القائد و الباني كيان كوكبة من النجوم و مؤسس عالم يخلو من الاساءات و التشتت و الفتن فكانت وجهة نظره بشكل عام حول نظرته الى الصحافة الإلكترونية بشكل عام مردداً؟ أعتقد انه ليس بالضرورة أن الجديد يلغي القديم بل يوفر خيار مكمل له فالصحافة الالكترونية هي وسيلة ولكن المضمون الصحفي هو ذاته لا يتغير سواء كانت الصحافة ورقية ام الكترونية او اي وسيله اخري. ولو ان الكثير يرى ان الصحافة الورقية تحتضر وتتكرر هذه العبارة بشكل ملفت ولكن انا محايد بعض الشيء . حيث دخل مفهوم الصحافة الإلكترونية على مجتمعنا لسهولة استخدام الإنترنت والتطور الهائل الذي حصل في جميع المجالات وصحيح انه اكتسبت الصحافة الإلكترونية أهمية بالغة في حياتنا في جميع نواحي الحياة وقد تطورت الصحافة الإلكترونية بشكل هائل نتيجة التطور التقني وانتشار المعلومات بسرعة فائقة استطاعت أن تتخطى الحدود بمجرد الضغط على أحد أزرار الكمبيوتر يكفي الصحافة الإلكترونية أنها تتبع الحرية الكاملة التي يتمتع بها القارئ والكاتب على الإنترنت بخلاف الصحافة الورقية التي تكون بالعادة قد تم تعديل مقالاتها من قبل الناشر لأكثر من مرة حتى تتوافق مع سياسه الصحيفة ولا يمكن مقارنه الصحافة الإلكترونية بالصحف الورقية من حيث القدرة على الإبداع والتنويع والتطور المستمر واستخدام الوسائط المتعددة من أفلام وصوت وصورة وهي اكثر فاعليه من الصحف الورقية حيث يمكن للقراء التعليق على كل ما يتم عرضه الصحافة الورقية لها روادها من الجيل القديم اللذين لا يريدون اللحاق بركب التقنية هذا هو الرجل الذي يحمل روحاً طاهره .. وفكراً طموح .. هذا هو الذئب الذي ابرز انيابه بحثاً عن مستقبلاً مشرق لاجيال وطنه القادمون ذلك الذي يسهر ليلاً بين النجوم وعتمة السماء على مدار خمس سنوات ليبني صحيفة الغربية الالكترونية ولازال يحمل المزيد من التألق و التميز نسال الله ان يجعل في قلبه سعادة وراحة لا نهاية لها حساب تويتر مقالات للمؤسس " هنا " الكتب : Page 3 [CENTER] كثيرة هي مواقع الاعلانات المبوبة والتي تقدم خدمات الاعلانات المجانية أو المدفوعة للأصحاب المواقع والأعمال والخدمات والراغبين في نشر اعلانات مبوبة عما يقدمونه من خدمات لتصل الى أكبر شريحة ممكنة من المستهلكين. لكن ما يميز موقع اعلانات " غرب " هو أنه يقدم العديد من الخدمات المميزة، ومتنوعة تشمل اعلانات مبوبة في العقارات والسيارات والخدمات والأغراض الشخصية المنوعة. تتميز مؤسسة " غرب " للصحافة والنشر والتوزيع لخدمات الإعلانات المبوبة أيضاً بعرضه لأحدث الاعلانات في شتى المجالات وذلك في صفحة الاولى مما يتيح للمستخدم الإطلاع معرفة آخر ما يتم الإ علان عنه . بالاضافة للإعلان عبر صحيفة غرب الاعلانية المبوبة الورقية التى يتم طباعتها شهريا توزع في معظم محافظات المملكة وبأعداد تجاوت وتتجاوز المائة الف نسخة . موقع اعلانات غرب يتيح خدمة نشر الإعلانات مجاناً ودون أي رسوم من خلال الصحيفة ومن وسائل التواصل الاجتماعي كخدمة إضافية ويتيح وصول اعلانك الى أكبر شريحة ممكنة من خلال زوار الموقع والمهتمين والمتابعين. الاخبار التحريرية الاخبار التحريرية تتيح لك إعلانات " غرب المبوبىة" تخطيط الحملات الإعلانية التحريرية والصحفية من خلال نخبة من المحررين الاقتصاديين المحترفين فى المجال بما يضيف إلى منتجك أدوات فعالـــة ومؤثرة للوصــول إلى عميلك بمختلف السبــل. يمكنكم التواصل معنا لتزويدكم بالتفاصيل وسنزوركم أينما كنتم على الهواتف التالية 00966542144557 [CENTER] Page 4 الخصوصية وبيان سريّة المعلومات نقدر مخاوفكم واهتمامكم بشأن خصوصية بياناتكم على شبكة الإنترنت. لقد تم إعداد هذه السياسة لمساعدتكم في تفهم طبيعة البيانات التي نقوم بتجميعها منكم عند زيارتكم لموقعنا على شبكة الانترنت وكيفية تعاملنا مع هذه البيانات الشخصية. التصفح لم نقم بتصميم هذا الموقع من أجل تجميع بياناتك الشخصية من جهاز الكمبيوتر الخاص بك أثناء تصفحك لهذا الموقع, وإنما سيتم فقط استخدام البيانات المقدمة من قبلك بمعرفتك ومحض إرادتك. عنوان بروتوكول شبكة الإنترنت (IP) في أي وقت تزور فيه اي موقع انترنت بما فيها هذا الموقع , سيقوم السيرفر المضيف بتسجيل عنوان بروتوكول شبكة الإنترنت (IP) الخاص بك , تاريخ ووقت الزيارة ونوع متصفح الإنترنت الذي تستخدمه والعنوان URL الخاص بأي موقع من مواقع الإنترنت التي تقوم بإحالتك إلى الى هذا الموقع على الشبكة. عمليات المسح على الشبكة إن عمليات المسح التي نقوم بها مباشرة على الشبكة تمكننا من تجميع بيانات محددة مثل البيانات المطلوبة منك بخصوص نظرتك وشعورك تجاه موقعنا.تعتبر ردودك ذات أهمية قصوى , ومحل تقديرنا حيث أنها تمكننا من تحسين مستوى موقعنا, ولك كامل الحرية والإختيار في تقديم البيانات المتعلقة بإسمك والبيانات الأخرى. الروابط بالمواقع الأخرى على شبكة الإنترنت قد يشتمل موقعنا على روابط بالمواقع الأخرى على شبكة الإنترنت. او علانات من مواقع اخرى مثل Google AdSense ولا نعتبر مسئولين عن أساليب تجميع البيانات من قبل تلك المواقع, يمكنك الاطلاع على سياسات السرية والمحتويات الخاصة بتلك المواقع التي يتم الدخول إليها من خلال أي رابط ضمن هذا الموقع. نحن قد نستعين بشركات إعلان لأطراف ثالثة لعرض الإعلانات عندما تزور موقعنا على الويب. يحق لهذه الشركات أن تستخدم معلومات حول زياراتك لهذا الموقع ولمواقع الويب الأخرى (باستثناء الاسم أو العنوان أو عنوان البريد الإلكتروني أو رقم الهاتف)، وذلك من أجل تقديم إعلانات حول البضائع والخدمات التي تهمك. إذا كنت ترغب في مزيد من المعلومات حول هذا الأمر وكذلك إذا كنت تريد معرفة الاختيارات المتاحة لك لمنع استخدام هذه المعلومات من قِبل هذه الشركات ، فالرجاء النقر هنا. إفشاء المعلومات سنحافظ في كافة الأوقات على خصوصية وسرية كافة البيانات الشخصية التي نتحصل عليها. ولن يتم إفشاء هذه المعلومات إلا إذا كان ذلك مطلوباً بموجب أي قانون أو عندما نعتقد بحسن نية أن مثل هذا الإجراء سيكون مطلوباً أو مرغوباً فيه للتمشي مع القانون , أو للدفاع عن أو حماية حقوق الملكية الخاصة بهذا الموقع أو الجهات المستفيدة منه. البيانات اللازمة لتنفيذ المعاملات المطلوبة من قبلك عندما نحتاج إلى أية بيانات خاصة بك , فإننا سنطلب منك تقديمها بمحض إرادتك. حيث ستساعدنا هذه المعلومات في الاتصال بك وتنفيذ طلباتك حيثما كان ذلك ممكنناً. لن يتم اطلاقاً بيع البيانات المقدمة من قبلك إلى أي طرف ثالث بغرض تسويقها لمصلحته الخاصة دون الحصول على موافقتك المسبقة والمكتوبة ما لم يتم ذلك على أساس أنها ضمن بيانات جماعية تستخدم للأغراض الإحصائية والأبحاث دون اشتمالها على أية بيانات من الممكن استخدامها للتعريف بك. عند الاتصال بنا سيتم التعامل مع كافة البيانات المقدمة من قبلك على أساس أنها سرية . تتطلب النماذج التي يتم تقديمها مباشرة على الشبكة تقديم البيانات التي ستساعدنا في تحسين موقعنا.سيتم استخدام البيانات التي يتم تقديمها من قبلك في الرد على كافة استفساراتك , ملاحظاتك , أو طلباتك من قبل هذا الموقع أو أيا من المواقع التابعة له . إفشاء المعلومات لأي طرف ثالث لن نقوم ببيع , المتاجرة , تأجير , أو إفشاء أية معلومات لمصلحة أي طرف ثالث خارج هذا الموقع, أو المواقع التابعة له.وسيتم الكشف عن المعلومات فقط في حالة صدور أمر بذلك من قبل أي سلطة قضائية أو تنظيمية. التعديلات على سياسة سرية وخصوصية المعلومات نحتفظ بالحق في تعديل بنود وشروط سياسة سرية وخصوصية المعلومات إن لزم الأمر ومتى كان ذلك ملائماً. سيتم تنفيذ التعديلات هنا او على صفحة سياسة الخصوصية الرئيسية وسيتم بصفة مستمرة إخطارك بالبيانات التي حصلنا عليها , وكيف سنستخدمها والجهة التي سنقوم بتزويدها بهذه البيانات. الاتصال بنا يمكنكم الاتصال بنا عند الحاجة من خلال الضغط على رابط اتصل بنا المتوفر في روابط موقعنا او الارسال الى بريدنا الالكتروني info على اسم النطاق اعلاه اخيرا إن مخاوفك واهتمامك بشأن سرية وخصوصية البيانات تعتبر مسألة في غاية الأهمية بالنسبة لنا. نحن نأمل أن يتم تحقيق ذلك من خلال هذه السياسة. Page 5 " هنا " للإطلاع على النظام الداخلي لصحيفة غرب .. اللا ئحة العامه تتميز غرب بشكل خاص في نقل الأخبار من عدة مصادر مختلفة وقت حدوثها وكذلك الأحداث العالمية والعربية والإسلامية ..بالإضافة إلى مواضيع إجتماعية وثقافية ودينية ورياضية وترفيهية صحيفة غرب ألإخبارية هو موقع أخبارى متنوع تجد به كل ما يخص الفن والسياسة والرياضة والاقتصاد لحظة بلحظة صحيفة غرب الإخبارية إلكترونية يومية شاملة، تصدر عن مؤسسة غرب الصحفية للنشر والإعلان"، وهى المؤسسة الناشرة لصحيفة "غرب" التى تصدر يومياً منذ أكتوبر 2008. وتعمل "غرب" على موقعها اليومى وفى صحيفتها اليومية، وفق القواعد المهنية الأصيلة لمهنة الصحافة، والتى تعطى الأولوية فى صناعة الصحافة لإنتاج الأخبار والمعلومات بمصداقية مطلقة، وعمق فى التحليل، وشفافية فى المعلومات وتضع "غرب" هذه الأولوية جسرا أساسيا للوصول إلى قرائها، وذلك بلا انتماءات سياسية أو حزبية أو انحيازات عقائدية أو مذهبية أو طائفية مسبقة. وتستند "صحيفة غرب" في الفكر و الرؤية على إيمان عميق وصارم بأسس الدولة المدنية التي تجعل من القانون المرجعية الأولى، وتتزن حركتها بالفصل التام بين السلطات ، وتعتمد نهج الديمقراطية في السياسة، والحرية في الاقتصاد بمسئولية وطنية كأساس للتطور و النهضة والاستقرار الاجتماعي وتتوجه "غرب" إلى شريحة القراء من النخبة العربية التي لا تقتصر على الصفوة فى المحيطين السياسي و المالي، وإنما تمتد إلى الفئات المتعلمة الموزعة على الشرائح المختلفة ، كما تتوجه إلي شريحة مستهلكي المعلومات والأخبار الموزعة على كل شرائح المجتمع، وتمتد أيضا إلى الباحثين عن الإمتاع في الصحافة المقروءة بموادها المعلوماتية والترفيهية المصورة. Page 6
توووفه الرياضية
١٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- توووفه الرياضية
الفيصل الزبير يحقق المركز الثالث في الكأس الذهبية بتحدي جي تي العالمي على حلبة بول ريكار
توووفه- خليل التميمي نجح المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير، من فريق المنار للسباقات، في تحقيق المركز الثالث في كأس الفئة الذهبية في الجولة الافتتاحية من تحدي جي تي العالمي من 'أيه دبليو أس' لسباقات التحمل لموسم 2025، على حلبة بول ريكار الفرنسية بالتعاون الفني مع فريق دبليو أر تي، حيث رفع الفريق علم سلطنة عمان بين الفرق المتوجة بالمراكز الأولى. وقد قدم الفيصل وزملاؤه السائقون ينز كلينغمان وبن تاك مستوى جيدًا خلال السباق الذي امتد لست ساعات، وشهد الكثير من الإثارة والأحداث التي غيرت من مسار ترتيب السائقين. تمكن الفريق من التقدم اثني عشر مركزًا بعد أن حل في المركز العاشر في الترتيب العام للسائقين بين 59 سيارة من مختلف المصانع. وكان الفريق قريبًا جدًا من الحصول على المركز الثاني في الكأس الذهبية، وقبل دقائق قليلة من نهاية السباق، تمكن فريق 'فيرستابن دوت كوم للسباقات' مع المتسابق هاري كينغ من تجاوزهم وخطف المركز الثاني خلف سيارة ماكلارين لفريق 'سي أس أيه للسباقات'، والتي فازت بالسباق مع آرتور روجييه، وجايمس كيل، وسيمون غاشيه. وكانت سيارة ماكلارين للمرآب 59 قد تصدرت الترتيب الإجمالي في الساعة الثانية من السباق، بينما احتفظ بن تاك بالمركز السادس. تمكن فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي من التقدم إلى المركز الخامس، واحتفظ بهذا المركز بعد مضي ساعتين ونصف على انطلاق السباق. لكن سيارة ماكلارين للمرآب 59 استمرت في الصدارة في كأس الفئة الذهبية بعد مضي ثلاث ساعات ونصف على انطلاق السباق، إلا أنها تراجعت إلى المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، مع احتفاظ فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الخامس مع سيارة بي أم دبليو. واجهت سيارة ماكلارين مشاكل في الصدارة في المرحلة التالية من السباق، ومع تبقي 90 دقيقة على النهاية، تقدمت سيارة ماكلارين لفريق 'سي أس أيه للسباقات' إلى صدارة فئة الكأس الذهبية، بينما أدت السرعة المذهلة والقرارات الاستراتيجية الصائبة إلى تقدم الفيصل الزبير، وبن تاك، وينز كلينغمان إلى المركز الثاني. واستمر تواجد فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الثاني حتى تبقي نصف ساعة على نهاية السباق، قبل أن تتمكن سيارة أستون مارتن من طراز 'فانتاج أيه أم أر جي تي 3 إيفو' لفريق 'فيرستابن دوت كوم للسباقات' من تجاوزهم. استغل فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي فترة التجارب الحرة صباح الجمعة لاختبار سيارة بي أم دبليو الجديدة، مع تسجيل كلينغمان لأفضل توقيتٍ وقدره 1:54.889 دقيقة في الظروف الجافة للحلبة. هذا الأمر وضع الفريق على بعد 0.470 ثانية فقط عن أسرع توقيت في فئة الكأس الذهبية، والذي سجلته سيارة ماكلارين للمرآب 59. بعد الفترة التمهيدية القصيرة للتصفيات التأهيلية مساء الجمعة، اتجه الاهتمام إلى التصفيات صباح السبت. مع جمع فترات التصفيات، حققت سيارة ماكلارين للمرآب 59 مع آدم سمالي، دين ماكدونالد، ولويس بيرت مركز الانطلاق الأول في كأس الفئة الذهبية، بمعدل توقيت قدره 1:54.102 دقيقة. بينما تأهل الفيصل الزبير، ينز كلينغمان، وبن تاك بالمركز السادس في الفئة الذهبية على متن سيارة بي أم دبليو 'أم 4″، بمعدل توقيت قدره 1:54.682 دقيقة، وجاء أفضل توقيتٍ في القسم الثالث من التصفيات مع تسجيل 1:54.110 دقيقة. ينتقل تركيز فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي إلى الجولة الافتتاحية من كأس السباقات القصيرة 'سبرينت'، والتي تستضيفها حلبة براندز هاتش في إنجلترا في 3 و4 مايو المقبل. الفيصل الزبير: سعداء برفع علم سلطنة عمان في أولى الجولات قال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: 'أنا فخورٌ برفع علم سلطنة عُمان على منصة التتويج مجددًا. إنهاء السباق بالمركز العاشر الإجمالي، والمركز الثالث في أول مشاركة لنا مع فريق دبليو أر تي في تحدي جي تي العالمي، هو أمرٌ نفتخر به. أنا سعيد بأداء السيارة. عانينا قليلًا في التصفيات التأهيلية، ولكن اجتياز خط النهاية ضمن المراكز العشرة الأولى، وكثالث أفضل سيارة لـ 'بي أم دبليو' هو أمرٌ مميز. هذا مؤشر إيجابي لبقية مجريات الموسم، وأتوجه بالشكر لكافة أعضاء الفريق!'
جريدة الرؤية
١٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة الرؤية
الفيصل الزبير يفتتح مشواره بالمركز الثالث في "الكأس الذهبية" من "تحدي جي تي" العالمي
مسقط- الرؤية نجح المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير من فريق المنار للسباقات من تحقيق المركز الثالث في كأس الفئة الذهبية، في الجولة الافتتاحية من تحدي جي تي العالمي من "أيه دبليو أس" لسباقات التحمل لموسم 2025 في حلبة بول ريكار الفرنسية بالتعاون الفني مع فريق دبليو أر تي رفع خلالها الفريق علم سلطنة عمان بين الفرق المتوجة بالمراكز الأولى. وقدم الفيصل وزملائه السائقين ينز كلينغمان، وبن تاك، مستوى جيد خلال السباق الذي امتد لستة ساعات، شهد خلالها السباق الكثير من الإثارة والأحداث الكثيرة التي غيرت من مسار ترتيب السائقين تمكن خلالها الفريق من التقدم 12 مركزا بعد ان حل في المركز العاشر في الترتيب العام للسائقين بين 59 سيارة من مختلف المصانع. وكان الفريق قريب جدا من الحصول على المركز الثاني في الكأس الذهبية، وقبل دقائق قليلة من نهاية السباق تمكن فريق "فيرستابن دوت كوم للسباقات" مع المتسابق هاري كينغ بالتجاوز وخطف المركز الثاني خلف سيارة ماكلارين لفريق "سي أس أيه للسباقات" والتي فازت بالسباق مع آرتور روجييه، جايمس كيل، وسيمون غاشيه وكانت سيارة ماكلارين للمرآب 59 قد تصدرت الترتيب الإجمالي في الساعة الثانية من السباق، بينما احتفظ بن تاك بالمركز السادس. وتمكن فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي من التقدم الى المركز الخامس، واحتفظ بهذا المركز بعد مضي ساعتين ونصف على انطلاق السباق. لكن سيارة ماكلارين للمرآب 59 استمرت بالتصدر في كأس الفئة الذهبية بعد مضي ثلاث ساعات ونصف على انطلاق السباق، إلا أنها تراجعت إلى المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، مع احتفاظ فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الخامس مع سيارة بي أم دبليو. وواجهت سيارة ماكلارين مشاكل في الصدارة في المرحلة التالية من السباق، ومع تبقي 90 دقيقة على النهاية، تقدمت سيارة ماكلارين لفريق "سي أس أيه للسباقات" إلى صدارة فئة الكأس الذهبي بينما أدت السرعة المذهلة، والقرارات الاستراتيجية الصائبة، إلى تقدم الفيصل الزبير، بن تاك، وينز كلينغمان إلى المركز الثاني. واستمر تواجد فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي بالمركز الثاني لحين تبقي نصف ساعة على نهاية السباق، قبل أن تتمكن سيارة أستون مارتن من طراز "فانتاج أيه أم أر جي تي 3 إيفو" لفريق "فيرستابن دوت كوم للسباقات" من تجاوزهم. واستغل فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي فترة التجارب الحرة صباح الجمعة لاختبار سيارة بي أم دبليو الجديدة، مع تسجيل كلينغمان لأفضل توقيتٍ وقدره 1:54.889 دقيقة في الظروف الجافة للحلبة. هذا الأمر وضع الفريق على بعد 0.470 ثانية فقط عن أسرع توقيت في فئة الكأس الذهبي والذي سجلته سيارة ماكلارين للمرآب 59. وبعد الفترة التمهيدية القصيرة للتصفيات التأهيلية مساء الجمعة، اتجه الاهتمام إلى التصفيات صباح السبت. ومع جمع فترات التصفيات، فإن سيارة ماكلارين للمرآب 59 مع آدم سمالي، دين ماكدونالد، ولويس بيرت حققت مركز الانطلاق الأول في كأس الفئة الذهبية، وبمعدل توقيت قدره 1:54.102 دقيقة. بينما تأهل الفيصل الزبير، ينز كلينغمان، وبن تاك بالمركز السادس في الفئة الذهبية على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4" وبمعدل توقيت قدره 1:54.682 دقيقة، وجاء أفضل توقيتٍ في القسم الثالث من التصفيات مع تسجيل 1:54.110 دقيقة. وينتقل تركيز فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي إلى الجولة الافتتاحية من كأس السباقات القصيرة "سبرينت"، والتي تستضيفها حلبة براندز هاتش في إنجلترا في 3 و4 مايو المقبل. وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: "فخورٌ لرفع علم سلطنة عُمان على منصة التتويج مجددًا. إنهاء السباق بالمركز العاشر الإجمالي، والمركز الثالث في أول مشاركة لنا مع فريق دبليو أر تي في تحدي جي تي العالمي، هو أمرٌ لا بد لنا من الافتخار به. أنا سعيد بأداء السيارة". وأضاف: "عانينا قليلًا في التصفيات التأهيلية، ولكن اجتياز خط النهاية ضمن المراكز العشرة الأولى، وكثالث أفضل سيارة لـ "بي أم دبليو" هو أمرٌ مميز، وهذا مؤشر إيجابي لبقية مجريات الموسم، وأتجه بالشكر لكافة أعضاء الفريق".
