أحدث الأخبار مع #لسبيسإكس،
اليوم السابع
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- اليوم السابع
شاهد لقطات سبيس إكس من مهمة Fram2 القطبية
في نهاية الشهر الماضي، أجرت شركة سبيس إكس أول مهمة فضائية مأهولة إلى مدار قطبي، وقد شاركت بعض اللقطات المذهلة التي تم التقاطها أثناء الرحلة الهامة. وتم إطلاق Fram2 في 31 مارس على متن كبسولة Crew Dragon Resilience من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، وأصبحت Fram2 أول مهمة مأهولة تطير في مدار قطبي حقيقي، تمر مباشرة فوق القطبين الشمالي والجنوبي. واستغرقت الرحلة ما يقرب من أربعة أيام، حيث كانت عملية الهبوط قبالة سواحل كاليفورنيا هي المرة الأولى التي تهبط فيها مهمة مأهولة تابعة لشركة سبيس إكس في المحيط الهادئ. وقال موّل تشون وانج، رجل أعمال ومغامر صيني المولد من مالطا مهمة فرام 2 حلّقت وانج برفقة المصور السينمائي النرويجي يانيك ميكلسن، والمستكشف القطبي الأسترالي إريك فيليبس، ومهندس الروبوتات الألماني رابيا روج ، و لم يكن أيٌّ منهم رواد فضاء محترفين، وكانت هذه أول تجربة مدارية لهم جميعًا. وخلال مهمتهم، أجرى الطاقم أكثر من 20 تجربة علمية، والتي وفقًا لسبيس إكس، صُممت "للمساعدة في تطوير قدرات البشرية على استكشاف الفضاء لفترة طويلة". وشملت هذه الإنجازات التقاط أول أشعة سينية على الإطلاق في الفضاء لدراسة تأثيرات انعدام الجاذبية على كثافة العظام والعضلات. كما شاركوا في دراسات تمارين تهدف إلى الحفاظ على كتلة العضلات والهيكل العظمي أثناء ظروف انعدام الجاذبية، وراقبوا الشفق القطبي والظواهر الجوية من وجهة نظرهم الفريدة. وأثناء وجوده في المدار، نشر وانج منشورات منتظمة على وسائل التواصل الاجتماعي، بما في ذلك واحدة كشفت كيف احتاج الطاقم إلى الوقت للتكيف مع الظروف خارج الأرض. وكتب وانج: "لم تكن الساعات الأولى في انعدام الجاذبية مريحة تمامًا ، أصابنا جميعًا دوار الحركة في الفضاء ". وعلى الرغم من الانزعاج الأولي، فقد اعتبرت المهمة ناجحة ومثلت خطوة إلى الأمام في استكشاف الفضاء البشري التجاري والخاص. وفي حال كنت تتساءل، فإن اسم "فرام 2" يكرم إرث سفينة الأبحاث القطبية النرويجية "فرام"، والتي كانت أول سفينة تكمل رحلاتها الاستكشافية إلى القطبين الشمالي والجنوبي منذ أكثر من 100 عام.
أخبار مصر
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار مصر
مشروع كويبر.. أمازون تتحدى ستارلينك بإطلاق أقمار الإنترنت الفضائي
مشروع كويبر.. أمازون تتحدى ستارلينك بإطلاق أقمار الإنترنت الفضائي أطلقت شركة أمازون أول مجموعة من أقمار مشروع كويبر Project Kuiper لتوفير الإنترنت الفضائي، في خطوة تشكّل بداية رسمية للمنافسة المباشرة مع شبكة ستارلينك التابعة لسبيس إكس، والمملوكة للملياردير الأمريكي إيلون ماسك.وجرى الإطلاق من قاعدة كيب كانافيرال الفضائية في ولاية فلوريدا، حيث حمل صاروخ Atlas V التابع لتحالف الإطلاق المتحد (ULA) 27 قمرًا صناعيًا إلى مدار أرضي منخفض على ارتفاع قدره 450 كيلومترًا، وتُعد هي أول مهمة من أصل 80 عملية إطلاق تخطط أمازون لتنفيذها لإيصال 3,236 قمرًا إلى المدار.وأكدت الشركة أن كافة الأقمار فُعّلت بنجاح، وأنها بدأت بالفعل إرسال إشارات إلى المحطات الأرضية. وتوقعت أن تبدأ تقديم خدمات الإنترنت الفضائي العالي السرعة والقليل التأخير للمستخدمين في وقت لاحق من هذا العام.وفي تعليق له عبر منصة إكس، قال الرئيس التنفيذي لشركة أمازون، آندي جاسي: إنها مجرد خطوة أولى في رحلة طويلة، لكنها…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه
البوابة العربية للأخبار التقنية
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة العربية للأخبار التقنية
مشروع كويبر.. أمازون تتحدى ستارلينك بإطلاق أقمار الإنترنت الفضائي
أطلقت شركة أمازون أول مجموعة من أقمار 'مشروع كويبر Project Kuiper' لتوفير الإنترنت الفضائي، في خطوة تشكّل بداية رسمية للمنافسة المباشرة مع شبكة 'ستارلينك' التابعة لسبيس إكس، والمملوكة للملياردير الأمريكي إيلون ماسك. وجرى الإطلاق من قاعدة كيب كانافيرال الفضائية في ولاية فلوريدا، حيث حمل صاروخ Atlas V التابع لتحالف الإطلاق المتحد (ULA) 27 قمرًا صناعيًا إلى مدار أرضي منخفض على ارتفاع قدره 450 كيلومترًا، وتُعد هي أول مهمة من أصل 80 عملية إطلاق تخطط أمازون لتنفيذها لإيصال 3,236 قمرًا إلى المدار. وأكدت الشركة أن كافة الأقمار فُعّلت بنجاح، وأنها بدأت بالفعل إرسال إشارات إلى المحطات الأرضية. وتوقعت أن تبدأ تقديم خدمات الإنترنت الفضائي 'العالي السرعة والقليل التأخير' للمستخدمين في وقت لاحق من هذا العام. وفي تعليق له عبر منصة إكس، قال الرئيس التنفيذي لشركة أمازون، آندي جاسي: 'إنها مجرد خطوة أولى في رحلة طويلة، لكنها تشكّل إنجازًا تقنيًا كبيرًا يعكس جهود فريق عمل مذهل، وأنا فخور بهم جميعًا'. يُذكر أن مشروع كويبر الذي تبلغ كلفته 10 مليارات دولار قد أُعلن في عام 2019، وتخضع أمازون حاليًا لمهلة تنظيمية من لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) لإطلاق 1,618 قمرًا – أي نصف عدد الأقمار المُخطط لها – بحلول منتصف عام 2026. ويأتي ذلك في وقتٍ تواصل فيه 'ستارلينك' توسيع شبكتها بنحو كبير، إذ أتمت سبيس إكس حديثًا مهمتها الخمسين خلال عام 2025، لترفع عدد عمليات الإطلاق المُخصصة لخدمة ستارلينك إلى 250 عملية، مع أكثر من 7,200 قمر نشط في المدار. وتسعى الشركة إلى إيصال عدد أقمارها إلى 12 ألف قمر، مع حصولها على موافقة تنظيمية لتوسيع الشبكة إلى 34,400 قمر. وتنضم أمازون بذلك إلى سباق الإنترنت الفضائي الذي يضم أيضًا شركات مثل Eutelsat الفرنسية و Spacesail الصينية، في محاولة لتوفير بدائل منافسة، علمًا بأن سبيس إكس ما زالت تتفوق بفارق زمني وتقني كبير.
الجزيرة
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الجزيرة
القمر أم المريخ؟ صراع الأولويات يشتعل داخل أروقة ناسا
في جلسة استماع دورية، مثل رائد الأعمال وقائد المهمات الفضائية جاريد إيزاكمان يوم الأربعاء الماضي أمام لجنة العلوم والنقل التابعة لمجلس الشيوخ الأميركي، بوصفه مرشح الرئيس الأميركي الجديد دونالد ترامب لتولي إدارة وكالة الفضاء ناسا. وقد حملت الجلسة في طياتها العديد من الأسئلة المهمة والنقاش الساخن بشأن صلة إيزاكمان برائد الأعمال إيلون ماسك، ومدى التزامه بأولوية برنامج "أرتيمس" للهبوط على سطح القمر، في ظل ما يبدو أنه توجه رئاسي متزايد نحو استعمار كوكب المريخ. ورغم نفي إيزاكمان وجود أي تواصل مع ماسك بشأن إدارة ناسا، فقد امتنع عن الإجابة عندما سئل عما إذا كان ماسك حاضرا لحظة عرض الرئيس ترامب عليه المنصب، وهو ما أثار تساؤلات عن مدى استقلاليته في إدارة وكالة تعتمد في كثير من مشاريعها على مقاولات "سبيس إكس"، الشركة التي أسسها ماسك وتُعد حاليا أكبر شريك تجاري للوكالة. وفي قلب الحديث الدائر، برز مصير برنامج أرتميس، الذي أُطلق في عهد ترامب في فترته الرئاسية الأولى قبل نحو 8 سنوات، ويهدف إلى إعادة الولايات المتحدة إلى سطح القمر خلال هذا العقد. وقد شدد السيناتور الجمهوري تيد كروز، ممثل ولاية تكساس التي تضم مركز جونسون للفضاء، على خطورة التراخي في هذا المسار، قائلا إن "التخلي عن القمر لصالح الصين الشيوعية سيكون خطأ كارثيا في سباق الفضاء". ترامب وماسك ويأتي استهداف المريخ كوجهة للاستكشاف بمركبات مخصصة لرواد الفضاء بمثابة تحد تقني ومالي يفوق القدرات الحالية والمخصصة لاستكشاف القمر، ذلك لأن المريخ يتمتع ببيئة ديناميكية متقلبة وشديدة على عكس القمر الذي يعمّه السكون والهدوء أغلب الأوقات، مما يجعل مهمة الكوكب الأحمر أصعب وأعقد بكثير، فضلا عن المسافات الشاسعة وصعوبة الوصول. لكن ثمة علاقة فريدة تجمع بين ماسك وترامب، بالنظر إلى حجم التعزيزات من خلال الدعم العلني للرئيس المنتخب وتقديم تبرع سخي لحملته. العلاقة التي يفسرها البعض بأنها ستصب في مصلحة الصناعات الفضائية، يمكن أن تكون السبب في تخطي هذه التحديات. وقد علق أحد المستشارين والمختصين في صناعة الفضاء دوغ لوفيرو بأن هذه الخطوة قد تمهد لخطط أكثر واقعية وجدية نحو احتلال المريخ، إذ من المتوقع أن يندرج المريخ ضمن الأهداف الإستراتيجية على المدى القريب، لا سيما أن ترامب سبق أن أشار إلى أن مشروع القمر يمثل نقطة انطلاق نحو المريخ. ويعتقد المحللون أن إدارة ترامب تفضل عقد شراكات ثابتة مع شركات خاصة مثل سبيس إكس، بحيث تتحمل هذه الشركات جزءا كبيرا من المسؤولية المالية، وذلك لتخفيف الضغوط على ميزانية مشروع أرتميس. كما أن ماسك يطمح إلى التحرر من بعض القيود التنظيمية التي تفرضها الحكومة الأميركية على الرحلات الفضائية التجارية، وهو ما قد يؤدي إلى تغييرات جذرية في مكتب الفضاء التجاري التابع لإدارة الطيران الفدرالية، الذي كان يشكل دائما تحديا أمام تطوير نظام الإقلاع الفضائي "ستارشيب" التابع لسبيس إكس، كما قد سبق أن عُلّقت رحلات صاروخ "فالكون 9" التابع لسبيس إكس هذا العام في عدة مناسبات بسبب بعض الأعطاب. معضلة تعصف بالوكالة وبينما تتصاعد التساؤلات بشأن أولوية القمر مقابل المريخ، حاول إيزاكمان تبديد المخاوف بقوله إن ناسا قادرة على المضي قدما في المهمتين معا. إلا أن مواقفه السابقة من "نظام الإطلاق الفضائي"، وهو الصاروخ المخوّل لبرنامج أرتميس، لا تزال تُلقي بظلالها على موقفه، لا سيما بعد وصفه للمشروع بـ"باهظ التكاليف إلى حد غير معقول". ومع ذلك، أوضح خلال الجلسة أنه "أفضل وأسرع وسيلة متاحة حاليا" لإيصال طاقم "أرتميس 2" إلى القمر. وفي سياق متصل، أثيرت تساؤلات عن العلاقة المتشابكة بين ناسا وشركة سبيس إكس، التي تحظى بعقود تصل قيمتها إلى 15 مليار دولار لتأمين النقل الفضائي للرواد وبناء مركبة الهبوط القمرية. وأكد إيزاكمان أن "الولاء يجب أن يكون لناسا، لا للمقاولين"، مشددا على أن "سبيس إكس تعمل لصالح الوكالة، وليس العكس"، في إشارة إلى أهمية الحفاظ على التوازن بين الاعتماد على القطاع الخاص وضمان استقلالية القرار الفضائي الأميركي. ومن بين المواضيع التي فجّرت خلافا ضمنيا بين إيزاكمان وماسك، كان مصير محطة الفضاء الدولية، إذ دعا ماسك إلى إنهاء مهامها بحلول عام 2027، قبل موعدها المحدد بـ3 سنوات. غير أن إيزاكمان عبّر عن رفضه لهذا المقترح، معتبرا أنه "لا مبرر لتغيير خطة إنهاء الخدمة في 2030″، في ظل نية ناسا استبدال المحطة بمحطات فضائية خاصة في العقد المقبل. ورغم افتقاده إلى الخلفية السياسية التي ميزت قادة ناسا السابقين، يرى إيزاكمان أن تجربته في ريادة الأعمال وقيادة المهمات الفضائية تمنحه زاوية نظر مختلفة قد تفيد الوكالة في مرحلة التحول الراهنة. وقد حظي ترشيحه بدعم تحالف صناعي يضم أكثر من 85 شركة فضائية، إضافة إلى تأييد 28 رائد فضاء سابقا. وإن تأكد تعيينه، فإن إيزاكمان سيكون أول مدير للوكالة يأتي من خلفية تجارية بحتة، في لحظة فارقة قد تعيد تشكيل ملامح الوكالة في عصر تتقاطع فيه الطموحات السياسية مع متغيرات السوق الفضائي المتسارع.
نافذة على العالم
٢٨-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : ناسا تلغى إطلاق شحنة إلى محطة الفضاء الدولية لهذا السبب
الجمعة 28 مارس 2025 09:15 مساءً نافذة على العالم - ألغت وكالة ناسا مهمة شحن مُخطط لها إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) بسبب عطل فى مركبة فضائية، وهى مركبة شحن آلية من طراز "سيجنوس"، من صنع شركة نورثروب جرومان، ومقرها فرجينيا، حيث كان من المقرر أن تُطلق عدة أطنان من الطعام والوقود وإمدادات أخرى إلى محطة الفضاء الدولية من ساحل الفضاء فى فلوريدا فى يونيو المقبل. ووفقا لما ذكره موقع "space"، أعلنت ناسا أن حاوية شحن "سيجنوس" تعرضت لأضرار أثناء الرحلة إلى موقع الإطلاق. وقالت الوكالة أن فرق المهمة ستُجرى فحصًا للمركبة لتحديد ما إذا كانت "سيجنوس" نفسها لا تزال سليمة، وقد اكتمل هذا العمل الآن، وقال مسؤولو ناسا فى بيان أُرسل عبر البريد الإلكترونى، "بعد التقييم الأولى، لحقت أضرار أيضًا بوحدة الشحن"، ونتيجة لذلك، تم إلغاء رحلة يونيو. وأضاف مسؤولو ناسا: "سيواصل برنامج محطة الفضاء الدولية العمل مع شركة نورثروب جرومان لتقييم قدرة وحدة الشحن "سيجنوس" على الطيران بأمان إلى محطة الفضاء الدولية فى رحلة مستقبلية". ومن المرجح إلا يؤثر ذلك على رواد الفضاء على متن المختبر المدارى بأى شكل يُذكر، وكانت ناسا قد أعلنت بالفعل أن المزيد من الطعام والمواد الاستهلاكية الأخرى ستُنقل على متن رحلة الشحن التالية لسبيس إكس، والمقرر إطلاقها الشهر المقبل، فى حال عدم تمكن "سيجنوس" من الطيران فى الموعد المحدد. جدير بالذكر أن هذه المهمة الفضائية هى مهمة "سيجنوس" الملغاة باسم NG-22، التى كانت ستصبح مهمة الشحن الثانية والعشرين المتعاقد عليها التى تُسيرها نورثروب جرومان إلى محطة الفضاء الدولية لصالح ناسا. وستعمل الشركة الآن على إطلاق NS-23 فى موعد لا يتجاوز خريف هذا العام، وفقًا لبيان ناسا، ولدى سبيس إكس 32 رحلة شحن، كما تُسيّر رحلات مأهولة إلى محطة الفضاء الدولية لصالح ناسا.
