أحدث الأخبار مع #لفريقالبين،
Elsport
منذ 3 أيام
- رياضة
- Elsport
هورنر ينفي شائعات انتقاله إلى فيراري: التزامي الكامل مع رد بل
نفى كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، ما أثير عن إمكانية انتقاله إلى فيراري، مؤكدًا التزامه الكامل والطويل الأمد مع فريقه الحالي، وذلك ردًا على تقرير نشرته صحيفة "بيلد" الألمانية أشار إلى اهتمام رئيس فيراري جون إلكان باستقطابه خلفًا لمدير الفريق الحالي فردريك فاسور. وقال هورنر خلال مؤتمر صحافي في برشلونة: "من الجميل أن ترتبط باسمك فرق أخرى، لكن التزامي 100% مع رد بل، وهذا ما كان دائمًا وسيبقى كذلك"، مشيرًا إلى أن التكهنات جزء من طبيعة عالم الفورمولا 1. وخلال المؤتمر، جلس هورنر إلى جانب فلافيو برياتوري، المستشار الحالي لفريق البين، والذي لم يكن مشاركًا بفعالية في الحديث، ما دفع هورنر للمزاح قائلًا: "لغتي الإيطالية أسوأ من إنكليزية فلافيو، فكيف سينجح الأمر؟" وكان إلكان قد تواصل مع هورنر سابقًا في عام 2022 بعد رحيل ماتيا بينوتو، لكن الأخير رفض العرض حينها. أما اليوم، فإن فاسور يواجه ضغوطًا متزايدة بعد تراجع أداء الفريق رغم انضمام لويس هاميلتون، الذي لم يحقق سوى فوز في سباق السبرينت بالصين، في حين حصد شارل لوكلير فقط منصتي تتويج هذا الموسم.
Elsport
٢٢-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- Elsport
زافناور يكشف خطأ البين في خسارة أوسكار بياستري
كشف أوتمار زافناور، المدير السابق لفريق البين، عن الخطأ الإداري الذي أدى إلى خسارة الفريق لسائقه الأسترالي أوسكار بياستري، والذي أصبح اليوم أحد أبرز المرشحين لمنافسة ماكس فرستابن على لقب بطولة العالم مع فريق مكلارين. وأوضح زافناور أن الفريق أخفق في تثبيت عقد بياستري في الوقت المناسب، وقال: "كان أمام ألبين نافذة من أسبوعين فقط بين 1 و15 تشرين الثاني 2022 لتوقيع العقد. بعد انقضاء تلك المهلة، لم يعد لدينا أي حقوق قانونية. عندما بدأتُ عملي في آذار، كانت تلك الفرصة قد ضاعت". وأشار إلى أنه لا يندم على تصريحه السابق الذي اتهم فيه بياستري بعدم التحلي بالنزاهة، مبررًا ذلك بقوله: "نحن أنفقنا ملايين لتجهيز أوسكار، منحناه أكثر من 5000 كيلومتر من التجارب على سيارة قديمة، وإذا كان يعلم أنه سينتقل إلى مكلارين خلال ذلك الوقت، فهذا ما قصدته بعدم النزاهة". ويتصدر بياستري حاليًا ترتيب بطولة العالم بعد فوزه بأربعة سباقات من أصل سبعة هذا الموسم، في وقت لا يزال فريق البين يُكافح في مؤخرة الترتيب.
