أحدث الأخبار مع #كومباس2025

عالم السيارات

جيب كومباس 2025 الجديدة تنكشف قبل موعدها الرسمي بتصميم عصري وخيارات كهربائية متعددة

الجيل الجديد من جيب كومباس يظهر لأول مرة عبر صور مسرّبة تكشف عن تصميم أكثر حدّة وخيارات محركات صديقة للبيئة تشمل الهجين والكهرباء بالكامل. بينما كانت جيب تستعد للكشف رسميًا عن كومباس 2025 في أوروبا خلال الربيع، تم تسريب صور تكشف عن المظهر الخارجي والداخلي للجيل الجديد قبل الموعد، لتمنحنا نظرة مبكرة على واحدة من أكثر سيارات SUV المدمجة المنتظرة هذا العام. تصميم خارجي أكثر جرأة وملامح مستوحاة من Avenger من النظرة الأولى، تتميز جيب كومباس الجديدة بخطوط أكثر انسيابية وصندوقية في آنٍ واحد، مع أقواس عجلات مربعة وكسوة بلاستيكية بارزة تمنحها حضورًا أقوى على الطرقات. وتبدو الأضواء الأمامية أكثر حدّة، مدعومة بمصابيح LED نحيفة وفتحات تهوية سفلية صغيرة تضيف طابعًا عصريًا. كما تم تقليص البروز الأمامي والخلفي لتعزيز رشاقة السيارة مقارنةً بالجيل السابق. تصميم داخلي تقني وعصري في الداخل، يظهر الجيل الجديد من كومباس بمقصورة أكثر تطورًا، تشمل: شاشة معلومات وترفيه كبيرة في وضعية علوية وحدة تحكم مركزية بلمسات من الألمنيوم أزرار فعلية ومقبض دوّار سقف بانورامي مزدوج شاشة عرض على الزجاج الأمامي مقاعد جلدية بخياطة متباينة تُظهر الصور نسخة عالية المواصفات قد تكون مخصصة للفئات العليا مثل Trailhawk الموجهة للأداء على الطرق الوعرة. أنظمة دفع متنوعة على منصة Stellantis الجديدة تعتمد كومباس 2025 على منصة STLA Medium المشتركة مع طرازات بيجو 3008 و5008، وأوبل جراندلاند وسيتروين C5 إيركروس. لكن جيب تسعى للتميّز من خلال توفير قدرات دفع رباعي متقدمة وميزات مخصصة للطرقات الوعرة في الفئات الأعلى. وأكدت جيب رسميًا أن كومباس ستتوفر بخيارات محركات تشمل: نظام e-Hybrid الهجين الخفيف نظام Plug-in Hybrid الهجين القابل للشحن نسخة كهربائية بالكامل وقد يتم توفير محركات بنزين تقليدية في بعض الأسواق خارج أوروبا. بالنسبة للنسخة الكهربائية، تشير التوقعات إلى أنها قد تعتمد على منظومة مشابهة لـ Peugeot e-3008، مما يعني إمكانية تقديم قوة تصل إلى 321 حصانًا عبر محركين كهربائيين، مع بطاريات بسعة 73 أو 97 كيلوواط ساعي. إنتاج أوروبي وتأجيل للأسواق الأمريكية من المقرر أن يبدأ إنتاج جيب كومباس الجديدة في إيطاليا نهاية عام 2025، بينما تم تأجيل الإطلاق في الأسواق الأمريكية، والذي كان من المفترض أن يبدأ في كندا عام 2026، بسبب تحديات تتعلق بالرسوم الجمركية.