#أحدث الأخبار مع #كياإيفي4أرقام٢٨-٠٤-٢٠٢٥سياراتأرقامبالصور.. كيا تطرح سيارة كهربائية تنافس تسلا موديل 3صممت "كيا" سيارة كهربائية جديدة بتفاصيل فريدة جعلت من الصعب تصنيفها في فئة محددة، وتشير إلى أنها ستصبح منافسة رئيسية لمركبات "تسلا موديل 3" في السوق الأمريكية. تتمتع "كيا إي في 4" بحجم صغير نسبياً، لكن يمكن تصنيفها على أنها مركبة "سيدان" رغم أن ارتفاعها لا يعادل سيارات الدفع الرباعي، وفقاً لما نقله موقع "ماركت ووتش". زودت "كيا" السيارة بصندوق خلفي تقليدي، لكن الزاوية المنحنية للجزء الخلفي يجعلها تبدو كمركبة "هاتشباك". للاطلاع على المزيد من المواضيع والتقارير في صفحة مختارات أرقام واجه مصممو السيارة تحدياً في تحديد فئتها بسبب هذه الخصائص عندما كشفت شركة "كيلي بلو بوك" عن نموذج لها في العاصمة الكورية الجنوبية سيول قبل عامين. وعلى صعيد التصميم الداخلي، تتمتع السيارة بشاشات يبلغ إجمالي عرضها 30 بوصة مقسمة على ثلاثة أجزاء، منها قسم من طراز 12.3 بوصة لاستبدال لوحة العدادات التقليدية. هذا بالإضافة إلى شاشة من نفس القياس على يمين السائق للتحكم في المميزات الترفيهية، وبين الشاشتين الرئيسيتين توجد أخرى صغيرة مدمجة بقياس 5 بوصات لعرض معلومات أخرى مثل حالة الطقس. تتمتع السيارة بمساعد افتراضي مدعوم بالذكاء الاصطناعي ومزود بقدرات التعلم الآلي لتحقيق تجربة تفاعلية أعمق مع السائق، وضمان جودة تقنية التعرف على الصوت. زودت "كيا" السيارة الجديدة التي تعمل بنظام الدفع الأمامي بمحرك بقوة 201 حصان، وتبلغ سعة بطارية طراز "لايت" الأساسي 58.3 كيلوواط/ ساعة، ما يمنح المركبة مدى قيادة يصل إلى 235 ميلاً (378.20 كيلومتر). في حين تبلغ سعة بطارية فئتي "ويند" المتوسطة، و"جي تي لاين" الفخمة 81.4 كيلوواط/ ساعة، وتتمتعان بمدى قيادة يصل إلى 330 ميلاً (531 كيلومتر). تأتي بطاريات "إي في فور" بنظام شحن بجهد 400 فولت مثل الموجود في معظم مركبات "تسلا" الأمريكية، رغم أن أغلب مركبات "كيا" تعتمد على جهد شحن 800 فولت. من المتوقع أن تتيح "كيا" السيارة في معارض الوكلاء بالولايات المتحدة مطلع عام 2026، ويمكن لمختلف طرازاتها استخدام نقاط الشحن التابعة لـ "تسلا".
أرقام٢٨-٠٤-٢٠٢٥سياراتأرقامبالصور.. كيا تطرح سيارة كهربائية تنافس تسلا موديل 3صممت "كيا" سيارة كهربائية جديدة بتفاصيل فريدة جعلت من الصعب تصنيفها في فئة محددة، وتشير إلى أنها ستصبح منافسة رئيسية لمركبات "تسلا موديل 3" في السوق الأمريكية. تتمتع "كيا إي في 4" بحجم صغير نسبياً، لكن يمكن تصنيفها على أنها مركبة "سيدان" رغم أن ارتفاعها لا يعادل سيارات الدفع الرباعي، وفقاً لما نقله موقع "ماركت ووتش". زودت "كيا" السيارة بصندوق خلفي تقليدي، لكن الزاوية المنحنية للجزء الخلفي يجعلها تبدو كمركبة "هاتشباك". للاطلاع على المزيد من المواضيع والتقارير في صفحة مختارات أرقام واجه مصممو السيارة تحدياً في تحديد فئتها بسبب هذه الخصائص عندما كشفت شركة "كيلي بلو بوك" عن نموذج لها في العاصمة الكورية الجنوبية سيول قبل عامين. وعلى صعيد التصميم الداخلي، تتمتع السيارة بشاشات يبلغ إجمالي عرضها 30 بوصة مقسمة على ثلاثة أجزاء، منها قسم من طراز 12.3 بوصة لاستبدال لوحة العدادات التقليدية. هذا بالإضافة إلى شاشة من نفس القياس على يمين السائق للتحكم في المميزات الترفيهية، وبين الشاشتين الرئيسيتين توجد أخرى صغيرة مدمجة بقياس 5 بوصات لعرض معلومات أخرى مثل حالة الطقس. تتمتع السيارة بمساعد افتراضي مدعوم بالذكاء الاصطناعي ومزود بقدرات التعلم الآلي لتحقيق تجربة تفاعلية أعمق مع السائق، وضمان جودة تقنية التعرف على الصوت. زودت "كيا" السيارة الجديدة التي تعمل بنظام الدفع الأمامي بمحرك بقوة 201 حصان، وتبلغ سعة بطارية طراز "لايت" الأساسي 58.3 كيلوواط/ ساعة، ما يمنح المركبة مدى قيادة يصل إلى 235 ميلاً (378.20 كيلومتر). في حين تبلغ سعة بطارية فئتي "ويند" المتوسطة، و"جي تي لاين" الفخمة 81.4 كيلوواط/ ساعة، وتتمتعان بمدى قيادة يصل إلى 330 ميلاً (531 كيلومتر). تأتي بطاريات "إي في فور" بنظام شحن بجهد 400 فولت مثل الموجود في معظم مركبات "تسلا" الأمريكية، رغم أن أغلب مركبات "كيا" تعتمد على جهد شحن 800 فولت. من المتوقع أن تتيح "كيا" السيارة في معارض الوكلاء بالولايات المتحدة مطلع عام 2026، ويمكن لمختلف طرازاتها استخدام نقاط الشحن التابعة لـ "تسلا".