أحدث الأخبار مع #لطفي_منصور
صحيفة الخليج
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
من محل بيتزا إلى قائمة فوربس.. محمد منصور يفاجئ العالم في قائمة فوربس 2025
اختارت مجلة «فوربس» الملياردير المصري البريطاني محمد منصور بصفته رابع أغنى عائلة في الشرق الأوسط عام 2025. وأشارت فوربس إلى تأسيس مجموعة منصور عام 1952، حيث تمتلك محفظة استثمارية متنوعة، تشمل «مان كابيتال»، ومجموعة «مانتراك»، و«الشركة القابضة آل منصور للاستثمارات المالية»، و«مانفودز – ماكدونالدز مصر». ووقعت في ديسمبر 2024، عن طريق شركة «المنصور للسيارات» اتفاقية ترخيص تقني مع شركة «SAIC» الصينية لتصنيع وتجميع سيارات «إم جي» في مصر، بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 50 ألف وحدة سنوياً. وبلغت الثروة الصافية المشتركة لمحمد منصور وشقيقيه ياسين ويوسف، الذين يتشاركون ملكية المجموعة العائلية، نحو 6 مليارات دولار حتى إبريل 2025. كيف تحول محمد منصور من عامل بمطعم بيتزا أمريكي إلى ملياردير في قائمة فوربس؟ تأسست مجموعة منصور على يد رجل الأعمال الراحل لطفي منصور، الذي ترك لأولاده محمد، ياسين ويوسف ثروة منحتهما الفرصة للاستثمار وتحويلها لأحد أكبر المؤسسات الاقتصادية في الشرق الأوسط. لكن في ستينات القرن العشرين تعرض لطفي منصور لأزمة كبرى، حين قرر الرئيس المصري الأسبق جمال عبد الناصر تأميم شركات القطن الخاصة به، وهو ما دفعه للبدء مجدداً. في تلك الفترة الصعبة، كان محمد منصور يعمل في تنظيف طاولات أحد مطاعم باليتزا أثناء دراسته في جامعة ولاية كارولاينا الشمالية بالولايات المتحدة، ليسدد نفقات دراسته الجامعية. أنهى محمد منصور دراسته الجامعية وقاد إمبراطورية والده الراحل منذ عام 1976، ليبدأ رحلة صناعة المجد. شركة عائلية غيرت مسار ثروته.. كيف صنع منصور إمبراطوريته في عالم المال؟ يرأس محمد منصور «مجموعة منصور»، التي أسسها والده لطفي منصور، في عام 1952، وتضم نحو 60 ألف موظف. وأسّس منصور أول وكالة لجنرال موتورز في مصر عام 1975، ليصبح لاحقاً أحد أكبر موزعي الشركة على مستوى العالم، كما تمتلك المجموعة حقوق التوزيع الحصرية لمعدات «كاتربيلر» في مصر وسبع دول إفريقية أخرى. محمد منصور، 77 عاماً، يحمل الجنسيتين المصرية والبريطانية، وقد شغل منصب وزير النقل في مصر بين عامي 2006 و2009، فيما يُعد شقيقاه ياسين ويوسف، اللذان يشتركان معه في ملكية المجموعة العائلية، من أصحاب المليارات أيضاً؛ كما يرأس نجله لطفي الذراع الاستثمارية الخاصة «مان كابيتال». كم تبلغ ثروة محمد منصور الآن وأين يقف بين أغنياء العالم؟ تبلغ ثروة محمد منصور 3.4 مليار دولار، وهو الآن ثامن أغنى رجل في إفريقيا ورقم 1072 ضمن قائمة فوربس لأثرياء العالم لعام 2025، إلى جانب تصنيف مجموعة منصور التي تضم شقيقيه ياسين ويوسف، بالمركز الرابع في الشرق الأوسط.
Asharq Business
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Asharq Business
"منصور" تبدأ تجميع سيارات MG وتستهدف الكهربائية
قال لطفي منصور، رئيس قطاع العمليات في "مجموعة منصور للسيارات"، إن الشركة المصرية تخطط للتحول من استيراد السيارات إلى تجميعها محلياً، والدخول في مجال الصناعات المغذية للقطاع، في إطار استراتيجية توسعية لتعزيز التصنيع المحلي وتلبية الطلب المتزايد. وأوضح منصور في مقابلة مع "الشرق" أن المجموعة وقعت اتفاقية مع الحكومة المصرية للحصول على أرض لتدشين مصنع جديد لتجميع السيارات باستثمارات قدرها 150 مليون دولار، مشيراً إلى أن المصنع سيُخصص لإنتاج طرازات "إم جي" (MG) نظراً للطلب المتصاعد عليها في السوق المحلية. وأضاف: "بدأنا بالفعل في أعمال الإنشاءات بالمصنع الجديد، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في الربع الثالث من عام 2026 بطاقة أولية تبلغ 50 ألف سيارة سنوياً، على أن تُضاعف لاحقاً إلى 100 ألف وحدة سنوياً". وتعمل مجموعة "منصور للسيارات" حالياً في 14 دولة، من بينها ليبيا والعراق وأوزباكستان، وتخطط للتوسع إلى غرب أفريقيا بحلول العام المقبل، بحسب ما صرح به منصور. التوسع في السيارات الكهربائية وقال منصور: "نخطط لتجميع السيارات الكهربائية في مصنعنا الجديد بعد نحو عام ونصف، حيث نبدأ بإنتاج طرازات هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين، ثم ننتقل إلى إنتاج طرازات كهربائية بالكامل. كل خط إنتاج جديد سيتطلب استثمارات إضافية بنحو 10 ملايين دولار". وأشار منصور إلى أن سوق السيارات الكهربائية في مصر تنمو بنسبة تقارب 100% سنوياً، لافتاً إلى أن السوق كانت تستقبل قبل 5 سنوات نحو 50 سيارة كهربائية فقط سنوياً، بينما يتجاوز عددها الآن 6 آلاف مركبة. رغم الزيادة، لا يزال انتشار السيارات الكهربائية محدوداً في مصر، التي يبلغ عدد سكانها نحو 110 ملايين نسمة، حيث تشير التقديرات الحكومية إلى وجود نحو 6 آلاف سيارة كهربائية فقط على الطرقات حتى العام الماضي. دعم الصناعات المغذية ضمن خطة التوسع في الصناعات المغذية، تدرس "منصور للسيارات" إضافة خط لإنتاج "تيل الفرامل"، إلى جانب إنتاج الفلاتر بعد استحواذها العام الماضي على مصنع "أفكو" في مدينة العاشر من رمضان، والذي أُعيدت هيكلته باستثمارات قدرها 10 ملايين دولار. وتعتزم الشركة بدء إنتاج الفلاتر في يونيو المقبل بطاقة سنوية تصل إلى 110 ملايين فلتر، وتسعى حالياً لتصدير نحو 20% من هذه الكمية إلى الخارج. وأكد منصور أن المجموعة تجري حالياً محادثات للاستحواذ على وكالة علامة "كاديلاك" الكهربائية في السوق المصرية، ضمن خطتها لتنويع محفظتها من العلامات التجارية.
