أحدث الأخبار مع #فينسنتكليرك
المشهد العربي
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- المشهد العربي
ميرسك تسجل أرباحًا فصلية قوية وتتوقع استمرار الاضطرابات
أعلنت شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" عن تحقيق أرباح تشغيلية فصلية فاقت التوقعات في بداية عام 2025، إلا أنها تتوقع استمرار الاضطرابات في حركة الملاحة بالبحر الأحمر طوال الفترة المتبقية من العام. وأبقت الشركة على توقعاتها لأرباح العام بأكمله دون تغيير عند نطاق يتراوح بين 6 مليارات و9 مليارات دولار. في المقابل، عدلت "ميرسك" نظرتها لحجم سوق الحاويات العالمي ليصبح بين انكماش بنسبة 1% ونمو يصل إلى 4%، وذلك في ضوء تزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي الكلي والجيوسياسي، بعد أن كانت تتوقع في فبراير نموًا بنحو 4%. وأشار مديرها التنفيذي "فينسنت كليرك" إلى أن الرسوم الجمركية بدأت بالفعل تؤثر على سوق الحاويات في أبريل، حيث تراجع حجم التجارة بين الصين والولايات المتحدة بنسبة تتراوح بين 30% و40%. ومع ذلك، أوضح أن "ميرسك"، التي تستحوذ على حوالي 14% من أسطول الحاويات العالمي، تعد أقل تأثرًا بهذه التطورات مقارنة بشركات الشحن الأخرى، نظرًا لأن أكبر مساراتها التجارية تربط آسيا بأوروبا.
صوت بيروت
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صوت بيروت
مجموعة "ميرسك" تحذر من احتمال انخفاض أعداد الحاويات حول العالم.. والسبب؟!
قالت مجموعة ميرسك للشحن، اليوم الخميس 'إن أعداد الحاويات بين الولايات المتحدة والصين انخفضت من 30 إلى 40 بالمئة في أبريل نيسان مع اندلاع حرب تجارية بين أكبر اقتصادين في العالم'، وحذرت من أن استمرار الخلاف لفترة طويلة ربما يؤدي إلى انكماش الأعداد على مستوى العالم هذا العام. لكن المجموعة الدنمركية ثبتت توقعاتها للأرباح للعام بأكمله بدعم من استمرار الاضطراب في البحر الأحمر مما أدى إلى رفع أسعار الشحن. وقال الرئيس التنفيذي للشركة فينسنت كليرك للصحفيين في كوبنهاجن 'انخفض حجم التبادل التجاري بين الصين والولايات المتحدة بشكل حاد خلال أبريل بما بين 30 و40 بالمئة مع زيادة الرسوم الجمركية. وتمكنا من إعادة توزيعها على مناطق أخرى لا يزال الطلب فها قويا'. وتتوقع ميرسك أن تحقق أرباحا قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ما بين ستة وتسعة مليارات دولار هذا العام. وقال محللون لدى جيه.بي مورجان في مذكرة بحثية إنهم فوجئوا بأن الشركة أبقت على توقعاتها بدون تغيير. وأضافت ميرسك أنها تتوقع استمرار الاضطراب في البحر الأحمر خلال العام رغم إعلان ترامب يوم الثلاثاء أن الولايات المتحدة ستتوقف عن قصف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، مما ساعد الشركة على تثبيت توقعاتها للأرباح. واستفادت ميرسك والشركات المنافسة لها من طول فترة الإبحار وارتفاع أسعار الشحن بعد تحويل مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بسبب استمرار الحوثيين في شن هجمات على سفن في البحر الأحمر دعما للفلسطينيين في غزة. وقال ترامب إن الحوثيين وافقوا على وقف مهاجمة السفن الأمريكية، لكن الجماعة قالت في وقت لاحق إن الاتفاق لا يشمل إسرائيل، مما يشير إلى أن هجماتها على السفن لن تتوقف تماما. ولم ترد أي تقارير عن مهاجمة الحوثيين لسفن شحن في البحر الأحمر منذ يناير كانون الثاني الماضي. وارتفعت أرباح ميرسك قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 70بالمئة على أساس سنوي إلى 2.71 مليار دولار في أول ثلاثة أشهر من العام مقارنة مع 2.41 مليار دولار توقعها محللون استطلعت الشركة آراءهم.
العين الإخبارية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
رئيس «ميرسك»: الاتفاق الأمريكي الحوثي «غامض» ولن نعود للبحر الأحمر
قال فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي لشركة "ميرسك" للشحن إن شركته "لا تفهم" بنود الاتفاق المبرم بين أمريكا والحوثيين، مؤكدا أن شركته "بعيدة كل البعد عن إعادة نشر أسطولها في البحر الأحمر". وأضاف الرئيس التنفيذي لميرسك: "تبعات الاتفاق بين أمريكا والحوثيين غير مؤكدة تماما ونتوقع أن يظل البحر الأحمر مغلقا أمام حركة الشحن طوال عام 2025". من جهة أخرى، قالت مجموعة ميرسك اليوم الخميس إن أعداد الحاويات بين الولايات المتحدة والصين انخفضت من 30 إلى 40% في أبريل نيسان، مع اندلاع حرب تجارية بين أكبر اقتصادين في العالم، وحذرت من أن استمرار الخلاف لفترة طويلة ربما يؤدي إلى انكماش الأعداد على مستوى العالم هذا العام. لكن المجموعة الدنمركية ثبتت توقعاتها للأرباح للعام بأكمله بدعم من استمرار الاضطراب في البحر الأحمر مما أدى إلى رفع أسعار الشحن. وقال الرئيس التنفيذي للشركة للصحفيين في كوبنهاغن "انخفض حجم التبادل التجاري بين الصين والولايات المتحدة بشكل حاد خلال أبريل بما بين 30 و40% مع زيادة الرسوم الجمركية. وتمكنا من إعادة توزيعها على مناطق أخرى لا يزال الطلب فها قويا". وتتوقع ميرسك أن تحقق أرباحا قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ما بين ستة وتسعة مليارات دولار هذا العام. وقال محللون لدى جيه.بي مورجان في مذكرة بحثية إنهم فوجئوا بأن الشركة أبقت على توقعاتها بدون تغيير. وأضافت ميرسك أنها تتوقع استمرار الاضطراب في البحر الأحمر خلال العام رغم إعلان ترامب يوم الثلاثاء أن الولايات المتحدة ستتوقف عن قصف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، مما ساعد الشركة على تثبيت توقعاتها للأرباح. واستفادت ميرسك والشركات المنافسة لها من طول فترة الإبحار وارتفاع أسعار الشحن بعد تحويل مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بسبب استمرار الحوثيين في شن هجمات على سفن في البحر الأحمر دعما للفلسطينيين في غزة. وقال ترامب إن الحوثيين وافقوا على وقف مهاجمة السفن الأمريكية، لكن الجماعة قالت في وقت لاحق إن الاتفاق لا يشمل إسرائيل، مما يشير إلى أن هجماتها على السفن لن تتوقف تماما. ولم ترد أي تقارير عن مهاجمة الحوثيين لسفن شحن في البحر الأحمر منذ يناير/ كانون الثاني الماضي. وارتفعت أرباح ميرسك قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 70% على أساس سنوي إلى 2.71 مليار دولار في أول 3 أشهر من العام مقارنة مع 2.41 مليار دولار توقعها محللون استطلعت الشركة آراءهم. aXA6IDgyLjIzLjIxNy4xNzUg جزيرة ام اند امز CH
النهار
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- النهار
"ميرسك" تتوقّع استمرار الاضطراب في البحر الأحمر... وتحذّر من الحرب التجارية
أعلنت مجموعة "ميرسك" للشحن اليوم الخميس أن أعداد الحاويات بين الولايات المتحدة والصين انخفضت من 30 إلى 40 بالمئة في نيسان/أبريل مع اندلاع حرب تجارية بين أكبر اقتصادين في العالم، وحذّرت من أن استمرار الخلاف لفترة طويلة ربما يؤدي إلى انكماش الأعداد على مستوى العالم هذا العام. لكن ثبتّت المجموعة الدنماركية توقّعاتها للأرباح للعام بأكمله بدعم من استمرار الاضطراب في البحر الأحمر ما أدّى إلى رفع أسعار الشحن. وقال الرئيس التنفيذي للشركة فينسنت كليرك للصحافيين في كوبنهاغن "انخفض حجم التبادل التجاري بين الصين والولايات المتحدة بشكل حاد خلال نيسان/أبريل بما بين 30 و40 بالمئة مع زيادة الرسوم الجمركية. وتمكّنا من إعادة توزيعها على مناطق أخرى لا يزال الطلب فها قويّاً". وتتوقّع "ميرسك" أن تحقّق أرباحاً قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك ما بين 6 و9 مليارات دولار هذا العام. وقال محلّلون لدى "جيه.بي مورغان" في مذكرة بحثية إنّهم فوجئوا بأن الشركة أبقت على توقّعاتها بدون تغيير. وأضافت "ميرسك" أنّها تتوقّع استمرار الاضطراب في البحر الأحمر خلال العام رغم إعلان ترامب يوم الثلاثاء أن الولايات المتحدة ستتوقّف عن قصف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، ما ساعد الشركة على تثبيت توقّعاتها للأرباح. واستفادت "ميرسك" والشركات المنافسة لها من طول فترة الإبحار وارتفاع أسعار الشحن بعد تحويل مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بسبب استمرارالحوثيين في شن هجمات على سفن في البحر الأحمر دعماً للفلسطينيين في غزة. وقال ترامب إن الحوثيين وافقوا على وقف مهاجمة السفن الأميركية، لكن الجماعة ذكرت في وقت لاحق أن الاتفاق لا يشمل إسرائيل، ما يشير إلى أن هجماتها على السفن لن تتوقّف تماماً. ولم ترد أي تقارير عن مهاجمة الحوثيين لسفن شحن في البحر الأحمر منذ كانون الثاني/يناير الماضي. وارتفعت أرباح "ميرسك" قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 70 بالمئة على أساس سنوي إلى 2.71 مليار دولار في أول ثلاثة أشهر من العام مقارنة مع 2.41 مليار دولار توقّعها محلّلون استطلعت الشركة آراءهم.
البورصة
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البورصة
ميرسك تعدل توقعاتها لسوق الحاويات العالمية مع تزايد عدم اليقين
سجلت شركة الشحن 'ميرسك' أرباح تشغيلية فصلية أعلى من المتوقعة في بداية هذا العام، لكنها تتوقع استمرار اضطراب حركة الملاحة في البحر الأحمر طوال الفترة المتبقية من العام. وأبقت الشركة الدنماركية على توقعاتها لأرباح العام دون تغيير عند نطاق يتراوح بين 6 مليارات و9 مليارات دولار، بينما عدلت رؤيتها لحجم سوق الحاويات العالمي لتتراوح بين انكماش بنسبة 1% ونمو يصل إلى 4% نظرًا لتزايد حالة عدم اليقين الاقتصادي الكلي والجيوسياسي، بعدما توقعت في فبراير نموًا بحوالي 4%. وذكر مديرها التنفيذي 'فينسنت كليرك' في مقابلة مع 'بلومبرج' أن الرسوم الجمركية أثرت بالفعل على سوق الحاويات في أبريل، وتراجع حجم التجارة بين الصين والولايات المتحدة بنسبة من 30% إلى 40%. لكنه أشار إلى أن 'ميرسك' – التي تسيطر على حوالي 14% من أسطول الحاويات العالمي – أقل تأثرًا من شركات الشحن الأخرى، لأن أكبر مساراتها التجارية من آسيا إلى أوروبا.
